Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
22
Cevap 1170
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 1170
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
vites
Slm kardes, öncelikle bir site bilmiyorum ama sunu bilyiorsundurki veya bilmiyorsan burda diyorum her arabanan ayiri ayni degildir. Yani eger sen örnek deyim bir Sahin sürüpte sonra Mondeo ya binersen eppeyi degisiklik yasarsin. En önemlisi arabanin istedigini hissetmek, yani arabayi calistirip debriyaji hafif kaldir ve araba titremeye baslarsa gaza basip ayagini debriyajdan hafif cek. Ama birden cekersen araba stop eder ona göre  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
1. den 2.ye geçerken direkt aşağıya sola çekeceksin asıl problemi 2.den 3.ye geçerken yaşarsın fakat öğreniliyor canını sıkma 1.den 2.ye geçerken debriyajı kökle 2.ye at ayağını çekerken aracın hareketini devam ettiğini hisset araba titreyecek olursa debriyaja tekrar bas araba sönmez gerisi tecrübe ile gelir üzülmeyin |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Düşük vites geçişlerinde (1-2, 2-3gibi) aynı dururken kalkar gibi hafif kavratma yapmalısın ve yavaş çekmelisin debriyajdan. Yoksa sallar araba. Vites geçişleri zaten çok kolay sola aşağı çekersen 2, dümdüz ileri itersen 2 de 3. Biraz kullan araba kısa sürede yarım sn de değiştirirsin vites.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 1 den 2 ye alırken her zaman önce boşa alır sonra ikiye alırım. Yeni tek hamleden cart diye 1 den 2 ye çekmem hiçbir zaman. |
Bu mesaja 4 cevap geldi.
aynen yarbayim bende ayni hareketi yaparım ne bileyim bosa alıp vitese gecirmek daha zevkli  |
o zaman seri olamazsınız |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
aynen .. doğru olanı da bu.. dişlilere zarar vermemek açısından.. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Uzun ömürü seriliğe göre tercih ederim. |
İlerde vitese atacağımı önceden anladıysa gaza basarım sonra boşa sonra vites, mesela virajda şehiriçnde tabii ki, viraja girmeden önce boşa sorna çıkmaya yakın vites değiştirrim... |
Boşa almaktan kastınız nedir? yani 1 deyken aşağı çekip vitesi orta boş pozisyonuna alıp sonra mı sol aşağı çekmek? böle yapmanın dişlilere yararı olduğunu yada tersinin zararlı olduğunu ilk defa duyuyorum. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Ben direkt 2 ye atarım..Şimdiye kadar sorun olmadı.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
muri90 kardeş şimdi senin dediğinde haklısın ama stop etme konusunda eğer adam gazada fazla basarsas vede debriyajdan hızlı çekerse araaç patiye atarak kalkarama senin dediğin normal araca zarar vermeden sürüş sitili senin dediğin gibidir debriyajdan çek araç titremeye başladığı zaman devir saati biraz düşünce gaza biraz bas sonrada debriyajdan da yavaş yavaş çekiyi sürüşler... |
KOLAY KOLAY SORUN OLACAK BİŞEY DEĞİL ZATEN.15 YIL SONRA DİŞLİLER YIPRANIR.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ben 15 yıl sonrada bişey olucağını sanmıyorum, yani bi anlamı yok 2 ye alırken önce boşa sonra 2 ye almanın. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
arkadaşım bu dediğin anlatılarak öğrenilecek bir şey değil.hat araba kullanmayı öğrenmek anlatmayla olmaz bir kaç bir şey var onları bilirsen gerisini tamamen pratik yaparak öğrenirsin her gün bir saat çalışma yap bir hafta sonra bakmıssın ki 5 atmayıda öğrenmissin. Yani önce şoför adayı kontak,gaz,fren,depriyaj ve vites koluyla tanıştırılır.(direksiyonu hekes tanır zaten  ) Sonra arabanın vitesleri gösterilir daha nasıl kaldırılacağı bir sefer anlatılır fazla değil sadece bir sefer sonra çalıştır yürü denir 4-5 kere stop ettirebilir ama bir kere kaldırdı mı iş bitmiştir.Artık kimsenin yardımına ihtiyacın yok gerisini kullana kullana öğrenecek ve ustalaşacaksın birinin anlatması ile olmaz proplem mi çözüyoruz bu iş uygulama ile olur uygulama yapmazsan sana istersen 10 yıl anlatsınlar siddin sene öğrenemezsin. Başarılar dilerim.Kolay Gelsin... |
Arkaşlar siz vites değiştirirken deprijaja basmıyormusunuz? Cevabınız evet ise zaten o zaman boşa almış olmuyormusunuz?  .Siz dişlileri düşünüyorsanız öyle uzun ömür sağlanmaz şunu yapmalısınız vites büyüttüğünüzde yada küçülttüğünüzde arabayı yığdırmayın gas depriyaj ayarını iyi yapın o zaman triger kayışının ömrünü uzutmış olursunuz. Şunuda unutmayın depriyaja bastığınızda zaten siz vitesi boşa alsanızda almasanızda araba boştadır. Ama siz deprija basıp boşa alıyor sonra depriyajdan ayağınızı kadırıp sonra tekrar depriyaja basarak vites değiştiriyorsanız ona bir şey demem kolay gelsin hatta birde ara gazı verinde boşa gitmesin BMC kullanır gibi. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Yukarda böle bişey özetle gereksiz ve daha önce hiç duymadım gibi bişey söledim ama bugün meraktan bir deniyim dedim, sonuç; Eğer 1 den 2 ye alırken gerçekten önce boşa (yani orta konuma) alınca 2 ye çok daha hafif giriyor vites. Buda demek oluyor ki 1 den direk 2 ye çekince bir sürtünme var. Yani sakin kullanımda bende böle yapıcam artık, bu kadar seneden sonra alışabilirsem. Tabi drag durumunda ayrı |
Şöyle anlatayım. Vites kolunu yavaş çekmek yararlıdır. Bunu ben de yeni farkettim. Kursataki Palio' da direksiyon çalışıyorum. Araç 270000kmde ve devri alsa bile hafiftyen tekliyor. Debriyaja tam bassam bile vitesi aniden atınca boş-2 arasında dişliler ses çıkarıyor. Ancak burada anlatıldığı gibi yavaş hareketle vites değiştirirsem şanzıman rahat ediyor. Tabii bizim Toros' ta fark etmiyor. Zoru görünce seni salıyor ve aklın başına geliyor. Palio sürücü kusurunu gizlemeye çalışırken kendini harap ediyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Ben 14 yaaşındayım bi tek araba kalkarken debriyaj sorunu var ama vitesi araba kulllanmaya çalışırken vites atıyim mi diye sordum nası dedim anlattılar hemen yaptım müthiş bi şey araba sürmekHadi bana da biraz ders verin bari |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.