Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Triger seti değişiminde devir daim su pompası mutlaka değişmeli mi?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
76
Cevap 121043
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 121043
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: Triger seti değişiminde devir daim su pompası mutlaka değişmeli mi? (4. sayfa)
|
Corsa D 1.3 multijet 150000 KM'de triger değişti. Devirdim değişmedi. Servis gerekli görmedi. 165000 bakımda aklıma takıldı tekrar kontrol edin değiştirelim gerekirse dedim. Baktılar, orjinal parçada olsa takacağımız aracın üzerindeki gibi olmayacak, problemsiz olduğunu değiştirmeye gerek olmadığını söylediler. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Araç ömründe hiç triger kayışı değişmediyse, su pompasının da değiştirilmesinden yanayım. Aksi takdirde su pompası patlarsa yine aynı triger işçiliği ödenmek zorunda kalınacaktır. Değişmişken hepsi değişsin. Ancak ikinci triger değişiminde araç elden çıkarılmazsa bu sefer sadece triger değişir, su pompası kontrol edilir. Kısacası su pompası da 2 triger değişiminde bir değiştirilir. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Benim aracım Dacia Duster geçen hafta 100.000 bakımında ilk kez triger değiştirilirken, Yetkili servis devir daimin iyi durumda olduğunu, ikinci triger değişiminde değiştirileceğini söyledi. Aylık 5000-6000 km yol yapıyorum, kimi zaman gece, çoğunlukla köy yollarında gidiyorum. Kafam rahat olsun diye trigerle birlikte devir daimi de değiştirttim. Su pompası 360 TL, 60 tl soğutma sıvısı ekstradan faturaya yansıdı. |
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| bu nasıl mümkün alabiliyor hiç duymamıştım hayati bir parça ve o kadar uzun ömürlü değil emin misiniz |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @manisa_tr
örneğin araçta Matay marka orjinal arka egzoz da hiç değişmedi. hiç bir tıkanma, çürüme de yok. hatta bir gün orta egzozu egzozçuda değiştirirken takan ustaya arka egzozun orjinal ilk egzoz olduğunu söyledim. inanmadı, 50 lira bahse girdik, kaybetti ve üzerindeki tarihi okudu inandı. tabi ben parayı almadım. |
|
Arkadaşlar yorumları okuduktan sonra bende şunu yazıp belirtmek isterim. Triger kayış ve rulmanı araç markalarına göre değişiklik gösterebilmektedir. eski teknoloji araçlarda triger setinin ömrü. 40.000 ile en fazla 60.000 km dir. zaman olarakta 4 yıldır. km tamamlanmazsa 4 yılı tamamladığında değişmesi uygundur. Devirdaimden su sızdığını gördüğünüzde ise bu km ve zamana bakılmaksızın triger setini zi değiştirmeniz gerekiyor. Sebebi ise devirdaimde ki antifirizli suyun kayışları yıpratıp tahriş etmesi ve ömrünü bitirmesidir. KAZASIZ BELASIZ GÜNLER DİLERİM.. |
| Kesinlikle değişmeli, yeni triger ile doğal olarak bütün sistemi yeniden geriyorsunuz buda Devir daimin mekanizmazısına haliyle zarar veriyor. Şansa bırakmamak lazım |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
|
| usta baktı sağlam bu zaten 200 bin km önce 1.5 dci için hiç değişmedim dedi değiştirmedim 160 binde değişcem şuan 80 binde |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tefennili -- 30 Temmuz 2019; 8:32:53 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
|
Aracım Mitsubishi Carisma 99 model. 320000 km oldu hâlâ orjinal devirdaim pompası takılı.  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Bugün aracım su eksik arızası verdi yetkili servise çektirdim (sürekli yetkilide bakım olur) Soğutma suyu devirdaim pompası arızalanmış . Aracımda 118500 km deydi trigeride değiştirin dedim yani Standart bakım ve mazot pompası Devirdaim pompası Triger Bunların hepsine 3178 TL istediler bende onay verdim 2012 model 1.2 tdı polo |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle