| Ne tembel milletimiz varmış ya! Bisiklet yolu yokmuş , tehlikeliymis bilmem ne! Bence siz bahane üretip duruyorsunuz . Tembellik iliklerimize kadar işlemiş! |
|
Bakkala araba ile giden milletten ne bekliyorsun, çaban nafile... Gerçi ömürlerinin yarısını bir araba almaya harcayınca yadırgayamıyorsunuz pek. Diğer yarısı da eve gidiyor zaten. Bitti gitti işte hayat. |
| Param var, üşengeç değilim. Sana ne? |
bir arkadaşım ev-okul arası 11 km sadece gidiş yapıyor sabahları. yaklaşık 30-35 dk sürdüğünü söylüyor. terlemiyor. çok ağır bir yokuş çıkmayacaksanız terlemezsiniz merak etmeyin. ben 4-5 senedir okula bisikletle gidiyorum. bisikletim bir şehir bisikleti. her gün gidiş geliş 5 km yol yapıyorum. çoğu zaman arabayla gidip gelmekten az sürüyor yol. ve çok keyifli oluyor. öneririm. |
işine bak. kimseye hakaret etme hakkın yok. bindiğin araç ile şişko ve işe yaramaz biri olup çıkacaksın. o zaman da amele diye caka satarsın ortalarda. |
| Ne kadar sığ yorumlar var hapiste ben size bin tane akp bin tane chp taraftari tacizci bulurum siyasi gorusle ne baglanti kuruyorsunuz . Takvim gunes ahaber falan bunlarin amaci zaten iç savaş cikarmak okumazsaniz izlemezseniz hiçbir sey kaybetmezsiniz. |
Tek sorun siyasiler, Akif Çağatay Kılıç o zamanlar Gençlik ve Spor bakanıydı, masasına gittim oturdum durumu anlattım. Ankara'da bisiklet yolu hiç yok, coğrafi olarak elverişli olmasına rağmen (Cinnah, Şentepe vs. hariç) Batman'da bile var dedim, Melih Gökçek ısrar etmemize rağmen adım atmıyor dedim. Öğrenci şehri, toplu taşıma sıkıntı dedim, bana verdiği karşılık; Konya'da bisiklet yolu var git orada sür... Bunu söyleyen gençlik ve SPOR bakanı... Zihniyete bakın... Halk da istemiyor bisiklet, çünkü düşünemiyor. Biz bisikletlilerin sayısı artmazsa bu milletin uyanacağı yok... Olan bisiklet yollarını bile işgal etme, kaldırtma derdinde bu halk... Çünkü TEMBEL! |
| ilginçtir ilk defa fikrine katılıyorum. Lakin bayır cıkacak kondisyonum yok. Güzel hibrit bir bisikletim var. ev iş 6 km. Derlersem işyerinde duş da var. bakalım tekrar sahalara dönme planımve umudum vaer. |
|
|
Adam haklı beyler. Kutba 300km mesafede yaşıyorum. Yeri geliyor buzun üstünde bisiklet kullanıyorum. Adam akıllı kıyafetiniz olduğu sürece bisiklet her türlü gider. Yalnız Türkiye'de zihniyet boktan, çocukken sokak arasında kamyonet altına almıştı bisikletimle giderken aynaya bakmadan önüme kırdığı için. İstanbul'da anayolda neler olmaz:) Yaygınlaşması lazım Türkiye'de bisikletin. Gerçekten trafiği rahatlatacak, insanlara huzur verecek bir şey herkesin bisikleti öncelik yapması taşıt olarak. Elektrikli bisikletler de çok yaygın burada. Yaşlılar biniyor genelde. Pedalı çok yavaş 2-3 kere çevirince motor devreye giriyor sizin yerinize güç veriyor tekerlere. Uzun mesafelerde çok faydalı. Şehiriçi hız sınırı anayol hariç 30 km olduğu için zaten alet de 30 ile gittiği için arabadan daha hızlı ulaşım olanağı sunuyor. Keşke herkes kullansa Türkiye'de. |
| İyilik meleği kızların sevgilisi rüya kişi theo |
| Uzun yıllar şehir içerisinde bisiklet kullanmış birisi olarak şunu kesinlikle söyleyebilirim ki İstanbul, Ankara gibi büyükşehirleri geçtim bu ülkede hiçbir şehirde bisikletle ulaşım güvenli değil. Taksici gelir sana çarpmaya yeltenir, yarış motorunu yeni almış bir ergen gelir dibinden son hız geçer aklın yerinden çıkar, önündeki araçla mesafeni korusan da ani fren yapar araca yapışırsın, sağına soluna bakıp karşıya geçsen de gelir bir motor/araba çarpar. Ne kadar hızlı ve aşırı düzeyde temkinli kullanıyor olsam da bu söylediklerimden çoğunu yaşadım. Ülkemizdeki sürücülerin kültürsüzlüğü ve hıyarlığı nedeniyle bisiklet, aktif olarak ulaşım aracı amacıyla kullanılabilecek bir şey değildir ve ne yazık ki uzun bir süre boyunca da bu durum ülkemizde değişmeyecektir. |
|
|
üstad hayat amacı ev araba almak olan insanlara bisikleti anlatamazsın bisiklet yolu var da biz mi sürmedik diyenler sürse bisiklet yolu olacak ama bu kıt akılla sürmesinler zaten bu trafikte ölürler |
|
|
| yav hadi ordan. hoşdereyi tırmanıp bi de turan güneşi tırmanmam gerekir her gün. orayı tırmanana kadar geberir insan. |
|
Adamin istisna dedigi sey memleketin yuzde 90 nina yakini kapsiyor. Bi ac sozlukten istisna ne demek bak. Memleketin her yeri engebeli, ortalama bi calisan-okuyan gidecegi yere 10-15 km uzakta oturuyor. Birak ise bisikletle gitmeyi siteden bile bisikletle cikmam mumkun degil. Sitede oyle bi egim var ki inip bisikleti cikarip sonra duzlesen arazide tekrar kullanmak gerekiyor. Terlemeyi vs soylemiyorum bile. Normalde 20-30 dk yuruyim normal bir havada terlerim. Gidecegim yere hele ki takim ile bisilletle gitsem suya dönerim. Bütün gün rahatsiz olurum ve etrafimdakiler de rahatsiz olur. Türkiyede şehir yapilanmasi çok farkli Avrupaya göre. Fiziki sartlarda ayni sekilde. Hollanda da ornegin, sehirler oldukca kompakt ve düz. Bisikletin yoksa bile yurumek bile bir secenek olabiliyor cogu zaman. |
Ancak toplumun gelişimi için bisiklet çok önemli bir araç, maddeler sıralandı ilk mesajda. Şu resimlere bakıp hayatı yaşayamadığımı söyleyebilir misin? Bence bisikleti amelelik olarak görmemelisiniz, https://goo.gl/photos/RmBppUcACwAzk4V9A |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle