Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Donanım / Hardware
Anasayfa Haberleri
Volkswagen Polo'nun Avrupa'daki üretimi sona erdi
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
12
Cevap 1051
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 1051
Tıklama 1
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
Volkswagen Polo'nun Avrupa'daki üretimi sona erdi
Cevap Yaz
Konuya Özel
|
Golf R yaşlandıkça değer kazanan rağbet gören bir model değil. Yenisi makbul. Bmw M5 daha mantıklı. |
| Vw neden tüm ikonik modellerinin üretimini bitiriyor anlamak zor. Önce Passat sedan , şimdi polo , gelecekte golf'ünde üretimi bitecek. Sadece suv tipi modeller ile yollarına devam edecekler sanırım . |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Aslında param olsa 1 adet golf r line alıp depoya atacaksın. 30 yıl sonra evlada hediye. |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Çin pazarına özel passat sedan üretiliyor diye hatırlıyorum. Polo üretimi tamamen bitmemiş, Avrupa'daki fabrikalarda üretilmeyecek artık. Güney Afrika fabrikalarında tek yerden üretilecek. Maliyetleri azaltma yöntemi sanırım. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Moueson
|
Golf R yaşlandıkça değer kazanan rağbet gören bir model değil. Yenisi makbul. Bmw M5 daha mantıklı. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Second sister
| Polo'dan sonra Golfte gider vay Volkswagen'in haline hemde ne vay |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Polo'dan sonra Golf, Touareg, Tiguan'da giderse hiç şaşırmam. Bu saatten sonra Volkswagen'in ne gibi hatalara imza atacağını bekleyip göreceğiz |
|
< Resime gitmek için tıklayın > Büyük ölçekte fabrika kapanışları ve işten çıkarmalar yaklaşıyor. Wolfsburg'da işler ciddi anlamda karıştı. Markanın yönetim katı, yaklaşık 30 yıldır süregelen iş güvencesi anlaşmasını feshettiğini açıkladı. Bu kararın sebebi, ani şekilde alınan maliyet kısma planları. Hatta resmi açıklamada, "gerekli önlemler alınmadığı takdirde" fabrikaların kapatılabileceğine dahi değinilmiş. Haliyle İşçi Komisyonu, tüm sendikaları aksiyon almaya davet etti. Volkswagen İşçi Komisyonu Başkanı Daniela Cavallo, yaptığı açıklamada bu kararın "işçilere, fabrikalara ve tüm anlaşmalara" bir saldırı olduğunu ifade etti. "Bu karar ile savaşacağız" ifadelerini kullanan Cavallo, fabrikaların kapatılmasına izin vermeyeceklerini de söylüyor. Peki Wolfsburg'da gerçekten neler oluyor? Volkswagen Grubu, ana markası Volkswagen'in kar marjını artırabilmek adına 2023 yılında çeşitli kemer sıkma programları uygulamaya başladı. Fakat bu tasarruf planlarına rağmen Volkswagen, belirlediği hedef satış rakamına ulaşamadı. Bu da bizi şu anda içerisinde bulunduğumuz duruma getiriyor. KAYNAK https://yenihayat.de/ceviri-volkswagende-kargasa/ |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bamorex -- 26 Eylül 2024; 22:59:57 >
| R line değil de kullanmadığınız 2 lt aracın vergisini ödeyecek güç olsa R ile dediğiniz olur. Line olanın klasik değeri olmaz. |
Bu mesajda bahsedilenler: @Second sister
| ülkemizde güney afrikada üretilen arabalara özel ek vergi yok muydu? öyle olursa eğer polo zamlanır bayağı. millet de gider fabia alır çekya üretimi. |
| T cross, Taigo da polo dan bozma araçlar güzel değil. Dizaynı hoş değil. |
| vw'nin suyu ısınıyor. 90lardaki çöküş dönemine geri dönüyorlar kötü ceo'lar ve yanlış kararlarla. |
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
DonanımHaber Forum - Mini Sürüm
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.881
Donanım Sponsoru: incehesap.com
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.881
Donanım Sponsoru: incehesap.com
1984 yılından bu yana İspanya'daki Pamplona fabrikasında üretilen Polo, son yıllarda artan crossover çılgınlığına yenik düştü ve popülerliğini T-Roc gibi modellere kaptırdı. Alman üretici de Polo'yu iki farklı fabrikada üretmenin artık mantıklı olmadığına kanaat getirmiş olacak ki Avrupa'daki üretimi sonlandırdı.
Ayrıca Bkz.Elektrikli araçlar için 1.5 MW şarj sistemi tanıtıldı!
Söz konusu fabrikada bir yandan T-Cross ve Taigo üretimi devam ederken bir yandan da elektrikli araç üretimi için hazırlık yapılacak. 2026 yılı itibarıyla burada biri Volkswagen diğeri de Skoda logolu iki küçük elektrikli araç üretimine başlanacak. Bu iki modelin de crossover olacağı konuşuluyor. ID2all ve Epiq olarak adlandırılması planlanan modellerin fiyatı 25 bin euro civarında olacak.
Volkswagen Polo şu anda ülkemizde dört farklı versiyon ve 1.202.000 TL'den başlayan fiyatlarla satılıyor.
Kaynak:https://europe.autonews.com/automakers/vw-polo-output-moves-spain-south-africa-ev-shift
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Haberi Portalda Gör