Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
19657
Cevap 1453071
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1453071
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (164. sayfa)
| Paylaşılan videolarda savruluyor demiş ama o virajlara öyle girip savrulmayan araçlar kaç paradan başlıyor öğrenmeleri lazım.Alacak arkadaşların içi rahat olsun şehir içinde-dışında ortalama 200 km ile 90 derecelik viraja girmeyeceklerse bu aracın yol tutuşu sınıfının en iyilerinden. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Test sürüşlerinde karşılaşılan problemler yıpranmış lastiklerden kaynaklanıyor olabilir. S60'ın yol tutuş ya da savrulma gibi bir problemi yok. Ancak her ne kadar önceki nesile göre daha iyi olsa da standart haliyle S60 kesinlikle sportif bir araç değil. Yol tutuşunda sorun yok ama bir 3 serisi gibi de değil. Araç zaten çok büyük. Standart direksiyon sistemi spor kullanım için ayarlanmamış. Şanzıman da aynı şekilde konfor odaklı üretilmiş tek modlu bir ürün. Süspansiyon sistemi dengeli ama konfor ağırlıklı. Önden çekişli bir araç. R design alıp direksiyon sertlik ayarı opsiyonunu da ekleyerek araç bir miktar sportif hale getirilebilir ancak hiç bir zaman bir 3 serisi gibi de olmaz. Volvo'yu alacak olanlar ve alanlar da zaten bunu biliyor olmalı. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Merhaba, 12 Nisanda s60 t4 aldım. Araç çok performanslı özellikle s40 1.6 d'den sonra insan gerçekten araba kullanıyorum hissini yaşıyor. Aracı denemek üzere İncek-Mamak arası Ankara çevreyolunda denedim 220 km 'ye gaza dokunarak çıkabiliyorsunuz. Biraz zorlayarak 260'a dayanıyor daha gidiyor mu bilmiyorum çünkü tam orda duruyor. Dijital hız göstergesi yok o sebeple tam olarak bilmiyorum. Otoban da çok keskin virajlarda 200 -210 arası pek bir problem yok fakat 210 üzerinde kaymaları hisedebiliyorsunuz fakat dstc anında toparlıyor. Araç virajlarda aşırı güven veriyor sanki hiç yoldan çıkmayacakmış gibi. Aracımda premium paketin hepsi ve advance paketin yarısı var fakat high performance müzik sistemi yok! Normal standart performans müzik sistemi var ve amfi bu sistemde ön konsol arkasında. (High performansta sağ yolcu koltuğu altında) Aracı 78.500 TL'ye mal ettim. Müzik sistemi ve yakıt tüketimi konusunda birkaç sorum olacaktı. Brincisi parrot bluetooth kiti bağlatacağım bu kapsamda ön konsol sökülerek takılmalı! Tavsiye edermisiniz? Yoksa hiç riske girme arabanın her yerinden ses gelir mi diorsunuz? İkincisi volvo müzik sistemiyle uyumlu amfi bulabilirmiyiz mesela alpine pioneer vb. ve normal hoparlörleri ve amfiyi değiştirerek daha performanslı bir sistemi elde edebilirmiyiz? Tabi yeni teyp olmıyacak ön konsoldaki sistemle uyumlu çalışacak. Üçüncüsü bir kaç arkadaş da aynı arabadan edinmiş şehir içi yakıt tüketimi şu anda ne durumda özellikle 2000 km'yi geçmiş arkadaşlara sorum? Araç şu anda 1450 km de şehir içi tükettim 10.1 ile 10.3 arasında değişiyor özellikle cinnah yokuşunda 10.3 lere fırlıyor? (Drive özelliği kapalı) Teşekkürler... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
km: 1500 tüketim: 11.3 istanbul şehir içi - dur kalk genelde, drive açık. |
BMW'nin arkadan itişli olduğunuda unutmamak lazım.Yol tutuş konusunda oldukça pozitif katkı sağlıyor ama dezavantajlarıda var tabii. Benim yakıt tüketimimde şehir içi 9.3 litre.Sayacı sıfırlayıp 300 km kadar gittikten sonra elde ettiğim rakam..Tabii bu rakama çekmek için oldukça dikkatli kullanıyorum. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tolbert -- 6 Mayıs 2011; 19:31:11 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
T4 kulanıcısıyım km de 0.415 krş yakıyor karma kullanımdaki tüketimim , 10.000 den sonra daha aşağıya düşeceğine inanıyorum . daha önceki arabam s40 1.6 benzinlide 0,300 krş yakıyordu . Buna sebep turbo motor ve powershift vites olmasına bağlıyorum. s40 tan sonra s60 t4 ün motor gücü ilaç gibi geldi yaklaşık 1 ayı geckin bir süredir basic donanım ile satın aldım ve kullanıyorum olumsuz bir şey gözüme çarpmadı yol tutuşu vites geçişleri gayet iyi kullanırken sürücüyü yormuyor bu fiyata bu kalitede başka araç piyasada bulamadım kısacası memnunum yakıt tüketiminide düşürdükmü tadından yenmez :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arkadaşlar aklıma bişey takıldı mazur görün lütfen şimdi bu 2014 gibi araçlardaki Mtv nin AB ye uyumu söz konusu ve vergilendirme CO2 emisyonuna göre olursa bu araçların hali ne olacak.Örneğin S60 D3 ile S60 T4 arasındaki Co2 farkı aşağıda.Böyle bir şey olursa satışlar 2,0 motorlu araçlara kayarmı sizce ?Bu araç almayı düşünenlere ne gibi etki yapar ? Volvo S40 D2 114 gr/km Volvo S60 T4 163 gr/km Volvo S60 D3 154 gr/km Bmw 320d 140 gr/km |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Birebir uyum olmayacak AB ye göre, gene yeni uyanıklıklar peşindeler. Hem motor hacmi hem de emisyona göre olacak vergilendirme. Yani 1.6 lar için mesela 700-1700 yaparlar, 2.0 lar için 1900-2500 gibi abuk şeyler olur, gene büyük motordan geçirirler  |
|
selam arkadaşlar. volvo s60 d3 almayı ciddi şekilde düşünüyorum fakat kafam karıştı. sitesinde verilen fiyat 90.tl sahibindende olanlara baktım 100tl. fiyatlar var. bende boş s60 almayı istemiyorum siparişi verip beklemeyi göze alırımda fiyatı 100tl gecicek buda benim pisikolojik sınırım. bu durumda t4 alıp tam doldurmak daha cazip geliyor ama benzin zamları can sıkıyor. işin icinden cıkamadım bi türlü :) s60 t4 otomatık.prermium+advance(premium high performance muzik sistemi ile) 740 arka park kamera.sunroof ile tahminen ne fiyat olur sizce? almak istedigim s60 704 parlak bakır rengi 311 deri acık bej urbanie kaplama iki kaplamalı 3kollu direksiyon |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| 100 bin tl'yi yine geçer bu istekleriniz:( sunroof olmazsa ama kurtarabilir.Bende Premium+Advance+Security paket ön park sensörü hıza duyarlı direksiyon ahşap kaplama vs var bugünkü liste fiyatıyla 96500 civarına geliyor.Liste fiyatına bakıp 76.600 ü görünce herkes acaba diyor ama aracı biraz doldurunca yine uçuk rakamlara geliyor maalesef.Sunroof+park kamerası istiyorsunuzki bunlar zaten 6-7 bin üstüne koyar.tabii pazarlıkla küçük bir miktarda olsa aşağı çekebilirsiniz.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| cevap icin teşekkürler. böylece volvodan vazgeciyorum. 1.6 bakalım nasıl fiyatla gelicek. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Merhaba, Ses sisteminin degisimi ve bluetooth konusunda kimsenin bilgisi yok mu arkadaslar? Tum yabanci forumlara baktim hep eski volvo araclarda amfi degisimi hakkinda bilgi bulabildim. Anladigim kadariyla s60'in performans ses sistemi 2006 sonrasi s80'lerin performans sistemi ile ayni. |
|
bestekar87 Sorun değil. Üstüne basarak anlatmak istediğim konunun o olmadığını düşünürsek, sizin cımbızla 3 paragraf içinden tek bir kelimeyi çekip kişiye göstermekteki amacınız nedir? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bunu o kişiye götermek neden bir amaç olsun ki?Bende yazınızı okuyunca o kelimeye dikkat ettim.O arkadaş yanlış bir kelime kullanmış olabilir ama sizinde bir profesyonel olarak aynı şekilde cevap vermeniz bence de yakışık almamış. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi imagoodman -- 9 Mayıs 2011; 14:36:16 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Katılıyorum..Bir düşünce söylendi,eleştiri yapıldı hepsi okadar.Ben ilk mesajı bu gözle okumustum.Ama yanıtı biraz kırıcı olmuş.Daha doğrusu yanıtdan ziyade söylemek istenilenden çıkıp hakarete dönüşmüş ve gerçekten yakışık almamış. |
|
İlk başta bu test konusuna pek müdahil olmak istemesem de söylemeden geçemeyeceğim. Buradaki yazıları ve bahsedilen sitedeki testleri okudum. Problem en başta 1 turu Volvo yetkilisi, 1 turu da kendisinin yapacağı toplam 2 turluk çok kısıtlı bir sürüşü "test sürüşü" olarak kabul etmekten başlıyor. Kişinin kendisi için bile arabayı tanımaya kesinlikle yetmeyecek bu sürüşü baz alarak bir çok kişinin okuyacağı bir yorum yazmak bence en baştan yanlış. Bu durumda yapılabilecek şey ancak Volvo'yu bu saçma "test sürüşü" mantığından dolayı eleştiren bir yazı olabilir. |
Aynı durumdayız. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Sizlerin yerinde olsam galiba donanımlardan taviz vererek ne yapar eder yine de D3 motorlusunu alırdım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bazen ben de öyle düşünüyorum,yazı bekliyorum zaten. Donanım muhakkak lazım,ama olmaması da aman aman bir eksiklik yaratmıyor. Nitekim bugüne kadar 1.4 trendline 2007 polo kullandım,bana her türlü lüks geleceğinden eminim:D |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Uzunları Bi-Xenon üzerinden alınca arıza uyarısı verdi, olduğu gibi bırakma kararı aldık. Bunun dışında montaj da sorun olmadı ve işlevi yerinde. Normal farlar Bi-Xenon ve bir hayli tatmin edici. s60 gibi bir modeli alırken Bi-Xenonu atlamış olmamız gerçekten kötü oldu. Neyse ki ustamız sağolsun fabrikasyon çıkışına yakın görsel yakaladı. Altı bin kelvin lamba kullandık, en hoşumuza giden bu oldu. Sonuç itibari ile garanti ve aracın elektroniği ile ilgili bir sorun yok.
İşlerim yoğun olduğundan fotoğraf çekmeye fırsat bulamıyorum. Hafta bitmeden eklemeye çalışırım.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Mordeaur -- 6 Mayıs 2011; 11:22:41 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle