TOYOTA COROLLA (2013-2019) ve (2019-) ANA KONU TEMEL BİLGİLER İLK SAYFADA

Aşağı Git Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Modellere Özel Forumlar Corolla TOYOTA COROLLA (2013-2019) ve (2019-) ANA KONU TEMEL BİLGİLER İLK SAYFADA

Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir

35049
Cevap 2218002
Tıklama 44
Öne Çıkarma

Son Sonraki

TOYOTA COROLLA (2013-2019) ve (2019-) ANA KONU TEMEL BİLGİLER İLK SAYFADA

Cevap Yaz

_AveNTuriN_

11 yıl

Yarbay

Konu Sahibi

Öncelikle konumuzda değişikliğe giderek her inceleme yapan kişilerin sarfettiği teknik bilgilerden ziyade, aracı kullanan kişilere faydalı olacağını düşündüğüm bilgileri bu başlık altında paylaşacağım. Başlıkta da göreceğiniz üzere temel olarak iki kasa koduna sahip corolla için ilerleyeceğiz. Bu nedenle bu sayfada yer alacak bilgileri üç ana başlık altında toplamaya çalışacağım.
1) E180 Kasa kodu ile üretilen corolla (2013-2019 model yılları)
2) 2019 yılında satışına başlanacak olarak corolla
3) Her iki kasa içinde ortak olan bilgiler.

1)E180 Kasa kodu ile üretilen corolla (2013-2019 model yılları)

< Resime gitmek için tıklayın >

Rutin Bakım Ve Değişenler
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >

Aksesuar fiyatları 2019 yılı ocak ayı fiyatlarıdır; Tüm detaylar için Toyota.com.tr' de aksesuar kılavuzlarını inceleyebilirsiniz.

Not; Bunların tamamı boyasız fiyat, yani boyanmasını da eklemeniz lazım. Fiyatlar aksesuar kataloglarından alınmıştır, değişkenlik gösterebilir.

Tampon köşe koruyucular PW17702010 516,00 TL(bu sadece makyajlı kasa için olur makyajsızda da fiyat yakındır)
Bagaj kapak spoyleri PZ402E3470AB 1139,00 TL
Yan kapı kuşakları PZ415E285100 573,00 TL
Bagaj havuzu PZ434E3303PJ 307,01 TL
Kauçuk paspas seti, siyah PZ49KE3352RJ 367,00 TL
Halı paspas seti, gri PW21002004 187,00 TL
Basamak kaplaması alüminyum PZ438E318300 980,00 TL
Bagaj kapak kromajı PZ49UE9492ZB 654,00 TL
Krom kapı alt çıtaları PZ49UE9494ZB 1464,00 TL
Sis far kiti PW59302002 1544,00 TL(makyajlı kasa için olan fiyat, işçilik hariç)
Park sensörü-LCD Ekranlı 4 sensörlü 08529PS420 532,01 TL (işçilik hariç)
Park sensörü- 4 Sensör Buzzer İkazlı 08529PS430 386,00 TL (işçilik hariç)
Otomatik Bagaj Açma Akıllı Giriş 794,00 TL

2) 2019 yılında satışına başlanacak olarak corolla

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi _AveNTuriN_ -- 20 Ocak 2019; 21:2:13 >

En Çok Beğenilenler Tümü Saat Gün Hafta Ay Yıl ✔ Tümü Tüm Yorumları Aç

Konuyu birkaç gündür takip ediyorum fakat ne yalan söyleyeyim tek kelime yazmak gelmiyordu içimden. Çünkü bu konu kullanıcılar birbirleriyle paylaşımda bulunsun...

Yoruma Git Yoruma Git

Konuyu birkaç gündür takip ediyorum fakat ne yalan söyleyeyim tek kelime yazmak gelmiyordu içimden. Çünkü bu konu kullanıcılar birbirleriyle paylaşımda bulunsunlar, sorunlar çözümsüz kalmasın ve bu aracı almayı düşünenler fikir edinsin diye açıldı. Fakat gelin görünki konu ne yazıkki 180 derece ters istikamette çalışıyor. Kimse kimseye bir şey kabul ettirmek zorunda değil, benim için corolla 1 numaradır başkası için en son sırada bile değildir. Olabilir, olmalıdırda. Düşünsenizde hepimiz aynı şeyleri istesek, aynı düşüncelere sahip olsak, şuanda bu kadar çeşit olması mümkün müydü? Ancak bu düşünceleri belirtirken unuttuğumuz bazı noktalar var. Mesela hiçbir firma bize ait değil ve savunduğumuzda ya da karşımızdakine o düşünceyi empoze ettiğimizde bize bir şey kazandırmıyor. Yani neden bu şekilde bir düşünceye giriliyor bilemiyorum.

Örnek olarak bahsedeyim, touch donanımda hız sabitleyicisi yok ve hız sabitleyicisi olan advance donanımı ile arasında 3000 lira civarında fark var. Hız sabitleyicisi için eksik olan tek şey bir kol ve bunu kendimiz servisten sipariş ederek alabiliyoruz. Daha önce yazmıştım parça numaralarınıda. Sadece hız sabitleyici için bir üst donanıma itiyor üretici firma. Bu hoş bir durum mu değil elbette. Ancak bu memnuniyetsizliği başka bir üyenin memnuniyetini çürütme amaçlı kullanmak ne derece etiktir? Buna benzer birçok yorum var. Biri memnunum demiş, hemen başka biri alıntılayarak nasıl memnun olursun ben memnun değilsem sende olamazsın moduyla yorumlar yazarak doğal olarak alıntıladığı iletiyi yazan kişiye kendini savunma hakkı yaratmış ve gereksiz bir polemik meydana gelmiştir.

Çok fazla uzatmamak adına, en başta ben olmak üzere TÜM KONUYU TAKİP EDENLERDEN ricam, lütfen yorumlarımızı başkalarının düşüncelerini çürütecek yönde olmadan, aksine üzerine bir şeyler ekleyici olması amacıyla yapalım. Aksi durumda kimseye fayda sağlamadığı gibi sadece gereksiz laf kalabalığı ve kırgınlıklara neden oluyoruz. Eminim bazı arkadaşlar rahatsızsan konuya girme şeklinde yorumlar yapacaktır. O tarz yoruma yönelik cevabım EMİN OL bu konuyu senin takip etmeye hakkın olduğu kadar ben ve benim gibi düşünenlerinde hakkı var, ANCAK senin başkasını rahatsız etmeye hakkın yok olacaktır.

Son ricam bu yorumumu sonuna akdar okuyan arkadaşlar katılıyorlarsa +, katılmıyorlarsa - versinler. Belki bu sayede biraz çeki düzen verilir konuya.

Selametle......

Yorumun Devamı _AveNTuriN_ - 9 yıl +64 ▲

Sağlık sebebiyle foruma uzunca bir ara girmedim.Şu an daha rahatlamış ve normal hayata dönmeye çalıştığım için tekrar foruma ve arkadaşlara selam vermek istedim.
Bu süre zarfın...

Yoruma Git Yoruma Git

Sağlık sebebiyle foruma uzunca bir ara girmedim.Şu an daha rahatlamış ve normal hayata dönmeye çalıştığım için tekrar foruma ve arkadaşlara selam vermek istedim.
Bu süre zarfında foruma girip arada yazılanları kafa dağıtmak için okudum.Öncelikle sahip olduğunuz aracın, benim gibi yoğun araç kullanan ve bu işte de hatrı sayılır km leri olan biri olarak ne denli güzel bir otomobil olduğunu bir daha anlatayım.

1) YOL TUTUŞ

Aldığım acil bir sağlıl haberi nedeniyle 8 şubat ı 9 şubat a bağlayan gece Afyom Sandıklı dan Konya Merkez e hareket ettim.Yol Afyon Çay a kadar karlıydı.Ama kar yola tutunmamıştı.

150 kmh ın altına hiç inmeden konyaya girdim diyebilirim.Yorulduğum için 1 kere mola verdim.Sandıklı afyon hattındaki virajlarda kar olmasına rağmen araba yol tutuştan ödün vermedi.Beni tanımıyor forumdaki arkadaşlar isteyen sandıklı topraklarına gelirse aracın neler yapabildiğini seve seve gösteririm böylece LİMİTLERİNDE KULLANMAK neymiş kalben hissedilir diye düşünüyorum.Araç uzun olduğu için keskin virajlarda kopma hissi veriyor AMA KOPMUYOR biliniz.Ha ben böyle dedim diye eleştirenler olabilir millete güven verme kazanı vebalibi alma diye.Arkadaşlar kimse ihtiyacı yoksa hız yapmaz , dalgın ve beklenmedik olmadığı müddetçe viraja tehlikeli girmez.Ben astra focus golf ile aldığım virajları corolla ile rahatlıkla aldım alıyorum.Yol tutuş da problem yok.

2 ) Plastik kalitesi

Evet kötü.Özellikle kapı içleri adamı enayi yerine koyuyorlar hissi veriyor
Lakin benim bebeler orayı tekmelerken , arkaya enlemesine bir yükü atıp kapıya dayarken yırtılır mı? diye düşünmüyorum.Bildiğin nemli bez ile siliyorum temizleniyor bu kaplama, kumaş ile kaplı kapı içlerinden daha uzun ömürlü oluyot ve korkmayın kolay kolay da bozulmuyor tıkırdamıyor tecrübemle sabit.

3) Davlunbaz

Eksiktir.Olması gerekir bunun bir izahı olamaz.

4) Kapı.içi cam açma aydınlatması

Bunu forumda ilk yazan benim.Eksiktir.Olması gerekir.İzahı olamaz.

5) Saat

Daha güzeli ve genişi teybin üstünde ve DAHA ORTADA olması gerekir.Şu anki yeri berbat.Rakamlar daha bir şekilli olabilir insan sinir olabiliyor.

6) Torpido ve Kapı İçleri

Kumaşla kaplatmal 200 lirayı geçmez.Çok da hoş olur.Ama bence toyota en azından torpidoyu kumaş ile kaplatmalıydı.

7) İlave Paketler

Bence ilave teknoloji ve konfor paketi sunulması gerekir.Ben çok yönlü ve ısıtmalı sürücü koltuğu isterdim.

8) Yakıt Tüketimi

D4d ------20 bin km den sonra sıfır alınmış halinr göre %10 a yakın daha AZ YAKAR.Yakıt seçmez.Uzun ömürlüdür.Kalitesiz yakıtla enjektörü tıkarsın.Kaliteli yakıtla 500 bin k yı devirenler var.

1.6 valvematic

Düz Vites----- Versoda kullandım.40 bin km den sonra ilk alındığına göre %12-15 arası daha az yakar.Çok sağlam bir motordur.Uzun yolfa bayılma şişme vb yapmaz.Lpg ye çok uyumludur.Seri kullanırsanız 5 dakika içinde ECU su gaz ayarlarınk değiştiri ve oldukça şaşırtıcı atmosferik performans alırsınız.Sakin kullanırsanız özelliklr uzun yolda çok güzel tüketim değerleri yakalarsınız.

1.6 CVT

Şu an hem auris hem corolla 1.6 cvt sahibiyim.Arıza riski en düşük ve fakat çalışma prensibi dolayısıyla motor devri 3000 i geçtiğinde bağırarak çalışan bir şanzuman sistemi uygulanmış valvematic motordur.Şanzuman sürekli düşük devir çevirme isteği ile çalıştığından cvt li motorların manuellere göre daha uzun motor ömrüne sahip.olacağı düşünülmektexir.

1.33 manuel

Efsane motordur.Daihatsu terios a 4 çeker arazi tırmandırabilen bir kapasitesi vardır.Lpg ye tam uyumludur.Düşük devirde 70-80 kmh bandında düz yolda 3.7 litre değerleri yol bigisayarında net görülebilmektedir.Zincir trigerdir.Zaten şu an corollada kullanılan tüm motorşar zincir trigerdir.Bu çok önemli bir avantaj sağlar.Gücün yere tepkisiz.aktarımı ve uzun soluklu aralıksız yolculuklarda motor performansında düşüş olmamasında zincir triger önemli yer işgal eder.

9)Genişlik

Bagaju sınıfında ortalama olabilir.Ama iç genişliği ve diz mesafesinin yanında arka ortada şaft tünelinin olmaması Corollanın en büyük tercih sebebidir.
Mazdalar basıktır,Honda civic basuçık ve dardır,diğer tüm segment muadilleri corolla kadar ferah değildir.
İridir.İnsanlar iri arab sever.
Her yaşa hitap eden bir dizaynı vardır

10) Toyota Marka Algısı

Malının arkasında olan bir firmadır.Bu sadece burada değil TÜM DÜNYADA böyledir.Yani dsg ye amerikada 10 yıl garanti verip Türkiyede değiştirmemek için takla atanlardan değildir.Öyleki YAĞ YAKTIĞI TESPİT EDİLEN SERİNİN BÜTÜN MOTORLARINI GARANTİLERİ BİTTİĞİ HALDE ÜCRETSİZ YENİLEMEKTEDİR.Toyota budur.

11) Güvenlik Ön Plandadır

Daha düne kadar ford da baz donanım ile full donanım arasındaki airbag sayısı farklıydı.Siz insana verilen değeri burdan düşünün.
Toyotada corolla 1.33 ile 1.6 arasında airbag ve güvenlik donanımları arasında fark yoktur.

12) Uzun yol Konforu

Konyadan Akşehire 130 km eşim ve çocuklarımı almak için 17 şubat Salı saat 16 da yola çıktım.Kar vardı yolda ve giderken aynı yolu 1 saat sonra döneceğimi ve yolda bir kapanma olursa ailecek rezil olacağımızı bilerek bastım.Gittim ve sağ salim döndüm.Yolda kayanlar mı dersiniz hız kesenler mi rüzgardan sağdan sola atanlar mı,ama ben yanlarından tırıs gittim.
Corolla nın bir huyu var rüzgar yedi mi bir direksiyon boşluğu hissediyorsunuz işte o hisse kanarsanız araba yalpalıyor ama kanmayıp direksiyonu sabit tutarsanız araba yan rüzgarlarda bile çok başarılı.
Yola.oturması çok iyi.Araca alıştıkça daha çok hoşuma gidiyor.Bu arada 50 BİN km ye geldim sayılır ve her geçen gün daha hoşuma gidiyor.Araç uzun yolda beni en az yoran C segmenti araç.

13) YOL SESİ

Bridgestone u sattım Goodyear UG9 kullanıyorum.Yol sesim yok sayılır.Eskiden sery lastik sebebiyle ön konsoldan trim sesleri geliyordu.Ug 9 dan sonra bitti.Lastikleri uzun ömürlü ama sert lastikler.

14) KOLTUKLAR

Özelliklr ön yan desteklet yetersiz.Ayrıca artık baldır arkası desteği ve sürücü bel desteği sunmaları lazım.

15) Eşya gözleri

Böyle uzun ve geniş bir araba için yetersiz.Arka tabanda gizli bir göz.Aynı şekilde yan yolcu taban ve koltuk altında gizli çekmece olsa çok daha iyi olurdu.

16) Bagaj

Kapanma mekanizması yüzünden hacmin hepsini kullanamıyorsunuz.Kapattığınızfa plakalık çarpıyor ve teneke hissi veriyor.Bence bagaj kapağı daha AĞIR ve hidrolik olmalıydı.

17) Far

Kesinlikle mercek far sistemi bu araca daha çok yakışırdı.Bi xenon ile birlikte rn azından opsiyonel olmalıydı.

18) Süspansiyon

Konforu tamamen lastik çeşidi ile alakalı değişiyor.Bence lastik değişimi ile bu kadar bariz sırıtmamalıydı.Süspansiyonların bir karakteri olmalıydı.Ama bu kötü demek değil.Mesela yumuşak lastikle aracı şehir içinde tanıyamıyorsunuz.Çok rahat hissettiriyor.Arkalar bağımsız olsa ne olurdur?Peşin ve kesin konuşamam.

19) Silecekler

Bence içerden dışa açılmalıydı.Şu anki şekliyle yoğun yağışlarda özellikle sürücünün sağ yana bakışını çok kısıtılıyor.

20) Klima

Yeterli geliyor bana ama bunu sahil kesiminde kullanan arkadaşlara sormak lazım.

21) Frendisklerinden gelen sesler.

Kullanılan malzeme işçi sağlığı gereği kanserojen içermediği için fren sıkarken bir süre sonra araç tekerlerinde ilginç sesler geliyor.Spreyleyince geçiyor.Ne diyeyim bana kötü ama ya Toyotada çalışan işçi kardeşlerim ne der?Bence varsın ötsün ama kimse kanser olmasın bunun yüzünden.

22) 2. El

2. El Araç alırken sürprizle karşılaşmak istemyenlerin adresi genelde Corolla.Ben aldığımda ulan acaba çok mu çarçur ettim parayı diye hiç düşünmedim şu zamana kadar.Başım sıkışsa o hafta değer.kaybetmeden satacağımk biliyorum.

Ben çok memnunum.Keşke 1.6 dizel otomatiği olsaydı diyorum yada japonyadaki 1.5 hibrit burda olsaydı.Bunların hepsini gönülden paylaştım.Ben alacak olanlara öneririm.Alın.

Burdan bana zor anımda destek olan mustik61 nickli Mustafa hocama selam ederim.Allah tüm dostlardan razı olsun.

Yorumun Devamı ecz_mel - 9 yıl +30 ▲

Konfor güzel ama memnun değilim ne demek?
1.33 motor o kasayı kaldırır.Ama 1.4 turbo jetta ile kapışamazsın.İkisinin de devir tork beygir gücü şemalarına baktığında hiç anlam...

Yoruma Git Yoruma Git

Konfor güzel ama memnun değilim ne demek?
1.33 motor o kasayı kaldırır.Ama 1.4 turbo jetta ile kapışamazsın.İkisinin de devir tork beygir gücü şemalarına baktığında hiç anlamayan adam 1.4 tsi ın performanslı makine olduğunu anlar.

1.6 132 beygir valvematic corolla performansız değil.Cvt performansı törpülüyor.Ama abartılacak gibi de değil.

1.33 den sıkılan bunalan satışa koyar ve bir aksilik olmazsa en geç 1 haftada aracı satılır.1.6 larda bu süre 5 gündür.

1.33 alacak olanlar kesinlikle performans düşünmesinler sakinde az tüketim lpg ye kusursuz uyum.Geniş hacim.En üst paket. 1.6 ya ne kadar hava yastığı koyuluyorsa 1.33 e de o kadar hava yastığı koyulur. abs esp ebd ki virajda ebd çok yardımcıdır.Sadece esp değildir iş gören.Bu güvenlik sistemleri 1.33 de de vardır.Daha düne kadae ford focus un en bazı ile en dolusu arasında airbag sayısı farklıydı.Yani paran kadar öl deniyordu.

Ayrıca bence aldığın servis hizmeti aracın güvenlik donanımı motoru hepsi bir bütündür.1000 bakımında balata değiştirildiği nerede görülmüştür?Ha 10 bin olur hala öter o zaman eyvallah değiştiriyorlar ki aşınan parçaları değiştirme zorunluluğu yok.Ben opel astra kullanıyorum şu an servisleri berbat.Toyota servisleri ve bilgi seviyeleri garantiden yapılan değişimler çok üst düzeydir.8 toyotam ile 35 in üstünde servis e girmişliğim var 1 inde hele usta benle gece 9 a kadar tesisat kablosu çekti.Mecbur mu hayır ama ilgililer adamlar.

Belki 10 kere balatalardan gelen ses burada konuşuldu.Geçtiği söylendi.Hiç okumadan konuya dalıp nasıl diye sormak bir ayıptır emeğe hadi onu geçtik bunları bile bile bu araçta balatadan ses geliyor demek ayrı fuzule yer işgalidir.

Balatalar ses yapıyor derken balatalar parçalanıyor demedik balatalar uzun ömürlü tip olduğu için belli miktar aşınana kadar disk ile arasında toz doluyor buda ses yapıyor zamanla geçiyor.

Lütfen bodoslama forumu okumadan aynı soruları sormak için girmeyin.Bunca sayfanın kullanıcının emeğine haksızlıktır bu.Biz burda müşteri hizmetleri işletmiyoruz.Güzel ve detaylı ne yaşadıysak anlatıyoruz.Her gelen geçmiş paylaşımları okumadan olumlu olumsuz yorum ve soru sorduğunda ciddi olarak alınıyoruz.

Şimdi 2 3 tane arkadaş bana veryansında bulunur ama kendileri de 3 ay ya dururlar ya durmazlae forumda sonra yine biz yardımcu oluruz burdan herkese.

Konu içi arama kısmını kullanın.Herkese açık mesajlar araba nasıl ı cevaplamak için değil anlık oluşan sorunlara yardım etmek içindir.Herkes arabayı biliyor artık 2015 te 34 bin sattı.Kalkıp da burda nasıldır diye soru sorulduğunda düzgün doyurucu cevap vercek olanlar cevap vermeyeceklerdir.

Cevaplayan arkadaşları da tebrik ediyorum.

Yorumun Devamı ecz_mel - 8 yıl +18 ▲

Daha Fazla Beğenilen Yorum Göster

kel_ferit

11 yıl

Yüzbaşı

2-3 hafta önce bazı arkadaşlar şu çakma PS çalışmasını diyorlardı Yeni Corolla için ve makara geçiyorlardı kendilerince , şimdi neredeler acaba ???

http://cdn3.worldcarfans.co/2013/1/8/large/929149921806820471.jpg

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kel_ferit -- 6 Şubat 2013; 1:45:42 >
Bu mesaja 65 cevap geldi.

Kefalci

11 yıl

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: kel_ferit

2-3 hafta önce bazı arkadaşlar şu çakma PS çalışmasını diyorlardı Yeni Corolla için ve makara geçiyorlardı kendilerince , şimdi neredeler acaba ???

http://cdn3.worldcarfans.co/2013/1/8/large/929149921806820471.jpg

Bu TR'de satışta olan corolla'nın Japonya versiyonu

Ama neden hep ABD versiyonları daha güzel

< Resime gitmek için tıklayın >

eylülnisaeyvaz

11 yıl

Yarbay

arkadaşlar iç resim şöyle bişey var ama ben tam kafamda kestiremedim aurise benziyormuş ama aynı değil dedi 3.20 iç mekanınını andırdığını söyledi

http://www.google.com.tr/imgres?q=new+corolla+2014&hl=tr&sa=X&biw=1366&bih=643&tbm=isch&tbnid=jJhPbNeps36mIM:&imgrefurl=http://indianautosblog.com/2013/01/2014-toyota-corolla-surfaces-59035&docid=36YOLrztqYvF7M&imgurl=http://indianautosblog.com/wp-content/uploads/2013/01/2014-Toyota-Corolla-dashboard.jpg&w=1024&h=719&ei=9t1BUdGcPO7Y7AaKlYDICw&zoom=1&ved=1t:3588,r:82,s:0,i:332&iact=rc&dur=1686&page=5&tbnh=176&tbnw=251&start=73&ndsp=20&tx=138&ty=109

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi eylülnisaeyvaz -- 14 Mart 2013; 16:31:53 >

KNNİ

11 yıl

Yüzbaşı

< Resime gitmek için tıklayın >

buna ne dersiniz . camry den esinlenme olur mu yine şuanki kasadaki gibi .

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi KNNİ -- 16 Mart 2013; 10:47:57 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

tLqA

11 yıl

Yarbay

bu linktede auris wagon var. türkiyeye gelirse aynısı corolla wagon olarak gelir sanırım

http://www.goauto.com.au/mellor/mellor.nsf/story2/F76A6D981F497298CA257A8700083C8D#!prettyPhoto

Bu mesaja 4 cevap geldi.

lektonstar

11 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: taşkafa

Opel astra sedan diye satışa sunulan lift back bence...TOYOTA İLE HİÇ BİR İLGİSİ YOK..

Yanlış tahmin . Arkadaşlar araç toyotanın tasarımı . Geçen yıl tanıtımı yapıldı , Corolla Furia Concept. Bu resimdeki üretim için hazırlanan model.Videoyu izlerseniz anlayacaksınız.

http://www.youtube.com/watch?v=zGSrkaRUZ8E

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Kn41

11 yıl

quote:

Orijinalden alıntı: tLqA

bu linktede auris wagon var. türkiyeye gelirse aynısı corolla wagon olarak gelir sanırım

http://www.goauto.com.au/mellor/mellor.nsf/story2/F76A6D981F497298CA257A8700083C8D#!prettyPhoto

Evet auris wagon yapım aşamasında diye biliyorum.

golfçü_

11 yıl

Yarbay

iki-üç ay sonra satılacak denilen arabayla ilgili hiçbir bilgi net değil ilginç , herhalde ellerindekileri stokları bitirmek için bir politika, Sakarya'daki fabrikada çalışan da mı yok forumda :))

http://haber.gazetevatan.com/sakaryali-yeni-corolla-vitrine-cikiyor/509448/44/otomobil

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Buffa

11 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: öyle değil mi olric

iki-üç ay sonra satılacak denilen arabayla ilgili hiçbir bilgi net değil ilginç , herhalde ellerindekileri stokları bitirmek için bir politika, Sakarya'daki fabrikada çalışan da mı yok forumda :))

http://haber.gazetevatan.com/sakaryali-yeni-corolla-vitrine-cikiyor/509448/44/otomobil

Bu BMW haberler ilk çıktığında Adapazarı fabrikadan bir yetkiliyle görüşüp forumda yazmıştım Corolla da BMW motor gelmeyecek diye, BMW firması enayi değilki en çok satan araca en iyi motoru sunarak rakibinin ekmeğine yağ sürsün

Bu mesaja 1 cevap geldi.

isomania

11 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Buffa

quote:

Orijinalden alıntı: öyle değil mi olric

iki-üç ay sonra satılacak denilen arabayla ilgili hiçbir bilgi net değil ilginç , herhalde ellerindekileri stokları bitirmek için bir politika, Sakarya'daki fabrikada çalışan da mı yok forumda :))

http://haber.gazetevatan.com/sakaryali-yeni-corolla-vitrine-cikiyor/509448/44/otomobil

Bu BMW haberler ilk çıktığında Adapazarı fabrikadan bir yetkiliyle görüşüp forumda yazmıştım Corolla da BMW motor gelmeyecek diye, BMW firması enayi değilki en çok satan araca en iyi motoru sunarak rakibinin ekmeğine yağ sürsün

Hocam herkez BMW den motor alacak diye soyluyor ama isin asli oyle degil. Yapilan anlasmaya gore kisaca toyota hybrid araclardaki deneyimlerini paylasacak bmw de dusuk hacim dizel motorlardaki bilgilerini paylasacak. Toyota avrupaya yonelik araclarinda boylelikle ar-ge calismalarina yuksek meblag yatirim yapmamis olacak. Kalkip bmw de komple motor vermez. Yabanci bir ust duzey toyota yoneticisine bu durumu sorduk motor alma islemi yok dedi gayet ciddi olarak.

ar-ge olarak bir ortaklik olacak.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

ikayaoglu

11 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: syerturan

Auris 1.4 dizellerde cruise control yok, bu da öyle olursa

MMT şanzımanlarda fabrika çıkışı CC yok maalesef. Ama önceki kasalarda MMT şanzıman(D-4D için 4ZZ-FE motor kodu hariç) ile CC kullanan çok kullanıcı var. Tüm altyapısı hazır geliyor zaten kablo ve kol montajıyla ekranda CRUISE göstergesi anında yanıyor ve sistem hazır hale geliyor. Bu kasa için de bu alternatif düşünülebilir.

Bu linkleri bir inceleyin isterseniz.

http://www.toyotaownersclub.com/forums/topic/86751-cruise-control-installation-instructions/

http://www.thecruisecontrolstore.com/ez-catalog/X380183/0003

ikayaoglu

11 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Phenom55

BMW'nin 1.6 dizelimi yok Bknz 1.16d ED
Benzinlide Valvematic motorları bmw ile toyota birlikte geliştirdi, aynı motoru bmw turbo ile (136 ve 170ps) toyota atmosferik (132ps) kullanıyor.

http://en.wikipedia.org/wiki/PSA_HDi_engine

Bu mesaja 1 cevap geldi.

ikayaoglu

11 yıl

Yüzbaşı

Performansla ilgili yazdığınız yazıya kısa bir ekleme yapmak istiyorum sadece. CVT motor aslında teorik ve pratik olarak en performanslı şanzıman. Ama bizde hantal kalıyormuş hissini oluşturmasındaki sebep sabit devirde hızlanmanın sonucu. Sanki sabit RPM de araba hızlanmıyor hissine kapılıyoruz. Böyle bir yanılgıdan dolayı da arabada performans düşük gibi geliyor. Ama hızlanma verilene bakıldığı zaman yanıldığımızı anlıyoruz.

Multidrive S veya diğer CVT şanzımanlı araçlar için de geçerli olan durumun çok iyi izah edildiği konudan bir alıntı.

Konu Linki:http://forum.donanimhaber.com/m_38360434/tm.htm

quote:

Orijinalden alıntı: tralles

Bu sonuç hiç şaşırtıcı değil. Yukarıda bir yerlerde “motor torkuyla tahrik tekerleri arasındaki ilişkiyi transmisyon kırıyor” demiştik. Nasıl kırdığını işte gördünüz. Bu olguyu CVT şanzımanlı bir otomobilde daha iyi anlarız çünkü CVT şanzıman tork ve RPM arasındaki ilişkiyi her devirde bire bir tutturan bir şanzıman türüdür, en ideal şanzıman türüdür. Bir de CVT şanzımanlı bir araca bakalım:

< Resime gitmek için tıklayın >

Yukarıdaki tablodan görüleceği üzere CVT şanzımanda “sabit bir hızda” en yüksek hızlanma maksimum beygir gücünün oluştuğu noktada geliyor: 6.000 RPM 371 HP ve 4.875 N.
Ama sabit bir viteste, aynı vites içinde kalma kaydıyla ve hız sabit değilken en yüksek taban kuvveti maksimum torkun oluştuğu 4.200 RPM’de 349 NM’de geliyor: 5.235 N. BU durum gerçek hayatta sadece 1. vites hızlanmalarına tekebul ediyor, onun dışında her viteste “sabit bir hızdayken” maksimum hızlanma bir alt viteste genellikle maksimum beygir gücünün oluştuğu devirde veya o civarda geliyor.

Öyleyse ne zaman vites değiştireceğiz? Klasik CVT şanzımanlı bir araçta vites sürekli değiştiği için, maksimum teker kuvveti daima maksimum HP devrinde gelir, bunu yukarıda gördük. Ama bizim araçlarımız CVT şanzımanlı değil. Öyleyse ne zaman vites değiştirelim maksimum hızlanma için?
Elbette asla maksimum tork devrinde değil ama isterseniz bunu ayrı bir konu başlığı olarak ele alalım çünkü mevcut konu mini bir kitap yazacak kadar uzadı.

Bu mesajda bahsedilenler: @DeepNote

drtroy

11 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Hurts

quote:

Orijinalden alıntı: DeepNote

quote:

Orijinalden alıntı: Hurts

quote:

Orijinalden alıntı: DeepNote

7 haziran için basın daveti gelmiş arkadaşıma. Ama istanbul'da bir otelde yapılacakmış. Yahu dünya lansmanı otelde mi olur ben anlamadım bu özensizliği. Ne biliyim bir road show yapılsa tırlarla tum sehirlere taşınsa araçlar mesela

hocamçok itici geldi bana ne öyle otelde :) fakat araç güzel

Hafif bir taşlama hisettim yorumunuzda ama olsun kabulümdürHani ben aracı beklerken çok iştahlıyım ya, organizasyonun da böyle zafer kutlaması gibi olmasını bekliyordum heralde

A class oda da tanıtım sınırsız içki güllü yatak

Ne güldüm ya:)

Fantezinin dibine vurduk ama auris reklamlarında kullanılan bir manken abi ablamız-vardı. Benzer birşey çıkarsa Corolla reklamında :D

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=yD94CV7kLHE

Beklemekten arabayı geyiğe sardık:D

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi drtroy -- 14 Mayıs 2013; 22:43:39 >
Bu mesaja 3 cevap geldi.

ahmtıl

11 yıl

Yarbay

http://www.youtube.com/watch?v=Qlp_dyJw8N8

burdaki araca çok benziyor..

Bu mesaja 1 cevap geldi.

huseaz

11 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: drtroy

quote:

Orijinalden alıntı: Hurts

quote:

Orijinalden alıntı: DeepNote

quote:

Orijinalden alıntı: Hurts

quote:

Orijinalden alıntı: DeepNote

7 haziran için basın daveti gelmiş arkadaşıma. Ama istanbul'da bir otelde yapılacakmış. Yahu dünya lansmanı otelde mi olur ben anlamadım bu özensizliği. Ne biliyim bir road show yapılsa tırlarla tum sehirlere taşınsa araçlar mesela

hocamçok itici geldi bana ne öyle otelde :) fakat araç güzel

Hafif bir taşlama hisettim yorumunuzda ama olsun kabulümdürHani ben aracı beklerken çok iştahlıyım ya, organizasyonun da böyle zafer kutlaması gibi olmasını bekliyordum heralde

A class oda da tanıtım sınırsız içki güllü yatak

Ne güldüm ya:)

Fantezinin dibine vurduk ama auris reklamlarında kullanılan bir manken abi ablamız-vardı. Benzer birşey çıkarsa Corolla reklamında :D

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=yD94CV7kLHE

Beklemekten arabayı geyiğe sardık:D

Aynen öyle güzel geyikler çıkarda , araç çıktığı zamanpıs diye kalırız

Bu mesaja 1 cevap geldi.

oquzdag

11 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: drtroy

quote:

Orijinalden alıntı: Hurts

quote:

Orijinalden alıntı: DeepNote

quote:

Orijinalden alıntı: Hurts

quote:

Orijinalden alıntı: DeepNote

7 haziran için basın daveti gelmiş arkadaşıma. Ama istanbul'da bir otelde yapılacakmış. Yahu dünya lansmanı otelde mi olur ben anlamadım bu özensizliği. Ne biliyim bir road show yapılsa tırlarla tum sehirlere taşınsa araçlar mesela

hocamçok itici geldi bana ne öyle otelde :) fakat araç güzel

Hafif bir taşlama hisettim yorumunuzda ama olsun kabulümdürHani ben aracı beklerken çok iştahlıyım ya, organizasyonun da böyle zafer kutlaması gibi olmasını bekliyordum heralde

A class oda da tanıtım sınırsız içki güllü yatak

Ne güldüm ya:)

Fantezinin dibine vurduk ama auris reklamlarında kullanılan bir manken abi ablamız-vardı. Benzer birşey çıkarsa Corolla reklamında :D

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=yD94CV7kLHE

Beklemekten arabayı geyiğe sardık:D

bu kadar kötü, itici bir reklam görmedim.

< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

commandx

11 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: oquzdag

quote:

Orijinalden alıntı: drtroy

quote:

Orijinalden alıntı: Hurts

quote:

Orijinalden alıntı: DeepNote

quote:

Orijinalden alıntı: Hurts

quote:

Orijinalden alıntı: DeepNote

7 haziran için basın daveti gelmiş arkadaşıma. Ama istanbul'da bir otelde yapılacakmış. Yahu dünya lansmanı otelde mi olur ben anlamadım bu özensizliği. Ne biliyim bir road show yapılsa tırlarla tum sehirlere taşınsa araçlar mesela

hocamçok itici geldi bana ne öyle otelde :) fakat araç güzel

Hafif bir taşlama hisettim yorumunuzda ama olsun kabulümdürHani ben aracı beklerken çok iştahlıyım ya, organizasyonun da böyle zafer kutlaması gibi olmasını bekliyordum heralde

A class oda da tanıtım sınırsız içki güllü yatak

Ne güldüm ya:)

Fantezinin dibine vurduk ama auris reklamlarında kullanılan bir manken abi ablamız-vardı. Benzer birşey çıkarsa Corolla reklamında :D

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=yD94CV7kLHE

Beklemekten arabayı geyiğe sardık:D

bu kadar kötü, itici bir reklam görmedim.

+ 1

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Guest-0E0B8030F

11 yıl

Binbaşı

http://www.youtube.com/watch?v=RW5iwADWn8U

bunun gibi olma şansı yok herhalde ..

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Son Sonraki