Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'

11 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: imagoodman

Bmw 3 sericiler arabalarında ki konforu S60 ile kıyaslar olmuş :)
Sonra ''Ya bizim arabalarımız daha hızlı diye'' olayı bağlamışlar. :)

http://forum.donanimhaber.com/m_58868558/mpage_273/tm.htm

tek karşılaştıracakları şey de hız zaten zannedersin istanbul trafiğinde herkes hergün evden ralliye çıkıyo

, bmw de volvo da mecedes de harika araçlar ama her malın bi alıcı profili vardır, ben bi volvo kullanıcısının daha efendi kullandığını, güvenliği ve farklılığı ön plana aldığını düşünüyorum, bmw ci herşeyi boşverir sırf sürüş zevki olsun da 150 bin verdiğim aracın koltuğunu ben elimle de ayarlarım der, saygı duyarım, aman fazla ses çıkarmamak lazım herkes bilmesin çok tutulmasın öyle her köşe başında aynı volvoyu görmek istemem şahsen...

Bu mesaja 1 cevap geldi.

V

volkancanikli

11 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: abdsanli

quote:

Orijinalden alıntı: volkancanikli

quote:

Orijinalden alıntı: abdsanli

quote:

Orijinalden alıntı: volkancanikli

Günaydınlar D5 awd m olsun aslan gibi homurdasın razıyım

Üstad,
O noktada bir sıkıntı yok. Keyfi dünyaya değişilmez. Homurtu bazen rahatsız edici derecede oluyor. Özellikle kışın fazlalaşıyor.
Bilgisii tecrübesi olan varsa diye. Yoksa zaten homurdanıp duruyor.

Ziebart'ın uygulamaları vardı bu konuda hocam

Nasıl bir uygulama ki? Biraz bilgim olursa ona göre araştırayım. Konya'da Zibart çok açık kalamadı başka markalar var.

eğer ses olayı teknisyenler tarafından normal karşılanmışsa...http://www.ziebart.com.tr/icerik/oto-ses-yalitimi.html#.UvuRAvl_ujA

S

ssozen11

11 yıl

Yüzbaşı

RTI hazırlığı ile Arka kameranın bir bağlantısı yok. Sizin kast ettiğiniz, arka kamera hazırlığı opsiyonu. Bu hazırlık olmayan araçlara zaten arka park kamerası takılamıyor. Ön kamera için arka park kamerası hazırlığı gerekmiyor. Arka park kam hazırlığı var ise, zaten önden arkaya giden kablo döşenmiş olduğunda, montaj oldukça basit. Montajın nasıl yapıldığını merak ediyorsanız,http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/tr-TR/TR/S60(11-)/2014/D2/all/L.H.D/ShowDocument/VCC-462758 linkinde bulunan montaj talimatlarını inceleyebilirsiniz.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ssozen11 -- 20 Şubat 2014; 20:24:54 >

< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @///MRE

/

///MRE

11 yıl

Yüzbaşı

http://www.navtv.com/manuals/Volvo/S60-Disassembly.pdf
Şöyle bir döküman buldumda aracı baya baya dağıtıyolar.
Peki Advance araçlarda arka kamera hazırlığı olmuyor mu ?
Bunu nasıl anlayabiliriz?
Ön kamera montajı daha basit anladığım kadarıyla

Bu mesajda bahsedilenler: @ssozen11

S

ssozen11

11 yıl

Yüzbaşı

RTI hazırlığı ile Arka kameranın bir bağlantısı yok. Sizin kast ettiğiniz, arka kamera hazırlığı opsiyonu. Bu hazırlık olmayan araçlara zaten arka park kamerası takılamıyor. Ön kamera için arka park kamerası hazırlığı gerekmiyor. Arka park kam hazırlığı var ise, zaten önden arkaya giden kablo döşenmiş olduğunda, montaj oldukça basit. Montajın nasıl yapıldığını merak ediyorsanız,http://accessories.volv...ShowDocument/VCC-462758 linkinde bulunan montaj talimatlarını inceleyebilirsiniz

< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >

Y

yolcum

11 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: warland

quote:

Orijinalden alıntı: hguresci

Merhaba,

Bahsettiğiniz "premium+deri koltuk+xenon far far yikama + 7inc dvd oynaticili ekran + metalik denizkbugu" gerçekten Premium ise xeon far ve far yıkama olmaz. Yine 7" ekran da min.Advance serisinde var. Sanırım bu araç da Advance. Modellerde bir yanlışlık var tekrar kontrol edin.

Satici premium diyor advanced olsa ona gore fiyat ceker zaten de tft hiz gostergesi yok

Araç 2. el mi, sıfır mı, galeriden mi Volvo yetkili bayiinden mi alıyorsunuz bilmiyorum ama satıcı herhalde iki model arasındaki farkı bilecek kadar bilgilidir..
Bende makyajsız kasanın (2013 öncesi modellerde) premium versiyonunda 7 ınç ekran yok, 5 inç ekran var diye biliyordum..

Şlimdi özelliklere baktım, yeni modellerde opsiyonel takılabiliyormuş. 2013 sonrası makyajlı kasada birçok özellik opsiyonel olmuş..
http://www.volvocars.com/tr/sales-services/Documents/Volvo-S60-StdOpsPak-Brosuru.pdf

Fiyat farkı ne kadar var bilmiyorum ama özellikleri fazla olan araç bence daha avantajlıdır.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

R

razi5000

11 yıl

Yüzbaşı

araya girmiş gibi olmayayım ancak V40 konusunda konuşulurken denk gelmiştim, v40 ile s60'ın multimedia sistemleri hemen hemen aynıdır diye düşünüyorum, ona uyan, S60'a da uyacaktır, sizinle de paylaşayım.

http://carphone.cc/

saygılar..

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @EfsaneFocus

/

///MRE

11 yıl

Yüzbaşı

Araç hareket halindeyken boşa atmak aracın daha fazla yakıt yakmasına neden oluyor.
Araç vitesde gaza basmadığınız an enjektörler depodan yakıt çekmiyor.
Forumdada tartışılmış konusu var
http://forum.donanimhaber.com/m_28997221/tm.htm

Evet 220 ye kadar zorlanabilir sonrası için güzel bir yokuş aşağı bulmak lazım :)

Bu mesajda bahsedilenler: @i_aydinol

A

abdsanli

11 yıl

Teğmen

Arkadaşlar arka difüsörü ve eksoz ağızlarını değiştirdim.
Beğeninize sunuyorum.
https://store.donanimhaber.com/15/b1/6b/15b16b9803ebae79c5cb61704dc99990.jpg
< Resime gitmek için tıklayın >

Bu mesaja 3 cevap geldi.

S

selcukakman

11 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: abdsanli

Arkadaşlar arka difüsörü ve eksoz ağızlarını değiştirdim.
Beğeninize sunuyorum.
https://store.donanimhaber.com/15/b1/6b/15b16b9803ebae79c5cb61704dc99990.jpg
< Resime gitmek için tıklayın >

Çok güzel olmuş. Bu arada plaka orijinalimiş

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

E

EfsaneFocus

11 yıl

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: abdsanli

Arkadaşlar arka difüsörü ve eksoz ağızlarını değiştirdim.
Beğeninize sunuyorum.
https://store.donanimhaber.com/15/b1/6b/15b16b9803ebae79c5cb61704dc99990.jpg
< Resime gitmek için tıklayın >

Yakışmış , güle güle kullanın.
Kaça yaptırdınız ? Birde servistemi yaptırdınız ?

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi EfsaneFocus -- 22 Mart 2014; 10:27:46 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

A

abdsanli

11 yıl

Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: selcukakman

quote:

Orijinalden alıntı: abdsanli

Arkadaşlar arka difüsörü ve eksoz ağızlarını değiştirdim.
Beğeninize sunuyorum.
https://store.donanimhaber.com/15/b1/6b/15b16b9803ebae79c5cb61704dc99990.jpg
< Resime gitmek için tıklayın >

Çok güzel olmuş. Bu arada plaka orijinalimiş

Teşekkür ediyorum.
Plaka yaklaşık 10 senedir benimle. Her araç değişiminde onu da alıyoruz yanımıza.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

D

D.Olcer

11 yıl

Onbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: fsnn

quote:

Orijinalden alıntı: D.Olcer

Peki T4 une remap yazilim yukleten 1.el bir kullanici varmi forumda? T4 un ihtiyaci 40-50nm tork artisi gibi geldi bana (sadece 10km test ettim). D3 lerdeki sanzimanin eski tip olma sebebi tork dayanimi olmali. Dolayisi ile T4 torku 300nm civarina getirildiginde p.shift bunu karsilayabilecekmi, ya da ne kadar sure karsilayabilecek, bunu kullanicisindan dinlemek lazim.
Malesef T4 motor uzerine cok kaynak bulamadim, keza volvo bu motorlari sinirli sayida pazarda satiyor.

Konu sadece performans uzerine gibi gelisti ama aslinda irdelemek istedigim butun kullanim degerlendirmesi, yani uzun donem kullanicilari, araba ile surucu arasindaki baglanti icin ne soyleyebilirler, bmw dinamiklerinden bahsetmek mumkun mudur?

Soyle bir ornek vereyim, 2001 C70 (2.5t, dusuk basincli turbo) kullandigim zamanlarda, ilk satinalma aninda motor verileri ve turbo olusu ile ikna olmustum, ancak arabanin agirligi, tepki gecikmesi, ust devirlerde nefesinin kesilmesi ve asiri kotu sanzimani beni aractan sogutmustu (6 ay dayanabildim). Yeni S60 tabiki pek cok yonden daha iyi (sanziman bence gayet guzel, agirlik cok daha dusuk, koltuklar her volvodaki gibi markettekinin en iyisi,direksiyon tepkisini anlayamadim - test aracinda 16" jantlar mevcuttu, ancak daha once bahsettigim gibi arkasi goze biraz yukseltilmis gibi geliyor + onden cekis ve onden motor olmasida var. ) ancak yinede eski deneyim aklina gelince insan "acaba mi" diye sormadan edemiyor...

Öncelikle şunu bilmenizi isterim t4 kullanıcısıyım ve motor kodumuz b4164t4 b den sonraki ilk üç rakam şanzımanın kaldıracağı max torktur sonraki 4 4 silindir olduğunu gösterir bende aracın ara hızlanmalarından çok hoşnut değilim tabiki normal araçlarla kıyaslamıyorum hele 1.6 dizel 110 hp ile kıyas edilemez heralde o aracı almış olsam kafayı yerdim çünkü eski aracım s80 t5 225 hp idi ara hızlanmalar müthişti bu aracım ise ilk kalkış 1500 devirden itibaren çok iyi ara hızlanmalar ise zayıf orjinal yazılm çok pahalı 3000 tl civarı diye duydum ancak diğer cihaz takılarak yapılan chiptuning uygulamalarında ise yakııt artar diye çekiniyorum ama bir otomotiv mezunu olarak ülkemizde hep dizel araçlara soğuk baktım yakıt yedekparça bakım maliyeti benzinliye göre daha sesli çalışması vs pahalı alıyorum pahalı satarım düşüncesi bence çok doğru değil 1. Arada 12-15 bin tl farkla alıyorsunuz satarken model düştüğünden belki bu fark 4-5 bin olacak ayrıca çok km yapmış dizel aracı çok zor satarsınız oysa benzinli s80 nimi 300 000 km de sattım motor ömrü testte % 91 çıktı sonuç itibariyle başarılı bir chip tuning uygulaması bulursanız banada haber verin lütfen bende size haber veririm polestar yazılıma 3000 tl vermek zoruma gidiyor saygılar
Edit: imla

Sanirim motor kodu konusunda bir yanlis anlama var;

Volvo da B-benzinli, ilk harften sonraki 4164 rakami "4 silindir, 1.6lt, silindir basi 4 subap" anlamindaki kodu. T harfi turbo, sonraki 4 rakami ise ayni blokta degisik guc seviyeleri arasindaki ayrimi yapmak icin konuluyor

Su linkte b4164t grubu motorlar var, buna gore 180 lik motorun kodu b4164t olarak gozukuyor. Sanziman kodu MPS6-7 olarak gorunuyor, bu sanzimana bakmak lazim tork duzey tanimi icin.

https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/models/v40/2014/specifications

3000tl gibi bir fiyat tabiki cok yuksek, o seviyede almak mantikli degil.Bu konuda en iyi yazilimlari sanirim yine ingiltere ford forumlarinda bulmak mumkun olacak.

T4 unuzun surus tepkilerinden memnun musunuz?

Bu mesaja 1 cevap geldi.

1

19can84

11 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: D.Olcer

quote:

Orijinalden alıntı: fsnn

quote:

Orijinalden alıntı: D.Olcer

Peki T4 une remap yazilim yukleten 1.el bir kullanici varmi forumda? T4 un ihtiyaci 40-50nm tork artisi gibi geldi bana (sadece 10km test ettim). D3 lerdeki sanzimanin eski tip olma sebebi tork dayanimi olmali. Dolayisi ile T4 torku 300nm civarina getirildiginde p.shift bunu karsilayabilecekmi, ya da ne kadar sure karsilayabilecek, bunu kullanicisindan dinlemek lazim.
Malesef T4 motor uzerine cok kaynak bulamadim, keza volvo bu motorlari sinirli sayida pazarda satiyor.

Konu sadece performans uzerine gibi gelisti ama aslinda irdelemek istedigim butun kullanim degerlendirmesi, yani uzun donem kullanicilari, araba ile surucu arasindaki baglanti icin ne soyleyebilirler, bmw dinamiklerinden bahsetmek mumkun mudur?

Soyle bir ornek vereyim, 2001 C70 (2.5t, dusuk basincli turbo) kullandigim zamanlarda, ilk satinalma aninda motor verileri ve turbo olusu ile ikna olmustum, ancak arabanin agirligi, tepki gecikmesi, ust devirlerde nefesinin kesilmesi ve asiri kotu sanzimani beni aractan sogutmustu (6 ay dayanabildim). Yeni S60 tabiki pek cok yonden daha iyi (sanziman bence gayet guzel, agirlik cok daha dusuk, koltuklar her volvodaki gibi markettekinin en iyisi,direksiyon tepkisini anlayamadim - test aracinda 16" jantlar mevcuttu, ancak daha once bahsettigim gibi arkasi goze biraz yukseltilmis gibi geliyor + onden cekis ve onden motor olmasida var. ) ancak yinede eski deneyim aklina gelince insan "acaba mi" diye sormadan edemiyor...

Öncelikle şunu bilmenizi isterim t4 kullanıcısıyım ve motor kodumuz b4164t4 b den sonraki ilk üç rakam şanzımanın kaldıracağı max torktur sonraki 4 4 silindir olduğunu gösterir bende aracın ara hızlanmalarından çok hoşnut değilim tabiki normal araçlarla kıyaslamıyorum hele 1.6 dizel 110 hp ile kıyas edilemez heralde o aracı almış olsam kafayı yerdim çünkü eski aracım s80 t5 225 hp idi ara hızlanmalar müthişti bu aracım ise ilk kalkış 1500 devirden itibaren çok iyi ara hızlanmalar ise zayıf orjinal yazılm çok pahalı 3000 tl civarı diye duydum ancak diğer cihaz takılarak yapılan chiptuning uygulamalarında ise yakııt artar diye çekiniyorum ama bir otomotiv mezunu olarak ülkemizde hep dizel araçlara soğuk baktım yakıt yedekparça bakım maliyeti benzinliye göre daha sesli çalışması vs pahalı alıyorum pahalı satarım düşüncesi bence çok doğru değil 1. Arada 12-15 bin tl farkla alıyorsunuz satarken model düştüğünden belki bu fark 4-5 bin olacak ayrıca çok km yapmış dizel aracı çok zor satarsınız oysa benzinli s80 nimi 300 000 km de sattım motor ömrü testte % 91 çıktı sonuç itibariyle başarılı bir chip tuning uygulaması bulursanız banada haber verin lütfen bende size haber veririm polestar yazılıma 3000 tl vermek zoruma gidiyor saygılar
Edit: imla

Sanirim motor kodu konusunda bir yanlis anlama var;

Volvo da B-benzinli, ilk harften sonraki 4164 rakami "4 silindir, 1.6lt, silindir basi 4 subap" anlamindaki kodu. T harfi turbo, sonraki 4 rakami ise ayni blokta degisik guc seviyeleri arasindaki ayrimi yapmak icin konuluyor

Su linkte b4164t grubu motorlar var, buna gore 180 lik motorun kodu b4164t olarak gozukuyor. Sanziman kodu MPS6-7 olarak gorunuyor, bu sanzimana bakmak lazim tork duzey tanimi icin.

https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/models/v40/2014/specifications

3000tl gibi bir fiyat tabiki cok yuksek, o seviyede almak mantikli degil.Bu konuda en iyi yazilimlari sanirim yine ingiltere ford forumlarinda bulmak mumkun olacak.

T4 unuzun surus tepkilerinden memnun musunuz?

t4'lerdeki şanzımanın maksimum tork dayanımı 450 nm.

/

///MRE

11 yıl

Yüzbaşı

Neleri derken araç için parçalar olduğun düşünerek :)
https://mini.donanimhaber.com/images/upfiles/617619/8760efeb-8bab-43e9-ac09-9c586d495b9e.jpg
Bence bulabilirseniz bu difüzörden ısmarlayın.Aracınızda T4 muş zaten kazan masrafınızda olmaz direk bağlatırsınız.
Şuan kullanıyormunuz mevcut mu bilmiyorum ancak R-Design pedallarındanda alabilirsiniz.

Bu mesajda bahsedilenler: @Heico

/

///MRE

11 yıl

Yüzbaşı

Heico hayranısınız sanırım :)
http://2.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/TID43yLkmnI/AAAAAAADQu4/aZ-w_DV1dIs/s1600/Volvo-S60-T6-Design-Heico-Sportiv-17.jpg
Bu difüzörden bulmaya çalışın. TR'de tek olursunuz.Gerçi ben ebay de bile satışını görmedim.Ama elbet biryerde satılıyodur :)

Kamera işini nasıl yapıcaklarki s60 larda bulunan ön kör nokta kamerası şeklindemi yoksa olası kaza veya yaptığı hataları kaydeden sonradan polislerin izliyebilceği bir kameramı ?
Diğer türlü olursa çok masraflı bir zorunluluk olur kamerası ekranı kablo hattı :) İsyan çıkarırlar Türkiye'ye göre değil :)

Bu mesajda bahsedilenler: @Heico

F

filtiarn

11 yıl

Yüzbaşı

yani sürücünün müdahale durumunu gözden geçirip maksimum %50 fren gücünü kullanarak hızına göre fren uyguluyor örnek video youtube linkinde vereyim. siz frene basarken de fren müdahalesinde bulunuyor. sadece direksiyon ve gaz pedalı burda etken. fren pedalının durumu değil. fren pedalının durumu acc ve tam frenlemeli çarpışma önlemede devreye giriyor. fren güç silindirinde ayrıca bir fren pedalı konum sensörü vasıtasıyla. sadece city safety bulunan araçlarda yok.

YANİ 15 KM NİN ÜZERİNDEKİ HIZLARDA BİR AN GÜÇLÜ FREN YAPARAK YAVAŞLATIR TAMAMEN DURDURMAZ. O YÜZDEN ARAÇ İLERLEMEYE DEVAM EDİYOR. FORD TA BULUNAN LIDAR DAN ÇOK DAHA İYİ ÇALIŞTIĞI BARİZ :)
buyrun video youtube yalnız:)www.youtube.com/watch?v=8DBf8GBVmME‎

Videoyu izlemek için tıklayınız

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi filtiarn -- 11 Nisan 2014; 16:13:02 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Ç

ÇAĞLAR SERTAN KASIMOĞLU

11 yıl

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: İlkimcim

Bulunduğum şehirde volvo servisi yok.iç döşemeler bej rengi uysun diye bej rengi vites topuzu istedim servisten gönderecekler.montajı zormudur acaba.geçmiş sayfalarda taktıran arkadaşlar vardı.bilgi verirseniz sevinirim.teşekkürler

Manuel ise
http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/tr-TR/TR/S60(11-)/2011/DRIVe/Manual/L.H.D/ShowDocument/ShowIiDocument/VCC-410562-1/NOTHING

Otomatik ise

http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/tr-TR/TR/S60(11-)/2012/DRIVe/Automatic/L.H.D/ShowDocument/ShowIiDocument/VCC-410578-1/NOTHING

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ÇAĞLAR SERTAN KASIMOĞLU -- 14 Nisan 2014; 13:18:22 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

G

grkma

11 yıl

Yüzbaşı

Makyajlı kasa için aşağıdaki videodaki renk ve dış tasarım kiti oldukça yakışmış. Makyaj şu an gözüme hoş geldi :)

http://www.youtube.com/watch?v=ouc9-03_i8c

P

prizmabilisim

11 yıl

Onbaşı

Öncelikle selamlar herkese

uzun zamandır bu forumu takip ediyorum ve kendi adıma çok faydalandığımı söyleyebilirim uzun araştırmalar sonucunda volvo s60 almaya karar verdim ve 2 adet araç buldum 1.6 d advance paketinden almayı düşünüyorum zira forumdan öğrendiğim kadarıyla bu aracı donanımlı almadıktan sonra pek bir zevki manası kalmayacağını yazmış bazı arkadaşlar bende o yüzden advance paketi almak istiyorum.altta 2 tane aracın ilanı var ve gerekli bilgileride devamına yazdım burada bu aracı tanıyan bilen arkadaşlardan hangişsinin daha alınabilir olduğuna dair bilgi almak istiyorum yardımcı olursanız çok memnun olurum

normalde hasarlı araç almak istemezdim ama bir önceki aracımı hasarsız aldım hasarlı sattım o yüzden değer kaybı yaşadı küçücük bi çizikten dolayı zaten aldığım aracı 5 sene kullanma gibi bi planım var o yüzden hasarlı almak en mantıklısı gibi geldi bana hem hasarsızlar 90-100 bin civarı fiyatlarda geziniyo o kadar para vermekte içime sinmiyo birde merak ettiğim bi soru altta linkini verdiğim ilk araç şehir içi 25 - 30 kuruş arası yakıt yakıyomuş aslında daha az dedide ben bu kadarına razı olduğum için böyle yazdım aynı aracı kullanan arkadşalarda da yakıt durumu aynımıdır acaba

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-full-plus-full-temiz-volvo-powershift-148225949/detay (bu aracın fiyatı 81 bin tl s60 1.6d advance pakaetinden araçın tramer kayıtlarında ağır hasar aldığı yazıyor ama tutarı belirtilmemişsahibini aradım bana 18 bin civarı bi hasar olduğunu söyledi önce çamurluk -direksiyon pompası-aks ve ön cam değişmiş)

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-volvo-s60-1.6-dizel-otomatik-162357146/detay (bu aracın fiyatı 70 bin tl s60 1.6d advance paketi aracın tramer kayıtlarında 32 bin tl hasarı gözüküyo tek kazada almış bu hasarı nitekim fiyatıda boş yere düşük tutmamıştır)

Bu mesaja 1 cevap geldi.