Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
33
Cevap
15398
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Turbo+Chip Tuning ile toplam kaç bg elde ederim ?
A
17 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

arkadaşlar araç honda civic 1.6 vtec 110 hp..

0-100 9 saniyede görüorum standart haliyle maksimum hız olarakta 200 ü geçmedim daha..

iyi bir turboyla kaç beygir güç elde ederim ve bana ne kadara patlar..


AEM beyin ile sanırsam 25 30 beygir alıcağımı söylediler ve fiyat olarakta 1.000 $ dediler sizce ne kadar doğru ?

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil



C
17 yıl
Yarbay

1000 dolar iyiymiş..hemen yaptır..

datron gömlek ve wiseco pistonla GT30 turbo, motorundan 400 hp çıkartılabilir..

bu iş sana 15 bin ytl ye malolacaktır..


Bu mesaja 1 cevap geldi.
F
17 yıl
Yarbay

Fenerbahçe'de su topu oynayan bi arkadaşım vardı vtec II turbo 210hp idi. Yapılan işlemleri tam olarak bilmiyorum ama. yaklaşık maliyeti 3bin ytl idi.Aşağıda başka bir vtec 2 turbo videosu var yaklaşık 200hp diyorlar ama Typer ile yürüyor

http://tinypic.com/player.php?v=5lctb7&s=3

http://tinypic.com/player.php?v=xmv793&s=3


Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
17 yıl
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: FaBeRgE

Fenerbahçe'de su topu oynayan bi arkadaşım vardı vtec II turbo 210hp idi. Yapılan işlemleri tam olarak bilmiyorum ama. yaklaşık maliyeti 3bin ytl idi.Aşağıda başka bir vtec 2 turbo videosu var yaklaşık 200hp diyorlar ama Typer ile yürüyor

http://tinypic.com/player.php?v=5lctb7&s=3

http://tinypic.com/player.php?v=xmv793&s=3



Dediğin araç Gri olan Vtec II mi ? Hatta dışta modifiye adına sadece Jant vardı sanırım ?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
F
17 yıl
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: Gokhan43


quote:

Orjinalden alıntı: FaBeRgE

Fenerbahçe'de su topu oynayan bi arkadaşım vardı vtec II turbo 210hp idi. Yapılan işlemleri tam olarak bilmiyorum ama. yaklaşık maliyeti 3bin ytl idi.Aşağıda başka bir vtec 2 turbo videosu var yaklaşık 200hp diyorlar ama Typer ile yürüyor

http://tinypic.com/player.php?v=5lctb7&s=3

http://tinypic.com/player.php?v=xmv793&s=3



Dediğin araç Gri olan Vtec II mi ? Hatta dışta modifiye adına sadece Jant vardı sanırım ?


Evet Gökhan'cım araç Ankara'da Es'e geliyordur bazen


Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
17 yıl
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: FaBeRgE


quote:

Orjinalden alıntı: Gokhan43


quote:

Orjinalden alıntı: FaBeRgE

Fenerbahçe'de su topu oynayan bi arkadaşım vardı vtec II turbo 210hp idi. Yapılan işlemleri tam olarak bilmiyorum ama. yaklaşık maliyeti 3bin ytl idi.Aşağıda başka bir vtec 2 turbo videosu var yaklaşık 200hp diyorlar ama Typer ile yürüyor

http://tinypic.com/player.php?v=5lctb7&s=3

http://tinypic.com/player.php?v=xmv793&s=3



Dediğin araç Gri olan Vtec II mi ? Hatta dışta modifiye adına sadece Jant vardı sanırım ?



Evet Gökhan'cım araç Ankara'da Es'e geliyordur bazen

Bilmiyorum buraya geliyor mu fakat geçen FB TV'de gördüm de ondan sordum


Bu mesaja 2 cevap geldi.
B
17 yıl
Yarbay

yurt dışında hazır kitler mevcut bütçene ve istediğin güce göre seçersin.kargosu sana ait olmak üzere yollarlar.google biraz arama yapsan bulursun.montajı da kolaydır bilen bir usta rahatlıkla takacaktır.bu işlemlerden sonra fren sistemi ve süspansiyonlar değişmeli.ayrıca şanzıman kaldırmayabilir.yeni bir şanzıman baskı-balata ve debriyaj seti masrafın artar.



F
17 yıl
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: Gokhan43


quote:

Orjinalden alıntı: FaBeRgE


quote:

Orjinalden alıntı: Gokhan43


quote:

Orjinalden alıntı: FaBeRgE

Fenerbahçe'de su topu oynayan bi arkadaşım vardı vtec II turbo 210hp idi. Yapılan işlemleri tam olarak bilmiyorum ama. yaklaşık maliyeti 3bin ytl idi.Aşağıda başka bir vtec 2 turbo videosu var yaklaşık 200hp diyorlar ama Typer ile yürüyor

http://tinypic.com/player.php?v=5lctb7&s=3

http://tinypic.com/player.php?v=xmv793&s=3



Dediğin araç Gri olan Vtec II mi ? Hatta dışta modifiye adına sadece Jant vardı sanırım ?



Evet Gökhan'cım araç Ankara'da Es'e geliyordur bazen

Bilmiyorum buraya geliyor mu fakat geçen FB TV'de gördüm de ondan sordum


Evet evet bahsettiğim araç o Görkem'in aracı. Ama videolardaki araç Ankara'da Es'e gelir bazen o da


Bu mesaja 1 cevap geldi.
I
17 yıl
Yüzbaşı

G
17 yıl
Yüzbaşı

-
17 yıl
Yarbay

sonunu düşünen kahraman olamaz


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
17 yıl
Yüzbaşı

Kontrolsüz güç,güç değildir.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
R
17 yıl
Binbaşı

İki Kişinin Bildiği Sır Değildir Bu konu nereye doğru gidiyo ya böyle


Bu mesaja 2 cevap geldi.
W
17 yıl
Yarbay

dostum turbo dediğin parçanın standart bi gücü yok 1000 euro dan başlar 9000 euroya kadar yolu var bunlar bloklar ına sıkıştırma oranlarına göre değişir buna bağlı olarak motora kazandırdığı hp de değişir.sen + kaç hp istediğini ve bütçeni bi gözden geçir.
www.uzmanturbo.com


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
17 yıl
Yarbay

burda haftada 4-5 civic e turbo takıyoruz..buyur gel karşılıklı konuşalım..daha sağlıklı karar verirsin..hazır takılmış araçlarımız var kullanıp nasıl bir performansa sahip olacağını görebilirsin..



S
17 yıl
Çavuş

quote:

Orjinalden alıntı: guru68

motor hacmi herşeydir!!!



katılmıyorum 1.3 motorla 260 hp güç üretiyor mazda RX-8 (orjinal fabrika çıkışlı) sadece wankel motor değil bir çok örneği var.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi streetwolf -- 7 Ekim 2008; 1:00:24 >
Bu mesaja 3 cevap geldi.
C
17 yıl
Onbaşı

quote:

Orjinalden alıntı: streetwolf

quote:

Orjinalden alıntı: guru68

motor hacmi herşeydir!!!



katılmıyorum 1.3 motorla 260 hp güç üretiyor mazda RX-8 (orjinal fabrika çıkışlı) sadece wankel motor değil bir çok örneği var.



WV TSI 1.4 170 Hp vriyor misal hadi RX-8 ßiraz daha spor bi araba ama TSI motor yeni nesil WV Lerde qeneLde kuLLanıLıyor misal GoLf 5..





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi CriSstiaNo -- 9 Ekim 2008; 2:03:18 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
17 yıl
Yüzbaşı

Atmosferik olarak cok guzel motora sahip bir aracin var, benim onerim turbo gibi bir uygulamaya hic girmemen. Oncelikle motorun devir cevirmeye yonelik bir motor oldugu icin, surus karakteri tamamen degisecektir. Bunun disinda atmosferikten turboya gecis sancilidir ve her zaman bir ayaginin sanayide olmasi gerekir. Aracinda yapmak istedigin sey, koklu bir degisimdir ve bu tarz bir degisim inan uzun vadede sana bircok problem olarak geri donecektir. Mod sirketleri her ne kadar "sorun cikmaz" deselerde, her zaman problemlerin olacaktir. Sonucta modifiye isinde yapilan, arge'si zayif daha cok deneme yanilma yolu ile yapilan sistemlerdir. Bir problem olunca tamiri mumkun oldugu icin, insanlar modifiye yapmaktan cekinmezler. Ancak her zaman aklinda olsun, aracin artik fabrikasyon saglamligindan cok uzaklarda olacaktir. Turbo ile artan ciddi gucler, diger tum parcalarinida stresse sokacagi icin, sadece motor konusunda degil, aktarma ve yuruyen konusunda da zamanla problem cikmasi cok olasidir. Bunlarin farkinda olarak boyle bir uygulamayi yaptirip yaptirmak istemedigine iyice karar ver derim ben, sonrada ah keske demeden once iki kere dusun her zaman.

Benim onerim, boyle bir modifikasyondansa daha hizli bir arac alman olacaktir. Her zaman fabrikasyon bir arac, sonradan modlanmis bir aractan daha sorunsuz ve daha az kirilgandir, aksi tartisma konusu bile degildir. Secim senin...





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TheLawMan -- 18 Ekim 2008; 2:44:27 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
B
17 yıl
Yüzbaşı

Gerçekten güzel konuşmuşsunuz.Tebrik ederim.Bende aynı düşünceler içindeyim



S
17 yıl
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: KubiPala

İki Kişinin Bildiği Sır Değildir Bu konu nereye doğru gidiyo ya böyle

yada ak akçe kara gün için seninki benden kara