Sıfır sıfırdır. Ekonomik ömrünü tamamlamış lastiğe canını emanet etme |
Adam alacağı paraya bakar. Sizin can guvenliğiniz, konforunuz, bütçeniz onun umrunda değil. Parayı aldıktan sonra da sizi tanımaz. Zaruret halinde araba o lastiklerle de gider gitmesine a... |
Adam alacağı paraya bakar. Sizin can guvenliğiniz, konforunuz, bütçeniz onun umrunda değil. Parayı aldıktan sonra da sizi tanımaz. Zaruret halinde araba o lastiklerle de gider gitmesine ama yıllarca kullanmak için üzerine para verip de farklı ebatta 2. el lastik almak pek mantıklı gelmedi bana. Ayrıca lastiğin markası , üretim tarihi, diş derinliğinide yazmamışsınız. Asıl belirleyici bilgiler bunlardır. İyi bile olsa ben yine de farklı ebat lastiğe sıcak bakmıyorum. Bir de şu koca paragrafa 1 2 tane nokta koysanız daha anlaşılır olurmuş. |
Şahsen tırnak derinliği tam ise yaması kaynağı yok ise lastiğin durumu iiyi. İse ve marka kaliteli bir lastik ise pirelli michellin conti v.b sıfır adı sanı belli olmıyan marka lastiğe tercih ederdim.. Tabii bu benim tercihim.. Burda mevzu para değil kalite güvenlik... Özellikle çin menşe ili lastiklerde geridönüşüm maddeleri ve naylon bazı maddeler kullanılabiliyor.. |
Hocam nası yaması olmasın 4 lastik yolda geziyor. Yollar kabak tarlası. Ben her lastik aldığımda 1-2 ay içinde yama yaptırıyorum en çabuk. 4 senelik lastiklermde 10 civarı yama var |
Adam alacağı paraya bakar. Sizin can guvenliğiniz, konforunuz, bütçeniz onun umrunda değil. Parayı aldıktan sonra da sizi tanımaz. Zaruret halinde araba o lastiklerle de gider gitmesine ama yıllarca kullanmak için üzerine para verip de farklı ebatta 2. el lastik almak pek mantıklı gelmedi bana. Ayrıca lastiğin markası , üretim tarihi, diş derinliğinide yazmamışsınız. Asıl belirleyici bilgiler bunlardır. İyi bile olsa ben yine de farklı ebat lastiğe sıcak bakmıyorum. Bir de şu koca paragrafa 1 2 tane nokta koysanız daha anlaşılır olurmuş. |
Sıfır sıfırdır. Ekonomik ömrünü tamamlamış lastiğe canını emanet etme |
Bütçeniz fazla değilmiş anlıyorum ama Lastiğe belki 1 kere işin düşer ondada görevini yerine getiremedikten sonra ne fayda |
Lastik işi şakaya gelmez o nedenle sıfır lastik alınmalı bence |
|
Sifir lastik alirken tarihine bakin. Ikinci el de tercih edebilirsiniz eger arada ciddi fark varsa cok fark etmiyor eger cok limitlerde kullanmiyorsaniz. |
Canını seviyorsan alma. Bir tanıdık aldı 2 hafta sonra tünelde 80le giderken durduk yere parçalanmış lastik. Canından oluyordu az daha. |
ilk söylediğin |
Çıkma lastiği 1 2 sene sonra değiltireceksin sifir lastiği 5 sene kullanacaksın O lastik neden öıkma düşündünmü sağlam lastik olsa neden değiştirsinler |
Eski tarihli lastiklerin sıfırını araştırın. |
Az daha fazla para ver sağlam güzel olsun daha çok dayansın daha güvenilir olsun. |
< Resime gitmek için tıklayın > HB sizin orj ebat. Fiyat da uygun. Az daha yukarıya Petlas muadilleri var |
zamanında çıkma lastikde almıştım hiç kullanamamıştım.sıfır alıp en az 3-4 yıl kullanıyorum.en son petlas almıştım 5 yıl oldu bu parasızlıkta dahada çok gider.sıfır al bence |
|
3 sene önce uzun yıllardır tanıdığımız bildiğimiz lastikçime lastik almak için gitti babam. İstediği markanın sıfırı yokmuş o an elinde. Temiz çıkmam var, iyidir demiş, Bizimki de taktırmış. Üzerine para verseler en yapmayacağı iş. . Uzun yolda peder bey arabayı kullanırken patlamış ön lastik. Ölmediklerine şükrediyorum. Gideceği yere varınca lastikçimiz elli defa özür dileyip oraya giden ilk otobüsle düzgün bir lastik gönderdi. Ufak yerde 17" lastik de bulunmuyor. Parası vs hiç önemli değil. O lastik 3 sene de gidebilirdi, can da alabilirdi. Çıkma lastiğe güvenmemenizi tavsiye ederim. |
Sıfır alın. |
Noktalama işareti kullanılmasının sizin için bir sakıncası mı var. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >