Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
79
Cevap
47253
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: TUNAP (PARTİKÜL FİLTRE TEMİZLİĞİ) (3. sayfa)
0
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: yek_ka

Arkadaşlar DPF tıkanması özellikle kullanıcı ile alakalı, motor yağının buna etkisi çok çok az. DPF li araçlar bir zahmet yakıt ekonomisi için uğraşmayın aracınızı devirli kullanın hep. Düşük devir aralığında aracı bayıp, DPF yi dumana boğmayın.


Aslında en mantıklısı söküp yerine düz boru çekmek hep yakıt düşür hemde araç canlanır.

Sizin dediğiniz gibi olsaydı dsg sanzimanli yada yarı otomatik sanzimanli araclar kısa vadede dpf sinı doldurup hata verirdi. Ki dsg sanzimanli bir arac nadir 2200 deviri görüyor, hatta görmüyor bile. Sadece düşük devir bir kıstas değildir. Düşük devir olsa dahi piston yapısı, yanma odası dizaynı, yakıt kalitesi, yag özelliği gibi birçok sebep sayılabilir kurum oluşumu icin, buna ilave Egr valfinin işlevini tam yapması, soğuk motorla kısa mesafe sürekli git gel yapılması, vs. Gibi onlarca sebep var bence



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Y
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: 038poyraz


quote:

Orijinalden alıntı: yek_ka

Arkadaşlar DPF tıkanması özellikle kullanıcı ile alakalı, motor yağının buna etkisi çok çok az. DPF li araçlar bir zahmet yakıt ekonomisi için uğraşmayın aracınızı devirli kullanın hep. Düşük devir aralığında aracı bayıp, DPF yi dumana boğmayın.


Aslında en mantıklısı söküp yerine düz boru çekmek hep yakıt düşür hemde araç canlanır.

Sizin dediğiniz gibi olsaydı dsg sanzimanli yada yarı otomatik sanzimanli araclar kısa vadede dpf sinı doldurup hata verirdi. Ki dsg sanzimanli bir arac nadir 2200 deviri görüyor, hatta görmüyor bile. Sadece düşük devir bir kıstas değildir. Düşük devir olsa dahi piston yapısı, yanma odası dizaynı, yakıt kalitesi, yag özelliği gibi birçok sebep sayılabilir kurum oluşumu icin, buna ilave Egr valfinin işlevini tam yapması, soğuk motorla kısa mesafe sürekli git gel yapılması, vs. Gibi onlarca sebep var bence

Elbette tek bir sebebe ama genellikle kullanıcı hatası ve düşük devir yüksek gaz pedalı konumu, Evet DSG lerin vermiyor olmaması nedeni DTF nin ilk uyarısını algılayıp aracı devirli vites değişimlerde bulunarak sürücüye uyarmadan temizletiyor ve en önemlisi DSG de düşük devirde büyük viteste, hızlanma yoktur(manuele alıp kullanmadığınızda) gaza bastığınız anda vites ufaltır araç kullanırsanız demek istediğimi çok iyi anlarsınız. örn:30 la giderken DSG de vites 3 de oluyor ama araç hızlansın diye gaza asıldığınızda direk 2'ye çekiyor. Bazen yolun durumuna göre 1'e bile çekebiliyor gaza basma açısına göre.

Ama manuelde bu yok maalesef hep düşük devir ve ilaçlama yapılarak gidiliyor. Ve partifikül dolmasının en önemli nedeni aracın düşük devirde gaz basılarak boğularak gitme isteğinde olduğu anlarda oluyor.


Düşük devir derken bunu da açıklayayım. A aracı max torku 1500 devirde sunuyor, B aracı ise; 2000 devirde sunuyor olsun.


1500 devir A aracı için normal iken B aracı için oldukça düşük bir devir.



C
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: WARNİNG

bu ınsan sağlıgına zararlı değilmi o partıkuller kanser yayıyormus ıptal edılınce?

Eskiden DPF mi vardi


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
13 yıl
Yüzbaşı

reklam kokan hareketler bunlar

7500 lira hangi aracın dpf'si acaba bizimle paylaşırmısınız?

dpf yi iptal ettiğinizde motor arıza ışığı sürekli yanmayacakmı, bazı araçlara lpg takıldığında olduğu gibi?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
*
13 yıl
Yarbay

Kendi yazıp kendi oynamak bu olsa gerek..



T
13 yıl
Yarbay

iptal edin gitsin. o paraya motor rektefiye yapılıyor neredeyse. Durumunuz var ise veya temizlemekle işin içinden çıkılıyorsa yaptırın tabi.



S
13 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: onrkrtc

Keske "kullanici adi" ni D@vuTuST@ yapsaydi. Daha az anlasilirdi.

Anlayan anladı zaten,

internetten hyundai yetkili servisi numarasını alıp yedek parçadan sonata crdi partikül filtresinin fiyatını öğrenebilirsiniz, ben istanbul hyundai erdemirden öğrendim (0 212 422 85 05) ayrıca google sonata partikül filtresi yazınca yan sanayi filtrenin fiyatıd açıkıyor.

http://www. sahibinden.com/ilan/vasita-yedek-parca-otomobil-arazi-araci-hyundai-sonata-partikul-filtresi-104386734/detay

yav bari şu büyük harfle yazma alışkanlığını devam ettirmeseydin


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
13 yıl
Yüzbaşı

Yav bi karar ver artık 1300 liraya yenisini mi aldın yoksa davut ustaya mı temizlettin?

@bluebird bak sen tesadüfe @ghostt88'inde hyundai sonatası varmış!

---------------------------------------------------------------------------------------
11 Ocak 2012; 17:27:11
Seçtiğiniz mesajın linkini aşağıdaki kutudan kopyalayabilirsiniz.

http://forum.donanimhaber.com/fb.asp?m=56490005

selam arkadaş bu dpf dizel arabaların sıkıntısı bende hyundai sonata var dizel benim araçtada partikül varmış tıkandı araba 3000 deviri gecemiyordu sıfırın sordum 6000 tl dediler bende hemen ordan ayrıldım.Maslakta tanıdıgım usta vardı ona sordum oda beni egzozcu davut ustaya götürdü davut ustada temizligini yaptı 300 tl ye arabam canavar gibi oldu işide garantili yapıyor .DAVUT USTA : (0532 317 69 56) dpf ile sorunu olan arkadaşlar varsa bence arasın görüşsün derim pişman olmazlar

---------------------------------------------------------------------------------------
16 Ocak 2012; 9:49:54
Seçtiğiniz mesajın linkini aşağıdaki kutudan kopyalayabilirsiniz.

http://forum.donanimhaber.com/fb.asp?m=56644475


kardeşim partikül filtresi sadece dizel arabalarda mevcut benzinlierde katalizatör sordum şimdiki yeni model dizellerin ortalama hepsinde partikül var ve bunun piyasada temizligi yapılıyor ve yeniside mevcut bende hyundai marka arac var benim partikül tıkandı bende bende tamircime gittim oda parcanın sıfırını sordu 2011 de parça 6000 tl di şimdi bilmiyorum ama o parayıda vermem zaten 1300 tly yeniledim. Temizliginide 300 tly garantili olarak yapıyorlar.Belki böyle bir sorunu olan arkadaşlar varsa (0532 317 69 56) davut usta


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
12 yıl
Yüzbaşı

Yahu bukadarınada pes,

adam buradan benim çekip siteye koyduğum resimler ile sahibnden . com'da ilan açmış Kardeşler Egzoz diye partikül filtre temizlik malzemesi satıyor ve partikül filtresi temizlenir diye. ilan no : 112092257 ve 112091706

Anlaşılan sende filmler bitmez bitmeyecekte.

Davut Gödek adam ol, insanları yanlı ve yanlış bilgilendirme kendi çektiğin resimler ile satışını yap.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
12 yıl
Yarbay

partikül filtresi iptal edilmiş araçlar gördüm çok fena kara duman atıyorlar yani dışardan bakan aracı arızalı motoru bitik yağ yakan bir araç sanır.. youtube da araştırdım baya farklı yöntemlerde temizlik yöntemleri var fırına falan atanı olmuş farklı kimyasallarla yapanlar olmuş.. tahminim zaten bir kere temizlense adam akıllı sabit yakıtı temiz bir yerden yakıt alınsa zaten yeni nesil yakıtların kükürt oranı falan çok düşük ara sırada bir araç sahibi gazfalan verip devri yükseltip aracı öksürtse bence temizlenmiş bir dpf uzun yıllar uzun km ler götürür gibime geliyor..

youtube da fırınlama yapan yer hoşuma gittide sanırım türkiyede öyle bir yer yokdur..


Bu mesaja 1 cevap geldi.
N
12 yıl
Binbaşı

Çok para ama iptal ederek boru çekmek çevre kirliliğine neden olur geziciler duymasın



M
12 yıl
Yarbay

DPF filtresi kolaycılıktır iş bilememezliktir. Tüm firmalar basite kaçıyor. Mazda 2.2 dizel motorda dpf sistemi olmadan 103 g/km co2 ve bir dpf sistemi olan araç kadar nox üretiyor. Isteyince oluyor.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
12 yıl
Yarbay

ben de şuna dikkat çekmek istiyorum
bana da , euro 4 katkısı adı altında bilgi verildi ,litresine 300 lira dendi
ama bunun içeriği amonyaklı su, neden bu kadar pahalı anlamış değilim, üretici firması fomoco (ford motor company)


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
12 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: mahmut716

ben de şuna dikkat çekmek istiyorum
bana da , euro 4 katkısı adı altında bilgi verildi ,litresine 300 lira dendi
ama bunun içeriği amonyaklı su, neden bu kadar pahalı anlamış değilim, üretici firması fomoco (ford motor company)

Merhaba, özelden attığımız mesajınızdan ve sizinle konuşduktan sonra biraz araştırma yaptım.

Bahsettiğiniz katkı deposu ford da citroen de volvo s40 larda varmış ancak zannedersem adblue gibi kullanıcının içerisini görebileceği yada içerisine ekleme yapabileceği bir depo değil. Aracın altından yakıt deposuna bakınca yanında 2-3 litre hacimli bir depo görülecektir. Fabrika çıkışında dolu olan bu katkı deposu, kullanılan yakıtın kalitesi ile doğru orantılı olarak ne kadar çok araç rejenerasyon yaparsa o kadar çabuk bitiyor. Ortalama 80.000 km de bitmesi öngörülüyor. Bu katkı bittiğinde ya litrelik plastik şişede yada litrelik kan torbası ambalajına benzeyen ambalajda satılıyor. Doldurulması kullanıcı tarafından yapılamadığından illaki servislerde o küçük depo sökülerek içi bu 1 lirelik katkı ile doldurulup yerine takılıyor ve bu 1 litre de yaklaşık 50.000 km gidiyor. 300 lira ford da muhtemelen sıvının fiyatıdır ilaveten işçilik ücretide alırlar tahminimce. Bu sıvı malzemenin cilde göze temas etmemesi konusunda yabancılar çok aşırı hassaslar onuda belirteyim yani bildiğimiz adblue gibi değil yada adblue nun daha saf hali gibi falan demekki.

Sonuç, bu tip aracı olan kişiler sevise 300-400 lira verip bu 1 lirelik katkıyı almak zorundalar.

Ve en azından bundan sonra ne tip parikül filtresine sahip olrsanız olun katkısız dizel kullanmayın( shell:fuelsave, opet:ecofullforce, total:eurodiesel, petrolofisi:prodizel, bp:eurodiesel)

Ya shell Nitro+Diesel kullanın yada shell:v-power, opet:ultrafullforce, total:excelliumdiesel, petrolofisi:v-maxdizel, bp:ultimatediesel.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
12 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: sabitkale

quote:

Orijinalden alıntı: mahmut716

ben de şuna dikkat çekmek istiyorum
bana da , euro 4 katkısı adı altında bilgi verildi ,litresine 300 lira dendi
ama bunun içeriği amonyaklı su, neden bu kadar pahalı anlamış değilim, üretici firması fomoco (ford motor company)

Merhaba, özelden attığımız mesajınızdan ve sizinle konuşduktan sonra biraz araştırma yaptım.

Bahsettiğiniz katkı deposu ford da citroen de volvo s40 larda varmış ancak zannedersem adblue gibi kullanıcının içerisini görebileceği yada içerisine ekleme yapabileceği bir depo değil. Aracın altından yakıt deposuna bakınca yanında 2-3 litre hacimli bir depo görülecektir. Fabrika çıkışında dolu olan bu katkı deposu, kullanılan yakıtın kalitesi ile doğru orantılı olarak ne kadar çok araç rejenerasyon yaparsa o kadar çabuk bitiyor. Ortalama 80.000 km de bitmesi öngörülüyor. Bu katkı bittiğinde ya litrelik plastik şişede yada litrelik kan torbası ambalajına benzeyen ambalajda satılıyor. Doldurulması kullanıcı tarafından yapılamadığından illaki servislerde o küçük depo sökülerek içi bu 1 lirelik katkı ile doldurulup yerine takılıyor ve bu 1 litre de yaklaşık 50.000 km gidiyor. 300 lira ford da muhtemelen sıvının fiyatıdır ilaveten işçilik ücretide alırlar tahminimce. Bu sıvı malzemenin cilde göze temas etmemesi konusunda yabancılar çok aşırı hassaslar onuda belirteyim yani bildiğimiz adblue gibi değil yada adblue nun daha saf hali gibi falan demekki.

Sonuç, bu tip aracı olan kişiler sevise 300-400 lira verip bu 1 lirelik katkıyı almak zorundalar.

Ve en azından bundan sonra ne tip parikül filtresine sahip olrsanız olun katkısız dizel kullanmayın( shell:fuelsave, opet:ecofullforce, total:eurodiesel, petrolofisi:prodizel, bp:eurodiesel)

Ya shell Nitro+Diesel kullanın yada shell:v-power, opet:ultrafullforce, total:excelliumdiesel, petrolofisi:v-maxdizel, bp:ultimatediesel.

teşekkür ederim hocam
ben de musluoğlu servis'e gittiğimde , aracı kaldırdıkların gördüm tankı , 3 litrelik,
3 litre doldurulacak ve dpf filtresi temizlenecek , tavsiye ederim bu servisi
ve dediğiniz gibi katkılı yakıt kullanmak lazım bundan sonra
ayrıca kafamı karıştıran , benim bildiğim dizel araç düşük devire kullanılır ama rejenerasyon işlemi de yapmak gerekiyormuş her 3bin kmde, ya da 3. devirde araç yarım saat kullanılacak


Bu mesaja 2 cevap geldi.
D
12 yıl
Yarbay

bu sıvıyı ebaydan falan getirtme ihtimalimiz varmı yurtdışından getirtebilirmiyiz..


Bu mesaja 1 cevap geldi.
1
12 yıl
Yarbay

Bahsi geçen maddenin adı, eolys 109 hp'lik 2008 sonrası tüm 109'luk ford-psa araçlarda kullanılıyor.

söylendiği gibi servislerde 300-400 liraya satılıyor ama piyasada 2 litresi 130-140 liraya dahi bulmak mümkün


Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
12 yıl
Yarbay

Euro4 dci aracımda partikül filtresi yok.

Dikkat çekmek istediğim bir konu var.

Opet'in kendi sitesinde teknik karşılaştırmada 12 test ortalamasına göre km'de

Katkısız motorin 0.0147

Opet ecoforce 0.0200

Opet ultraforce 0.0172 partikül yaymış.


Bu neden böyle araştırmak lazım.Deterjan oranı yüksek katkılı yakıt motoru temizleyip filtreyi tıkamasın


Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
12 yıl
Yarbay

benim aracın euro 3 mü 4 mü 5 mi olduğunu ve DPF olup olmadığını nasıl öğrenirim ?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
12 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: erkmenson

benim aracın euro 3 mü 4 mü 5 mi olduğunu ve DPF olup olmadığını nasıl öğrenirim ?

3 ünü 4 ünü 5 ini bilmem ama, egsoz çıkışına baktığınızda soba bacası gibi siyahlık varsa hatta borunun içini parmakladığınızda parmağınız isleniyorsa DPF yoktur.


Bu mesaja 1 cevap geldi.