Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
38
Cevap 15979
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 15979
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
İnsignia 1.4 Turbo LPG tavsiyesi
| LPG'den uzak durun, dertsiz başınızı derde sokmayın. Kullanırken 3 kuruş tasarruf edeceksiniz sona subaplar eriyince ya da başka dertler motoru bitirince 2 katı cebinizden çıkacak... Benden söylemesi... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| subaplar benzinde de eriyor cünkü titatnyum subap örneğin benzinde 80'de eriyorsa lpg'de 60'de eriyor bunun maliyeti en fazla 2000 tl tutar buda yakıttan yaptığınız tasarufla hem lpg'nin hem subapların vede yakıttan yaptığınız tasarruf cabası |
| bursa da BAŞKENT OTOGAZ mehmet usta ile görüşe bilirsiniz.yağlı sistemin hiç bir faydası yoktur boşuna fazla para verirsiniz 4500 devirden sonra benzin takviyesi yaparlarsa aracınızda hiç bir sıkıntı olmaz |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Turklord_
Selam. A14NET kodlu 1.4 140Hp lik motorunuz magnezyum sübaplara sahiptir, benzinde kullanımda çok dayanıklı oluşu ile benzer hacimdeki turbo beslemeli rakip motorlara nazaran çok başarılı bir arıza istatistiğine sahiptir ancak magnezyum sübapları çelik olanları ile değiştirmeden standart bir LPG sistemi takarsanız uzun vadede sübap erimesine neden olabilecektir, maliyeti daha farklı olan yağlı sistem ile ise sorun yaşanmamaktadır. |
Yeri nerde bu ustanın. Bide hangi marka LPG takıyor.
Subap çok maliyetli bişey olduğunu sanmıyorum. 1000 TL civarında olduğunu yazıyolar forumlarda. Ayrıca garanti erir diye bişey yok bence. Yağlı sistem kullananlarda da subap erimesi yaşandığını duydum. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Turklord_ -- 15 Aralık 2014; 2:31:22 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
başkent otogaz otosansit sanayi sit.539 878 5451 Mehmet usta subap maliyeti dediğiniz gibi fazla bir para tutmuyor.  |
Bu mesajda bahsedilenler: @Turklord_
| MARKA YAZIYORUM CIKMIYO VERDİĞİM TELEFONU ARARSANIZ SİZ BİLGİ VERECEKTİR.Z.A.V.O.L.İ |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sedat_tprk -- 16 Aralık 2014; 18:22:17 >
Bu mesajda bahsedilenler: @Turklord_
|
Aynı motorun astrada olanını lpg ile kullanıyorum. 16.000 km oldu sistem landirenzo evo turbo elektronik yağlama sistemi ile birlikte. Hiçbir sıkıntı yaşamadım şuanakadar. Avrupada orijinal lpg li astra ve insignia 1.4 turbo motorlarda kullanılan sistem landirenzodur (teyit ettirdim) youtube da test videoları var. Ayrıca şayet subap erimesi olursa (şuana kadar duymadım) Almanyadan orijinal lpgli astranın subapları getitilebiliyor fiyatı 380 euro civarındaydı sordurduğumda. Ayrıca opelin Türkiye sitesinde lpg li insignia 1.4 turbo lpg li aracın varlığı görünüyor şayet opel bu aracı getirirse türkiyeye yedek parçalarınıda getirir. Ama bu sadece önlem olarak söylüyorum. Şunuda belirteyim bu motor lpg uyumu açısından çoğu aracın atmosferik motorundan daha uyumludur. Motor lpg ile çok uyumlu çalışıyor ve ciddi yakıt ekonomisi sunuyor şunuda belirteyim aracın orijinal bujileri piyasada lpg bujisi olarak satılan bujilerde olduğu gibi 0.7 aralığına sahiptir. Yani kısaca iyi bir ustada iyi bir işçilikle kaliteli kit taktırırsanız tadından yenmez. ( benlandi renzo tavsiye ediyorum) Aklınıza takılan birşey olursa seve seve yanıtlarım. Herkes birşey diyor sırf bu olur olmaz konuşanlar yüzünden 2 yıl lpg ye geç geçtim. İnan çok pişmanım şimdiye kadar çok ciddi bir tasarruf yapmıştım. Neyse zararın neresinden dönersen dön kardır. Umarım faydalı olur saygılarımla. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
orjin lpg li insigniyalar suan bayide satılıyor saten bılginize 1.6 170 hp lpg kıtı yok daha arac bı sene gecöeine ramen cıkmadı daha saygılar |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Aradan biraz zaman geçmiş ancak LPG konusunda vialle sıvı sistemden bahsediliyor. Yağlama sistemine de ihtiyaç olmuyormuş. Kullanan veya bilgisi olan var mı? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
bugun antalyada bi lpg bayisine gittim benim dier arabanın aayarını yaptırmaya sıvılı lpg le suanki düz lpg aynı diyo bi fark yok tek farkı lpg kitinin farkı dedi ban gerisini bende bilmniyom dorusunu yanlısını yeni insigniaya 3300 tl istediler lpg kitini saygılar |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
LPG ile ne kadar km yol aldınız. Yaşadığınız ciddi bir problem oldu mu? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @alp___
31.000 km oldu şuanda. Sıkıntı yok herşey yolunda.... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Konu hortladı ama 40 binde subap değişmeden BRC marka lpg taktırdım. Şuan 70 bini geçti bir problem yok. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Konuya katkım olsun, Atiker GOLD takıldı ve ne arıza lambası, ne çekiş problemi. Gayet güzel çalışıyor. Bakalım kaç km gidecek sübaplar, çok yol yaptığım için fazlasıyla çıkarıyorum masrafını  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Umarım hala buralardasınızdır. 1.4 t astra veya 1.6. T insignia düşünüyorum. Kaç km oldu lpg ile. Sorun var mı? Nerede taktırmıştınız? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
14000 km oldu. sıfır sorun. Maksimum tasarruf. Ankara'da taktırdım. konuya bir de teknik güncelleme yapmış olalım: Sübap erime sorununa çözüm yağlama sistemi vs "değildir".Piyasadaki Yağlama sistemleri para tuzağıdır. Prinsteki sistemin elle tutulur yanı vardır (800 tl ilave ücret istenmektedir) ama 150 liralık damlatma sistemlerinde bu yoktur. Gönül eğlendirmedir. Sübap erime sorunununa temel çözüm düzgün LPG ayarından geçer. "Düzgün LPG ayarı + düzgün montaj" sadece arıza lambası yakmama değildir. Günümüzde bir çok LPG ustası(!) bilgisayarda otomatik kalibrasyon ile ayar yapıp göndermektedir. Benzindekine eş birebir ayar "WIDEBAND AFR" Sensörü ile OPEN LOOP ayarı yapmaktan geçer. Son 1000 km dir biz bu ayarı yaptık, bu şekilde kullanıyorum Aracım Benzinde nasıl gidiyorsa aynı şekilde gidiyor. (konuya bir not da: magnezyum sübap diye bir şey yoktur. Kafaları çok karıştırmak istemem ama magnezyum sübap diyen herhangi bir teknik veri paylaşamaz. Bulur da paylaşırsa sevinirim.  ) |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Ankara'da kime taktırdınız? Bahsettiğiniz ayarları kime yaptırdınız? (Bu yazınızı saklayacağım belki ilerde lazım olur) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
1)Marka önemli mi?
2)Yağlı yağsız sistemlerden bahsediliyor. Hangisi kullanmalı?
3)Bursada önereceğiniz usta varmı?
4)LPG li kullananlar büyük sorun yaşıyormu?
Teşekkürler...