Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
SU İLE ÇALIŞAN ARABA YAPILABİLİR Mİ?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
50
Cevap 15484
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 15484
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: SU İLE ÇALIŞAN ARABA YAPILABİLİR Mİ? (2. sayfa)
|
Birde ben birsey yazayim :) Almanya da Trabold filtresi diye bir filtre var. Bu takilinca aracin yagini 100-120 binde (veya hic degistirmesenizde olur) bir degistirmeniz yeterli. Bu adamda bagiriyor ama duyan yok. Yag ve oto sanayi sesini cikarttirmiyor adamin. http://www.trabold.de/ almak isteyen: http://shop.ebay.de/items/_W0QQ_nkwZtraboldQ20Qc3Qb6lfilterQQ_armrsZ1QQ_fromZQQ_mPrRngCbxZ1QQ_mdoZQQ_udhiZQ3fcrQ3df |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi marcopolo -- 31 Mart 2009; 3:38:47 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
hidrojenle çalışan araçlar zaten var ama zor olanı ve yapılırsa yer yerinden oynayacak olanı suyu tekrar kullanabilmektir. yani suyu tüketmeden suyla çalışan motor. suyu ayrıştırırsanız hidrojen ve oksijen elde edersiniz. hidrojen ve oksijen karışımını yakarsanız tekrar su oluşur. yani motor dışında bir yerde suyu ayrıştır. ortaya çıkan hidrojen ve oksijeni ayrı ayrı motora gönder. kıvılcımı çak. hidrojen yansın (oksijenle reaksiyona girsin) ve ortaya tekrar su çıksın. sonra bu suyu tekrar ayrıştır... diye devam eder. yani yakıt deponuz (su deponuz) delik değilse araç suyu tüketmez. belki hayal ama hayal edilmeseydi dünya bu kadar gelişmezdi. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Bir Türk bunu yapmıştı ve hemen ortadan kaldırmışlardı adamı.< Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| böyle bi durum varsa eğer okadar mühendisi olan en büyük şirketler sıralamasında en üst sıralara çıkan dev sermayeli otomotivciler neden suyu kullanmıyorlarda elektrik üzerinde çalışıyorlar. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Vincent van Gogh -- 31 Mart 2009; 16:10:27 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Suyla çalışan araba yoktur hidrojenle çalışan araba vardır. Yolunu bulursanız odundan da hidrojen elde edersiniz o da odunla çalışan araba olur o zaman. Su, su haliyle yakıt olamaz hiç bir zaman. Ancak hidrojene ve oksijene ayrılır, hidrojen yakılır, o zaman da yakıt hidrojen olur su değil. Suyu ayrıştırıp hidrojen elde edip tekrar yakıp enerji elde etmek verimli bir metod değildir. Bence bu konu hakkında buluş yaptığını iddia edip ortaya çıkanlar umutla bekleyen insanların umutlarını sömürüyorlar. Elbette her türlü alternatif yakıtlar bulunur bilimle ama bu su değil. Su ancak yardımcı eleman olur devrede belki yakıt değil. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
aman yapmasınlar, bizdeki vergi anlayışıyla suyun litresi 3 tl olur anında |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi alikum -- 31 Mart 2009; 17:25:33 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Takip edenler bilirler ERKE diye bir şirket yakıtsız motor icat ettiğini söylemişdi.Televizyonda gösterdiler tanıtımını ama birden sesler kesildi bir haber yok.Birde davut ışıklar patent almış bir motor.Işıklar denge teorisi kendi geliştirdiği bir teori.Ama arkasında kimse yok her zamanki gibi.. |
tatanın böyle bir aracı vardı yanılmıyorsam havayı sıkıştırarak çalışıyordu.ama güvenli olmadığından dolayı seri üretilmedi |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
hidrojen gayet yanıcı bir gazdır ve normal çten yanmalı motorlardada kullanılabilir.ancak çok geçişken bir gazdır .depolaması taşıması çok problemlidir.en ufak bir kıvılcımda parlayabilir(bkz :hinderburg).hatta kapalı sübap aralığından bile geçebilir.keza depolanmasıda epey problemdir .jele bağlama falan gibi çözümler üzerinde çalışılıyor hala. h için 2. bir prblemde kaynağıdır.suyun ayrıştırılması masraflı ve su canlılar için temel içecek olduğundan sakıncalı.nasa ayın çok büyük bir bölümü hidrojenin izotopu olan döteryumdan oluşuyor diyor ama onuda getirmesi problem.yani bana sorarsanız istikbalde hidrojen pek karşımıza çıkacak gibi durmuyor.zaten hidrojenin nimetleri çok uzun zamandır biliniyor çözüm bulunsaydı bu zamana kadar ürün olarak karşımıza çıkardı. bunların anında hidrojenin yanması çevre için çok faydalı diyebiliriz.reaksiyon sonucu oluşan tek ürün su :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
National geographic channel'da gezegen mühendisleri (planet mechanics) diye bir program var, izleyen bilir. Bi posbıyık amca (aşırı derecede süper marioya benziyor :) ) bir de kara kuru uzn ince bir eleman var, gezegeni korumak için ilginç projeler uyguluyorlar. 1-Adamlar "hava" ile çalışan motorsiklet yaptılar. Basınçlı havanın enerjisi ile 50 km kadar yol katedebiliyor 1 depo ile. Ayrıca o programda fransız bir mucidi de çıkardılar. Adam havayla çalışan araba yapmış, basınçlı hava motoru kullanarak, şehir içinde kullanım için tabi. araç 360 km (200 mil) kadar menzile sahip, altında kocaman 2 tane basınçlı hava deposu var, doldurma maliyeti 5-6€ gibi birşeydi. Yani 100 kmde 4 tl yakıyor :) km'de 4 kuruş! tabi ki araç ufak birşey, 2 kişilik, vw lupo tarzı ya da smart gibi büyüklük olarak. Performans da yok tabi. Son hız 60 mil (96 km/st). Ama araç hem 0 emisyona sahip hem de çok ekonomik. Aracın fiyatı 15000$. http://www.youtube.com/watch?v=yRk8g5zxthQ 2-Aynı adamlar başka bir programda "odunla" çalışan araç yaptılar :)) Bir pikapın arka kısmına termosifon benzeri bir alet koydular, içine talaş odun vs koyup tutuşturdular, yanık gazların arasından çıkan -metandı sanırım- gazlardan birini de motora sevk ettiler ve pikabı çalıştırmayı başardılar. http://www.youtube.com/watch?v=jwR18kILPWQ İstenilse neler yapılır ama, petrol tekellerinin işine gelmez. Dünyadaki petrol rezervleri tükenme aşamasına gelmeden de bu alternatif enerji kaynakları piyasaya sürülmez. Adamlar petrole bağımlılık devam etsin diye hibrid motorları çok ileri teknoloji olarak piyasaya sürüp bir de onun kaymağını yiyecekler. Sanmayın ki her yeniliği bulur bulmaz piyasaya sunuyorlar. Aşırı beslemeli küçük motorlar 80lerden beri rallilerde var, fakat piyasaya yeni(!) teknoloji olarak sürülmesi 2005. Seri üretim maliyeti falan demesin kimse, 80lerde seri olarak üretilseydi, 80lerde düşerdi seri üretim maiyetleri. Tek bahaneleri teknolojiyi üretmek için gerekli olan teknolojinin henüz ellerinde olmadığı olabilir. Çok konuştum, neyse. HAVA ile çalışan ve seri üretimi olan araçların da olduğunu bilelim istedim. Saygılar... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Baştan belrteyim tüm mesajları okumadım (gözlerim ağrımaya başladı da).. ama son mesajı okudum. The Doc' un yazdığı gibi her tür enerji ile yürüyebilen araç projeleri zaten hazır. Ama "Su" asla olmayacak. Su şu an dünyanın en değerli maddesi... Petrol rezervleri 20 yıla doğru tükendiğinde, o an hangi rezerve hakimlerse bu sefer de onunla çalışan araçlar piyasada bolca olacak. Bunun sonu malesef ki yok.. Modern dünyanın çağdaş köleleri olarak sadece göreceğiz... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| yapımı konusunda ugraşlar içerisinde olan kişilerle birlikte mezara kadar yolları var. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
bir ara tahminimce bundan 10 sene evvel filan kadıköyde bir dükkanın üstünde branda afişte görmüştüm böyle dalgalanıyordu rüzgarda yakıta %50 su koyuyordun böyle bir sistemi takıyorlardı, yani gözümle gördüm o dükkanda o iş yapılıyordu, ama neden sonra ortadan yok oldular.... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
su ile çalışan araç yapılır mıbilemem ama hi,drojen ile çalışan araç şu an için en geçerli ve akılcı yöntemdir. direk su ile bir arabının çalışması ve artı yol alması için önümüzde büyük bir engel vardır ki detayları bilenler için bu engel öyle aşılabilcek birşey değildir. aslında imkansızdır. sorun şuradadır. Hidrojeni sudan elde etmek için harcayacağınız güç kw cinsinden hidrojeni yakıp elde ettiğiz güçten oldukça azdır. Buna termodinamikte entropi deniyor. birşey geri dönüşüm yapıldığında hep zararlı çıkıyoruz. farzedelim kiş zararlı çıkmadık %100 dönüşebilen mükemmel bir sistem kurduk. Peki sudan elde edeceğimiz hidrojen için ne kadar enerji harcayacağız 100 birim diyelim.Entropi yüzünden en verimli motor bile olsa 90 birim enerji zor elde edersiniz ama herşey teoride ya 100 birim enerji elde ettik diyelim. hedefimize ulaştık .ma durun bir bakalım araç yol aldı ama kimin parasıyla yol aldı başta sermayemizi koyduğumuz 100 birimlik enerji ile yola çıkıp yol bittiğinde hem cebimizdeki para hem de hidrojen bitiyorsa bunun anlamı nedir? tekrar 100 birim satın almanız gerekecektir.  ehh bre süper akıllılar , o zaman arada hidrojen falan yapıp niye dünyayı tersine döndürmeye çalışıyoruz peşinen cebimdeki parayla ya benzin ya da elektrik satın alırım koyarım aküye ve depıayayol alırım , öyle değil mi? .  Bu işleri türkler daha çokaraştırırlar ancak almanlar neden çakamamış durumu oranı pek anlayamadım. Heer şeyden önce eğitim şart demek lazım galiba.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Aslında hidrojeni direk araçlarda kullanmak yerine (aşırı tehlikeli bir gaz düşününki yüksek basınçlarda saklanan hidrojen deponuzdaki bir sorun yüzünden patlıyor trafikte neler olabileceğini kestirmek hiç de zor olmasa gerek) enerji depolamak için kullanılabilir.. Bunun için halihazırda bildiğim kadarıyla ülkeler çalışmakta.. Aslında insanlığın bence en büyük sorunu enerjiyi depolayabilmek ve bunu da uygun şartlarda yapabilmek.. Düşününki bir şehrin yıllık yakacağı elektriği depolayabildiğiniz bir ortamı.. Aslında Türkiye'nin ürettiği elektrik Türkiye için fazla bile ama depolayamadığımız için sürekli boşa gitmekte.. Nezaman elektriği depolayabilirsek ozaman enerji sorunu ortadan kalkacaktır.. Bunun için de benim bildiğim Almanya hatta ve hatta o petrol zengini Suudi Arabistan bile yatırım yapmakta enerji depolamaya.. Bunun için de şu yöntemi kullanıcaklar.. Bildiğimiz gibi Arabistan toprakları aynen Türkiyenin güneyi gibi çok fazla güneş alan bölgeler.. Bu bölgeler araştırılıp buralara güneş panelleri yerleştirilecek.. Bu panellerle hiçbirşekilde akülere depolama yapmaksızın elektroliz yoluyla okyanuslardaki sulardan sürekli birşekilde hidrojen ayrıştırılacak.. Ve bu hidrojen özel depolama şartlarında depolanacak (doğalgazı depolamamız gibi..) Depolanan bu hidrojen de ihtiyaç duyulduğu anlarda hidrojenden elekrtik üreten motorlara göderilecek.. Böylece sürekli bir dönüşümle elektrik üretilebilecek.. Seçiminize göre elde ettiğiniz bu hidrojeni aracınızın deposunda da kullanabilirsiniz ya da direk şebekeye verirsiniz elektriği ve insanlar o elektrikle akülü araçlarını şarj ederler.. Haa diyebilirizki hidrojeni hiç araya sokmadan solar panelden elde ettiğimiz elektriği aküye depolasak olmaz mıydı?.. Ya da direk şebekeye versek olmazmıydı.. Bunu da düşünmüş olmalılarki hidrojen işine şimdiden yatırım yapıyorlar.. Suudiler bu arada hatırladığım kadarıyla solar paneller için Almanyayla görüşme yapıyorlardı.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle