Ne yalan söyliyeyim, iç mekan fotoğrafına baktıkça soğuyorum. yyaman arkadaşımız eski ve yeni s60'ın kokpit fotoğraflarını alta alta vermiş. Eski s60 kokpiti çok daha düzenli. Yenisinde bütünlük yok gibi... Tabi yine bu yorumun fotoğrafa göre olduğunu belirteyim ki canlı gözle gördüğümüzde fikrim değişirse amiyane tabirle tükürdüğümü yalamış olmıyayım... ![]() |
yok yok... ben şimdi balkonda sigara içerken ışığın altındaki arabamı izledimde biraz, yağmur da yağıyor ışıl ışıl görünüyor sokak lambası altında, bu kasa S60 dan vazgeçmek kolay olmayacak ! |
Karaborsaya düşüyor mu bir de bizim arabalar. ![]() ![]() |
ya nedense bana eski kasalar daha sağlam gibi gelitor ... yeni kasalar böyle daha nazik gibi yapılmış... yanlışmıyım acaba bilgilendirirseniz sevinirim |
yaya guvenligi acisindan artik yeni arabalar oyle olmak zorunda. Bi yaya ile carpisildiginda ne kadar onemli oldugu belli olsa da iki arac birbirine carptiginda motoru sanzumani orda birakip pert oluyor :)) |
Aklı eskisinde kalanlara son şans, gitti gidiyor! http://www.sahibinden.com/volvo_s60_2_0_t_super_firsat-62WQQaXQQ21669869WQQpXQQdisplayitem |
1.6 diesel seçeneğinde otomatik seçeneği olacak mı çok merak ediyorum doğrusu![]() |
Ben de merak ediyorum ama olmaz. Aynı motora sahip S80 var Avrupa'da şu anda satışta onda da yok diye biliyorum... |
Bence iç ve dış tasarımı çok güzel ancak iç mekandaki ekranın boyutu ufak kalmış gibi. Ama tasarım olarak çok şık olmuş |
1.6 d s80 de mi koymuşlar ?yok artık ![]() |
Eğer yeni 1.6 d motor S80 i taşıyorsa s60 ı çok rahat taşır diye düşünüyorum. |
Ohooo çok oldu.. http://www.autocar.co.uk/CarReviews/FirstDrives/Volvo-S80-1.6D-DRIVe-Se/238812/ Geçenlerde Auto Motor & Sport dergisi idi yanlış hatırlamıyorsam.. orada da yazıyordu.. Gayet de iyi çekiyormuş S80'i.. Tüketim de 5 lt li birşeylerdi yanlış hatırlamıyorsam... |
Ülkemize gelir mi belli olmaz. Ama yeni 2 litre benzinli ve dizel motor s80'e baya haraket kazandırır,hak ettiği konuma yükselebilir... |
önüne gelenden tokat yiyen bir S80 ve S60 bence hiç yakışmaz... rampada 3e atıyorsun mesela çekmiyor.. ama yanından toyota yaris geçiyor, citroen c3 geçiyor.. olmaz bence.. |
Demek ki şu an 1.6d S80'nin satıldığı İngiltere dahil Avrupa'nın birçok ülkesinde hiç rampa yok ki adamlar böyle bir sorun görmemişler bu arabayı satmak veya almak için....Çok garip..... ![]() |
Yeni S60 kırmızı renkte kural tanımazlık sergiliyor. Videoyu izlemek için tıklayınız Onuncu saniyedeki görüntü çok hoş. |
S60 ile iligli detaylar netleşmeye başladı. Volvo-İsveç şu motorlarla aracı piyasaya sundu: 205bg, 420nm torklu 2400cc, D5; 163bg, 400nm torklu, 2000cc, D3; 304bglik, 3000cc, 440nm torklu, T6; 203bglik, 300nm tırklu, 2000cc, 2.0T. Fiyatlar henüz belli değil. Merakla beklediğimiz 2000cc D3 motorun tork aralığı 1400-2750. Karma yakıt tüketimi Geartonic şanzuman ile 5.8lt/100km, düz vites ile 5.1lt/100km D3 motorla iligli merak uyandıran bir konu da motorun hacmi 2000cc üzeri olursa bir üst vergi dilimine girecek olması idi. Bu motorun hacmi: 1984cc ![]() Aracın yakıt tankı 67.5ltlik. Toplam ağırlık D3 motor ile 1582kg. |
Onun dışında 1.6 D seçeneği bu kasanın fiziksel ağırlığınıda kaldırmaz karizmasınıda kaldırmaz. Bence 3.0 T6 almayı isteyen bir kullanıcı yada 2.0T5, piyasada Focus la aynı fiyata satılıp Focus kadar bol bir arabaya performansı ne olursa olsun binmek istemez. Bence o motor bu kasa için yanlış bir seçim uygulaması olur. C30 ve S40 için ideal. 2.0 D3 modeli bütün kasalar için biçilmiş kaftan. Ama 2.0 D3 S60a binmek varkende o motorda S40a binecek kullanıcı bulamazsın. Ama C30 için durum farklı onun kullanıcısı ayrıdır.
Bi ara S80'de de kullanılan 4400 cc AWD motorunda yeni S60da kullanılacağını duymuştum. Onunda fazla olduğunu düşündüler anlaşılan.
Ama motor ne olursa olsun, aracın konsolundaki karmaşayı henüz çözemedik kendi aramızda
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle