Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Sıfır alınan araçta, km ilerledikçe yakıt tüketimi düşermiş miş miş...
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
32
Cevap 6925
Tıklama 2
Öne Çıkarma
Cevap 6925
Tıklama 2
Öne Çıkarma
-
Cevap: Sıfır alınan araçta, km ilerledikçe yakıt tüketimi düşermiş miş miş... (2. sayfa)
|
Otomobil üreticilerinin alayı aptal zaten, hatta o kadar aptal ki kullanım kılavuzuna 20 sene öncesinin Rodaj talimayını koyup unutmuşlar. Kendine ait motoru ve teknolojisi bile olmayan memleketimin kaportacıları ve tamircileri de her zamanki gibi üreticiden daha iyi bilir bu işleri. Rodaj dediğiniz şey zaten binlerce km. değil. Okuduğunuzu anlamıyormusunuz yoksa altında başka şeyler mi arıyorsunuz. Rodaj dediğiniz şey zaten genel olarak ortalama 1000km'lik bir süreç. Günümüz şartlartında ortalama 2-3 depo yakıt ile yapacağız yol. İlk 1000km de normalde belki 5lt/100km tüketimi olacak bir araç 6-7 belki de 8 tüketecek. Sonrasında da olması gereken gerçek değerini bulacak. Rodaj km'si sonrasında yakıt tüketimi düşeceğini iddia eden bir yazı gördünüz mü? |
Sıfır araç ve tüketimden bahsediyorsanız konunun adı Rodaj olur. Kimse çıkıp benim aracımın 10-20bin km sonrasında tüketimini düştü falan diyemez zaten. Ergen değilim, cesaret gibi kelimeleri kullanacak bir durum göremiyorum. |
|
Montaj toleransları 1920'lerden bu yana pek değişmedi. Daha önce birebir örnekler de koymuştum. Siz üretim toleransıyla karıştırıyorsunuz. Az sayıda üreten Ferrari de hassas tezgahlara yatırım yapamaz. Çıkan parçaları ölçüp gruplayınca hedef montaj toleranslarına yine de ulaşılır. Neticede piston-gömlek, valf veya mil yataklarındaki toleranslar neredeyse yüz senedir değişmediler. Ayrıca motor toleransları kaba sayılır, planları olsaydı iki yüz sene önce de üretmekte zorlanılmazdı. Isıl genleşmeden (ısıl çalışmadan) dolayı epey oynuyorlar zaten. Burada zor olan hesap, üretim değil. 18. yüzyıldan kalma bir saatte çok daha yakın toleranslar var. |
Bu mesajda bahsedilenler: @zx636
| bence arabadan arabaya fark var. corsa sıfır iken 10 bin sonra 1 litreye yakın düşmüştü. ancak 208 sıfırdan beri aynı yakıyor. 25 bin oldu. |
| 15 den fazla dizel sıfır araç aldım. Yakıt tüketimi düşmez arkadaş doğru söylüyor. Motorun parçalarının alışması için 500-1000 km dikkatli kullanılsa kafidir. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sen uğraşma diye senin dayanak tuttuğun kaynakları derledim; hiçbir vasfı olmayan bilmemne oto tamircisin duyumları , klavye mühendisleri , abi rodaj yok yea diyen isimsiz araba alıcıları falan filan... |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
| Motor gücünün zamanla düşmesinden dolayı belki bir parça düşme eğilimi gösterebilir |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Evet düşer 15litreden 8 litreye düşmesini bekliyorsun sen galiba |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Ben sattigim 116d yi 100bin km boyunca takip ettim. Fuelly’de yakit grafigini cizdigimde ortalama tuketim sifir aldigim andan 100bine gelene kadar 5.5’tan 6.5’a cikmis. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Sıfir km 2011 model corolla almıştım. Yaklaşık 10000 km civarindan sonra araç yakıtı gözle görülecek şekilde düşmüştü. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| 2024 qashqai aldım. 1300 lerde. Bayiden eve geldiğimde 20-25 km yazıyordu. Şimdi dur kalklarda 12 lere düştü. Inanmayın ne diyelim :) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Red_Devils_
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Madem konu rodaja gırmıs, nısanda banttan ınmıs kasımda trafıge cıkmıs aracın ılk yag degısımı ne zaman yapılmalıdır ? Arac 2bın km de
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >