|
Herkese öncelikle merhaba bi konuda bilgi sahiplerine danışmak istiyodum bi yakınımızda yeni kasa 2012 model 1.4 100 beygir benzinli hyundai i20 var araba daha 900 km de fln sıfır yani 6 ileri manuel vites 4 cam otomatik mp3 çalar klima usb okuyucu vs. fena bi araba değil yani. bu kişiden aşağı yukarı biz 23 bin tl gibi bi rakama bu arabayı istesek alabilriz sizlere göre fiyatı nasıl mesela ben bu arabayı aldırsam babama yakın bi zaman içerisinde 3-5 fazlasına rahat bi şekilde satabilirmiyim bi sorun yaşarmıyım ? Cevaplarınız için şimdiden tşk ederim. Araba şu anda bizde zaten öyle sağa sola gittim fln biraz turladım merak edenler olursa paylaşabilirim almayı düşünenler vs. |
|
sizlere bişey danışmak istedim eğer yardımcı olursanız çok sevinirim. bugün samsugun bi leptopunu aldım cihaz bu http://www.vatanbilgisayar.com/Notebook-Netbook-Tablet/samsung-np550p5c-s03tr-np550p5c-core-i7-3610qm-230ghz-8gb-ddr3-1tb-2gb-gt650m-156-dvdrwbr-bt-w7pre/productdetails.aspx?I_ID=61989 yanlız kafama 1-2 şey takıldı. ---cihazın modelinin sonunda olan (s03tr) bide bunun (s02tr) olanı var bu ikisinin arasındaki fark nedir ? http://www.samsung.com/tr/consumer/pc-peripherals-printer/notebook-computers/high-performance/NP550P5C-S02TR-spec buda s02tr olanı. ---ben aldığım leptopta ramın 1333 olduğunu biliyorum ama s02tr olanında 1600 yazıyor belkide benim leptopumda 1600 ne fark var kafama takıldı yardımcı olursanız çok sevinirim şimdiden teşekkürler.
|
Evet arkadaşlar sizlerinde yardımıyla inş bi araçta karar kılıcaz bir yakın akrabam aşağı yukarı 27 bin tl ye araç düşünüyorlar hadi 28 binede zorlayabiliriz biraz Şimdi onlar takmışlarda 0 araba alıcaz diye ama gidip 0 toyota yarise 28 bin vericeğime çok daha iyi arabalar var diye düşünüyorum düşük km 2. el neleri önerirsiniz... - Servis masrafları üzmesin - Sorunlu bir araç olmasın ayda bir servise girmesin - Tabiki az yakan bir araç cebinde akrep olsun 2. El ve sıfır önerilerinizle linkler ve yardımlarınızı bekliyorum teşekkürler... araç en azından 2008-2009 üstü olsun işte ortalama peugeout 308-kia ceed-fiat bravo bu tarz araçlar arıyoruz tabi bunlar şu anda sadece aklıma gelenler sizlerinde görüşlerini veyatta farklı marka model önerilerinizi bekliyorum zaten bu 3 markada biraz araştırma yaptım ama farklı marka ve modellerde var tabi bu sınıfta aracın öncelikli dizel olmasını istiyoruz ama az yakan benzinlide düşünülebilir tabi. |
|
NASIL AMA !!! Bugatti Veyron’un hayatınızda olmasının maliyeti bu konu. Bu maliyetler, bir Bugatti Veyron sahibinin aracını treylere yükleyerek bir kaç bin Km götürmesi ve onu da kiraladığı bir jet uçağı ile takip etmesini konu alan haberin duyulmasıyla açıklığa kavuştu. Düşünün ki, Jet’le bir treyler üzerindeki Veyron’u takip etmek, Bugatti’nin Km yapmasından kaynaklanan yıpranma, lastiklerin aşınması gibi maliyetli şeylerden daha ucuz. Neden mi? Bir Bugatti Veyron’un periyodik bakımı yaklaşık 30.700TL, yani orta boy bir otomobil. (Hacı ustalar özel servislerde daha bu araca bakım yapamıyorlarmış ne yazık ki)... ![]() ![]() Bu canavar kısaca her bakım zamanı bir otomobil yutuyor. Ferrari Enzo’nun bakım maliyeti ise yaklaşık 4.000TL ile sudan ucuz kalıyor eğer karşılaştırırsak. Lastikler her 4.000Km’de bir değiştirilmek zorunda, 4 lastik fiyatı 56.000TL. Bugatti jantları da her 10.000 Km’de bir aşınmaya karşı kontrol ediyor ve mükemmel durumda değillerse tanesini 16.700TL’den değiştiriyor. Doğal olarak saatte 400 Km’nin üzerine çıkabilen bir otomobilde alınacak risk değil jant ve lastiklerde olabilecek bir sorun. Veyron’un günlük maliyeti de duyunca gözlerimizi yaşarttı. Bence normal Şehir içi ve dışı ortalama yakıt tüketimi 100 Km’de 20,2 Litre. Tam gaz giderken her 4 Km’de 3,78 Litre yakıtı adeta içiyor. Bu aç yaratık 100 Litre’lik yakıt deposunu 12 dakikadan daha az bi sürede bitrebilmek gibi bir yeteneğe sahip. Düşünsenize 1 bardak çay bile içemeyeceğiniz kadar kısa bir sürede 376TL’nizin cayır cayır yandığını. |
Evet arkadaşlar şimdiden cvplarınız ve yardımlarınız için teşekkür ederek konuya başlıyorum. Biz önümüzdeki aylarda yeni bir araç almayı düşünüyoruz baştan şöyle aşağı yukarı bir değer biçersek 110 bin tl gibi bir sınırımız var. Ama babam yaklaşık son 20 yıldır sürekli olarak jip kullandı grand charokee land rover range rover gibi şu andada alacağı arabayı daha dayanıklı araziye vs çıkmıyoruz ama en azından karda kışta yolda bırakmıcak + kalabalık bir aile değiliz ama babam öyle akrabalardan arka koltuğa 4-5 kişi sıkıştırmayı sever cillop gibi 2003 grand charokee ye 9 kişi bindiğimizi biliyorum o yüzden bu tür koşullara dayanıcak sedan yok en azından ben bilmiyorum böyle aklımızda bir suv var. Şu anda babamında benimde kafamıza yatan yeni kasa kia sorento motor hacmi, gücü, iç donanımı, yeni gelen güvenlik özellikleri, aksesuarları, yakıt tasarrufu gerçekten kendine baktırıyor tabi burda kesinlikle sizlerinde görüşlerini almak istiyorum. Şimdi kesinlikle şöyle bir cevap geliceğine eminim madem 110 bin tl gibi bir çıtanız var neden 2007 grand charokee veya range rovera yönelmiyorsunuz herşey iyi güzel hoşta o araçların yakıtları masrafları en basitini göz önünde bulundurursak range roverın bir 10 bin bakımı veyatta şanzımanda çıkan en ufak bir sorun sizde min. 3-4 bin tl gibi başlayıp bir sedan araç fiyatına kadar çıkabiliyor yaşım gençte osla bu tecrübeleri az çok yaşadım Yukarıda bahsettiğim gibi bir kullanıcıyız sizden yorumlarınızı bekliyorum sorentoda takılı kalmayın sadece gözüme çarptığı için yazdım
|
|
Evet arkadaşlar bu konuyu açmaktaki amacım sizlerinde yeni kia sorento hakkındaki yorumlarınızı merak etmemdir. Şimdi ilk başta ben kia bayide arabayıda görmüş biri olarak kendi yorumumu yazmak istiyorum. - İlk başta şunu söylemek isterimki 2.2 197 ps lik bir motor bence çok güzel - Araba hakkında farları şurdan alınmış arka stopları çok kötü duruyor gibi yorumlar var bence arabanın önden görünümü harika olmuş hani derler ya gerçeten yakışıklı duruyor diye bencede öyle :D bundan önceki sorento gibi çökük bir kapuk aşağı doğru bakan farlar yok düz ve geriye doğru ilerleyen farlar arabaya çevik bir görüntü vermiş. Arka stoplar ve dizayn olarakta beni en fazla etkiliyen arka stoplar oldu gerçekten araca bi jip havası vermiş amerikan tarzı olmuş sanki biraz ve stoplarında yüksek ve büyük oluşu hava katmış... - Aracın yakıtına zaten denilicek herhangi bir şey yok mükemmel böyle bir motora böyle bir kasaya ve 4*4 lük bir araca az bile... - İç dizayn olarak orta konsolu bundan önceki sorentodaki gibi bütün herşeyi bir yere sıkıştırmışlar :D ama aksesuar ve gelen + özellikler konsola şıklık vermiş. - Dediğim gibi aracı yakından inceleme şansım oldu bagaj mükemmel derecede büyük ve geniş 2. sıra koltukta diz mesafesi gayet iyi 2. sıra koltuklarda kapı yanlarında arkaya doğru klima üfleme yerlerini bu sefer mantıklı yapmışlar yazın sıcağında klima açıldığında ön taraftan başlayıp arka tarafı soğutana kadar kapı tarafında oturan o 2 kişiye sormak lazım çektiklerini :D Şimdi gelelim benim önemli ve son yorumuma bazı yerlerde gördüm araç hakkında o kadar büyük bir motoru olduğu halde 0-100 km 10.1 saniyede tamamlıyor son hızı şu kadar 1.6 motor ile 130 ps ford focus ondan daha seri ve son hızı şu gibi bir yorum okmumuştum :D o arkadaşta bu forumdandı belki okur yazımı çokk merak ediyorum acaba o övdüğün ford focusun motoruna 4*4 özelliği + arazi difransiyel kilidi gibi özellikler ekleyip 2 tonluk bir kasaya koyunca son hızın kaç olucak tabi 5. vitese gelene kadar şanzımanı dağıtmazsan Son olarakta şunları eklemek isterim geçen yaza kadar 3.0 220ps lik grand charokee vardı satıldı malesef :( ve gerçekten mükemmel bir araçtı çok seviyodurdum onu ve kia dan motor hacmi ve beygir gücü olarak yüksek olmasına rağmen sadece 0-100 ünü onda 1 sn önce tamamlıyordu 9 sn lik bir 0-100 ü vardı bu yazıyı örnek olsun diye yazdım bence kia hiçte kötü bir iş çıkarmamış sizce alınabilicek bir araçmı bence biraz yollarda göründükten sonra ve kullanıcı yorumlarındaki olumluluklara baktıktan sonra evet.
|
-Geçen gece sefaköy yenibosna yönünde aşağı yukarı 80 km ile giderken sağ şeritte asfalt kamyonlardan dolayı biraz kabarmış aracın sağ tarafı oraya geldi normal bi araç için kaale alınmicak bi pürüz ama aracı toparlayana kadar ecel terleri döktüm 80 km ile bir araç ufak bir yol pürüzünde eğer yolcusunu bu şekilde tehlikeye atabiliyosa onu yapanada güvenlik testlerinden geçirenede yazıkları olsun.
- Araçta kesinlikle viraj alma kabiliyeti diye birşey yok senelerdir araba kullanırım yaşıma kanmayın acelem olmaıdğı sürece hayattan bıkmış 70 yaşındaki bi gurbetçi tarzında kullanırım
- Araçta 1 kere kök fren yapmak durumunda kaldım şu ana kadar ondada çoğu kişinin başına gelmiştir çocukluktan bisikletin yanlışlıkla ön frenine asılıpta baş aşağı asfalta yapışmak işte bende bir ara araçla onu yaşıcağımın düşüncesine kapıldım araç 4bin küsür km de daha sıfır olmasına rağmen sert bir frende durana kadar S yaparak gidiyorsunuz.
- 140 km den sonra yol dümdüzde olsa araç hoplamaya başlıyor ve bu süratte benim kanaatime göre 5cm lik bi çukurda asfaltı tersten görüceğimin düşüncesindeyim Allah korusun. Uzun lafın kısası bu araç hakkında bilgisi olan veyatta kullananlar varsa onlarında yorumlarını almak isterim ben kesinlikle araçtan soğudum beni bomboş yolda 80 km ile basit bi çukurda tehlikeye atabilen logar kapağına denk geldiği zaman savrulan bir araçtan hiçbir beklentim kalmadı kısacası benim düşüncem eğer bu tarz araçlar düşünenler varsa aman diyorum Allah korusun gidip 2. el bi c sınıfı alın hiç olmazsa hem güvende olun hemde arabaya biniyorum diyin. Sizlerinde yorumlarını almak isterim şimdiden herkese tşk ler...
Bu arada merak eden olrsa son full depo ile şehir için (istanbul) 700 km gittim aşağı yukarı araç 6 ile 6.5 arası tüketiyor. İstanbulda yapılan gece yolculukları rahat e-5 trafiği vb ile 4-5 arasına düşürmek çok rahat.