|
Eski aracım 2009 model Qashqai idi tam tamına 8 sene tık demeden harika bir şekilde bizi götürdü getirdi.Ne 1 kuruş masraf çıkardı ne de yolda bıraktı. Aracı tam 1 ay ö... |
|
Eski aracım 2009 model Qashqai idi tam tamına 8 sene tık demeden harika bir şekilde bizi götürdü getirdi.Ne 1 kuruş masraf çıkardı ne de yolda bıraktı. Aracı tam 1 ay önce sattım ve yeni makyajlı Qashqai aldım. Ben şahsım adıma çok memnunum ondan tekrar aldım herkesede tavsiye ediyorum. Sınıfının en iyi arabasımı diye sorarsanız - değil ama sınıfının açık ara en mantıklı aracı idi ben aldığımda. Bu aracın ileride unutulacağınız sanmıyorum. 10 yıldır hem Avrupada hemde Türkiyede segment lideri hemde açık ara lider. Bundan sonra Nissan'ın asla Qashqai'den vazgeçeceğini sanmıyorum. Bana göre nasıl golf c segmenti için referans modelse Qashqai'de kendi segmentinde referans model. |
| Ucuz ve gösterişli.Fiyat'ına göre cadde algısı yüksek. |
| Şehirde yollar bozuk avantaj. Memlekete gidersin köye dağa çıkarsın avantaj. Sorunsuz Japon aracı avantaj. Altı yüksek yere vurmaz avantaj. Makas atmam yaş kemale ermiş manyakça ar... |
| Şehirde yollar bozuk avantaj. Memlekete gidersin köye dağa çıkarsın avantaj. Sorunsuz Japon aracı avantaj. Altı yüksek yere vurmaz avantaj. Makas atmam yaş kemale ermiş manyakça araba kullanmam sürüşü gayet iyidir avantaj. Az yakar avantaj. Satarsan alıcısı var avantaj. Konforu kalitesi gayet iyidir ( Sanki başka aracımız olmadı ha bire sallarlar). C sınıfı HB de sedan da kullandım onların ne artısı var ki? |
Düşük yakıt tüketimi de etken tabi |
| Ucuz ve gösterişli.Fiyat'ına göre cadde algısı yüksek. |
|
uygun fiyatlı dizel motoru bu alana getiren ilk marka olduğu için. az yakan yüksek araç ihtiyacını karşıladı yıllardır. aynı yıllarda satılan kia jipler daha iyi donanımlı olmasına rağmen 1.6 atmosferik benzinli motorla satılıyordu. buda nissanın piyasada yer almasına neden oldu. şimdi aynı kategoriyi duster ile dacia dolduruyor. nissan da 2.el piyasasının büyüklüğünü kullanarak satıyor artık. fakat eski pazar hacmi yok. çünkü ekonomik segmenti dacialar süpürdü. daha üst segmentte suv yapmayan marka kalmadı. herkesin iddialı bir suv modeli var. bu sebeple zamanla unutulan modeller arasına girecektir. |
|
Eski aracım 2009 model Qashqai idi tam tamına 8 sene tık demeden harika bir şekilde bizi götürdü getirdi.Ne 1 kuruş masraf çıkardı ne de yolda bıraktı. Aracı tam 1 ay önce sattım ve yeni makyajlı Qashqai aldım. Ben şahsım adıma çok memnunum ondan tekrar aldım herkesede tavsiye ediyorum. Sınıfının en iyi arabasımı diye sorarsanız - değil ama sınıfının açık ara en mantıklı aracı idi ben aldığımda. Bu aracın ileride unutulacağınız sanmıyorum. 10 yıldır hem Avrupada hemde Türkiyede segment lideri hemde açık ara lider. Bundan sonra Nissan'ın asla Qashqai'den vazgeçeceğini sanmıyorum. Bana göre nasıl golf c segmenti için referans modelse Qashqai'de kendi segmentinde referans model. |
| Neden tutuluyor daha uygun olacaktı.Cevap olarak da crossoverin öncüsü ve dış görünüm olarak cazibesi olan 1.2 motoru vergi avantajı var dizeli az yakıyo |
|
Vizontelede bi sahne vardi -insan yasadigi yeri niye sever... -cunku baska caresi yokturda ondan... Qq kotu araba degil guzel araba.ama seceneginde pek yok bu fiyatlara Dizelini karsilastiralim...denk butce ne var...kadjar....oda satiyor.....diger dizeller bu fiyat araliginin cok ustunde Benzinliler....bu fiat araliginda spolar tusconlar hayvan gibi yakiyor...toyota chr daha yeni girdi piyasaya.. Alternatif yok anliyacagin. |
| Şehirde yollar bozuk avantaj. Memlekete gidersin köye dağa çıkarsın avantaj. Sorunsuz Japon aracı avantaj. Altı yüksek yere vurmaz avantaj. Makas atmam yaş kemale ermiş manyakça araba kullanmam sürüşü gayet iyidir avantaj. Az yakar avantaj. Satarsan alıcısı var avantaj. Konforu kalitesi gayet iyidir ( Sanki başka aracımız olmadı ha bire sallarlar). C sınıfı HB de sedan da kullandım onların ne artısı var ki? |
| Yazdığınız tüm avantajlara katılıyorum ama sorunsuz demeniz hariç. Qashqai forumların bakarsanız veya acik sözlü servis ile konuşursaniz sık karşılaşılan akü gibi bir takım sorunlarının olduğunu görürsünüz. |
Evet ilk bakımda benim şikayetim olmadan ölçüm değeri düşük diye aküyü değiştirdiler. Servisi gayet iyiydi. Hiç sorun çıkaracak gibi bir hali yok arabanın :) |
| Yedek parça fiyatları çok pahalı idi anten 550 liraydı 2 yıl önce. |
| Arkadaslar avantajlarini tek tek yazmislar ancak en buyuk dezavantaji fiyat. C sinifi bir araca gore %30 fiyati yuksek. Daha bircok dezavantaji var ancak insanlar memnunsa gule gule binsin. |
| 2. Eli canlı ondan satıyor, 2. Elde değer kaybettirse qq diye bişey kalmaz başka özelliği yok |
|
Passatın suv versiyonu, satıyor işte her türlü |
| Tamamen kendi piyasasını oluşturduğundan. Kardeşi Kadjar bir çok özellikte onu geçtiği halde kadjar kadar satmıyor. |
| Fiyat performans olarak bu fiyata boyle baska dizel suv olmadigi icin atmosferik sportage la ayni fiyat nerdeyse ve makyajli kasada baz donanim da bile bir cok sey standart |
|
Bir arac satiyorsa bil ki filolara yuksek iskontoyla satiliyor. Ha ben 2.elde deger kaybetmesin diyerekten crossover alacak olsam ilk tercihim 2.el qq olur. Ama 0km asla alinacak arac degil. |
|
bimdeki dost yoğurt markasına benzetiyorum ben bu modeli çok satıyor ama kalitesi ortada. +2 modelini aldık 6 ay sonra turbo hortumu diye başlayan bir arıza yumağından sonra 6 ay kullanamadan sattık. netten araştırdık kronik sorunlu. ayrıca heybet var araç gidemiyor o denli nazlı ve cansız. piyasanın kaymağını yiyen bir model hepsi o evrimini tamamladı sırada doğal seleksiyon var |
|
yurtdışında da kendi sınıfında satış rekoru kırmış. bi ara çık dolaş da görgü öğret dünyaya. en gıcık olduğum şey. kendi küçük beyinleri ile başkalarının seçimlerine saygısızca küstahça saldıran insanımsılar.. yorum yapmak ile saçmalayıp hakaret etmek arasındaki farkı ayırd edemeyecek kadar sığ.. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >