başlık yeterince açık ![]() |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
C segmenti. Sadece fiyatı ucuz hepsi bu. Octavia'nın HB versiyonu. İçi falan da aynı zaten. |
Şimdi ibiza b ise rapid c ama golf c ise rapid b. Bu durumda rapid b ve c segmenti değil ![]() |
spaceback uzunluk: 4304 genişlik: 1706 dingil mesafesi: 2602 yükseklik: 1459 bagaj: 384lt golf uzunluk: 4255 genişlik: 1799 dingil mesafesi: 2637 yükseklik: 1452 bagaj: 380lt leon uzunluk: 4263 genişlik: 1816 dingil mesafesi: 2636 yükseklik: 1459 bagaj: 380lt böyle bakınca c sınıfı olduğu gözüküyor. golf ve leon'a göre büyük eksikliği genişlik ve dingil mesafesi onun dışında onları aratacak bir farkı yok gibi ''teknik veriler'' açısından. |
fiyat olarak leonun nasıl üstünde hocam? skoda rapid spaceback 1.6 tdi style 66100 seat leon 1.6 tdi 71000 skoda rapid spaceback 1.4tsi 125ps dsg style 64000 seat leon 1.4 tsi 125ps manuel 67500 tl |
Autobild'e göre C sınıfı. http://www.youtube.com/watch?v=mqNk4Z1QE94 |
Lansman videosuna bakarsanız c segmenti şeklinde tanıtılmıştır |
Bana göre b+ bile değil.1706 mm genişlik ile C segmenti mi olunur?Bazı B heçbek araçlar bundan bile geniş. |
Seat Leon 1.2 TSI 110 hp S&S > Style 57.000 TL Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green Tec Manuel / 110 HP Style 57.300 TL ayrıca 125 lik leon fr ile kıyaslamışsınız. leon fr de sunroof a kadar standart donanım var o fiyatın içinde. dsg li Rapid Spaceback karşılaştırması pek sağlıklı değil. dizeldeki fark ise donanım farkından gibi duruyor. |
B++ denebilir. |
Çok yakışıklı bir araç donanım olarakta dolu B+ diyorum ama C olamaz |
B, B+ yada C ne kadar tartışsak boş. sınıflandırmalarda araç "C Segmenti Hatchback" olarak geçiyor. Bu sene de şu ana kadar C Segmenti Hatchback olarak 1947 adet satmış; http://www.ototeknikveri.com/haber/6155/2015-kasim-model-bazinda-otomobil-satislari |
Aracın dogru durust rakibi olmadigindan oraya konumlandırılmış durumda. B+ HB segmenti diye bir segment yok aslında. Sanırım Hyundai Accent Blue HB den başka bir rakibi yok bu aracın. Bu araçta Avrupa da satılmiyor. Sadece Amerika kıtasında var bildiğim kadarıyla. Hal böyle olunca B+HB segmenti diye bir segment oluşmamis oluyor. Resmi verilerde mecburen C segmenti olarak gösteriliyor. Çünkü aracı bir yere konumlandirmak zorundalar. Skoda gerçek C HB için çalışmalarını sürdürüyor zaten. |
170cm genişliğindeki araca c segmenti demek ... |
Sınıflandırmalar sadece boyutlara göre yapılıyor maalesef. O yüzden C segmenti olarak geçiyor. Ama kalite olarak B segment araçlardan farkı yok. Eni de çok dar aynı B segment araçlar gibi. |
Bence yanlış bir yorum değil. Fabia, b segmenti Rapid c segmenti. |
araç b sınıfı. açık ve net. octavia nın hatchback modeli diyen arkadaşlar yanılıyorlar. octavia ile arasında malzeme kalitesi ve donanım olarak çok fark var aynı marka olan iki aracın sınıf ayrımını yapmak için ful paketteki donanım listesine bakın. Donanımında eksiklikler olan model bir alt segmenttedir. aracın sınıfını değerlendirirken boyut tek kıstas değildir marka içerisindeki konumu daha büyük etkendir. mesela linea b sınıfı bir araçtır bunu neye dayanarak söylüyorum lineanın kardeşi puntodur ve mesela iç mekana baktığımızda orta konsol ön göğüs kısmı aynı olan araçlardır. Fiatın c sınıfı modeli bravodur ve linea ne iç ne dış görüntü ve kalite olarak bravoya benzemeyen bir modeldir. |
B segmenti deniliyor ama araç c segmenti muamelesi görüyor, geçenlerde kaza yapan bir spacebackin kaskosuna göz attım, bildiğiniz gibi ikame araç klozu genelde aracın segmentine göre oluyor, groupama sigorta ikame araç olarak c segmenti araç verilir demiş ve sıralamış renault fluence, vw golf, opel astra vb. araçlar verilir demiş. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Panthér