Cevap: Volkswagen Golf 7 BlueMotion 3.2 litre/100km. (CO2 emisyonu 85g/km)

12 yıl (1061 mesaj)

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: uurum

bu araba 3.2litre yaksın ben kafamı keseceğim

Yakar. Kafanı kesme de dinle: Bu yıl Haziran'da TDI 1.6 manual Golf7 kiraladım. Antalya-Alanya arası gittim geldim. 100 km.de 3.6 lt yaktı. Ama nasıl? Yol düz malum. Suratim 80-90 arası, asla 90'ı gecmedim. Mecburen klima açmak zorunda kaldım, onu da açmasam daha da az yakardı. Dur kalkları ve rampaları da hesaptan düşersek teorik olarak sarfiyat düşecektir.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

S

sariduru

12 yıl (1740 mesaj)

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: VVVertigo

quote:

Orijinalden alıntı: Narc0s3

quote:

Orijinalden alıntı: cfiliz

quote:

Orijinalden alıntı: Narc0s3

5 ileri isabetli olmuş , eğer motor çok güçlü değilse 6. vites anlamsız oluyor , vites aralıklarıda kısaldığından işcen alan manuelden dert yanmaz bence

Fotoğraflarda 5 vites gibi görünüyor ama, vw.de sitesinde özellikler kısmında 6-ileri olarak belirtilmiş.

http://www.volkswagen.de/de/models/golf_7/trimlevel_overview.s9_trimlevel_detail.suffix.html/der_golf_bluemotion~2Ftrendline.html

Konu sahibide silmiş heralde ben orada 5 ileri okumuştum

Vw İngiltere sitesini incelemiştim ben de orada gördüm modelin seri üretime geçtiğini. 6 ileri vitEs 0-100 verisi. 0.3 saniye daha iyi vs vs çok detaylı bakamadım ama umarım Polo bluemotion da olduğu gibi standart donanımda çıkar diye bekliyordum. İngiltere de iki ayrı donanım seviyesinden satılmaya başlanmış ki bu da tr de içini ve dışını doğuş otonun boşaltmak suretiyle comforttan aşağı midline dan yukarı donanımlar getirir. Fiyatı da highline ile comforttan arasına oturtur :)

Hocam bugün baktım İngiltere sitesine, 3 kapılı ve 5 kapılı olarak iki versiyon var fakat tek donanım seçeneği mevcut.

http://www.volkswagen.co.uk/new/golf-vii/configure

Almanya sitesinde ise trendline ve comfortline olarak iki donanım seçeneği mevcut.

http://www.volkswagen.de/de/models/golf_7/konfigurator.html

Bu mesaja 1 cevap geldi.

V

VVVertigo

12 yıl (869 mesaj)

Yüzbaşı

@sariduru doğru söylüyorsunuz İngiltere de tek versiyon mevcut . Her iki ülkenin vw sitelerini de incelemek gibi bir huyum var vw almadan önce.

< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @sariduru

G

Guest-EE6EF2C69

12 yıl (1812 mesaj)

Binbaşı

türkiyeye geliş tarihini bilen var mı ?

T

transverse

12 yıl (13586 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: SanMarinoForveti

Şu tasarımı alın size yeni golf diye verseler yüzyılın tasarımı diye koyacak yer bulamazsınız.
< Resime gitmek için tıklayın >

Golf'ü havaya atar, yere düşene kadar...

< Resime gitmek için tıklayın >

_

_MaxPayne_

12 yıl (6145 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: uurum

bu araba 3.2litre yaksın ben kafamı keseceğim

http://forum.donanimhaber.com/m_83918728/tm.htm

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi _MaxPayne_ -- 14 Kasım 2013; 17:46:25 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

T

the.professor

12 yıl (701 mesaj)

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: deserthawk

quote:

Orijinalden alıntı: the.professor

quote:

Orijinalden alıntı: DeepNote

105 bg'lik motoru, korkunç mühendislik faliyeti ve karmaşık algoritmalarla 110 bg yapmayı başarmışlar, helal ossun vosvosa.

Ulan hava filtresi değiştirse önceki motoru kullananlar, 2 bg ekler

Çok güzel yazmışsınız. Üstün alman teknolojisini konuşturmuş vosvos.

Oradaki onlarca mühendis bilmiyor, bizim the.professor biliyor

Basit laf oyunlarına gerek yok. Elbette motor geliştirmekten anlamam.
Ancak şu bir gerçek; VW mühendisleri bu konuda yeterince iyi değil ki bu motoru şu an 130 hp gibi değerlerle üretmiyorlar. Her fırsatta çöp fransızlar dalgaya alınmaya çalışılan Renault mühendisleri bunu başarmış. Şahane bir 1.6 dci üniteleri var.
VW hayranı olan bir sürü kişi dahi 1.6 tdi motorun artık gelişmesi gerektiğini söylerken, sen benle dalga geçtiğini mi sanıyorsun şimdi?

Bu mesaja 2 cevap geldi.

D

deserthawk

12 yıl (20030 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: the.professor

quote:

Orijinalden alıntı: deserthawk

quote:

Orijinalden alıntı: the.professor

quote:

Orijinalden alıntı: DeepNote

105 bg'lik motoru, korkunç mühendislik faliyeti ve karmaşık algoritmalarla 110 bg yapmayı başarmışlar, helal ossun vosvosa.

Ulan hava filtresi değiştirse önceki motoru kullananlar, 2 bg ekler

Çok güzel yazmışsınız. Üstün alman teknolojisini konuşturmuş vosvos.

Oradaki onlarca mühendis bilmiyor, bizim the.professor biliyor

Basit laf oyunlarına gerek yok. Elbette motor geliştirmekten anlamam.
Ancak şu bir gerçek; VW mühendisleri bu konuda yeterince iyi değil ki bu motoru şu an 130 hp gibi değerlerle üretmiyorlar. Her fırsatta çöp fransızlar dalgaya alınmaya çalışılan Renault mühendisleri bunu başarmış. Şahane bir 1.6 dci üniteleri var.
VW hayranı olan bir sürü kişi dahi 1.6 tdi motorun artık gelişmesi gerektiğini söylerken, sen benle dalga geçtiğini mi sanıyorsun şimdi?

Sen hala onlarca mühendis ve yöneticiden daha iyi mi bildiğini sanıyorsun sayın profesör?

Kafaları basmıyormuş, 105 HP'den fazlasını yapamıyorlarmış oldu mu?

Z

zultaran

12 yıl (1104 mesaj)

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: the.professor

quote:

Orijinalden alıntı: deserthawk

quote:

Orijinalden alıntı: the.professor

quote:

Orijinalden alıntı: DeepNote

105 bg'lik motoru, korkunç mühendislik faliyeti ve karmaşık algoritmalarla 110 bg yapmayı başarmışlar, helal ossun vosvosa.

Ulan hava filtresi değiştirse önceki motoru kullananlar, 2 bg ekler

Çok güzel yazmışsınız. Üstün alman teknolojisini konuşturmuş vosvos.

Oradaki onlarca mühendis bilmiyor, bizim the.professor biliyor

Basit laf oyunlarına gerek yok. Elbette motor geliştirmekten anlamam.
Ancak şu bir gerçek; VW mühendisleri bu konuda yeterince iyi değil ki bu motoru şu an 130 hp gibi değerlerle üretmiyorlar. Her fırsatta çöp fransızlar dalgaya alınmaya çalışılan Renault mühendisleri bunu başarmış. Şahane bir 1.6 dci üniteleri var.
VW hayranı olan bir sürü kişi dahi 1.6 tdi motorun artık gelişmesi gerektiğini söylerken, sen benle dalga geçtiğini mi sanıyorsun şimdi?

sadece motor ve motor gücü değil olay 100.000!i geçsin o dci motor ondan sonra motor elinde kalmıyormu gör bakalım,tabiki kulanım da önemli ama fransız arabalarında kullanılan o motor verimli olsada pek sağlam değil

Bu mesaja 1 cevap geldi.

D

Doritoch

12 yıl (2591 mesaj)

Binbaşı

Hiç Renault dizel kullanma şansım olmadı (dizel Renault aracım olmadı yani). Dolayısı ile 100.000 de biter mi bilmiyorum. Ama Mercedes ve Nissan bu motoru tercih etmeden bazı testler yapıp 100.000 lerde bitip bitmeyeceğini hesaplamış mıdır acaba?

Bu mesaja 1 cevap geldi.

D

dombıra552

12 yıl (687 mesaj)

Yüzbaşı

Sürekli 60-70 km hızla 2 bin bilmem kaç kilometre yola katlanmak nasıl bir fantazidir kardeşim öyle ?

İnsanın üstünü başını parçalıyası gelir

Bu mesajda bahsedilenler: @VETTEL99

Z

zultaran

12 yıl (1104 mesaj)

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Doritoch

Hiç Renault dizel kullanma şansım olmadı (dizel Renault aracım olmadı yani). Dolayısı ile 100.000 de biter mi bilmiyorum. Ama Mercedes ve Nissan bu motoru tercih etmeden bazı testler yapıp 100.000 lerde bitip bitmeyeceğini hesaplamış mıdır acaba?

sürüş şarlarına bağlı, ben 100 binde o motor kesin biter demiyorum ama benim başıma geldi demekki bir ihtimal ve tamirhanelerdeki fransız grubu araçların fazlalığını görünce zaten bu motorların bi halta yaramadığını anladım, gidin bakın görün hangi araçlar daha yoğunlukta tamirhanelerde,bu heryerde böyle...tavsiyem hiçbir zamanda kullanmayın,kendinizin tecrübe etmesini istemem, hele ki ikinci ellerinden kesinlikle uzak durun...

F

fottili

12 yıl (4026 mesaj)

Yarbay

7 ileri kuru DSG yüzünden 1.6 dizel motor 250 nm tork değerinde tutuluyor bana göre. Bu yüzden 110 hp üstünde değerlere çıkmıyor VW . İstese yüksek güç ve torka sahip dizel motor rahat çıkarır .
Yalnız Fransız markalarından daha iyi bir dizel motor yapabilmesi hem verimlilik hemde motor ömrü olarak bana göre zor. Boru değil F1 teknolojisinin aktarıldığı Mercedes'in bile araçlarına koymakta sakınca görmediği dizel motorlardan bahsediyoruz.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @n

Z

zultaran

12 yıl (1104 mesaj)

Yüzbaşı

Ben 105 hp'lik olan versiyonunu sipariş ettim o da bluemotion,zaten bu bluemotion denilen olay biraz daha hafif bir şase,daha ince lastikler,daha alçak süspansiyon,star-stop özelliği olan motordan ibaret değilmi....mesela polodan 100 kg daha ağır sadece

Bu mesaja 1 cevap geldi.

D

Disconnectus_Erectus

12 yıl (4225 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: zultaran

Ben 105 hp'lik olan versiyonunu sipariş ettim o da bluemotion,zaten bu bluemotion denilen olay biraz daha hafif bir şase,daha ince lastikler,daha alçak süspansiyon,star-stop özelliği olan motordan ibaret değilmi....mesela polodan 100 kg daha ağır sadece

Yok motor da farkli. 110 hp ve euro 6 normlarina uygun bu motor. Beklemeye degmez ama bariz fark yok bence , zaten bluemotinun sacma donanimlarla ve yuksek fiyatla gelecegine eminim.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Z

zultaran

12 yıl (1104 mesaj)

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: fottili

7 ileri kuru DSG yüzünden 1.6 dizel motor 250 nm tork değerinde tutuluyor bana göre. Bu yüzden 110 hp üstünde değerlere çıkmıyor VW . İstese yüksek güç ve torka sahip dizel motor rahat çıkarır .
Yalnız Fransız markalarından daha iyi bir dizel motor yapabilmesi hem verimlilik hemde motor ömrü olarak bana göre zor. Boru değil F1 teknolojisinin aktarıldığı Mercedes'in bile araçlarına koymakta sakınca görmediği dizel motorlardan bahsediyoruz.

yakında yolda kalan a180'ler ve birtane van modeli var onları yolda kalmış olarak görürüz.Tamam çok verimli motorları çok az yakıyorlar tabi limitlerinde kullanılınca,motor ömrü konusunda aynı şeyi söyleyemeyeceğim,Bundan önce renault kullanıyordum, şimdi golf 7 sipariş verdim dahada ömrü billah fransız bir arabaya binmem,daha önce vw araba kullandımmı yok ama renault bozulma hikayelerini çok duydum okudumkendi aracımda bozuldu ama vw daha hiç duymadım ve kolay kolay bozulan arabalar olduklarını düşünmüyorum.Almanlar ürettikleri her türlü şeyde en üst malzemeleri kullandıkları için ve titizlikle kontrol ettikleri için sorun yaşanmıyor, Türk mallarıda böyledir mesela bak şahinlere adam direksiyonu bir sağa bir sola çevirerek s çizerek gidiyor yolda,az ilerimde nerdeyse sağa uçacak umrunda değil,clioyla yap öyle bişeyi motor elinde kalır, zaten kullanırken diken üstünde gibiydim azami dikkat ve yavaşlıkla limitlerinde kullanıyordum ama yinede başıma geldi

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Z

zultaran

12 yıl (1104 mesaj)

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Disconnectus_Erectus

quote:

Orijinalden alıntı: zultaran

Ben 105 hp'lik olan versiyonunu sipariş ettim o da bluemotion,zaten bu bluemotion denilen olay biraz daha hafif bir şase,daha ince lastikler,daha alçak süspansiyon,star-stop özelliği olan motordan ibaret değilmi....mesela polodan 100 kg daha ağır sadece

Yok motor da farkli. 110 hp ve euro 6 normlarina uygun bu motor. Beklemeye degmez ama bariz fark yok bence , zaten bluemotinun sacma donanimlarla ve yuksek fiyatla gelecegine eminim.

zaten onun çıkmasını bekleyeceksin ardından 3 ay daha bekleyeceksin 2014'ün sonuna eline geçer o araç,fiyatta 63'ten daha pahalı olacağına göre 68 civarına satarlar zaten onuda ulan 5 lira daha fazla vereyim yeni motor olsun diye insanı karasızlıkta bırakırlar

ancak donanım olarak bluemotionlar daha dolu geliyor ,golfü tam incelemedim ama polonun bluemotion modeliyle comfort modeli arasında dağlar kadar fark var,comfort bisiklet gibi kalıyor bluemotion'un yanında

F

fottili

12 yıl (4026 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: zultaran

quote:

Orijinalden alıntı: fottili

7 ileri kuru DSG yüzünden 1.6 dizel motor 250 nm tork değerinde tutuluyor bana göre. Bu yüzden 110 hp üstünde değerlere çıkmıyor VW . İstese yüksek güç ve torka sahip dizel motor rahat çıkarır .
Yalnız Fransız markalarından daha iyi bir dizel motor yapabilmesi hem verimlilik hemde motor ömrü olarak bana göre zor. Boru değil F1 teknolojisinin aktarıldığı Mercedes'in bile araçlarına koymakta sakınca görmediği dizel motorlardan bahsediyoruz.

yakında yolda kalan a180'ler ve birtane van modeli var onları yolda kalmış olarak görürüz.Tamam çok verimli motorları çok az yakıyorlar tabi limitlerinde kullanılınca,motor ömrü konusunda aynı şeyi söyleyemeyeceğim,Bundan önce renault kullanıyordum, şimdi golf 7 sipariş verdim dahada ömrü billah fransız bir arabaya binmem,daha önce vw araba kullandımmı yok ama renault bozulma hikayelerini çok duydum okudumkendi aracımda bozuldu ama vw daha hiç duymadım ve kolay kolay bozulan arabalar olduklarını düşünmüyorum.Almanlar ürettikleri her türlü şeyde en üst malzemeleri kullandıkları için ve titizlikle kontrol ettikleri için sorun yaşanmıyor, Türk mallarıda böyledir mesela bak şahinlere adam direksiyonu bir sağa bir sola çevirerek s çizerek gidiyor yolda,az ilerimde nerdeyse sağa uçacak umrunda değil,clioyla yap öyle bişeyi motor elinde kalır, zaten kullanırken diken üstünde gibiydim azami dikkat ve yavaşlıkla limitlerinde kullanıyordum ama yinede başıma geldi

Geçmiş olsun ama her araçta başa gelebilecek durumlar.Fikirlerimiz maalesef çok farklı ben VW'nin iyi bir motor üreticisi olduğunu düşünmüyorum maalesef.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

H

hasanmerto

12 yıl (17192 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Carvajal

quote:

Orijinalden alıntı: DH-ALEMDAR

Motorin olmuş dörtotuz

Dizel arabalar altmışdokuz

Her zaman her alanda

Durmak yok vatandaşa sokuş

Muuhahua bu ne ya

E

Elma

12 yıl (19134 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Bay KospiR

Şu konsolda bişeyler eksik ama ne, özellikle teyp bölümünün etrafı

Ekran, konsolun orta kısmını kaplamış. Malum günümüzde ekranlar dokunmatık olunca bir çok düğme ortadan kaldırıldı. İnsana bi tuhaf geliyor dediğiniz gibi. 5 sene sonra konsol komple dokunmatik ve ekran olursa şaşmayın.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >