Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 1 mobil kullanıcı
35130
Cevap
2384227
Tıklama
45
Öne Çıkarma
Cevap: TOYOTA COROLLA (2013-2019) ve (2019-) ANA KONU TEMEL BİLGİLER İLK SAYFADA (632. sayfa)
J
12 yıl (545 mesaj)
Yüzbaşı

1800, ruhsata işletme ve sızdırmazlık hariç.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @inspector-e
İ
12 yıl (62 mesaj)
Çavuş

quote:

Orijinalden alıntı: oldsalt

Kalite deyince ne anlıyoruz?

Orijinalden alıntı: oldsalt

Ben de biraz alıntı yapacağım, umarım darılmazsınız.

Kalite ve lüks kelimeleri Türkçe değil sonradan alınmış. Demekki eskiden hayatımız hiç rahat değil imiş. Sorun bu kelimeleri Türkçemize kazandıranların kalitesinde Almanyaya işçi giden kardeşlerimizin ''kalitesi'' ülkede Alman ürünlerine olan hayranlığı pekiştirdi. Neden mi? çünkü bir kültür şokuna uğradılar ve bu arkadaşlarımızın torunları hala o şokla yaşıyorlar.

Kumaş parçasına yüznümara dememizin sebebi de meşrutiyet kuşağından ''kaliteli '' ağabeylerimiz. Kalk sen '' Numarasız'' ( sans ) yani 00 olanı Yüz ( cent ) diye anla, gel memlekette yüznumara akımını başlat. Ne demişler ; Külli mütercimin kezzab.

Galat-ı meşhur olarak bir çok kişinin kalite diye anlatmaya çalıştığı şey duyu ve duygularımız ile algılarımıza hitab edilmesi. Duyu, duygu ve algılarımız ise tabiatları gereği subjektif ve içinde yaşadığımız toplumun etkilerine açık. Yani ailemiz ve çevremizin bize öğrettikleri ölçü ve oranlar yani tarafımızdan kabul görmüş ölçü ve oranlar seçimlerimizi sınırlıyor. Bir batılının bir zen bahçesini anlaması biraz müşkül. Bu nedenle japon arabalarının tasarımı biraz bize uzak kalıyor. Bize öğretilenleri üniversal sanıyoruz.

Alttaki paragrafı okuduğunuzda sanırım kalite diye adlandırılan şeyin aslında lüks olduğuna benimle hemfikir olacaksınız . Kelimenin kökeni (yani lux ) ışık , pırıltı . Buradan Türkçeye sıçrarsak pırıltılı , yaldızlı , albenili gibi kelimelerle kalite sanrımıza ulaşmak mümkün.




Main Entry: lux·u·ry

2 : a condition of abundance or great ease and comfort : sumptuous environment
3 a : something adding to pleasure or comfort but not absolutely necessary <one of life's luxuries> b : an indulgence in something that provides pleasure, satisfaction, or ease



İngiliz ve Amerikalılar için kullanılan bir söz var ; Ayni lisanın ayırdığı iki ulus derler. Biz ise farklı lisanlardan yaptığımız alıntılarla ayrışan bir ulus - daha küçük ölçekte forum - oluyoruz.
Kalite daha ziyade akla hitab eder, lüks ise duygulara . Forumda gördümüz çatışmanın temeli bu .



Ek : Ord. Prof. Dr. Ali Fuad Başgil hocadan alıntı.



‘Efendiler biz kelimelerle konuşuruz fakat mefhumlar (kavramlar) ile anlaşırız. onun için kavramları iyi öğrenmezsek, konuşmalarımız bir sağırlar diyaloğu olur.


Arkadaşlar,
Ben ezbere konuşmuyorum. Kelimelerin üzerine oyun da yapmıyorum. Yazdıklarımı bir daha okuyun. Toyota dünyaya bir üretim felsefesi getirmiştir. Sürekli iyileştirme, böylelikle sıfır hatayı hedeflemiştir. Elinizin altında internet var. biraz araştırın. Demogoji yapmanın anlamı yok. Ben Toyota'yı övmedim. Sadece japonların yönetim anlayışında dünyaya Toplam kalite yönetimini getirdiğini ve kaliteye önem verdiğini söyledim. Araştırın öyle konuşalım. Bu konuda onlarca kitap yazılmıştır.

http://kalitem.tr.gg/Yal&%23305%3Bn--Ue-retim--k1-Toyota-.oe.rne&%23287%3Bi-k2-.htm
http://www.idefix.com/kitap/toyota-ruhu-taiichi-ohno/tanim.asp?sid=APS30F2GZT4HF6UR74IY


Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
12 yıl (180 mesaj)
Çavuş

Araba bu arkadaşlar her şeyi düşünülerek yapılmış ama eksikleri vr hataları olmuş olabilir. Biz alanlar olarak almayanlara tavsiye ettik.
Ve alanlarla da bu foruma sürekli aracı övmeye gelmedik illaki kişisel olarak begenmedigimiz yönleri ya da hatalarini fark etmişsek bunu nasıl çözüme kavusturacagimizi konuşmaya geldik.
Yok toz kondurmayanlar şimdi hataları konuşur olmuş falan yazılmış da yukarda tabiki konuşacağız..
Diğer araç başlıklarında da olduğu gibi..



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
12 yıl (2834 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: jack33

1800, ruhsata işletme ve sızdırmazlık hariç.

Hayırlı olsun.Ağız tadıyla bin.En iyisi lpg. 8 litre ortalama lpg yaksan aracın ömrü boyunca şu anki fiyatla
2.20×8=17.6 kurusa gezersin her yeri.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

_
12 yıl (4567 mesaj)
Yarbay
Konu Sahibi

Konuyu birkaç gündür takip ediyorum fakat ne yalan söyleyeyim tek kelime yazmak gelmiyordu içimden. Çünkü bu konu kullanıcılar birbirleriyle paylaşımda bulunsunlar, sorunlar çözümsüz kalmasın ve bu aracı almayı düşünenler fikir edinsin diye açıldı. Fakat gelin görünki konu ne yazıkki 180 derece ters istikamette çalışıyor. Kimse kimseye bir şey kabul ettirmek zorunda değil, benim için corolla 1 numaradır başkası için en son sırada bile değildir. Olabilir, olmalıdırda. Düşünsenizde hepimiz aynı şeyleri istesek, aynı düşüncelere sahip olsak, şuanda bu kadar çeşit olması mümkün müydü? Ancak bu düşünceleri belirtirken unuttuğumuz bazı noktalar var. Mesela hiçbir firma bize ait değil ve savunduğumuzda ya da karşımızdakine o düşünceyi empoze ettiğimizde bize bir şey kazandırmıyor. Yani neden bu şekilde bir düşünceye giriliyor bilemiyorum.

Örnek olarak bahsedeyim, touch donanımda hız sabitleyicisi yok ve hız sabitleyicisi olan advance donanımı ile arasında 3000 lira civarında fark var. Hız sabitleyicisi için eksik olan tek şey bir kol ve bunu kendimiz servisten sipariş ederek alabiliyoruz. Daha önce yazmıştım parça numaralarınıda. Sadece hız sabitleyici için bir üst donanıma itiyor üretici firma. Bu hoş bir durum mu değil elbette. Ancak bu memnuniyetsizliği başka bir üyenin memnuniyetini çürütme amaçlı kullanmak ne derece etiktir? Buna benzer birçok yorum var. Biri memnunum demiş, hemen başka biri alıntılayarak nasıl memnun olursun ben memnun değilsem sende olamazsın moduyla yorumlar yazarak doğal olarak alıntıladığı iletiyi yazan kişiye kendini savunma hakkı yaratmış ve gereksiz bir polemik meydana gelmiştir.

Çok fazla uzatmamak adına, en başta ben olmak üzere TÜM KONUYU TAKİP EDENLERDEN ricam, lütfen yorumlarımızı başkalarının düşüncelerini çürütecek yönde olmadan, aksine üzerine bir şeyler ekleyici olması amacıyla yapalım. Aksi durumda kimseye fayda sağlamadığı gibi sadece gereksiz laf kalabalığı ve kırgınlıklara neden oluyoruz. Eminim bazı arkadaşlar rahatsızsan konuya girme şeklinde yorumlar yapacaktır. O tarz yoruma yönelik cevabım EMİN OL bu konuyu senin takip etmeye hakkın olduğu kadar ben ve benim gibi düşünenlerinde hakkı var, ANCAK senin başkasını rahatsız etmeye hakkın yok olacaktır.

Son ricam bu yorumumu sonuna akdar okuyan arkadaşlar katılıyorlarsa +, katılmıyorlarsa - versinler. Belki bu sayede biraz çeki düzen verilir konuya.

Selametle......


Bu mesaja 2 cevap geldi.
E
12 yıl (2834 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: oknysn

Araba bu arkadaşlar her şeyi düşünülerek yapılmış ama eksikleri vr hataları olmuş olabilir. Biz alanlar olarak almayanlara tavsiye ettik.
Ve alanlarla da bu foruma sürekli aracı övmeye gelmedik illaki kişisel olarak begenmedigimiz yönleri ya da hatalarini fark etmişsek bunu nasıl çözüme kavusturacagimizi konuşmaya geldik.
Yok toz kondurmayanlar şimdi hataları konuşur olmuş falan yazılmış da yukarda tabiki konuşacağız..
Diğer araç başlıklarında da olduğu gibi..



Yo ben aslında o arkadaşın dediğinin aksine 1 yıldır eleştiriyorum.Belki 5 kere anlattım direksiyon kolonu değiştirdiğimi.İsteyen istediği yere çekiyor lafımı ama buda doğal insan olmanın gereği bir maNzaraya 10 kişi bakar hepsi ayrı konuşur.Tek ortak nokta manzaranın kendisidir.Araç bu bilader senin taktığın sesi ben takmam benim taktığım süspansiyonu sen takmaSın kafaya.Ama sağlam toynak buna kimse laf edemez.Ben 1.0 ını da kullandım hem de lpg li.Hem de 140 kmh ile sürekli.Benim huyum bu. 1.0 motor lpg ile bana 85 bin km bir yarisimde 50 bin km diğer yarisimde tık demedi.Alanlar hala memnun.Hatta sıfır alıp lpg sini kendim taktırdığım 1.0 yarisim denizlide sürücü kursunda kullanılıyor hala taş gibiymiş diyolar diyenlerin yalancısıyım.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
12 yıl (2834 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: _AveNTuriN_

Konuyu birkaç gündür takip ediyorum fakat ne yalan söyleyeyim tek kelime yazmak gelmiyordu içimden. Çünkü bu konu kullanıcılar birbirleriyle paylaşımda bulunsunlar, sorunlar çözümsüz kalmasın ve bu aracı almayı düşünenler fikir edinsin diye açıldı. Fakat gelin görünki konu ne yazıkki 180 derece ters istikamette çalışıyor. Kimse kimseye bir şey kabul ettirmek zorunda değil, benim için corolla 1 numaradır başkası için en son sırada bile değildir. Olabilir, olmalıdırda. Düşünsenizde hepimiz aynı şeyleri istesek, aynı düşüncelere sahip olsak, şuanda bu kadar çeşit olması mümkün müydü? Ancak bu düşünceleri belirtirken unuttuğumuz bazı noktalar var. Mesela hiçbir firma bize ait değil ve savunduğumuzda ya da karşımızdakine o düşünceyi empoze ettiğimizde bize bir şey kazandırmıyor. Yani neden bu şekilde bir düşünceye giriliyor bilemiyorum.

Örnek olarak bahsedeyim, touch donanımda hız sabitleyicisi yok ve hız sabitleyicisi olan advance donanımı ile arasında 3000 lira civarında fark var. Hız sabitleyicisi için eksik olan tek şey bir kol ve bunu kendimiz servisten sipariş ederek alabiliyoruz. Daha önce yazmıştım parça numaralarınıda. Sadece hız sabitleyici için bir üst donanıma itiyor üretici firma. Bu hoş bir durum mu değil elbette. Ancak bu memnuniyetsizliği başka bir üyenin memnuniyetini çürütme amaçlı kullanmak ne derece etiktir? Buna benzer birçok yorum var. Biri memnunum demiş, hemen başka biri alıntılayarak nasıl memnun olursun ben memnun değilsem sende olamazsın moduyla yorumlar yazarak doğal olarak alıntıladığı iletiyi yazan kişiye kendini savunma hakkı yaratmış ve gereksiz bir polemik meydana gelmiştir.

Çok fazla uzatmamak adına, en başta ben olmak üzere TÜM KONUYU TAKİP EDENLERDEN ricam, lütfen yorumlarımızı başkalarının düşüncelerini çürütecek yönde olmadan, aksine üzerine bir şeyler ekleyici olması amacıyla yapalım. Aksi durumda kimseye fayda sağlamadığı gibi sadece gereksiz laf kalabalığı ve kırgınlıklara neden oluyoruz. Eminim bazı arkadaşlar rahatsızsan konuya girme şeklinde yorumlar yapacaktır. O tarz yoruma yönelik cevabım EMİN OL bu konuyu senin takip etmeye hakkın olduğu kadar ben ve benim gibi düşünenlerinde hakkı var, ANCAK senin başkasını rahatsız etmeye hakkın yok olacaktır.

Son ricam bu yorumumu sonuna akdar okuyan arkadaşlar katılıyorlarsa +, katılmıyorlarsa - versinler. Belki bu sayede biraz çeki düzen verilir konuya.

Selametle......

+1



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

M
12 yıl (2965 mesaj)
Yarbay

Gecen yil corollayi sifir aldigimda ogrencilerimden biri boya olcum cihazi getirdi, babasi galerici. Okulun onunde 2 tane sıfır arac var ,1 benim corola digeri acent blue ikiside sifir ikiside ciziksiz. Tuttuk aleti her tarafina corollanin, arabanin tum kaporta aksami 110 ile 120 mikron arasinda cikti, buluenun olcumleri 105 ile 160 arasinda cikti. Sadece karsilikli parcalarin olcumleri yaklasik tutuyordu blueda. Corollaya bi gun rakip olabilecek diye bahsedilen hyundainin durumu bu yani. Sanayiye ne zaman gitsem ki ariza icin hic gitmedim onu belirtim cam filmi, lpg montaji ,kilif vs icin gittim . Ne zaman gittiysem 20 senelik ustalar geliyor arabayi illa inceliyorlar sonrada hepsinin ortak soyledigi su "bu arabaya mersedes ve bmw den baska rakip yok bu memlekette arıza nedir bilmez bu makina " ben o kadar iyi oldugunu dusunmuyorum aslinda.

İkide bir birileri burda bu arabaya vuruyorya bence bu vuranlar otomobille kamyoneti bile ayiramayan otomobil fransizlari.cevremde otobilden ekmek yiyen ,otomobilden anlayan 1 tane begenmeyen adam yok bu araci.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mustik61 -- 6 Şubat 2015; 0:01:15 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
12 yıl (220 mesaj)
Teğmen

Benzinli düz vites corollaya hangi paket tercih edilmeli arkadaşlar. Bütçe zorlansa 60.000 tl çıkar.Advance uygun mudur ?


Bu mesaja 2 cevap geldi.
_
12 yıl (4567 mesaj)
Yarbay
Konu Sahibi

Madem zorlanınca 60000 civarı bütçeniz oluyor bence o kadar kendinizi zorlamayın touch alın derim. Hız sabitleyici sonradan takılabiliyor, jant deseniz zaten öyle. Geri bir tek torpido ışığı, far ve yağmur sensörü kalıyor. Bunlara gerçekten sürekli ihtiyaç duyuyorsanız zorlayın bütçeyi. Ama yok bunlar gerekmez derseniz dediğim gibi touch daha uygundur.




Bu mesajda bahsedilenler: @marqnued
M
12 yıl (2965 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: marqnued

Benzinli düz vites corollaya hangi paket tercih edilmeli arkadaşlar. Bütçe zorlansa 60.000 tl çıkar.Advance uygun mudur ?

Advance otomatigi tek gecerim. 2015 modeli 65.5 lira .2014 bulursaniz63.5 liraya birakiyorlar, gri renk 1 tane fethiye bakircilarda vardi satmadilarsa. Butce yetmezsse otomatik 1,6 olsun isterse active paket olsun. Eksikleri tamamlanabilir. Hiz sabitleyici ve ekran sonradam takilabiliyor. Digerleri cok muhim seyler degil.manuel kullanicisi olaral manuel onermem, otamatigi cok daha conforlu.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

C
12 yıl (90 mesaj)
Çavuş

frenlerden gelen ses icin persembe servise girdim bu sefer kanal acmislar ve sorunun cozuldugunu soylediler pek sanmiyorum ama ins. Cozulmustur :) bu arada yukarda bir arkadaş sormuş inci beyazi rötuş boyasini nerden bulabilirim diye. Ayni dertten bende muzdarip oldugum için servise sordum inci beyazi rötuş boyasi var mi diye hayir cevabini verdiler toyotada boyle bir urun yokmus. peki dedim rotuslari nasıl yapacagiz beyaz boya ile hallederiz dediler. Tamam dedim sonuc husran araci aldigimda bildigin calakalem boyamislar berbat yani. 3 saat bekletince ve birde ogle arasi girince daha fazla duramadim nasil olsa memnuniyet için ararlar o zaman soylerim diye çıktım



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
_
12 yıl (4567 mesaj)
Yarbay
Konu Sahibi

Aracınızın boya kodu ile herhangi bir kaportacıda hazırlatabilirsiniz. Hatta inceternette satışını yapanlar bile var, set olarak cilası, zımparası falanda bulunuyor içerisinde. Sizin boyanızın kodu 070 buna göre hazırlatabilirsiniz.(Katalogda böyle yazıyor kontrol edin yine)




Bu mesajda bahsedilenler: @chakistes
C
12 yıl (443 mesaj)
Yüzbaşı

%100 sorunsuz zaten olamaz. İnsan yapisi ve insanlarin yapısı olan makine yapısı. Dediklerine bende katılıyorum. Ama sen burada eleştirmekten çok kötülüyorsun. 73000 tl para verdim ben aracima. Bana gore en iyisi. Cebimde nakit param vardi muadillerini inceledim ve en cok hosuma giden corolla oldu ve onu aldim. Baskada alabilirdim. Bunu begendim bunu aldim ve begendigin bir seyi tabikide oversin. Sahip olmasan bile hosuna giden herhangi bir seyi oversin. Elestirilecek bir suru tarafida var. Zaten burada hepsi yazildi cizildi. Defalarca tartisilan seyleri sanki amerikayi yeni kesfetmis gibi yazman ilginc. Sen arabanida degistir bence. Ben olsam degistiririm. Sevmedigim istemedigim arabaya binmezdim ben.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @texjrwillerjr
H
12 yıl (2169 mesaj)
Binbaşı

düşmanı en çok olan araba markası toyota özellikle hyundaiciler.......



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
12 yıl (1602 mesaj)
Binbaşı

Sanırım yanlış anlaşıldım. Tahmin ediyorum bunun sebebi mesajımın bağlam dışında değerlendirilmesi. Mesajımı orijinal başlığındaki (http://forum.donanimhaber.com/m_36608414/tm.htm ) bağlamı ve oldsalt Dün; 15:59:27 mesajım ile beraber değerlendirmek gerekirse ;

Toyota üretim kalitesi değerli bulduğum dolayısı ile mesajımın sizin kalite algınıza değil, Texjrwillerjr nickli katılımcının kalite algısına gönderme yaptığım anlaşılabilir .

Öte yandan Toyotanın üretim kalitesi hakkında şöyle bir mesajım da var. http://forum.donanimhaber.com/m_88514252/f_//tm.htm#88514252





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi oldsalt -- 6 Şubat 2015; 3:27:48 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
İ
12 yıl (62 mesaj)
Çavuş

quote:

Orijinalden alıntı: oldsalt

Sanırım yanlış anlaşıldım. Tahmin ediyorum bunun sebebi mesajımın bağlam dışında değerlendirilmesi. Mesajımı orijinal başlığındaki (http://forum.donanimhaber.com/m_36608414/tm.htm ) bağlamı ve oldsalt Dün; 15:59:27 mesajım ile beraber değerlendirmek gerekirse ;

Toyota üretim kalitesi değerli bulduğum dolayısı ile mesajımın sizin kalite algınıza değil, Texjrwillerjr nickli katılımcının kalite algısına gönderme yaptığım anlaşılabilir .

Öte yandan Toyotanın üretim kalitesi hakkında şöyle bir mesajım da var. http://forum.donanimhaber.com/m_88514252/f_//tm.htm#88514252




haklısın, arkadaşım.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi inspector-e -- 6 Şubat 2015; 13:16:02 >

C
12 yıl (4437 mesaj)
Yarbay

Bir ara DH forum da RENAULT düşmanlığı vardı. Daha doğrusu RENAULT adı geçen her konu da araba yerin dibine sokulurdu. VW desen hem çok seveni var, hem hiç sevmeyeni var. Şimdi bunların yerini TOYOTA aldı.

Oysa JAPONYA, Türkiye ile yıllardır dostluk ilişkileri gayet iyi olan, Türklere diğer ülkeler gibi yamuk yapmamış, Türkiyeyi karıştırmayan bir ülke olup, TOYOTA'da ülkemizde Adapazarında ki fabrikasında üretim yapmakta olan bir firma. KORE'yi söylemiyorum bile. Bize hayran olan ve bizi seven ülkelerden birisi. Ama biz nedense bizi karıştırmak isteyen ülkelerin arabasına önem veririz. Onu yere göğe sığdıramayız. İyi olabilir ki zaten bana göre Alman arabasında MERCEDES ve BMW'yi tek geçerim. MERCEDES ve BMW dışında ki sıralamam ise Alman arabası olarak AUDI ve FORD olur. TOYOTA COROLLA bölümü olan bu bölümde öve öve bitirilemeyen VW modellerine gelince. Hepsi de TOYOTA olsun, RENAULT olsun, FORD olsun eş değer kalitede arabalar olup birbirilerinden çok da üstün bir yanları yok.

Corolla, Jetta, Focus, Fluence, Astra vb. bunlar eş değer kalitede ve aynı segment arabalar olup birbirilerinden donanımsal açıdan +/- yönde farklar olur. Yani TOYOTA benzinli motor da turbo kullanmadı diye kötü bir araba değil. VW'de TSI motor yapıp benzinli motorlar da TURBO kullandı diye çok da üstün bir firma değil.

Şahsen 14 yıl 90 model 131 Şahin kulandım ve 170530 km yol yaptım. Temiz, orijinal ve bakımlıydı ve LPG'sz bindim ona. Bir gün bile yolda bırakmadı. Peşinden 10 yıl / 145367 km boyunca 2005 model Symbol kullandım ve 1.4 benzinli olup LPG'siz bindim. O da gayet temiz ve bakımlı olup bir gün dahi yolda bırakmadı. Yani sen arabaya bakarsan 74 model Murat 124 bile seni yolda bırakmaz. Yok VW'nin bilmem nesi iyi, yok Corollanın cam düğmeleri berbat, yok Fluemce'nin şusu berbat demek çok da hoş değil. Ha, eleştiri olur ama yapıcı olur. Ben arabamı severek aldım. 1.2 TSI yeni Jetta Trendline ile arasında 1.2'nin turbosu haricinde aman aman bir fark yoktu. Jetta da deri direksiyon ve vites var, bir iki ufak tefek donanım vardı o kadar. Yoksa iki araba da jant kapaklı ve kapı içleri siyah plastik. Al bende 4 alaşımlı jant takıp direksiyonu da hakiki deri kaplatınca Advance donanım 1.33 Corolla haline döner. Ufak tefek şeylere açıkçası takılmadım. Ve benim Corollam 1.33 motor olup 99 HP ama 16 valf. Jetta 1.2 TSI 8 valf. Ve Jetta 105 HP ama torku 175 NM. Eh, turbosu var. 1.33'ün de torku 128 NM. Yani Jetta en baba rampayı 4. vites ile çıkacak da değil bu değerlere sahip diye. Bu kıyaslamayı yaptım çünkü araba alma arefesinde aklımda Jetta 1.2 TSI de vardı ama benim gönlümde ki araba dış dizaynı ile, iç dizaynı ile Corolla idi. Ve zaten babam hayattayken bile 12 yıl önce Corolla almak aklımızda olmuştu. Kısmet 20.11.2014 gününeymiş. Her ne kadar göremese de. Yani diyeceğim iki araba da Turbo haricinde eş değer özellik de. Güvenlik desen Corolla boş olmasına rağmen Premium ile aynı seviyede. Yani kısaca biri olağan üstü bir tasarıma sahip olmadığı gibi diğeri de çöpe atılacak bir araba değil.

Seat ve VW fanatikleri gibi arabamı şahsen ölümüne savunmam. Bir önce ki arabam Renault'un en dandik arabasıydı. Ama kışın beni soğuk ve yağmurdan koruyormuydu? EVET..! Yazın sıcağında kliması ile beni serinletip her yaz beni Bodruma veya bir başka istediğim yere götürüyormuydu? EVET..! O zaman bitti..! O araba benim için en iyisidir eksiklikleri ile. Hani laf vardır, günahıyla ve sevabıyla

Herkes zevki ve beklentisine göre bir tercih de bulunup almıştır arabasını. Ve herkes arabasının iyi yanlarını bildiği gibi kötü yanlarını da bilir. Yok Corolla'dan tıkırtı gelirmiş de yok bilmem ne olurmuş da. Kuzenim 2013 model Mercedes A200 AMG paket aldı ve kullandım arabasını 1 ay önce. 1.6 / 156HP motora sahip. Arabayı ekonomi modda kullanırsan hantal kalıyor. Ama spor modda kullanırsan yerinde durmuyor. Ve arabanın tepesinde ki sun roof'dan inanılmaz derecede rahatsız edici ses geliyor. Yani Corolla'nın ufak tefek tıkırtıları halt etmiş yanında. Jetta'dan da tıkırtı geliyordur. Bozuk yolda zaten tıkırtı gelmeyen araba yoktur. Kim ne derse desin. Günahıyla sevabıyla seviyorum arabamı. Ahmet öyle dedi diye, Mehmet böyle dedi diye kalkıp satacak halim yok. Gidip de LEON sahibi bir fanatiğin "SEAT LEON F/P ARABASIDIR" lafına bakıp LEON alacak da değilim. Zevk benim, kullanan benim.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi CAD34 -- 6 Şubat 2015; 10:00:02 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
12 yıl (4437 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: ecz_mel


quote:

Orijinalden alıntı: oknysn

Araba bu arkadaşlar her şeyi düşünülerek yapılmış ama eksikleri vr hataları olmuş olabilir. Biz alanlar olarak almayanlara tavsiye ettik.
Ve alanlarla da bu foruma sürekli aracı övmeye gelmedik illaki kişisel olarak begenmedigimiz yönleri ya da hatalarini fark etmişsek bunu nasıl çözüme kavusturacagimizi konuşmaya geldik.
Yok toz kondurmayanlar şimdi hataları konuşur olmuş falan yazılmış da yukarda tabiki konuşacağız..
Diğer araç başlıklarında da olduğu gibi..



Yo ben aslında o arkadaşın dediğinin aksine 1 yıldır eleştiriyorum.Belki 5 kere anlattım direksiyon kolonu değiştirdiğimi.İsteyen istediği yere çekiyor lafımı ama buda doğal insan olmanın gereği bir maNzaraya 10 kişi bakar hepsi ayrı konuşur.Tek ortak nokta manzaranın kendisidir.Araç bu bilader senin taktığın sesi ben takmam benim taktığım süspansiyonu sen takmaSın kafaya.Ama sağlam toynak buna kimse laf edemez.Ben 1.0 ını da kullandım hem de lpg li.Hem de 140 kmh ile sürekli.Benim huyum bu. 1.0 motor lpg ile bana 85 bin km bir yarisimde 50 bin km diğer yarisimde tık demedi.Alanlar hala memnun.Hatta sıfır alıp lpg sini kendim taktırdığım 1.0 yarisim denizlide sürücü kursunda kullanılıyor hala taş gibiymiş diyolar diyenlerin yalancısıyım.

İşte budur yorum. En basiti. Bu forumdan çok sevdiğim bir arkadaşım geçmiş yıllar da COROLLA almış ve üzerinde ki BRIDGESTONE TURANZA lastikleri aldığı gün değiştirip CONTINENTAL almış ve BRİ'leri satmış galiba. Kesinlikle değiştir lastiklerini dedi. İyi de ben yıllardır Bridgestone kullanan biriyim ve arabanın üzerinde TURANZA'ları görünce sevinçten havalara uçtum. Renault'da iki kere Bridgestone B330 EVO kullandım, 131'de Bridgestone SF215 kullandım. Yani ben BRIDGESTONE'den memnunum. Gürültülü olabilir ama bozuk yollarda gayet dayanıklı. EVO'lar ile şantiye yollarında yol yapmama rağmen ilk Evo'lar ile 70 bin km yol yapmıştım. 41 bin km de almıştım ve 116 binde yenileyip ikinci Evo'ları almıştım ve 145367 km'de Renault'u satarken Evo'lar vardı üzerinde.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
12 yıl (2834 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: CAD34

quote:

Orijinalden alıntı: ecz_mel


quote:

Orijinalden alıntı: oknysn

Araba bu arkadaşlar her şeyi düşünülerek yapılmış ama eksikleri vr hataları olmuş olabilir. Biz alanlar olarak almayanlara tavsiye ettik.
Ve alanlarla da bu foruma sürekli aracı övmeye gelmedik illaki kişisel olarak begenmedigimiz yönleri ya da hatalarini fark etmişsek bunu nasıl çözüme kavusturacagimizi konuşmaya geldik.
Yok toz kondurmayanlar şimdi hataları konuşur olmuş falan yazılmış da yukarda tabiki konuşacağız..
Diğer araç başlıklarında da olduğu gibi..



Yo ben aslında o arkadaşın dediğinin aksine 1 yıldır eleştiriyorum.Belki 5 kere anlattım direksiyon kolonu değiştirdiğimi.İsteyen istediği yere çekiyor lafımı ama buda doğal insan olmanın gereği bir maNzaraya 10 kişi bakar hepsi ayrı konuşur.Tek ortak nokta manzaranın kendisidir.Araç bu bilader senin taktığın sesi ben takmam benim taktığım süspansiyonu sen takmaSın kafaya.Ama sağlam toynak buna kimse laf edemez.Ben 1.0 ını da kullandım hem de lpg li.Hem de 140 kmh ile sürekli.Benim huyum bu. 1.0 motor lpg ile bana 85 bin km bir yarisimde 50 bin km diğer yarisimde tık demedi.Alanlar hala memnun.Hatta sıfır alıp lpg sini kendim taktırdığım 1.0 yarisim denizlide sürücü kursunda kullanılıyor hala taş gibiymiş diyolar diyenlerin yalancısıyım.

İşte budur yorum. En basiti. Bu forumdan çok sevdiğim bir arkadaşım geçmiş yıllar da COROLLA almış ve üzerinde ki BRIDGESTONE TURANZA lastikleri aldığı gün değiştirip CONTINENTAL almış ve BRİ'leri satmış galiba. Kesinlikle değiştir lastiklerini dedi. İyi de ben yıllardır Bridgestone kullanan biriyim ve arabanın üzerinde TURANZA'ları görünce sevinçten havalara uçtum. Renault'da iki kere Bridgestone B330 EVO kullandım, 131'de Bridgestone SF215 kullandım. Yani ben BRIDGESTONE'den memnunum. Gürültülü olabilir ama bozuk yollarda gayet dayanıklı. EVO'lar ile şantiye yollarında yol yapmama rağmen ilk Evo'lar ile 70 bin km yol yapmıştım. 41 bin km de almıştım ve 116 binde yenileyip ikinci Evo'ları almıştım ve 145367 km'de Renault'u satarken Evo'lar vardı üzerinde.

Conti değil goodyear dır o.:)

Problem yok her türlü bridgestone da birine yaradı sattığım adam 5 yıl kullansa eskitemez.Adı üstünde KAYA.

Biraz daha kullan 200 250 bin km olsun.Bir şey olmadığını görünce sende Toyotadan başka bir şey görmeyeceksin.
Geçen A6 ya bindim bunun toyotası varmı dedim:)Benimki biraz odunluk boyutunda.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >