Zorunlu değil tabiki hiçbir serviste triger garanti dışı diyemez.. Ama faydası şudur triger değişiminin esas tutarı işçiliktir örneğin 400 TL mal oluyorsa 300 TL işçiliktir ancak ileride devir daim pompası zarar görür ise aynı işçiliği bir daha vermeniz gerekiyor.. Baştan 60-70 TL fazla verip devir daimide değiştirmek en mantıklı olanıdır
Zorunlu değil tabiki hiçbir serviste triger garanti dışı diyemez.. Ama faydası şudur triger değişiminin esas tutarı işçiliktir örneğin 400 TL mal oluyorsa 300 TL işçiliktir ancak ileride devir daim pompası zarar görür ise aynı işçiliği bir daha vermeniz gerekiyor.. Baştan 60-70 TL fazla verip devir daimide değiştirmek en mantıklı olanıdır
Zorunlu değil tabiki hiçbir serviste triger garanti dışı diyemez.. Ama faydası şudur triger değişiminin esas tutarı işçiliktir örneğin 400 TL mal oluyorsa 300 TL işçiliktir ancak ileride devir daim pompası zarar görür ise aynı işçiliği bir daha vermeniz gerekiyor.. Baştan 60-70 TL fazla verip devir daimide değiştirmek en mantıklı olanıdır
Bence devir daim pompasını değiştirtin. İmzamda ki arabamı 2009 Temmuzunda yaz tatili için yola gideceğimden 45 bin değil de 40 bin servisine götürdüm. Acıbademdeki Renault servis...
Bence devir daim pompasını değiştirtin. İmzamda ki arabamı 2009 Temmuzunda yaz tatili için yola gideceğimden 45 bin değil de 40 bin servisine götürdüm. Acıbademdeki Renault servisine. Bana dediler ki, arabanızın triger kayışını değiştirelim çünkü 4 yıl dolmuş. 4 yıl veya 60 bin km'de değişmesi gerekiyor dediler. Peki dedim bende, değiştirin. Devir daim pompasını değiştirmediler. Sorduğumda gerek yok değiştirmedik dediler ve triger değişti. 2011 yılının Ocak ayında. 62 bin km. deyim. Araba sürekli su eksiltiyor. Allahtan sabah binmeden bakıyorum veya durduğum yerlerde bakıyorum ki çünkü kıllandım artık bir kere. Bu tam 2 gün sürdü ve 2. günün sabahı işe giderken arabadan dumanlar çıkmaya başladı ve anında durdum. Allahtan hararet sınıra yaklaşmadı. Baktım ki devir daimin olduğu yerden su kaçırıyor. Yolda kaldığım yerin hemen üstünde Renault Servisi var tesadüf. Yol yardımı aldım ve motor soğuyup su ekledim ve o servise gittim. Devir daim pompan değişmeli dediler. Peki dedim. Ancak triger de değişecek dediler. Şaşırdım ve daha 1.5 yıl / 20 bin km. önce değiştirdiğimi söyledim. Olabilir ancak devir daim değişince trigerde otomatikman değişmeli dediler ve ikinci kez trigeri değiştirmek zorunda kaldım. Şu an 106 bin küsür km. deyim. Büyük olasılık 120 bin km. de değiştireceğim tekrar ve bu sefer devir daim pompası sağlam dahi olsa değiştirteceğim. Ne olur ne olmaz.
Bence devir daim pompasını değiştirtin. İmzamda ki arabamı 2009 Temmuzunda yaz tatili için yola gideceğimden 45 bin değil de 40 bin servisine götürdüm. Acıbademdeki Renault servisine. Bana dediler ki, arabanızın triger kayışını değiştirelim çünkü 4 yıl dolmuş. 4 yıl veya 60 bin km'de değişmesi gerekiyor dediler. Peki dedim bende, değiştirin. Devir daim pompasını değiştirmediler. Sorduğumda gerek yok değiştirmedik dediler ve triger değişti. 2011 yılının Ocak ayında. 62 bin km. deyim. Araba sürekli su eksiltiyor. Allahtan sabah binmeden bakıyorum veya durduğum yerlerde bakıyorum ki çünkü kıllandım artık bir kere. Bu tam 2 gün sürdü ve 2. günün sabahı işe giderken arabadan dumanlar çıkmaya başladı ve anında durdum. Allahtan hararet sınıra yaklaşmadı. Baktım ki devir daimin olduğu yerden su kaçırıyor. Yolda kaldığım yerin hemen üstünde Renault Servisi var tesadüf. Yol yardımı aldım ve motor soğuyup su ekledim ve o servise gittim. Devir daim pompan değişmeli dediler. Peki dedim. Ancak triger de değişecek dediler. Şaşırdım ve daha 1.5 yıl / 20 bin km. önce değiştirdiğimi söyledim. Olabilir ancak devir daim değişince trigerde otomatikman değişmeli dediler ve ikinci kez trigeri değiştirmek zorunda kaldım. Şu an 106 bin küsür km. deyim. Büyük olasılık 120 bin km. de değiştireceğim tekrar ve bu sefer devir daim pompası sağlam dahi olsa değiştirteceğim. Ne olur ne olmaz.
Devirdaim pompası çok çok pahalı parça değil. Tabi her markayı bilemem. Ama işçiliği pahalı o yüzden değişmesi mantıklı. Arızası halinde yolda kalırsınız hararet yaparsa da conto yakmaya kadar gider. Yani yolda kalıp çekiciye vs motor hasarına vereceğin para yanında hiç birşey. Birde her parçann bir ömrü var, biz bunu anlayamıyoruz yani gittiği yere kadar gitsin diyorsun (tabi ekonomik nedenlerden dolayı) ama değiştirmek şart.
bu nasıl mümkün alabiliyor hiç duymamıştım hayati bir parça ve o kadar uzun ömürlü değil emin misiniz
örneğin devirdaim pompasını skoda 120 binde değitiriyor diye biliyorum. hani arabayı 0 km babam almamış ve 23 senedir binmesek ben de inanmam. ama gerçek bu. bizdeki 23 senedir, 230 bin km dir çalışıyor. almanlar yapmış demek ki.
örneğin araçta Matay marka orjinal arka egzoz da hiç değişmedi. hiç bir tıkanma, çürüme de yok. hatta bir gün orta egzozu egzozçuda değiştirirken takan ustaya arka egzozun orjinal ilk egzoz olduğunu söyledim. inanmadı, 50 lira bahse girdik, kaybetti ve üzerindeki tarihi okudu inandı. tabi ben parayı almadım.
Arkadaşlar triger seti değişiminde bazı servisler devir daim su pompasını değiştirmeyi gerekli görmüyormuş. Ama bunun mutlaka değişmesini söyleyenler de var. Siz ne diyorsunuz?
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Servis söküp değiştirmek ister genelde parça ve işçilkten para kazanmak maksatlı araç sahibi değişmesin dediği anda trigeriniz garanti dışında der sıyrılır işin içinden sorumluluk kabul etmez (bildiğim kadarıyla kangoooonuz var) Bence mantık olarak ses yapmıyorsa 2 triger de bir(120,000km),ses yapıyorsa hemendeğişmesi gerekiyor
Servis söküp değiştirmek ister genelde parça ve işçilkten para kazanmak maksatlı araç sahibi değişmesin dediği anda trigeriniz garanti dışında der sıyrılır işin içinden sorumluluk kabul etmez (bildiğim kadarıyla kangoooonuz var) Bence mantık olarak ses yapmıyorsa 2 triger de bir(120,000km),ses yapıyorsa hemendeğişmesi gerekiyor
triger kayışına bağlı olduğu için trigeri sökerken bazı ufak oynamalar olabilir bu da bi kaç gün sonra su karçırmasına sebebp oluyor .yada 2.durum trigerin ömrü 60bindir su pompasının ki 80bin arada 20bin var bu durumda 100bin olduğunda yeni bir triger eski bir pompa tekrar sökmek pompayı değiştirmek size daha maliyetli olacak....en iyisi şimdi ikisini bir değiştirin aracınızı cok zorlamıyorsanız agresif kullanım yokssa 2 trigerde bir su pompası değişmesi daha mantıklı .....(tabi iyi bir usta ile yoksa söküp takarken sıkıntı yaratabilir su pompası için)
- Saat
- Gün
- Hafta
- Ay
- Yıl
- ✔ Tümü
Tüm Yorumları AçBu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
örneğin araçta Matay marka orjinal arka egzoz da hiç değişmedi. hiç bir tıkanma, çürüme de yok. hatta bir gün orta egzozu egzozçuda değiştirirken takan ustaya arka egzozun orjinal ilk egzoz olduğunu söyledim. inanmadı, 50 lira bahse girdik, kaybetti ve üzerindeki tarihi okudu inandı. tabi ben parayı almadım.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tefennili -- 30 Temmuz 2019; 8:32:53 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
araç sahibi değişmesin dediği anda trigeriniz garanti dışında der sıyrılır işin içinden sorumluluk kabul etmez
(bildiğim kadarıyla kangoooonuz var)
Bence mantık olarak ses yapmıyorsa 2 triger de bir(120,000km),ses yapıyorsa hemen
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Araç palio. Trigerin ne zaman değiştiği meçhul :)
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Oluyor hocam belirli bir kilometre sonrası zincirler kontrol ediliyor esneyen vs. onlar elden geçiyor
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Servis fazladan para almak icin kesin degistirir.ancak sorun yinede.zaten islem sonrasi fatura da yazar ne degisip ne degismedigi.
2008 c4 1.6 hdi aracim136bin de trigeri degisti yetkili serviste 1.300 kusur tl kitleyip opucukle yolladilar bizi.en iyisi kendiniz alin ustaniza degisttirin.ben aksaray da sordum 200 300 arasi dediler triger setine.ustam da getir sen 100 tl de iscilik alirim yirtarsin ucuza dedi ama babam birakmadi.arabanin en onemli parcasindan biri diye
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle