Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 2 mobil kullanıcı
19658
Cevap 1454918
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1454918
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (276. sayfa)
|
sevgılı kurzweıl go johnygo ugur 31 araclarınız hayırlı olsun alllah sevdıklerınızle keyıf ıcnde bındırmeyı nasıp eder ınsallah sn toledox kurzweıl ımagodman heshaıt tolbert ayton senna foruma verdıgınız emek ve bızlerı bılgılendırdıgınız cın hepınıze ayrı ayrı tsk ederım |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| S60 ailesi git gide genisliyor.Yeni arac alanlara bir kez daha hayirli olsun. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Kesinlikle  Popüler Konular listedinde bile sıralamaya girmiş bu topic.İnsanlar tabularını yıkıyor yavaş yavaş  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Sn GoJohnnyGo, Sn. Kurzweil'inde söylemiş olduğu gibi anahtarı çekip alıp aracın kapısını açtığınızda sistem kapanıyor. Gerçi bildiği kadarıyla anahtarı almasanızda sistem yine kapanıyor eğer araçta başka biri var ve o müzik dinlemek istiyor ise siz indikten sonra aracın power düğmesine bir kere basıp marşı ilk kademede açtığında müzik sistemi dedevreye giriyor aynı düğmeye bir daha basınca da marşın ilk kademesi devre dışı oluyor ve müzik sistemi çalışmaya devam ediyor taki kendini korumaya alıp otomatik kapanana kadar. Sn. Kurzweil sizin aracınızın sipariş verip mi aldınız yoksa hazırda bulunan bir aracımı onu tam olarak bilemiyorum ama cak vites tıopuzu gerçekten bej hatta ahşap dekorlu olsaymış çok iyi olurmuş. Eğer hazır bir araç aldıysanız bu aracı sipariş eden bayi yetkilisi atlamış bu detayı. Aracınızın direksiyonu ise xc60'taki ahşaplı seçeneği aratmaycak kadar şık. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Kurzweil, Aracın iç-dış, gece-gündüz fotolarını şuraya bekliyoruz:http://forum.donanimhaber.com/m_20601193/tm.htm ... Sabri bey, Kurzweil yukarıdaki mesajlarının birinde diyor ki, forum beni Volvo ve S60 konusunda öyle kucakladı ki bunu karşılıksız bırakamazdım, S60 aldım! |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
http://www.volvocars.com/tr/sales-services/sales/Documents/volvoS60.pdf Gördüğüm kadarıyla yukarıdaki linkte four-c gibi ekstralar listelenmiyor. Sadece paket opsiyonlar yer almış. R-design la beraber four-c sunuluyor mu merak ettim. Bana sunulmaz gibi geliyor ama tam emin olamadım. |
|
Her ne kadar daha önce belirtildi ise de direksiyon konusuna bir açıklık getirmek gerekiyor. S60'ın direksiyonu sert. Özellikle şehiriçinde yorucu olabiliyor. Volvo opsiyonel olarak direksiyon sertlik ayarını sunuyor. Ancak 3 kademeli bu ayarda ben hiçbir fark hissetmedim. Her ayarda direksiyon sert. Eğer kullanan varsa tecrübesini paylaşmasından mutluluk duyarız. Bu arada istenirse alınması gereken opsiyon "hıza duyarlı direksiyon" değildir. Bu zaten günümüzde her araçta var ve artık birçoğunda özellik olarak belirtilmiyor bile. Hız arttıkça direksiyonun sertleştiği anlamına geliyor. Alınması gereken direksiyon sertlik ayar opsiyonudur. Hyundai i30'da standart olan ya da BMW 1 serisinde opsiyonel olan bir özellik. Genellikle Volvo'daki gibi 3 kademeli sertlik ayarı sunuluyor. |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
İlginize çok teşekkür ederim arkadaşım.. Ben, zaten bunun bir pazarlama stratejisi olarak kullanıldığını ve bu ay bitiminden itibaren de devam etme zorunluluğu olduğunu düşünüyorum. Aksi halde, yani manuelin fiyat artışı durumunda powershift'e fazla yaklaşır fiyat ve manuel satış durur. Bu düşünceyle indirimi uygulayacaklarını düşünüyorum açıkçası. Yalıtım konusunda %100 haklısınız. O bir opsiyon, ne zaman istersem yaptırabilirim tabii. Bu arada, 1.6 motorun gerçekten şaşırtıcı derecede güçlü ve dinamik olduğunu tekrar belirteyim, fazlasıyla tatmin etti beni.. Bu arada, ahşap iç kaplama ilave ettim bugün opsiyonlara. Birde, premium versiyonda büyük ekran alma imkanı varsa onu da ekleyeceğim. Cevap bekliyorum bayiiden.. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ugur31 -- 17 Mayıs 2012; 10:00:07 >
Bu mesaja 3 cevap geldi.
İnşallah arkadaşım inşallah, hepimize :) |
Sn. teodor bu konudaki göürşlerinize tamamen katılıyorum. Daha önce Sn. tolbert ve ben de bu sertlik ayarında 3 konumda da açık bir fark hissetmediğimiz belirtmiştik. Daha önce ben grande punto kullanmıştım. Direksiyon için city diye bir fonksiyon vardı. Manevralarda devreye aldığım inanın parmak ucuyla direksiyonu çevirebiliyordum, tek zararı ön lastiklerin daha çabuk aşınması olmuştu ama konfor olarak süperdi. Sistem elektrik destekli hidrolik direksiyonun daha fazla destekle yumuşak hale gelmesinden ibaretti. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Sayın elixirzm, Ben teşekkür ederim. Sayın toledox, Aracımı sipariş vererek aldım. İçime sinsin istedim. Konsolun rengini bile kahverengine çevirdim. Sayın hesheit, Uygun bir zamanda eklerim. Başka marka bir araba alsaydım yüzünüze nasıl bakacaktım. Sayın teodor, Yazınızdan sanki S60'da iki çeşit direksiyon sertlik opsiyonu varmış gibi bir anlam çıkıyor. Ancak böyle değil. Sayın Ugur31, Manuel'in performansı iyiydi iyi. Yalnız gördüğüm kadarıyla Premium donanımına eklettiklerinizle Advance donanıma yaklaşıyorsunuz. Astarı pahalıya gelmesin sonra. Advance donanıma vereceğiniz 4binTL, getirilerine fazlasıyla değer. İyi düşünün derim. Bu arada incelememe eklediğim Edit'lerime devam ediyorum. Okunmaya değerler. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Kurzweil -- 17 Mayıs 2012; 13:56:45 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
İki çeşit sertlik opsiyonu yok. Her araçta hıza duyarlı hidrolik ya da elektrohidrolik direksiyon zaten standart. Hız arttıkça direksiyon sertleşir. Bu konumuzun dışında. Ayrıca benim aracımda olmayan ancak ikame verilen araçta olan ve bir kaç gün denediğim direksiyon sertlik ayarı opsiyonu var. Yanlış hatırlamıyorsam 3 kademesi mevcut. Ancak ben hiç bir kademede anlamlı bir fark görmedim. Direksiyon hiçbirinde yeterince yumuşamıyor. Bu opsiyonel bir donanım. Bence buna verilen paraya yazık. Tam adını ya da halen bu opsiyonun olup olmadığını da bilmiyorum. Diğer bir ihtimal de bana verilen araçta bu özelliğin bulunması ancak çalışmıyor olmasıdır. Gerçi toledox ve tolbert de bu opsiyonda anlamlı fark görmediklerini zaten belirtmişler. |
Sn. Kurzweil aracınız hayırlı uğurlu olsun. Kazasız belasız güle güle kullanın. Advance almanız çok isabetli olmuş. Bu donanımla gelen büyük ekran aracın iç mekanına ayrı bir hava katıyor. Bu ekranı 15 km'den sonra da devrede tutacak bir formül yok mu? Gerçi bu durumda Sn. Kurzweil'in bahsettiği klibi izlemek başa iş açabilirdi  . Çocuklar Caillou izlemek istiyor, araç hareket edince görüntü gidiyor sonra feryat figan. Volvo'nun görüntü sistemini alacaktım sonra çok para diye vazgeçtim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Araç ekranında video yu flashdisk ile mi yoksa dvd ile mi izliyorsunuz,hangi formatları destekliyor ayrıca ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ben şimdiye kadar DVD'de izledim. Flash bellek ise hiç denemedim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Direksiyon sertlik kademelerinde fark var, yani en azından ben hissediyorum bu farkı. Tabi esas hız arttıkça aradaki fark barizleşiyor, bir yerden sonra beton gibi oluyor direksiyon. Yalnız en düşük ayar biraz daha yumuşak olabilirmiş, muadillerine göre yine de sert kalıyor. Vites kolu hakkındaki görüşlere katılmamak elde değil, bu kadar estetik bir araca o kol yakışmıyor malesef. 2013 Modellerinde bunu düzelteceklerine dair bir açıklama yapılmıştı. V40'daki gibi ışıklı vites kolu geliyor. |
aynı aracı ben aldım sunnroof artısı var onun için bana pahalı geldi kendi kişisel görüşüm çok iyi bir araç eksik yönleri var yok değil ama kalitesi bir çok şeyi kapatıyor |
|
@Kurzweil hocam çok iyi bir değerlendirme yapmışsın bunun üstüne yorum yazmak bize düşmez  benim gördüğüm eksik yönleri -bagaj cidden küçük -araba sert bir süspansiyon var -direksiyon sert -istetme yok büyük eksiklik bence şimdilik bunlar  |
Orjinal dvd mi olması gerekiyor?içerisine divx formatında filmler yüklesem açabiliyormu? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Teşekkür ederim yardımınız için, yarın bunu deneyeceğim. Bundan önceki araçta anahtarı çıkardığım gibi cızzt diye bir ses ile beraber aracın elektronik devreleri duruyordu ona alışmış olmaktan anahtarı çıkardıktan sonra kapıyı açmak hiç aklıma gelmemişti.
Hatta öyle ciddi bir kazadan sonra adamlar gülerek 'bu aracın hayırlısıyla masrafını kaskodan halledelim daha ne kazalar yaparız biz' diyecek zihniyette insanlardı. Araç sanırım 2000 model civarı 3 serisi idi (aracın haşatı çıktığı için ne olduğunu tam anlamak mümkün değil). Kaza muhabbetiyle forumu meşgul etmeyim daha fazla, tekrardan teşekkürler :)
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle