Teknoloji Haberleri
A
Gönderiler
Hakkında
0 A
12 yıl
|
Bugün 2011 model 60 bin km deki Astra 1.4 Turbo Lpg li aracımın motor gücünü merak ettim yeste soktum sonuç lpg li olarak 110 kw yani 150 hp ye yakın güç 230 tork çıktı benzinli olarak ölçüm yaptık 111 kw ve 237 tork çıktı. Aracın fabrika teknik verileri 140 hp 200 tork. Lpg de sadece 1 kw kayıp olmuş. Buda montajın kalitesiyle alakalı. Araç 17 bin km dir lpg li ve sorunumuz yok. < Resime gitmek için tıklayın > |
A
13 yıl
|
Merhaba 2011 model Astra aracım var 1,4 Turbo, 44500 km.deyken Landirenzo Evo Turbo kit takıldı. Şuan 46200 km.de ilk 1000 km. ayarı yapıldı. Hiç arıza lambası yanmadı, ama son 10 gündür düşük devirlerde gaza yüklendiğim anda silkeleme yapıyor aracı sallıyor ondan sonra normale dönüp devam ediyor, daha iyi açıklayacak olursam; araç 1500-2000 devir bandında özellikle 3 ve 4. viteste gazdan ayağınızı çekip bir müddet sonra gaza bastığınız anda inanılmaz bir sarsıntı ile silkeleyip normale dönüyor ama gaza yavaşça ama çok yavaşça basarsanız hiçbir sorun olmadan devam ediyor, aynı durum benzinde var mı diye kontrol ettim benzinde giderken böyle bir sorun yok. Yani sorun LPG den kaynaklı bir sorun diye düşünüyorum. Benim aracıma LPG takılırken Turbo olması nedeniyle alt bakır borunun 8mm. olacağı söylenilmişti ama daha sonradan 6 mm. takıldığını söylediler bunun yeterli olacağını belirttiler . Fakat ben konuyu biraz araştırdığımda Turbolu araçlar için alt bakır borunun 8mm. olması gerekitği belirtiliyor bu konuda anlayan arkadaşların bilgisini rica ediyorum, benim sorunum acaba düşük devirlerde aracın gaz yemeyip silkelemesi bu durumla alakalı olabilir mi? Yoksa silkeleme başka bir sorundan mı kaynaklanıyor? Aracın fakirde kalması gibi bir durum söz konusu olabilir mi? Olmuşsa neden olmuş olabilir? Birde bu landirenzolarda Turbo kit olduğunu normal kitten ayırt eden malzemeleri nasıl anlayacağız, zira alt boru 6 mm. ise bunun takıldığı yerde ona göredir. Yani 6 mm. benim bildiğim 1,6 motor atmosferiklerde dahil 1,2 1,4 atmosferik motorlara çok rahat takılıyor. Beslemeli yahut yüksek hacimli motorlar söz konusu olduğunda 8 mm. alt bakır borunun olması gerekitğini düşünüyorum. Konuya hakim olan bilgi sahibi olan tecrübe edinmiş arkadaşların ve ustaların bilgilerini bekliyorum. Saygılar... |
A
13 yıl
|
Merhaba arkadaşlar bende bir Opel Astra sahibi olarak (1,4 T.) lpg araştırması yapmaktayım ve araştırırken Otohaberde Onno Ustaya sorulan bir cevapta kendisi şu şekilde Opel ve LPG ve Subaplarla ilgili soruna şu şekilde cevap vermiş ki Prinsin şu aşamada çözüm noktasında ürettiği Valve Care sistemini çözüm olarak nitelemiş ve diğer tüm araçlarda belli başlı lpg sorunlarının olduğunun altını çizmiş ve bu sorunun opel veya belli markalara ait olmadığını belirtmiş. SORUYA ONNO USTA TARAFINDAN VERİLEN CEVAP Supap üretiminde izlenen yol, kullanılacak motorun özellik ve performansına göre tayin edilir ve üretilir. Bu seçeneklerden ilki hafif supaptır. Bunlar daha az sert olan supap yaylarının kullanımına olanak sağlayarak çeviriminin ömrünü arttırırlar. Ayrıca hafif ve narin supapların daha kaliteli malzemelerden üretilmeleri de gerekir. Hafif alaşım ise özel bir üretim şeklidir ki, bilhassa yüksek devirli yarış motorları veya maliyetli spor araç motorlarında tercih edilirler. Titanyum olan bu alaşımlar ise çok yüksek maliyetli oldukları için Opel'in 1.6 lt'lik benzinli motoru için zaten uygun değildir. LPG uygulanan her motorda belli vadelerde yağlamada supap ve yanma odası donanımlarında aşınmalar oluşur. Bu aşınmalar da LPG'nin hava yakıt karışım oranının azalması ve dolayısıyla gaz tüketiminin artmasına neden olur. Diğer tarafta, bu sorun sadece Opel motorlarına özel değildir. Birçok marka orijinal LPG'li modeller üretirken, LPG konusunda markaların ortak bir kararı yok. Bu onların garanti kapsamını zorlayan bir uygulamadır. Prins marka LPG sistemlerinin çalışmasında supapların yağlanmasına olanak sağlayan donanım ise bu sorunun şu andaki çözümüdür. Sonuç olarak tüm benzinli motorlara yapılacak LPG uygulaması ile başarılı sonuçlar elde edilir. Hele ki siz yılda ortalama 13.000 km yol yapıyorsanız sorun yaşayacağınızı sanmıyorum. Ancak garanti sürecinizin sona ermesi ve kapalı otoparklar dahil her türlü kapalı alanda aracınızı park edemeyeceğinizi de hatırlatmak isterim. KAYNAK : ----http://www.otohaber.com.tr/OkurMektuplari/Onno_Usta/2012/06/27/opel-astraya-lpg-taktirmami-onerir-misiniz Soruyu görmek isteyenlerde linkten bakabilirler Yorumlarınızı merak ediyorum yani prins sizce çözümmü şu aşamada? LPG düşünen veya kullanan arkadaşların katkı vermesini ve bilgi paylaşmasını rica ediyorum, saygılar... |
A
14 yıl
| Degerli arkadaslar iphone 4 kullaniyorum ve android gecmek istiyorum bu nedenle kafamda iki model var one x+ ve note 2 daha cok note 2 ye yogulasmis gibiyim ne dersiniz sizler hangisini onerirsiniz?? Yorumlarinizi bekliyorum |
A
14 yıl
|
Arkadaşlar hepinize selamlar, Opel Astra 1,4 Turbo 6 ileri Otomatik vites araç düşünmeye başladım, active select otomatik vites nasıldır? Tam otomatikler arasında honda, toyota vs. gibi aynı sınıftaki araçların otomatik vitesleri ile kıyaslayabilir misiniz? Yakıt tüketimi nasıldır? Performans olarak nasıl? gaz tepkileri vs. Kullanan arkadaşlar bu otomatik vites ile ilgili şuana kadar herhangi bir sorunla karşılaştılar mı? Tavsiye eder misiniz? Satarken ikinci elde manuel vitese göre değer kaybı olur mu? Aslında opelin otomatik vitesine ön yargılıyım ama bu yarı otomatik easytronikler gibi değil tam otomatik, gerçekten acil yardıma ihtiyacım var lütfen esirgemeyin... Saygılar sunarım... |
A
14 yıl
| Merhaba arkadaşlar, Honda Civic Elegance 1,6 otom. Füme renk aracımı sattım... Bazı ufak tefek problemlerden ötürü ve en çokta Ankaradaki servislerin beceriksizliği mi diyeyim yoksa ilgisizliği mi beni bezdirdiler ve aracımı satmak durumunda kaldım. Honda Efe özellikle çalışanları (bir kaç kişi hariç) berbat diyebilirim, arabalardan anlamıyorlar insanı dinlemiyorlar not alıp gidiyorsunuz aracımın şurasında şu var diye hiç bakılmıyor bile, parkeli yollarda direksiyon kutusundan tıkırtı geliyordu serviste dile getirdim öyle birşey yok siz abartıyorsunuz oldu ama her sabah aynı sesi duymaktan nefret etmiştim, emniyet kemerlerinin olduğu direklerden kulağımın dibinde olduğu için sürekli çıtırtılar geliyordu bir türlü çözemedikleri gibi bu kısım hareketli kısımdır normaldir dediler (sanki başka araçlardakiler sabit) araca benzin alıyorum dolduruyorum depoyu benzin ışıkları tam dolu göstermiyordu, aracın süspansiyon sistemi nasıldı bilemiyorum ama gerçekten şehir içinde hiç keyifli değildi aşırı sert bir yapısı vardı çukurlarda aracın biryerlerinin kırıldığını sanıyordum sonra aynı çukurdan arkadaşların astra golf geçtiğim zaman hissetmiyordum bile düşünün astradan daha sert süspansiyonu vardı ama yol tutuşta da çok iyidi onuda eklemeliyim, Birde biliyorsunuz en büyük sorunu civiclerin yalıtımmm inanın arkadaşlar dişli asfaltta yolculuk yaptığım zaman eve geldiğimde ağrı kesici almam gerekiyordu zira o uğultudan sonra çok başım ağrıyordu inanın abartmıyorum dostlar birden soğudum araçtan iyi bir müşterisi çıktı herşeyini anlattım adam ben daha evvelde kullandım biliyorum dedi aldı gitti... Ama sonradan üzüldüm honda başka bir alışkanlık yapıyor insanda yeni kasasına bakıyorum beni cezbetmiyor accordlara bakıyorum vergi dilimi yüzünden canım araba gitmiyor yoksa ne insigna ne passat accord süper ama 2,0 motor vergi diliminden ötürü satılmıyor ikinci elde iyi fiyatlar var 50 Bin TL civarında çok güzel bir accord alınır binilir ve civicteki olumsuzlarda bu araçta olmaz diye düşünüyorum ama işte vergi dilimleri ve benzin fiyatları bu aşamada devreye giriyor. Arkadaşlar sizce honda civicten sonra ne almalıyım 45 Bin TL ye kadar temiz ikinci el araçlarada bakıyorum Astra mı alsam, golf mü, yoksa biraz daha düşük modelli passat mı alsam alacak araç bulamıyorum hondanın yerini tutacak onu aratmayacak bir araç arıyorum... Saygılarımla... |
A
15 yıl
| Merhaba honda civic otm. kullanan arkadaşlar bu sıra benda aracımı değiştiriyorum Jetta 1,4 140 DSG Comfortline ile Honda Civic 1,6 otm. Elegance arasında kaldım her iki alacağım araçta 2008-2009 modeller arasında düşünüyorum, fiyatlarıda neredeyse üç aşağı beş yukarı aynı gidiyor hondanın jettaya ne gibi avantajları var jettanın avantajı ilk başta 140 HP ve DSG gibi dursada bazı arkadaşlar bu ikisininde dezavantaj olduğıunu söylüyorlar (yani arıza riski açısından) birde avantaj mı bilmiyorum ama jettanın donanımı daha iyi yağmur sensörleri far sensörleri karar dikiz aynası, bazı güvenlik elemanları müzik sistemi çok iyidi jettada iç malzeme kalitesi v.s. gibi ama tabiki bunlar pratikte çokta önemli olmayan ayrıntılar olabilir bence yol tutuş çok önemli bu hususta honda civic kullanıcılarının yorumlarını merak ediyorum uzun yol performansı vs. gibi. honda civic yere çok yakın duruyor bunun yol tutuş için avantajlı olduğunu düşünüyorum ama süspansiyonlar nasıl işte onu bilemiyorum yumuşak sert orta mı? Zorlandığında arkadan kayma eğilimi çok mu? Birde anladığım kadarıyla otom. sorunsuz onları artık sormuyorum honda olduğu için, birde hondanın avantajı tüp ile uyumlu olabilmesi, evet jetta ile kıyaslarsanız yardımcı olursanız kafamdaki soru işaretlerini yok etmek istiyorum hangisinde karar kılmalıyım objektif yorumlarınıza ihtiyacım var arkadaş bekliyorum samimi cevaplarınızı saygılarımla... |
A
15 yıl
| Arkadaşlar merhaba hepinize, 2008 model 1,4 140 bg. DSG (otomatik) fırtına grisi 70.000 KM de bir araç almayı düşünüyorum 35 bin TL civarında bir kaç parça boya var değişen yok hasar kaydı yok araçta. Bu araçların alırken nerelerine baktırmalıyım dikkat etmeliyim Ankarada bilen anlayan götürebileceğim bir yer var mı? Sizce alınası bir araç mıdır 2005 model 1,6 Astra HB mi sattım otomatik bir araç arıyorum honda civiclere baktım temiz birtane bulamadım baktıklarımın bir çoğunda parça değişimi var bir kaçtane temiz buldum 40 bin TL gibi rakam telaffuz ediyorlarki bu rakamlara jetta yeni astralar bile var ama ben bahsettiğim jettaya kafayı taktım sizce nasıl bir araçtır daha evvel hiç kullanmadım, kronik sorunları var mıdır? Tavsiye edilir mi? Ankarada gösterebileceğim bir yer var mı? Fiyatları ne alemdedir lütfen acilen yardımınıza ihtiyacım var sevgili dostlar saygılarımla cevaplarınızı bekliyorum. (kullanan arkadaşlarında yorumlarını merak ediyorum) |
A
16 yıl
| Merhaba değerli arkadaşlar, 2005 model 1,6 Astram var artık LPG taktırmaya karar verdim, fakat astra twinport motorlar ile en uyumlu dönüşüm kitini taktırmak istiyorum bu hususta bana yardım edebilecek arkadaşların değerli fikir ve önerilerini bekliyorum, ayrıca dönüşüm kitini istanbulda taktırmayı düşünüyorum, ben bu hususta montajı yapan ustanın çok önemli olduğunu duymuştum bu sebeple tavsiye edilebilecek yerler nerelerdir taktıran arkadaşların veya bilen arkadaşların yardımlarını bekliyorum lütfen esirgemeyiniz fikir ve önerilirenizi saygılarımı sunarım ilgilenen arkadaşlarıma şimdiden teşekkür ederim. |
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
DonanımHaber Forum - Mini Sürüm
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
Saygılarımla.
< Resime gitmek için tıklayın >