Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 4 misafir
19657
Cevap 1452472
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1452472
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (115. sayfa)
|
Bu 1.6D her araca takılıdğına göre yeni S60'a da takılır. Ama 1600cc'de asıl ilgiyi 180bglik benzinli olan motor çeker diye tahmin ediyorum. Yeni S60 ile ilgili en çok merak edilen konu da Türkiye fiyatlarının ne olacağı. Ben tahminimi yazayım, lütfen siz de ekleyiniz: 1.6 motorlu olan min. 30.000 Avrodan başlar. Bu yüzden tam donanımlı S40 mı, boş S60 mı sorusu kafaları kurcalamaya başlar. 2.0 D3 motorlusu için de min. 40.000 Avro diyorum. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| bende 1.6 motorlunun 60-70 milyar araliginda olmasini bekliyorum. ama full s40'la baz donanim s60'i karsilastirmayi bile dusunmezdim :) |
| Ok. karşılaştırmayın ama 1.6 S60 ile giderken aynı motora sahip veya 2.0 S40'ın sizi sollamasına hazır olun. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Evet 2.0 D3 motorlunun baslangic fiyati 280 000 kron olacakmis ve de bu bizim paraya göre 56.000 lira yapiyor ve vergiler de dahil edilince 40.000 avro civari olacaktir Turkiye'de |
Volvonun sorumlularinin dedigine göre s60 gecmis modellere göre en iyi surus konforuna sahip olacakmis ve yuksek surus keyfi verecekmis valla o konforda isteyen araba sollasin beni ben yolun tadini cikartirim  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bu durumu çok yaşadım çünkü volvom 1.6 benzinli. Evet bu araç ile hiçbir Japon aracı ile yapamayacağınız konforlu seyahatler yaptım. Ama bu 1.6 benzinli pek hafif Japon araçları hep el sallayarak geçti. Ben de farkı çoğunlukla virajlarda ve yüksek hızlarda kapadım Her ikisi de Volvo olunca bu fark kapama olayı da olmayacak. Aheste gitmeyi 60 yaş sonrası düşünebilirim. O zamana zaten S80'e bile 1.2 motor takarlar, onu bineriz |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bence Volvo yaptigi bir yanlistan döndu. Urettigi her modeli ABD piyasasina göre tasarlayip, uretirdi. Buyuk motorlar, genis kasalar, arkadas cekis gibi... Ilk arabam 86 model 744 tu buzda, yagmurda az bale yapmadim bir de cok fazla yakardi. Volvo artik diger ulkelerde ki ureticileride göz önune aliyor ve dikkatli davraniyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
olmayacak seyler icin hazirlanmanin bi manasi yok  s40'ta 2 litre bile olsa mevcut s60'inki gibi 180 beygirlik motor yok. Olsaydi bile benim bahsettigim ikinci nesil s60'ta 1.6 motor olmasina ragmen 180 beygir var. Farkli tercihlere hitap eden araclar bunlar. birisi ALT digeri UST segment. birisi (bu kelime onemli) nispeten daha dandik, digeri daha kaliteli. birisi daha guvensiz digeri daha guvenli vb... Hadi hepsini gectim s40'ta ucak motoru olsun isterse... nerede gecicek beni onu da bi soylemen lazim :) iki bucuk MILYONdan fazla aracin her allah'in gunu trafige ciktigi 15 kusur milyonluk bir sehir burasi. nufusu bosver hayalet sehirde yasadigimizi varsayalim; ben cukura girmemek icin bilmedigim yolda olmasi gerekenden bile yavas gidiyorum. beni gecer belki ama 10 metre sonra ne sanzuman kalir ne alt takim kalir yollar tarladan hallice. yaa... iste durumlar boyle :) aracin 2000 motoruna bakip "hazir olun" diye tavsiye vermeden once biraz dusunmek lazim. Zaten ben trafikte butun komplekslerimden arinmis biriyim. Beni 2 metre gecen s40'in yanindan bi lamborghini gecip gidiverir. Sonra ben s40'la kirmizi isikta bulusup yuz ifadesine gulerim. Saygilar sevgiler  |
|
yyayman, O beklediğiniz 1.6 180bglik motoru S40'a da takmak hakkaten çok mu zor olur. Şu an yok diye ilanihayet olmayacak demek ki. 2.0 S40'tan bahsetmemin sebebi 1.6D ile S60 gelir mi diye de soran olmasıydı. Gelirse güçsüz olur demiştim. Takdir edersiniz ki yüksek hız, viraj vs. derken İst. trafiğini kasdetmedim. Yoksa, İst'da yürüseniz de aynı sürede gidersiniz zaten. Yeni S60'ın S40 II'den daha kaliteli olacağına, hatta S40'ın bunun yanında dandik olacağına da S60'ın fotoğraflarından karar verdiniz galiba. Ben S40 ile S80 arasında kullanılan malzeme kalitesi açısından pek bir fark görememişken siz fotolardan yeni S60'ın kalitesini çözerek belki birçok kişinin kafasındaki soruyu da cevaplamış oldunuz. Canavar bir sürücü değilim ama düz ova İsveç'de yaşamıyoruz. Dağlık bir ülkemiz var. Yollarımız da ciddi mühendislik görmemiş, çoğu yerde hala bölünmüş yol yok, yol şartları da cabası. Sollamalarda, dağ tırmanmalarda aracınız doluysa güçlü bir motor da gerekiyor. Beş kişiyle Torosları 1.6D bir S60 veya S80 ile çıkmaktansa 1.6D S40 veya 2.0D S40 ile çıkmayı tercih ederim. S40 D3lü olursa daha da güzel olur. Sürücü olarak tercihim bu olurdu. Yolcu için S80 şüphesiz daha keyifli olur. Kusura bakmayın analatamamışım ne demek istediğimi. |
|
Bu videoyu kulu42'e armağan ediyorum. http://www.streetfire.net/video/Volvo-snowrace_41160.htm Yeni S60 ile de bağlantısını da şöyle kuralım: kışın Jukkasjärvi'de dans yeni S60'a özgü değil |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu doğru...ABD'de gerçek Volvoların üretimi 1998'de s90/960 ile bitti derler. İnsanlar hala arkadan itişli 24x, 74x ve 9xx serilerinin özlemini duyuyorlar. Çok iyi bir araç olmasına rağmen 1993'de üretilmeye başlanan önden çekişli 85x serisini beğenmeyen çok insan vardır orada.. Zamanında ben de bir 244 dl bir de 745 16v Volvo sahibi olmuştum. Hala özlerim o arabaları.. Ama benim yaşadığı yerde kar-buz yoktu!  |
Bu mesaja 5 cevap geldi.
Mesela V70 in babasi olan 745 lerle V70 leri karsilastirdigin zaman ölculeri ayni hatta V70 biraz daha buyuk olmasina ragmen 745 lerin icleri daha buyuk ve daha genistir. Konuyu fazla dagitmayayim özurdilerim. < Resime gitmek için tıklayın > |
bu simetri eksikliği gibi gözüken durum, orta konsolun sürücü odaklı olmasından kaynaklanıyor. muhtemelen çıplak gözle böyle olmadığı anlaşılacaktır. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| aynı şey benim de dikkatimi çekti...o havalandırma ızgarasının orada ne işi var...yahu bmw ile mercedesle kıyaslanıyor bu marka ama böyle bir şeyi almanlar yapmaz...çok saçma ve çirkin olmuş...genel olarak güzel gözükse de o ızgara olmamış oraya... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
olmuş olmuş çok ta güzel olmuş sadece gözümüzün biraz alışması lazım arabaya gelince volvo dıyorum yapmış gene yapacagını |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Benim duydugum kadari ile Volvo artik kasli araclar yerine ekonomik ve cevredostu araclara yönelmeye basladigi ve bu cok övundugu stop/start sistemli 1.6 d leri her aracina uygulayacagi. Gecen yapilan A3 C30 karsilatrimasinda motordan cok memnun kalinmisti ve ayni motor V70 de denendi ve motorun gucsuz dusuk devirlere karsi duyarli olusu nedeniyle dar ve kavisli yollarda biraz vitesle oymak gerektigi ve karayolunda aracin cok guzel gittigi yorumlari yapilmisti.