Toyota GT86 fazla dayanamadı

Aşağı Git Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel Toyota GT86 fazla dayanamadı

Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı

207
Cevap 15130
Tıklama 0
Öne Çıkarma

Son Sonraki

Toyota GT86 fazla dayanamadı

Cevap Yaz

DH Anonim

12 yıl (29364 mesaj)

Yarbay

Konu Sahibi

Toyota ve Subaru ortak araci olan motor tamamen Subaruya ait sadece Toyotanin D-4 sistemini kullanan sistem 8 enjektörlü bir makine çekici ile servise gelen aracı söktüğümüzde ortaya çıkan görüntüler araç üst devirlere dayanamamış

< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

En Çok Beğenilenler Tümü Saat Gün Hafta Ay Yıl ✔ Tümü Tüm Yorumları Aç

@all

Sırf bu post'a cevap vermek için kaydoldum.
Üst not : Başlık sahibi "burakcankose" isimli korkak arkadaş beni engellemiş ve konuyu anonime çekmiş. Erkekliginiz bu kadar işte. Merak etme şu an çalıştığın yeri de buldum oraya da şikayetimi yapacağım. Sen kaçmaya devam et, dikkat et eteklerin açılmasın kaçarken.

Araç sahibi benim. Cevap vermek istedim bazı ithamlara.

Yoruma Git Yoruma Git

Araç otomatik vites. 5'ten 2'ye çekmiştir zuahahahha diyen çakma Alonso'ların dikkatine.
Kendi parasıyla alsa böyle kullanmazdı diyen bir başka süper zeka var. Aracı kendim aldım hala da kullanıyorum ilk ve tek sahibiyim.
Araç 160 km hız ve 3000 civarı sabit devirde giderken oldu bütün arıza. Lokasyon Tuzla gişeleri. Saat gece 2.30 - 3.00 civarıydı yanlış hatırlamıyorsam. 12 sene olmuş.
Araca tiner mi koydu diye soran arkadaş, o dönem shell istasyonları 100 oktan satıyordu. Aracın ideal yakıtı da 100 oktan tavsiye diliyor. Onu kullanıyorum. Hatta artık bulamadığım için katalitik sıkıntıları yaşamaya başladım. Bu post'a da yedek parça katalitik ararken rastladım :)
Araç yaklaşık 33.000 km civarında arızayı verdi. Tüm bakımları yetkili serviste yapıldı. Zaten 10-20-30 km toplam 3 bakım olmuştu daha.
Kullanamamıştır o diyen zeki arkadaş ; araç 150.000km oldu hala ilk ve tek sahibi olarak kullanıyorum.
Araç tamamen stok ve her zaman öyleydi.
Garanti kapsamında üretim hatası olduğu kabul edildi ve 1 kuruş ödemedim. Şoförlüğüme laf eden arkadaşlara duyurulur.

Gelelim Toyota bayisinde çalışan başlık sahibi arkadaşa;

Dostum, bu aracı hayatınızda ilk defa gördüğünüzü bizzat bana söylediniz serviste. Burada ahkam kesiyorsun yok motoru söktük böyle çıktı da bilmem ne :). Motora dokunmanıza Toyota izin vermedi, Japonya'dan tekniker ve mühendis ekibi beklediniz 3 hafta boyunca onu da söylesene sanayinin gördüğü en iyi usta seni. Triplere bak, Carl Benz bana.

"Krank milinde yamukluk var kullanım hatası garanti dışı kalabilir" diye beni kandırmaya çalışıp mühendis olduğumu ve aracın mekaniğini iyi bildiğimi fark edince telefonda özür üstüne özür dileyen müdür hanımefendiye selamımı söyle hala iletişim varsa. Aracı yapıp verdiniz sonra tekrar arıza çıktı, 3 numaralı piston ateşlemiyor dedi bana kendisi. Verdiğim cevabı da sor, o pistonu ne yapmasını söylemişim.

Araçta yazılımsal olarak "Rough Idle" problemi var, vuruntulu bir devir düşmesi yaşıyor. Bunun sebebi de Japonya'nın ortalama rakımının bizden yüksek olması ve daha düşük oksijen yoğunluğuna göre ayarlanmış olması. Çok merak eden arkadaşlar "BRZ Japanese Idle" yazabilir arama moturuna. Bir ECU güncellemesi ile geçiyor, 3 sene çözemediniz. Yok yakıt mappingleri yanlış yapılmış diye düşünüyoruz falan yazıyorsun Remapping'den çok anlarmış gibi. İşiniz gücünüz hava civa.

2013'ten bu güne bu araca dünya genelinde 3 kere yazılım güncellemesi geldi, sene 2025 Toyota Türkiye ile konuşuyorum bir tane ECU güncellemesinden haberleri bile yok.

Rough Idle sorununu ilk yaşadığımda da sene 2013'tü ve süper zeka haşmetli ustalarınızdan aldığım cevap neydi biliyor musun ? " Yakıt hortumları ısı farkında büzüşüyor o yüzden yakıt düzgün iletilemiyor" dediler.

Aracın yakıt boruları metalden. Ustalığınız bu kadar işte.

" Yolda giderken olmuştur kesin ekiekieki garantiye sokma çabası xD " diye geveliyorsun, taktınız OBD'yi baktınız aracın sürüş geçmişine, ne gördünüz onu da yazsana ? Bu araç dediğin gibi zorlanmış olsa garantiden mi yapacaktınız ?

Boş yere artistlik yapmanın lüzumu yok. Olayı iyi biliyorsun. Fabrikasyon hata ve ne olduğunu size bile söylemedi Toyota Global :)
Çünkü forumlarda böyle dedikodu kazanı kaynatıyorsunuz işinizi yapmaktan çok.

Bir düşün bakalım, burada dalga geçtiğin benim iş bilmezliğime yıkmaya çalıştığınız arıza 2016 yılında çıkan makyajlı kasada olan değişikliklerin sebeplerinden biri olabilir mi acaba ? Sen daha Japon yetkili gelmeden bir civatasına bile dokunmana izin verilmeyen motorla dalga geç.

Neyse, garanti kapsamındaki bu tamirden sonra 1 sene daha Toyota yetkili servislerine gittim geldim. 2015 ortalarından beri aracımın tüm yazılım ve mekanik işlerini kendim yapıyorum. Beraber çalıştığım ustamın da dükkanına SSM4 kurulumu yapacağım bayramdan sonra. Denso DST-10 cihaz da gümrükte şu an. Tek bildiği şey OBD soketini takıp ezbere 2 tuşa basıp arıza silmek olan iş arkadaşlarına selamlar. Onu da yapamadınız ya hadi neyse. Çünkü aracı okuyacak j2534 destekli yazılımınız bile yoktu ben geldiğimde. ELM327'den hata kodu gösterdiniz bana bir de remapping falan diyorsun şaka gibi bu nasıl bir özgüven. Küfretmemek için zor tutuyorum kendimi.

Ne araba ne de benim hakkımda 1 gram bilginiz yok ahkam kesiyorsunuz alayınız.

Üretim hatası olduğunu inatla iddia eden bir kaç arkadaş var. Kendilerine yargısız infaz ve popülizm yapmadıkları için teşekkür ederim.

İsteyene aracın sahibi olduğumu da kanıtlayabilirim. Plaka isim vs görünmesi de umrumda değil. Fotoğrafları ekliyorum. Zaten araç Türkiye'de satılan ilk Gt86 ve ilk sahibinde kalan 3-4 araçtan biri. Ömür boyunca bende kalacak. 13 sene günlük kullandım, hala günlük kullanıyorum. Hayırlısıyla 2-3 sene veya 200.000 civarlarında kenara ayırıp 2jz swap yapmayı düşünüyorum.

Hayırlı bayramlar.

Bu posta 12 yıl sonra rastlamak ilginç oldu.

Resimler :

< Resime gitmek için tıklayın >
2 hafta mühendis bekleyip dokunamadığın motorun arızadan 3-5 gün önceki resmi. Bak nasıl devir çeviriyor redline'a girmiş bir vites daha atacak :) Bu halde arıza yapsa ölümüme sebep olurdu dalga geçtiğiniz mevzu. Tarihlere bak. 2 hafta uzaktan izledin lan hakkında ahkam kestiğin motoru :) hayatınız hava civa.

< Resime gitmek için tıklayın >

Arızadan sonra çekilen ilk fotoğraf. Bana 6 aya yakın f1 şanzımanlı yaris verdiniz kullanayım diye :D

< Resime gitmek için tıklayın >
2015 şampiyonluk kutlamalarına bir kaç hafta kala stadyum önü. Beğenmediğiniz motorla lastik yakıyordum bağdat caddesinde kutlamalar sırasında :) Çalıştığın bayii adı da yazıyor orada oku.
Araç sizden alınmadı bu arada. Derindere'den alındı. Kapanmasa size zaten gelmezdim. Siz motora dokunacak bilgiye sahip değilken Derindere, DMO adıyla ilk elektrikli corolla'ların montajını yapıyordu Türkiye'de. Onlara verebilseydim aracı keşke. Berhan Bey'e selamlar olsun. Araç hala ben de abi satmıyorum :)

< Resime gitmek için tıklayın >
2017. Yine beğenmediğiniz motorla 1 metre karda drift attım 2 saate yakın. Arabayı sapladım çıkardım ite ite. Yine de bir şey olmadı beğenmediğiniz boxer motora.

< Resime gitmek için tıklayın >
2019 - 100.000 km

< Resime gitmek için tıklayın >
2022

< Resime gitmek için tıklayın >
2024 Eurasia Motorsport Weekend İstanbul Park

Araç hala bende. Bende kalmaya da devam edecek.
Sen de ustayım diye gezmeye devam et.
"Remapping kankiiii yakıt avans değerleriyle oynanmış kesin "
:) neyse...

Yorumun Devamı gt86_1907 - 10 ay +22 ▲

çok hort gördüm böyle anlamlısını görmedim.

Yoruma Git mr.big - 10 ay +7 ▲

Bu başlıkla daha dün karsilastim çünkü hocam :D
12 sene önce görsem o zaman yazardım. Araca katalitik ararken denk geldim bu başlığa ve benim aracım olduğunu fark edince...

Yoruma Git Yorumun Devamı gt86_1907 - 10 ay +6 ▲

burakcankose

12 yıl (851 mesaj)

Yüzbaşı

Mobilden actigim icin konuyu parca parca boyle ekliyorum resimleri.
< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

burakcankose

12 yıl (851 mesaj)

Yüzbaşı

Araçta zincir kopuk eksantrik mili yamuk blok patlak piston erimiş bu hale getirmek ustun basari

< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

mr.1996

12 yıl (4299 mesaj)

Yarbay

Kullanamamıştır o bilmemiştir...

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

createemir

12 yıl (4016 mesaj)

Yarbay

Hay maşallah

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Belash

12 yıl (1416 mesaj)

Binbaşı

Yuh... Tiner mi koymuş araca. Full redline yapsan yine dediğiniz olmazdı

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

burakcankose

12 yıl (851 mesaj)

Yüzbaşı

Bizim forumdan birisi olabilir diye dusunuyorum 5 ten 2 ye cekmeler meshurdur bizim buralarda bilirsiniz

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi.

VgrooveR

12 yıl (2156 mesaj)

Binbaşı

güzel ve yararlı bir konu olacak. Daha çok ayrıntı bekliyoruz hocam

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

hunter06

12 yıl (12031 mesaj)

Yarbay

Ucak yakiti felan mi koymuslar , bu araca ait nasil oldugu ile ilgili bilgi varmi?

Mesajim bulunsun Mobilden cok belli olmuyor pcye gecince tekrar bakayim resimlere

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

burakcankose

12 yıl (851 mesaj)

Yüzbaşı

Yolda giderken olmus klasik olaylar arac garantiye girsin diye

Allahtan o hizlarda motor bu hale gelince arkadas iyi durabilmis canina zarar gelmemis

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

shintai

12 yıl (4272 mesaj)

Yarbay

Motor resmen katledilmiş.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

kıraslan

12 yıl (10144 mesaj)

Yarbay

Çok ''Hızlı ve Öfkeli'' seyretmiş olmalı

brkprlk35

12 yıl (10709 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Burakcan25

Bizim forumdan birisi olabilir diye dusunuyorum 5 ten 2 ye cekmeler meshurdur bizim buralarda bilirsiniz

Yazık olmuş arabaya cidden. Böyle bir olay olmuş gibime geldi.

Okunması gerek bir şey.http://triton.elk.itu.edu.tr/~azzmi/heelandtoe.html

bende345

12 yıl (7403 mesaj)

Yarbay

Piston kolunu yanında gazetenin üstünde buruşmuş, limon gibi ezik iki parça eskiden neydi acaba?

Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Burakcan25

senersongur

12 yıl (22445 mesaj)

Yarbay

Bu aracin kalitesine gore en fazla 70.000TL edecegini aylar önce yazmistim.

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 8 cevap geldi.

golfçü_

12 yıl (4952 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: senersongur

Bu aracin kalitesine gore en fazla 70.000TL edecegini aylar önce yazmistim.

diego dur allahını seversen zaten ortalık karışık

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 9 cevap geldi.

commandx

12 yıl (16556 mesaj)

Yarbay

Doğru düzgün detay olmadan hemen karalamalar başlamış. Motorun nasıl arıza verdiğini, kaç km'de arızalandığını, nasıl kullanıldığını bilmek lazım. Ayrıca motorda güçlendirme, oynama yapılmış mı kimse bilmiyor.

Subaru boxer motor yıllardır kullanılıyor. Sağlamlık olarak kendini kanıtlamış bir motor. Başka bir sıkıntı olmuştur belki.