Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
V kayışı değiştim ilginç bir soru ? Sorun ?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
11
Cevap 854
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 854
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
V kayışı değiştim ilginç bir soru ? Sorun ?
| Alternator olduguna emin misiniz yani şarj dinamosu? Video çekip atarsanız aslında çok iyi olur |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arkadaşlar merhaba. 2012 Cooper s aracım var. Aracımda v kayışı değiştim. Değişimden sonra alternatörün kafasına göre devreye girip girmediğini gördüm. Yani kayışın bağlı olduğu bir parça bir dönüyor bir dönmüyor. Bunu aklım almadı, aynı kayış alternatör, klima ve krank miline bağlı değil mi, krank mili araç çalışırken sürekli dönmüyor mu , bu parça nasıl dönmeden duruyor ? Araç biraz ısındıktan sonra bu parça sürekli dönüyor, usta aracın ısınmak için devirdaim i devreye almadığını, ısındıktan sonra aldığını söyledi, araçla yol yaptım hararet yok devirdaim çalışıyor. Anlamadığım bu kayış sürekli dönmüyor mu =? |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
|
Sağolun hocam dediğiniz gibi içinde ayrı bir kavrama gibi bir şey var galiba. Belki de gördüğüm şey alternatör değil devirdaim falandır ? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi KararanBitki -- 2 Kasım 2019; 18:42:41 >
Bu mesajda bahsedilenler: @Karbon 12
|
https://www.youtube.com/watch?v=TYcPp4WaIbI&t=407s hocam şu videoda dakika 6.28 de sağ üstte bir şekil çıkıyor. krank-alternatör-klima şeklinde. Eğer alternatör belirttikleri yerde ise evet bendeki alternatörün olduğu parça idi ve dönmüyordu. Arada 10 saniye kendini devreye alıyor sonra geri çıkıyordu ( araç soğukken ). araç ısındığında sürekli devrede. Ama anlayamıyorum bu krank sürekli dönen bir şey değil mi döndüğü zaman kayış da dönüyor bu alternatör nasıl dönmüyor ? |
Bu mesajda bahsedilenler: @Josepth
|
Şöyle söyliyim, yeni araçlar cırcırlı kasnağa sahip.Sizin dediğiniz kayışın oturduğu yer dönmüyor dimi yanlış anlamadım? Bu kasnakta sorun olduğu zaman dışı döner ama içini döndürmez ve şarj keser yada ses yapar. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Hocam kayışta hareket yok. Bunu aklım almıyor zaten kayış oynamıyordu. Araç biraz ısınınca parçalar dönmeye başlıyor. Şu an aracı kullanıyorum sorun yok, devirdaim vs herşey sorunsuz ama bu meseleyi aklım almıyor bu kayış kranka bağlı değil mi krank araba çalıştığında dönmüyor mu bu kayış nasıl hareketsiz kalıyor ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Josepth
| Kasnağın içinde elektro mıknatısla çalışan debriyajlı bir mekanizma var hocam. Gerektiği zaman mıknatıs aktif edilir. Bu da iç kasnağın, dış kasnağa kilitlenip beraber dönmelerini sağlar. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @KararanBitki
| Yani krank her zaman dönse de kayış her zaman dönmeyebilir ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @nacker
| Bu olayın bir benzerini de sümbülü olan arkadaşımla iddialaşma sonucu yaşadık. Araç olduğu yerde rölantide çalışırken klima açıksa kompresör devamlı devrede kalmaz. Gerektiğinde devreye girer ve çıkar demiştim. Öyle şey mi olur sürekli devrede kayış devamlı dönüyor gibisinden konuşmuştu. Kompresörün devreye girdiği çıt sesi belirli aralıklarla klimayı kapatmadığın halde gelince kendisi de ikna olmuştu. |
| Hayır kayış her zaman döner. Bu dediğim kilitlenme-ayrilma olayı klima kompresöründe olur. Alternatörde de olabiliyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @KararanBitki
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Karbon 12 -- 2 Kasım 2019; 18:3:13 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle