üniversiteyi büyük ihtimal kazanmayacağım ve Uluslararası uzun yol şoförlüğü yapmak istiyorum.Araba kullanmayı seviyorum,uyku sorunum yok,arabalardan anlıyorum.Otomobil kullanmakta iyiyim ama daha hiç tır kullanmadım.Bu mesleği yapan bir tanıdğım da yok.İnternette okuduklarıma göre bu sektöre girebilmek tanıdıklar vasıtasıyla oluyormuş.Bu sektöre girebilmek ve tır kullanmayı öğrenmek için ne yapabilirim?
Uzun yol soforlugu eskiden kazandiriyordu. Simdi asgari ucret zor kazaniyorlar. Eskiden de uzun yol soforleri asgari ucret aliyorlardi ama gaza az basip ekonomi yapip lotrelerce mazt arttiriyorlardi. Simde otomasyon sistemleri var. Tirin tekerlerinin donme hizindan tutun yaktigi yakita konuma kadar takip ediliyorlar. Yani sadece.asgari ucretli maas + yurtdisi harcirasi gibi bir para icin yapilmaz bu is. Gidin sicacik ofisinizde etiket basin, yemek servisi yapin ama soforluk yapmayin.
Uzun yol soforlugu eskiden kazandiriyordu. Simdi asgari ucret zor kazaniyorlar. Eskiden de uzun yol soforleri asgari ucret aliyorlardi ama gaza az basip ekonomi yapip lotrelerce mazt arttiriyorlardi. Simde otomasyon sistemleri var. Tirin tekerlerinin donme hizindan tutun yaktigi yakita konuma kadar takip ediliyorlar. Yani sadece.asgari ucretli maas + yurtdisi harcirasi gibi bir para icin yapilmaz bu is. Gidin sicacik ofisinizde etiket basin, yemek servisi yapin ama soforluk yapmayin.
peki tır sahibi olunnca yine aynı durum mu geçerli?
taşıma firmaları olan yakın bir arkadaşım var. yurt dışı çalışıolar ve 1 tırdan bütün giderleri düşünce 3 bin lira kalıyor diyordu. eğer tırıda yabancı plaka olarak alırsanız tır ucuza gelir yine aynı işi yapar ama yabancı ülke vatandaşlığı olan birini bulmalısın.
geçenlerde başkasının tırında şoför olarak çalışan birisi yurtdışına olan bir sefer başına 1000-1500 tl kendisine kaldığını söylemişti. başka bir nakliye firması sahibide (yurtiçi) ayda 2500 tl'ye şoför bulamadığından dert yanmıştı. 5-6 yıl öncede uzun yolda otobüs şoförü ile hayli konuşmuştum. 50.000€ nakit üstüne 300.000€ kredi çekip otobüs aldığını ve aylık taksitlerini (10-15k € civarı bi rakamdan bahsetmişti yanlış hatırlamıyorsam) çatır çatır ödediğini söylemişti..
Tüm sıkıntılarına ilaveten, kimse de adam yerine koymaz. Tıpkı öğretmenleri de koymadıkları gibi. Sanırım bir tek ABD'de iyi para yapıyorsun, o da sahibiysen. Şoförsen yine karın tokluğuna çalışmaya devam.
Sana tek bir tavsiyem var. İmzandan kaldırdığın hedefine odaklan ve derslerine iyice asıl bu sene olmazsa önümüzdeki seneyi dene, kazanmak istersen başarabilirsin genç arkadaşım.
Tanıdık bir tır şöförü var.Avrupa ülkelerini geçtim , afrika ülkelerine bile gidiyor.Adamın tipine baksan tam bir hanzo ama akıcı yabancı dil bile öğrenmiş.Gezmediği almadığı ilginç şey bırakmıyor.Ama ne kadar kazandığı hakkında pek bilgim yok.
Yıllardır iyi kötü ağır vasıtalara merakım vardır. Ama ben henüz asgari ücretle çalışan uzun yol şöförü duymadım. Yurtdışı çalışan şöförle hiç tanışmadım ama yurtiçi çalışanlarda 1500 altı alan bilmiyorum. Ki zaten 800-900tl için değmez şöförlük yapmaya. Ayrıca şoförün genellikle telefon masrafları vb. De işveren tarafından karşılanır. Yurtdışı şoförlük tahminimce daha çok kazandırır.
Hocam bazi isler disaridan cok guzel gorunur ama isin asli oyle degildir. Tek basina gunlerce direksiyon sallamak cook ama cok zor bir istir diye dusunuyorum kaldiki tirdi otobustu bunlar bir otomobil degildir otomobildeki gibi ozgurce suremezsin ozgurlugun olmadigi yerde keyifte kalmaz. Sen birak bu dusunceleri simdiden gelecek seneye yapilacak sinava hazirlan ama laf olsun diye degil gercekten hazirlan
Kamyoncunun karısı herifi yola vurmuş. 80 lirası varmış giderken. Kamyoncu gitmiş gelmiş cebinde yine 80 lira. Boyun devrilmeye herif, durup a.ımı mi. seydin daha iyiydi demiş :)
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
niyeki?
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Eskiden de uzun yol soforleri asgari ucret aliyorlardi ama gaza az basip ekonomi yapip lotrelerce mazt arttiriyorlardi.
Simde otomasyon sistemleri var. Tirin tekerlerinin donme hizindan tutun yaktigi yakita konuma kadar takip ediliyorlar.
Yani sadece.asgari ucretli maas + yurtdisi harcirasi gibi bir para icin yapilmaz bu is. Gidin sicacik ofisinizde etiket basin, yemek servisi yapin ama soforluk yapmayin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Surada 2 saat suruyoruz yoruluyoruz.
Baska bi is tutmaya bak.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
peki tır sahibi olunnca yine aynı durum mu geçerli?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Şimdide biraz uzaktan yine otobüslerle iş yapıyorum.
Tırcılık zaten en son düşüneceğiniz uzun yol şoförlüğü olsun. En çok yıpranan hayatındna bezenler onlardır.
Varan-Ulusoy-Nilüfer firmalarından birisinde şoförlük olabilir. 1.500-2.000 arası kazanırsınız.
Ama tecrübe ararlar. Onun içinde ufak firmalarda yıpranmanız gerekir.
Bu mesajda bahsedilenler: @krmlfc
Bu mesajda bahsedilenler: @Doğan.
özetle kimse o derdi asgari ücret için çekmez.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @krmlfc
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Ama ben henüz asgari ücretle çalışan uzun yol şöförü duymadım.
Yurtdışı çalışan şöförle hiç tanışmadım ama yurtiçi çalışanlarda 1500 altı alan bilmiyorum.
Ki zaten 800-900tl için değmez şöförlük yapmaya.
Ayrıca şoförün genellikle telefon masrafları vb. De işveren tarafından karşılanır.
Yurtdışı şoförlük tahminimce daha çok kazandırır.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Kamyoncunun karısı herifi yola vurmuş. 80 lirası varmış giderken. Kamyoncu gitmiş gelmiş cebinde yine 80 lira. Boyun devrilmeye herif, durup a.ımı
mi. seydin daha iyiydi demiş :)
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle