Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 4 misafir, 2 mobil kullanıcı
19662
Cevap 1466879
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1466879
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (259. sayfa)
performanstan kastınız nedır acaba sehır ıcınde zaten 100 u gecemıyorsunuz her yerde radar var. 1.6 dızelde cok rahat 200 km nın ustune cıkıyor vede son derece ekonomık fazlasına bence gerek yok sonucta draglara katılmıyoruz gunluk hayatta kullanmak ıcın aldık bu arabaları |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bence T4 iyiki de almışım dedirtecek bir araç uzun yolda sollamalarda çok rahat bir şekilde hızlanabiliyorsunuz. Şehir içinde de bir çok arabanın ayndan küçüldüğünü görebiliyorsunuz. Her zaman kullanma gereği olmasa bile ayağınızın altında bu gücün olduğunu bilmek insana rahatlık veriyor. Tabiki 1.6 dizel kadar ekonomik değil ancak herkesiçinde ekonomi her şey değil. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
gerçek anlamda T4 için yakıt tüketimi aralığı nedir? 8,5 - 11 lt arasında mı değişkenlik gösteriyor? yani sakin sayılabilen sürüşte izmir şehir içinde 8,5 lt ortalama tutturma ihtimali var mıdır? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Aslında sn. toledox düşüncelerimi özetlemiş ama ben de açıklamaya çalışayım. Performanstan kastım; gaza bastığınızda aracın hiç yığılmadan hızlanmaya başlaması, ara sollamalarda (özellikle yokuş yukarı iken) aracınızın solladığınız aracı geçmekte zorlanmaması, sıkıştığınızda gaza basıp diğer araçlardan ileri fırlayarak o sıkışıklıktan kendinizi kolayca kurtarabilmeniz gibi benim aracın seri olması olarak adlandırdığım şeyler. Bana göre özellikle şehir içi kullanımda bu noktalar hayatı çok kolaylaştırıyor. Aracın 0-100 hızlanmasından çok 80-120, ya da 60-100 hızlanmasının olabildiğince çabuk olması kullanımda bana hem güven, hem de kullanım zevki veriyor. Yoksa aşırı hız yapmak, diğer araçlarla yarışmak ya da son hızın kaça kadar çıkabildiği konuları benim de fazla ilgi alanıma girmiyor. Yukarıdaki nedenlerle ve çoğunluğun benim gibi düşünmemesinin avantajını kullanarak ben ikinci el 2.0T aldım, uygun fiyata T4 olsaydı onu da alabilirdim. Düz vites D2'ler ile T4, hatta 2.0T ikinci elde aynı fiyata satılıyor. Tabii ki, çok kilometre yapan, sabit hızda uzun yol kullanımı fazla olan kişiler için 1.6 dizel araç almak çok daha ekonomik ve mantıklı olacaktır. Benim yukarıdaki yazımdaki amacım, 1.6 dizel araçların piyasayı aşırı domine etmesi nedeni ile benim profilimdeki kullanıcıların araç bulmakta zorlandığını ifade etmekti. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fato65 -- 28 Nisan 2012; 18:23:14 >
Şehir içinde sıkışık trafikte 11-12 litrenin altını yakmıyor bu araç.Ancak şehir içi+şehir dışı ortalamada sakin kullanım 9-10 litre civarı. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Liste fiyatları pahalı. Kampanyalı fiyatları normal sayılır. Genel anlamda ucuz değil. Buna rağmen ülkenin şu andaki araba piyasası içerisinde, benim gözümde fiyat/performans şampiyonu. Sonuç olarak fiyatını sonuna kadar hak eden nadir araçlardan birisi Volvo S60. |
Kısmetse hafta içi aracı teslim aldıktan sonra izlenimlerimi detaylı olarak yazarım. Evet araç deri koltuklu. Geçenlerde bir yerde tesadüfen masada duran Mercedes E coupe kataloğunu karıştırırken Volvo'daki gibi ön yüzü kayın arkası siyah olan koltuğu görmüş ve mest olmuştum. Ne şanstır ki bayide aynı renk kombinasyonuna sahip T4'ü görünce çarpıldım resmen. Eski aracım da turbo benzinli Alfa Giulietta'ydı, artık turbonun tadını almış biri olarak konvansiyonel makineler çekici gelmiyor. Dizeli de otomobilde sevmiyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Haydaa... Tanesine 350TL nerede, 450TL nerede, şimdi de 155TL nerede? Fiyatlarda bir hata yoksa bu fark nereden kaynaklanıyor? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Aracınız hayırlı olsun Sayın milchschnitte. Manuel S60'lardaki kampanyayı değerlendirmenize sevindim. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
bende perşembe günü OTOKOÇ istinyeden aldım S60 DRIVe Advance Dizel 1560 cc 115 hp Powershift deri koltuk koltuk ısıtması sunroof var araçta beyaz renk en geç perşembe günü teslim alıcam aracı |
Bu verilere göre bir T4 sahibi, bir D2 sahibinden tam olarak 2 kat daha fazla yakıt masrafı ediyor. Yol yapan birisi için bu farkın önemi anlaşılıyordur sanırım. Yol yapan birisinin uzun vadede edeceği kâr, dizel motorun performans ve masraf gibi olumsuzluklarının tamamını açık ara egale eder. Mutlaka gönül ister ki "bastı mı uçsun". Ama yol yapan adamın benzin istasyonu yoksa eğer, şimdilik dizelden başka çaresi de yoktur. Yani ne bileyim, yakıt masrafı önemli olmasa bile aynı yola iki katı para ödemenin bir anlamı olmaz diye düşünüyorum. Bu mantıkla yol yapmayan birisi bile dizel tercih edebilir belki. O da sevmesi, alışmış olması falan lazım tabi. Ve ya benzinli tercih etmesi daha doğru olacaktır. Performans önemli ise. |
Teşekkürler. Araç powershift T4 Advance. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
İstinye Otokoç'ta araç için anlaşma yapmadan önce test sürüşü talep ettim. Ellerinde o an sadece V60 T4 modeli vardı. Araç oldukça keyifli, koltukları çok rahat ve benim için en önemli kriterlerden olan kabin yalıtımı oldukça başarılıydı. Bu bayiye gitmeden önce adını vermeyeceğim başka bir bayi ile ilk görüşmeyi yaptım. Bu bayinin iki ayrı yerde şubesi var, önce x şubesine gittim aracı test etmek için oradaki temsilci test aracımız diğer y bayimizde dedi. Sonra oraya gittiğimde ise ne dediler biliyor musunuz? ''Aracı kiraya verdik maalesef hafta içi bir gün gelin test ettirelim''. Şok oldum, düşünün cumartesi günü milletin zaman bulup eşini çocuğunu alıp araç bakmaya showrooma akın ettiği bir gün hatta içeride bir kaç kişi de var ama araba kirada. Bu markaya yazık edenler de yok değil. Neyse ki Koç kalitesini belli eden bir bayiye yönelmekle doğru bir tercih yaptım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Aklım Drive araçlarda kalmış. Fiyatı da manuele tekabul edeceği için öyle söyledim.  |
Sn. milchschnitte, Aracı kiraya veremezler. Böyle olduğunu sanmıyorum. Ya araç o an başka bir yerdeydi, ya da test sürüşü yaptıracak kimse yoktu. Onlar da böyle söylemiş olabilirler. Ancak ayıp etmişler. Ayrıca hiç müşteriye aracı kiraya verdik denir mi? Başka bir bahane söylenseymiş keşke. Ben de daha önce başka bir markanın showroom'una, pazar günü saat 16:00 gibi gitmiştim. Adamlar kapattık demişlerdi. Halbuki 18:00'a kadar açık olmalı. Araç bakmaya çıkan insanlar daha çok hafta sonu dolaşırlar. Haftasonları gerekirse geç bile kapatılır. Hafta sonları tam hizmet verilmesi icap eder. Bu ne tok satıcılıktır anlamadım. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
arkadaslar sıteme ozel Drive motor aracaclar ıcın bır fırma ıle anlastım dyno sonucları ve fıyatları sıtemde mevcut yazılım sonrası 1.6 drive motorlar yaklasık 150 bg 320 tork oluyor. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu isten anlamam ama bana fazla iddaali geldi rakamlar. Polestar olsaydi yaptirmayi dusunurdum. Ama disaridan yaptirinca aracin garantisi konusunda sikinti olmaz mi? Siz yaptirdiniz mi Sayin skr44? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Selam, bu motor kısa zamanda biter arkadaşlar. Lütfen bu tür risklere girmeyin. D2'nin üretebileceği Maksimum güç 130 BG ki bu bile bu motor için uzun sürede riskli. Tork ise 270 üzerine çıkarsa diğer aktarma organlarının buna cevap verebileceğini düşünmüyorum. Bu potansiyel bu motorda olsaydı Volvo bunu kullanmaktan kaçınırmıydı sizce. sevgiler |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
T4 için çok güzel bir fiyat, güle güle kullanın. Deri koltuk olduğunu sanıyorum.
Performansından da memnun kalacağınızı sanıyorum. 1.6 dizel kullanıcıları alınmasınlar ama 1.6 dizel merakı yüzünden artık piyasada performanslı araç bulunmaz oldu. Performans konusundaki izlenimlerinizi de paylaşabilirseniz çok sevinirim.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fato65 -- 28 Nisan 2012; 10:41:00 >
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle