Kesinlikle bu takasa girmezdim.Aracınız yetkili servis bakımlıysa eğer iyi niyet garantisinden faydalanıp makul miktarlarda şanzıman onarımı yaptırabilirsiniz.Değilse bile dışarıda yaptırın 4-5 bin liraya kullanmaya devam edin derim.
ZF 8hp gibi dünyanın neredeyse en iyi ve stabil şanzımanı varken DSG gibi 100 bin i bile görmeden cortlayan, yok park ettiğinde P konumuna getir sonra direksiyona öpücük at. Soğuk havalarda vites koluna örtü ser sonra vites at gibi saçma sapan huyları olan şanzımanı tercih etmek galiba biraz "Hayatta yapacak pek bir işim yok servisleri arayıp saçma sapan fiyatlar duymaktan, şanzıman ustalarının telefon numaralarını ezberlemekten keyif alıyorum" demek gibi birşey.
Bmw'ye istenen para mı 325? Bana çok pahalı gibi geldi. 50 ister dediniz, bence o paranın ufak bir kısmı ile aracı yaptırıp keyfini sürmek daha mantıklı. Hem km'niz de düşük, uzun süre fiyatını korur aracınız.
VAG grubu konularında cümlenin bir kısmında DSG kelimesi geçiyorsa içimden mesajı ve yazılanı okumak gelmiyor o denli sıkıcı. Adamlar bile bile şu şanzımana sahip arabalara biniyor hayret birşey ya. 32 yaşına geldim bizim ülkedeki kadar sadomazo görmedim. Lan paran var işte ne diye kendi kendini dert sahibi yapıyorsun :Dddd
Arkadaşlar herkese iyi bayramlar 1 Yıldır 2012 A6 C7 3.0 TDI Kullanıcısıyım 107.000 de aldım 24.000 Km kadar kullandım araçtan geçen hafta şanzıman arızası çıkana kadar çok memnundum Araçta kavrama ile ilgili sorun var arabadan tam anlamı ile beni soğuttu dün arabayı aldığım sevdiğim galerici abimle Telefonla bayramlaştık konu açıldı durumu kendisine söyledim. Oda bu arabaların DSG olsun S TRONİK olsun durumun kronik Olduğunu ama insanların aşırı talep ettiğinden bizim işimiz gereği alıp sattığını söyledi. Şu an elinde 2016 BMW 5.20i EXCUTİVE PLUS 100.000 km’de hatasız ekstra LPG Li araç var aracı beğendiğimi söyledim. Oda Senin aracını o şekilde alırım gel yardımcı oluruz dedi araç piyasası şu an çıldırmış durumda daha önce 5.25 xdrive 1 aylık çok tatsız tecrübem vardı f10 5.20i ile takasa değer mi ? bu konuda arkadaşların tecrübesini alacam performans olarak tabi memnun etmez ama bu S TRONİK arızası beni soğuttu aracı o kadar uğraşarak 2017 makyajlı hale getirip çok emek harcadım . Bu sorun benim canımı sıktı açıkçası
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Bence şanzıman yağı prosedüre uygun olarak yapılmadi. Zaten kendinizde söylemişsiniz değişimden sonra gariplesti diye..tabiki servislere mumkun değil anlayamazsınız sorun her şekilde sizindir.. Bende ayni şekilde 2008 touareg 3.0tdi 270bin, F10 5.20i 180bin, Kia cee'd 13 115bin tam otomatik araclar var hiçbirinin şanzıman yağı değişmedi..hiçbir sorunları yok araçlari satıp satmayacagim da belli degil..napcam bilmiyorum
Ömür boyu dediği doğrudur ama o ömür nedir? Avrupada araçların ömrü 10 yıl/150.000km dir yani canı çıkana kadar demek değildir. Bu konuda yanlış bir durum var, hareketli bir parçaya madeni bir ürün konuluyorsa o sıvının belirli periyotlarla değişmesi gerekir ölene kadar kullanmak doğru değil.
Her konuya "PSA fanboylari şöyle, PSA fanları böyle" diye yazıp duran kişinin ancak bu kadar saçma bir yorum yapmasını beklerdim. DSG dediğin çöple ZF8 kıyas kabul etmez.
Dsg ile Zf karşılaştırmalar olmuş Zf’ye hakaret resmen. G30 530i ve W213 E kasa kullandım bu iki aracın şanzımanıda DSG ile kıyas kabul etmez. ZF’nin ve 9G-Tronic’in performans açısından DSG’den kalır bir yanı yok. DSG doğası gereği performanslı ama o performansa karşılık o sağlamlık var mı yok? Normal günlük kullanıcı icin ZF gayet iyi ve yeterli bir şanzıman.
Bilader aldık artık ne yapalım benzin döküp yakayım mi? Bide bunlar yağlı kavrama diğer 1.6 7 ileri kurulara göre daha az arıza yapıyor başımıza geldi artık
Valla geçmiş olsun tabi de bu DSG nin kurusu yaşı sulusu çikolatalısı yok. Bu arada sorunuza gelince dediğiniz gibi başınıza gelmiş ben olsam 50 bin f10 a vermek yerine şanzımanı mümkün olduğunca düşük masrafla yaptırıp araca 1 yıl binip o zaman satardım çünkü şuan araç takaslamak haddinden fazla anlamsız ki aracanızda f10 dan daha iyi bir araç.
En azından 1 yıl tamir ettirip binseniz hele ki 3-5 bin TL masrafı varsa boşuna takaslamaya başınızı şişirmeye bile değmez yaptır bin 1 yıl sonra şu saçma sapan mevzular bitip piyasa biraz normalleşince takaslarsın şu anda araç arızalı olduğu için ve dönem sıkıntılı olduğu için bundan 1 yıl önce üstüne 20 bin vereceğin araca 50 bin verecek olursun.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Polestar191
50 ister dediniz, bence o paranın ufak bir kısmı ile aracı yaptırıp keyfini sürmek daha mantıklı. Hem km'niz de düşük, uzun süre fiyatını korur aracınız.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @wildboyankara
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi wildboyankara -- 29 Mayıs 2020; 1:12:58 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bende ayni şekilde 2008 touareg 3.0tdi 270bin, F10 5.20i 180bin, Kia cee'd 13 115bin tam otomatik araclar var hiçbirinin şanzıman yağı değişmedi..hiçbir sorunları yok araçlari satıp satmayacagim da belli degil..napcam bilmiyorum
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @nebel
< Resime gitmek için tıklayın >
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 4 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Polestar191
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-audi-sahibinden-2012-a6-3.0-tdi-quattro-s-line-dusuk-km-822509723/detay
Aracın her seyi sorunsuz diyor?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Herkes bindiği arabayı sever, severse metheder.
Kötü yanları mutlaka vardır ama bunları da gözardı ederse de bu yanlıştır.
Arkadaşın dediği bence doğru, çevremde vw kullanıp şanzımanı dsg olan ne kadar insan varsa, %70’i hep sorun yaşadı.
Hiç bir araç mükemmel değildir.
Mutlaka sorunlu olan çıkar.
Ama birini gömüp öbürünü de göklere çıkarmak da yanlış
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 4 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Polestar191
Bence yağ değişim prosedörü yanlış yapılmış,yanlış yağ konmuş olabilir,fazla yağ konmuş olabilir,yağ ile ilgili yani.
Adaptasyon da düzgün yapılmalı.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lionscoach -- 25 Mayıs 2020; 9:16:23 >
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @wildboyankara
Aracı düzgün bir yerde yaptırmaya çalışın.
Bu arada bu takas işleminden ne kadar alıp vereceksiniz?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @NakeBenihime
En azından 1 yıl tamir ettirip binseniz hele ki 3-5 bin TL masrafı varsa boşuna takaslamaya başınızı şişirmeye bile değmez yaptır bin 1 yıl sonra şu saçma sapan mevzular bitip piyasa biraz normalleşince takaslarsın şu anda araç arızalı olduğu için ve dönem sıkıntılı olduğu için bundan 1 yıl önce üstüne 20 bin vereceğin araca 50 bin verecek olursun.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @wildboyankara