Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Yardım (Motor Mekanik Multimedya)
Rot & Balans
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
16
Cevap 1963
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 1963
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
Rot & Balans
| Geçen sanayide 10 liraya yaptirdik balans ayarini masrafli birsey değil ki |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Lastiğin jant üzerinde dönmesi, aynı konumda takılmaması bile balans ayarınızı değiştirebilir. Jant'a lastiği tekrar taktıktan sonra balans yapmadı mı? Lastikçinin bunu refleks olarak yapması lazım. Zaten masraflı da birşey değildir. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
|
Hayır yapmadı, gerçi yapanıda görmedim hiç. Balans sanırım ucuz 35 TL civarı ancak rot balans beraber 60 TL civarında.Benim aracın arkası bağımsız süspansyon arkayada rot ayarı yapıyoruz dediler açılarıda ayarladı ve geçen yıl 110 TL fiyat çıkarmışlardı (Bursa premio serviste) |
Bu mesajda bahsedilenler: @bal974 , @emre_5553
| Tamir amaçli sokulen lastik her seferinde balans edilir. Ne demek yapmadi. Nasil bi isten kacistir bu. Daha gecen sene benim lastikten de civi cikmisti. Adam tamirini yapti balansini yapti. On numara oldu. Maliyet 15 tl. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi SonNn_ -- 16 Mart 2014; 13:43:55 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Lastikte yama yapıldıktan sonra balans yapıldığını da ilk defa burada duydum ve gördüm.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
lastik janttan çıktıysa balası tekrar yapılır. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Hocam janttan çıkan her lastik tekrar takılırken balans yapılmak zorunda. Emin misiniz balans yapmadığına lastikçinin? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ongun_44 -- 16 Mart 2014; 19:42:23 >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @emirtetik
| değil jantı lastikten çıkarmak,bijonları söküp sadece tekerleği çıkartıp,aynı yere taksa bile balans bozulur..(Her araçta değil ama genelde öyle) ki janttan çıkarmış,balans yapmamak için işten kaçmış..mutlaka yapılmalı. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi C.Canky -- 16 Mart 2014; 19:53:54 >
Pardon, ben sadece lastik söküldü sanmıştım. Lastik janttan ayrıldıysa farklı tabii  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arkdaşlar, Cevaplarınız için teşekkürler, daha öncedende lastik patlamıştı (bir önceki aracımda) ama balans yaptırmamıştım yani etkilenmemiştim. Bugün yine başka bişr alışveriş merkezinin karşısında lastikçi buldum (tamamen denk geldi) adama olayı anlattım , 10 l-TL ye balans yaparım dedi, lastiği söktürdüm için bir bölgeine 30 dıştaki bir bölgeye ise 15 gr yazdı bilgisayarda,koydu düzeldi.Hazır gitmişken diğer ön lastiğide kontrol ettirdim onda ise 10 gr iç te falzalık vardı dış 0 çıkıt.İçteki önceden konan bir parçayı söktü iç-dış çıktı ve araca taktı. Özellikle sordum her lastik tamirinden sonra balans yapıyormusunuz diye adam HAYIR yapmıyoruz dedi, istenirse yapılıyormuş.Neyse 20 TL daha çıkacağı varmış patlak lastik 35 TL ye mal olmuş oldu. Son olarak ilginç gelen birşey yaptı, bijonları sıkmadan önce yağladı.Hem korozyonu önlüyormuş hem daha güçlü sıkılıp daha kolay sökülüyormuş, michelin'deki eğitimci mühendis arkadaşlar gelip tembih etmişler dedi. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Lastikçilerin sadece lastikler yuvarlaktır ve dönerler demelerine inanın. İşinin ehli lastikçi gerçekten az, çoğu demirci-hurdacı bilgisiyle lastik uzmanı kesilir başınıza. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Merhaba arkadaşlar,ben Yalova da Rot & Balans servisi işletmekteyim,rotbalans yazısını görünce konu haliyle ilgimi çekti. Öncelikle sizi şu konuda bilgilendirmek isterim balans ayarı çok hassas bir ayardır,mutlaka göz aşinalığınız vardır ayarlar ortalama 10,15,20,30 veyahut 40 gram ağırlıklı kurşunlar ile yapılır lastik söküldüğü takdirde lastiğin aynı şekilde takılmaması doğal olarak balans ayarınızı bozar birde lastik tamiri yaptığınızı düşünürsek yamanın ağırlığı da ister istemez tekerler dengesini bozar,benden size tavsiye Rot & Balans ayarlarınızı her 10 bin kilometrede kontrol ettirin,aracı balans bozuk olarak kullanmak uzun vadede aracın özellikle akslarına ve diğer aksamlara zarar verebilir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
hocam merhabalar sizin uyguladıgınız ücret tarifesi nedir? |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Öner..
Merhabalar hocam,bizim ücret tarifemiz Rot Ayarı 20 TL,Balans teker adedi 7.5 TL yani toplam Rot & Balans ayarı 50 TL.Ayrı olarak Jant Düzeltmeyi de jant başı 20 TL olarak fiyatlandırıyoruz. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
teşekkürler hayırlı işler  |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Öner..
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Cuma aracımı yıkatırken sağ ön lastikte bir yıldız başlı bir vida farkettim. Lastik havasını kontrol ettim 3 psi düşüktü olması gerekenden, yani çok az bir kaçırma vardı..Neyse akşamüstü viaportun oralarda lastikçi buldum. Söktüler vidayı çıkardılar ve içeriyi zımparalayarak yama yapıştırdılar.Akşam trafikte pek birşey anlamadım.Cumartesi araca bindiğimde arabanınn 110-120 km civarında titrediğini farkettim.Hem direksiyonu hemde hafiften aracı titretiyor.Bu balans bu kadar kolay bozulabilen bir şey mi? Önceki aracımda 5 yılda 3 kez lastik tamir ettirmiş biri olarak başıma balans kaçması gelmemişti, bu normal midir? İçeriye koyduğu yama 3-4 gr ya gelir ya gelmez ki zaten önce zımparaladı.
Bijonları kontrol ettim sıkı duruyorlar ancak her lastik tamirinde balansta isteyecek ise bu iş masraflı olacak.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.