Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
102
Cevap 17636
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 17636
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: tonaj (5. sayfa)
|
Her yazılanı okudum, enteresandı:) Boşuna hakkınızı helal etmemezlik etmeyin, konu aslında işleyen çark ile ilgili, buradaki konumuz ağır tonaj olduğuna göre, kamyoncu arkadaşlarımız da bu çarkın bir parçası olarak, kendilerine biçilen (yanlış da olsa) görevi yerine getiriyor ve yaşamlarını sürdürüyorlar. Kızdığınız kamyonculara kim iş veriyor? Nakliye firmaları! Eğer buradaki 1 kamyoncu, ''yok kardeş, bu ağır tonaj, yasalara aykırı, ben almam'' dese, arkasından 50 tanesi o yükü alabilmek için birbirine girer. İşte terörden beter olan ''rekabet'' böyle birşeydir. Bu durum, hepimiz için tam bir yaşam savaşıdır (sektörden bağımsız söylüyorum). Ağır tonaj konusu nasıl engellenebilir? Kanunla! Şu anki Ulaştırma Bakanlığı çalışanları, mevcut regulasyonu düzeltmek için uğraşıyorlar mı? Evet, uğraşıyorlar! (Ama biraz zaman alabilir:)) Hatta seyyar kantarlar da getiriyorlardı yurtdışından, sanırım gelmeye başlamıştır/gelmiştir artık... Merak etmeyin, ağır tonaj konusu, en azından büyük şehirlerde kesinlikle bitecek, sadece biraz zaman... hem kamyoncu, hem nakliyeci, hem devlet, hem vatandaş, bu ciddi sorundan kurtulacak.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
İnşallah diyorum ve bu işin bir an önce çözülmesini istiyorum. Hem kamyoncular artık birraz daha sakin sürmeye ve insana şimdikinden daha fazla değer vermeye başlarlar. h Hem her şeyi kendi haklarıymış gibi kullanmazlar. hem de çoluk çocuklarına daha çok zaman ayırıp, daha fazla kazanç sağlayabilirler. |
| boş boş konuşma 2 arabalık yuklemeye senin ne hakkın var kiraları dusurmeye senin ne hakkın var yolların haline bakın hep sizin gibi cahiller yuzunden zaten bilsen o yolların aracın değerini sen 2 kuruş daha fazla kazan die o yolları sana bozdurmam arkadaşım gecen 4 tane arabayı bağlattım ve baglatmaya devam edeceğim senin ne hakkın varki 2 arabalık yuku yukleyip ekmeğimizle oynamaya atıyuorsun 60 70 ton kiraları düşürüyorsun atmayacaksın atıyorsanda sonucuna katlanacaksın geçti artık öle tonajk atar giderim ayakları rampaya gelin ce 20 30 a kadar düşüyorsun inişleri 20 30 la iniyorsun hadi hiç bunları düşünmüyorsun ya frenin patlasa sen kendi canınıda geçtim kmsenin canını yakmaya izin vermem verenide zaten devletimiz gerekeni yapar bizde ekmek parası kazanıyoruz ama tonaj atmadan demekki tonaj atmadanda bu işler yürüyormuş bence karayolları klantar denetimlerini arttırması lazım her otoban giriş ve cıkışlarına kantar uygulaması lazım |
az bile 4 araça yazıdrıdım gecen 5 er bnin lira birde araçlarını bağlattım. |
kardeşim görende tek sen eve ekmek parası götürüyorsun sanır bizde çalışıyoruz basarımız neyse onu atıyoruz. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
senin ne hakkın var benm hakkım olan yuku yuklemeye bizde colugumuza cocugumuza ekmek götürmek için çalışıyoruz basarını al devam etsene neden 2 arabalık yuku yukleyip kiraları düşürüyorsun bizde ekmek götüreceğiz oh ne ala memleket walla at sen 50 yon eve ekmek parası götürcem de sonra bana yaptırmam kardeşim bu devlette yaşıyorsan basarın neyse onu alıp gideceksin ceza yedinmi aklın başına gelir senin |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Ee by Exelans, sen de geçen gün tonajdan ceza yemişsin, neredeydi o zaman aklın ? Tonajdan ceza yiyince mi aklın başına geldi ? Daha önceleri neden kiraları düşünmüyordun ? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi BmCpRo827 -- 30 Aralık 2010; 21:55:50 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
İstemez olur mu kardeşim yav :)) Bu Tonaj derdi yokken devletin Karabükte vabis 111 lere çift çekerlere 2 kat fazla atıyordu millet :) Kardemir'in adam gibi iş yaptığı zamanlar, 80ler 90ların başı. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bizim devlet kamyonun icadından beri fazla tonaja göz yumar. Çünkü fazla tonajı yasaklarsa nakliye ücreti yükselir. Bu da enflasyonu yarı yarıya oynatır. Kaba hesap, fazla tonajla 45 ton taşıyan kamyon, yasal seviye 25 tonu aynı fiyata taşırsa, taşınan maldaki nakliye masrafı 2 kat'a yakın artar. O zaman da enflasyon uçar gider. Nakliye ücretleri fazla tonaja göre şekilleniyor. Yani yasaya uygun diye adam gerçek tonajı yüklerse, aldığı para mazotu bile karşılamaz. 2 kat yük alıyor ki, mazotu çıkardıktan sonra eline para kalıp evini geçindirsin. Kimse de zararına ticaret yapmaz. Bu konuyu kamyoncular ile tartışmanın bir anlamı yok. Devleti yönetenler ile tartışmak gerekir. O mesleği kim yaparsa yapsın, ya fazla tonajla taşıyacak, ya da o işi yapmayacak. Bu kadar basit.. |
kim diyo tonajdan ceza yediğimi ya sen kendini kandırmayı bırak ya :) allaha şükür hiç ceza yemedim ne tonajdan ne başkabişeyden gel ehliyet puanıma bak bakalım :) ceza yemediğim için sorun yok hem türkiye içini bıraktm ben açmıo buralar :) |
|
Bizde 2003 620 ile devamlı 25-30 ton çalışıyoruz :) Bmc harbiden araba ben onu bılırım :) Belki arabanın bakımsızıne denk gelmiş olabılırız ama tonajlar aynıyken 3230s tokatladık 620 ile :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
aslında bu tonajı önlemek için devletin cezayı kamyoncuya değil ocağa/taşıttırana kesmeli. diyelim arabada 40ton yük çıktı,o araç hangi ocaktan çıktıysa o ocak 1 hafta kapatılcak veya çok yüksek miktarda ceza alıcak. bu iş ancak böyle çözülür. mıcırın tonu atıyorum 3 lira.bu şekilde olunca atıyorum 4 lira olacak.kantardan tonajlı araba çıkamayacak.  |
olması gerekende o zaten basar tonaj en güzeli bizim kamyoncu milletimizin kafası çalışmıyor tonaj atarak kar ettiğini sanıyor aslında durum öyle değil herkes basar tonajıyla çalışsa ben atmam dese kiralarda yükselir piyasada işsiz arabada kalmaz. benim kafam rahat atarım basarımı fıstık gibi ne trafik ne başka bi sorun tısır tısır taksi gibi giderim arkadaş. Üzerine 60 ton yükle aniden bişey çıksa önüme kaç metrede durabilirim benim canıma kastım mı var kendi canını geç masum insanların suçu ne ihbar eden arkadaşıda tebrik ediyorum ben atmıyorsam oda atmasın arkadaş aynını bende yapıyorum yaptıkta çoğu kez. Tonajla para kazanılmazki eksozdan çıkar, ben bi takım lastiği 100,000 km yaptırırım tonaj atan mak. 15,000 ne oldu ben bi seneyi ben bi takım lastikle çıkardım sen 5-6 takım yani tonaj atarak para kazandırmayacak işlerde benim arabam 10 milyar para kazanıyor diyenler kendini kandırır ancak sanayiye ettiği masrafı yakıta verdiğini söylemez çünkü..... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| tonaj konusunda kayıtlı bir rekor var mı arkadaşlar ? yani standart bir kamyona en fazla kaç kg yük atılmış olabilir ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Tırlara 75-80 ton demir yükü attmıştık ancak bu dorseler makaslı dorselerdi ve doğu illerine çalışıyodu doğuda çorba işi daha fazla ve denetim biraz daha az sayılır . yine 61 ton ateş tuğlası 67 ton biriket imalatında kullanılan toprak atmıştık . dorseler 13.60 ve tırlar axor scania-r ve stralis idi . Benim duyduğum maksimum tonajlı araç yine 13.60 dorse ile gemlik limanına mermer atmış bir volvoydu dediklerine göre aracı 80 tonluk kantar tartamamış ama dediğim gibi bu duyduğum bir bilgi |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
bende konuyu şans eseri gördüm ve yazmak istedim... bir arkadaş 60 tonla yükle nasıl durduğunu sormuş diğeride ustalığına kalmış diyor...ama burda işin ustalığı var ama yok...kural yok!!! 60 tonla teneke yığını bmc nasıl dursun ?? kul yapısı kalitesi belli freni belli memleketin yolu belli... peder firmada çalışırken yanlış hatırlamıyorsam ya 143 yada 124 420 olabilir araba tam değişim zamanıydı.. 45 ton makina yüklü sadece gümrük açmaya mersin e gidip gelecek...boşaltmada değil... araba bir rampa çıkıyor bir depo mazot sömürüyor...retarderli araba ama durdurabilmek ne mümkün...ne balata dayanır ne retarder...kaldırabilmek ne mümkün ayrı dert o toroslarda çekilen çile...bama güme 2 kalemde 5 tane dorse lastiği patlar...lastikçi gelir...dorseyi krikolar kaldırmaz...kalktı jant üstünden çıkmaz...jant çıktı lastik jantla bir yapışmışş..orada yoldaki perişanlık sıcak gündüz ayrı gece ayrı dert...allahın dağı ..lastik yapılır araba yerinden kalkmaz....kalktı kabini öyle bir sallıyorki o yük arabada sürekli tahterevallide oturur gibisin.gidebilmek ne mümkün..dorse tırsan ki sağlamdır..dorsenin hasarı dorse bel yaptı... ben o yükü çeken bmc ye şaşırıyorum kusura bakmayın inanmıyorum..vabis gibi araba yerinden kalkmıyorsa şöförün çilesini + lastik masrafı + arabanın ezildiği + dorse nin masrafı + mazot işi bilen zaten anlar...firma nın çıkarı olmasa alırmı bu işi ??? allahın avrupalısıda taşıyor aynı yükü ama 4 tane eskort çekicisi 10 teker ağır yük için en az 500-580 hp dorsesinde var 60 teker... |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| şimdi tekrar sordumda 40 lı tonlarda bişe yok dedi 2 kere şaşırdım.. 62 ton muş 62 |
İnanma napak yani ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
1. Bizim her tasıdıgımız yukun vergisi var kdv si var senden cok vergi odediğimize emin olabilirsin bunun hakkınıda aldımız sanmıyorum.
2. Benim bu tavrıma sizin gibi kişiler neden oluyor. Bak aynı yere geldik sen orta seride gecip sallana sallana geliyorsun benim onumde baska bi agır vasıta var ben niye senin gecmen icin yavslıycam daha fazla mazot yakıcam senin yuzunden, aynı yerdeyiz deilmi?Ya gec git yada orta seride gecip sallanmayın dedim ben sen geliyosun diye onune kırıyorum demedim.
3. Orası beni baglamaz bizi buna devlet surukluyor mazot parasına butun nakliyeler ne yiyecek bu kamyoncu? böyle kolay yollara basvurmak zorunda.
4. Kimsenin hakkını yediğimi sanmıyorum Allah a şükür vicdanım rahat.
Cevapları acıkca verebildiysem ne mutlu bana anlayamadıgın bi konu varsa burdayım
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle