| gereksiz zerzavat | 
 Benimde aynı                   | 
            
| 
Okadar lastık degıstırdım en ıyı denebılecek lastıklerı kullandım   4 tanesı 56.000 TL tutan lastık gormedım... Fıyatı bırı saglam sallamış Jantlar eger Forged ise fıyatları normal cunku forged ozellıklı jantların fıyatları 5.000 $ dolardan başlıyor.. 30.000 TL tutan periodik bakımın ıcınde ne oldugu da onemli. Şu anda bırtane veyron TR yolcusu cok yakın bır arkadasım sıparıs ettı aracı.. Araç geldıgınde bakım malıyetlerı konusunda daha cok bılgı sahıbı olurum...  | 
            
| 1 trilyonluk südyenin trilyonluk saat lerin takanların var olduğu bi dünyada şimdi yorgun bir şekilde öğlen paydosunu bekliyenlerin hatta öğlen paydosu nu bile göremeyenlerin bi işim olsa diyenlerin akşam eve ekmek götürmenin derdi ile yanıp tutuşanların çocuğunu okutabilmek için sbs ygs lys türü maratonların getirisi dersanelere para vermek için gece gündüz çalışan babaların. Evladının altına o biçim fiyakalı araba çekenlerin evladının kestiği kafaları örtpas edenlerin. Arabasından 3 kuruş tasarruf etmek için kıyamasada aracına lpg taktıranların bu kadar zahmetten sonra tam tasarruf etme sevincini yaşayacakken zamlı vergi ile gazın da bi muhabettinin kalmadığı.hacı murata ve bugatti veyrona binenlerin olduğu dünyadan herkeze merhaba. | 
 Süper haber Veyron geliyor demek.O araç ile ilgili yorumlarını bekliyoruz.  | 
            
| 
şunu merak edıyorum durumu ıyı olanların kazancları gokten fln mı yagıyor dıye dusunuyorsunuz ?   Emin olun davulun sesı uzaktan hos geliyor..  | 
            
| 
trilyonlarca  paramda olsa bu aracı almam , çünki bir çok spor otomobil  ne kadar pahalı üretilsede   ne kadar pahalı satılsada (gücü ve parası dahilinde) ekonomik olması için gayret  gösteriliyor.  ki günlükte  kullanılabilsin aracı alanlar sonuna kadar keyfini sürebilsin .  veyron bu olgudan tamamen bi haber , veyron bu hali ile süs biberi olmaktan bir adım ileri gidemez .  | 
            
 Serhat abi bu arkadasın 34 EGE li arkadasın mı   Sattı mı lamboları?                 | 
            
iyiymiş    paran varsa gösteririsin. Göstermek için altın,mücevher vs alırsın. Bunlarla ilgisi olmayan da hayranı olduğu arabayı alır. Tıpış tıpış da öder bakım masraflarını... olsa da ödesek                   | 
            
 Dün beraberdık Fiat Siena ile :) hayır satmadan alacak :)  | 
            
| 
özel otomobillerin   özel maliyeti olur tercih eden bir insanın bakımı masraflarından cok verdiği keyif kullanıcısına sunduğu özelliklerin sorunsuzluğu önceliğidir diye düşünüyorum.  | 
            
 şu forumda boş muhabbet yapmayı ve sadece eğlence ve azda olsa biraz bilgi amacıyla verilen konuları abuk sabuk yerlere çekip kendi çapında öğüt vermeye çalışanlara sinir oluyorum.... konuyla ne alakası var şimdi ben bu konuyu gelipte burda kattrilyoner zenginleri tartışalım diye açmadım                   | 
            
   Sence soran oldu mu zenginler nasıl zengin oluyor diye? Neden bu forumda herkes bi öğüt verme, herkes ben buralara nasıl geldim, herkes hava atma derdinde?                   | 
            
 çok merak ediyorum hayatında kaç defa veryon sahibi olupta kaç defa lastiklerini değiştirdin ??? Bahsettiğimiz araç 407 km hıza kadar ulaşabiliyor ve bu sürati havalanmadan evel piste hızlanan uçak bile yapamıyor emin ol en ufak bir lastik farkından dolayı erime vs çok büyük sonuçlara mal olabilir WV pistinde yapılan veryonun hız denemesinde bile aracı kullanan pilot eğer 5 dakika daha bu süratte ilerlersem lastiklerin tamamı eriyebilir gibi bir cümle geçiyor aradan   veryonlu arkadaşıda çok merak ettim açıkcası ![]()                   | 
            
Ben 13 bin tl civarı değeri olan arabama 300 liralık bakımı rahat rahat yaptırabiliyorum.Bırakında 2-3 milyon dolarlık arabaya binen adamda 30 bin liralık bakım yaptırsın.Ne kadar ekmek o kadar köfte  Dzr Yazılanları daha dikkatli okumanı tavsiye ederim.                   | 
            
| Ya bu insnlar mesajları nereleri ile okuyorlar? 5senedir forumdayım hala anlayabilmiş değilim. (lafım sana değil serhat abi) | 
 ee adam ne yapıyor bagajda yedek bidonla mı dolaşıyo dicem ama o kadar benzin neresine yetcek bu arabanın                   | 
            
        
Bugatti Veyron’un hayatınızda olmasının maliyeti bu konu.
Bu maliyetler, bir Bugatti Veyron sahibinin aracını treylere yükleyerek bir kaç bin Km götürmesi ve onu da kiraladığı bir jet uçağı ile takip etmesini konu alan haberin duyulmasıyla açıklığa kavuştu.
Düşünün ki, Jet’le bir treyler üzerindeki Veyron’u takip etmek, Bugatti’nin Km yapmasından kaynaklanan yıpranma, lastiklerin aşınması gibi maliyetli şeylerden daha ucuz.
Neden mi?
Bir Bugatti Veyron’un periyodik bakımı yaklaşık 30.700TL, yani orta boy bir otomobil. (Hacı ustalar özel servislerde daha bu araca bakım yapamıyorlarmış ne yazık ki)...
Ferrari Enzo’nun bakım maliyeti ise yaklaşık 4.000TL ile sudan ucuz kalıyor eğer karşılaştırırsak.
Lastikler her 4.000Km’de bir değiştirilmek zorunda, 4 lastik fiyatı 56.000TL. Bugatti jantları da her 10.000 Km’de bir aşınmaya karşı kontrol ediyor ve mükemmel durumda değillerse tanesini 16.700TL’den değiştiriyor.
Doğal olarak saatte 400 Km’nin üzerine çıkabilen bir otomobilde alınacak risk değil jant ve lastiklerde olabilecek bir sorun.
Veyron’un günlük maliyeti de duyunca gözlerimizi yaşarttı. Bence normal
Şehir içi ve dışı ortalama yakıt tüketimi 100 Km’de 20,2 Litre.
Tam gaz giderken her 4 Km’de 3,78 Litre yakıtı adeta içiyor.
Bu aç yaratık 100 Litre’lik yakıt deposunu 12 dakikadan daha az bi sürede bitrebilmek gibi bir yeteneğe sahip.
Düşünsenize 1 bardak çay bile içemeyeceğiniz kadar kısa bir sürede 376TL’nizin cayır cayır yandığını.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
                        
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.