Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Modellere Özel Forumlar
Civic
SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S
Bu konudaki kullanıcılar: 8 misafir, 2 mobil kullanıcı
14857
Cevap 754924
Tıklama 4
Öne Çıkarma
Cevap 754924
Tıklama 4
Öne Çıkarma
-
Cevap: SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S (93. sayfa)
Aynı durum benim başıma da geldi,3 gün önce ayışığına gittim aküyü garantiden değiştiler.Akülerin 3 yıl servis garantisi varmış,akünüz sağlansa dinamo şarj etmiyor olabilir,bence başka servise gösterin.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
e bu servis dinamoya bakmıyor mu?
14 yıl
Arkadaşım hoşgeldin, aracın hayırlı uğurlu olsun. Kazasız, belasız, cezasız günlerde kullanmanızı dilerim.
Evet haklısınız, son zamanlarda kendi konumuzu biraz ihmal ettik. Sizlerin sayesinde biraz daha aktifleştirebiliriz.
Elimde pdf formatında kullanım kılavuzu sadece sedan için var ama birçok konu için işinize yarayabilir. Başka bir Honda forumunda arkadaşlar paylaşmıştı.
Buyrun linki: http://www.2shared.com/document/ifkmgyBb/Sedan-Kullanm_Klavuzu.html
Yine de Civic HB için ayrıntılı bilgiye ihtiyacınız olursa buradan ya da PM ile sorun aracın kılavuzuna bakıp cevap yazarım. Tüm kitapçığı taramayı bende isterim ama yaklaşık 600 sayfa..
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
14 yıl
Arkadaşım hoşgeldin, meslektaş mıyız yoksa? (drmusti2528) Nerede görev yapıyorsun?
Aracın hayırlı uğurlu olsun, kazasız belasız cezasız günlerde kullanman dileğiyle..
Viteslerle alakalı gerekli açıklamayı koraygokhan arkadaşımız yapmış. Küçük bir şey ekleyeyim, 2. vitesi kış (kar-buz) modu olarak kullanabilirsin. Dilerim lazım olmaz ama mevsim itibariyle aklında bulunması gereken bir bilgi..
Aşağıdaki SS sedan kullanım kılavuzundan ama 7 konumlu vites bizimki ile aynı.
< Resime gitmek için tıklayın >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Orijinalden alıntı: drmusti2528
Merhabalar,aranıza yeni katıldım.2009 civic hb tam otomatik aldım.Daha önce hep düz vites kullandım.Az çok anlaşılıyor ancak vites üzerinde ki 1,2,D3 tam olarak ne işe
yarıyor acaba,kullanım durumları nedir?Otomatik kullanan arkadaşlar yardımcı olursa sevinirim.
Arkadaşım hoşgeldin, meslektaş mıyız yoksa? (drmusti2528) Nerede görev yapıyorsun?
Daha detaylı bilgi olmuş sağol,benim aracın kitapçığı yok,nasol bulabilrim acaba?
Erzurum mezunuyum,İstanbul'da özel tıp merkezindeyim.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Çok teşekkür ederim. Tüm forumdaşlara kazadan, beladan, cezadan uzak sürüşler diliyoruz.
Sedan kullanıcısı çok ama HB kullanıcıları oldukça az. Biz biraz almaya da geç kalmışız herhalde ki insanlar paylaşımlarını yapmış bitirmiş artık paylaşacak bişey kalmamış gibi olmuş.
Uzun aramalar sonucu sonucu sedan klavuzunun pdf formatına ulaşabildim. Ancak iki araç arasında farklılıklar oldukça fazla. Bilmediğim bişey yoktur gibi geliyor ama sanki klavuzu okursam keşfedecek veya dikkat etmemi gerektirecek bişeylerde mutlaka vardır diye düşünüyorum. 600 küsür sayfa taramak iş değil zaten.
Bi şekilde ulaşırız nasılsa...
Duruma göre değerlendiririz.
Bu arada ortalama tüketimim 10.1 lt oldu. Ancak ortalama hızım 20km/h ve hafta içi her gün 2.5 km işe git-gel olduğundan soğuk motor kullanımı oluyor.
Tüketim 1.6 araçlardan fazla değil diye düşünüyorum. I-Shift ile aram iyi.
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
Şunu merak ediyorum I-Shift seyir halinde iken boşa atılması veya boştayken vitese atılması durumu söz konusu mu acaba?
Boşa atma alışkanlığım yokta tıkanık ve bayır aşağı adım adım ilerleyen bir trafikte aracım boşta durur trafik ilerledikçe ayağımı frenden çekerek trafiğin hızına göre ilerlerim bu durumlarda bazen trafik birden açılıp durmadan gazlayıp devam etmek gerekiyor. İşte bu sırada araç boşta akıntıyla ilerlerken vitesi A konumuna alıp devam edilir mi?
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
14 yıl
Kitapçık konusunu Honda Türkiye merkezi ile görüşseniz yardımcı olurlar mı acaba? Eski aracım (2007 Palio 1.2 8v) için Fiat'la görüştüm, bir kaç gün içinde kargo ile adresime ücretsiz olarak gönderdiler.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Sizin araç imzanızdaki araç mı? Type S mi yoksa Type S kit mi var?
Ekleme:
Bu bilgi iyi oldu. Eski aracımdan kalan H4 beyaz ampuller vardı demek ki onları kullanamayacağım.
Gerçi aklıma Bixenon işi girdi. Sanırım bu konuda yaptıran yok.
Aklımı çelende şu araç oldu. Başka fotoğraflarıda vardı ama masaüstü bilgisayarında.
< Resime gitmek için tıklayın >
Başka bixenon yaptıran veya yaptırmayı düşünen var mı acaba?
< Bu mesaj bir yönetici tarafından değiştirilmiştir >
Herhangi bir sorun olmaz. İstediğiniz anda boşa, otomatiğe veya manuele alabilirsiniz.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Resime gitmek için tıklayın >
Verdiğiniz bilgiden emin misiniz?
Araç dururken vites değiştirmek daha doğru. Hareket halinde vitesi atmayı servisler tavsiye etmiyor.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Ben de tavsiye etmiyorum tabii ki, ama istediğiniz anda belirtilen işlemleri yapabilirsiniz.
Eğer hareket halindeyken otomatikten manuele/manuelden otomatiğe geçiş yapılacaksa bir sorun olmaz. Mesela otomatikteyseniz, manuele geçtiğinizde vitesin ne zaman atılacağını kontrol eden elektronik sistem mevcut şartları koruyarak (otomatikte araç 3. viteste ise, manuele geçtiğinizde de 3. viteste oluyor, bir sorun yok) devreden çıkıyor.
Ama aracı boşa almak, bir süre sonra tekrar vitese atmak farklı bir durum. Sadece bu araç için değil bütün sistemlerde bu işlem her zaman risktir.
Araç hareket halindeyken vitesin boşa alınma işlemi şanzumana, debriyaj setine nasıl bir zararı olur bilemiyorum ama araç duruyor iken (örn : kırmızı ışık) vitesi N konumuna almak baskı balatanın ömrünü uzatıyor diye biliyorum. Forumdaki kullanıcıların çoğu aracın çabuk baskı balata (debriyaj seti) eskittiğinden şikayetçi. Benim araç 95 bine yaklaştı hala bu parçada bir değişiklik yapmadım.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
19 Aralık 2011 Pazartesi günü aracım çalışmadığından dolayı, yol yardımı çağırdım ve akü takviyesi yapıp, servise gitmemin gerektiğini söyledim. 40.000 bakımından beri belirli zamanlarda aküm çalışmadığı için yolda kalıyordum. (Yalova feribotunda çıkarken araba çalışmadı, Kadıköy evlendirme dairesinin önünde 5 dakika bekleme yaptım sonra yine araba çalışmadı.) Servise geldik, yol yardımdaki arkadaşlarla. Saat 9:00 sularında. Aracın aküsüne bakılacağını 6 saat boyunca akünün sarj edileceğini söyledi, araç 50.000 olduğundan dolayı bakımını yaptırayım dedim ve çıktım. Saat 17:00 sularında aracı teslim almaya geldim. Aküde hiç bir problem olmadığı ve akünün gayet sağlıklı olduğu söylendi. Peki dedim. 26 Aralık Pazartesi günü yine arabam çalışmadı ve akü takviyesi için yol yardımı aradım. Takviye yapıldı. 1 saat boyunca akünün sarj olması için arabayı dolaştırdım. sonra biryerde işim vardı. Arabayı stop ettim kitledim, araçta hiç bir şey açık değil. 10 dakka sonra geldim araba yeniden çalışmadı. Yol yardıma para vermekten bıktığım için, taksiciler takviye yaptı. Sonra taksicilere dedim ki benim akü durmadan bitiyor, var mı tanıdık bir oto elektrikçi. Var dediler. Gittim oto elektrikçiye. Adam baktı aküye bu akü ölmüş dedi. Sonra eve gittim. Ertesi gün tekrar araba çalışmadı. Sınavım olduğundan dolayı, uğraşamadım. Dün akşam yol yardımı aradım sabaha sözleştik akü takviyesi için ve tekrar servise gideceğimi söyledim. Önce haramidere speedy ye gittim. Onlarda baktı akü ölmüş dedi. Sonra gittim servise baktılar, yine problem yok akünüz sağlam. birde o aküye bağladıkları cihazdan kağıt verdiler. Akü durumu iyi yazıyordu. Dedim ki 5 dakika beklemede akü bitiyor. Araç kapalı iken bile bitiyor. neyse dediler 1 saat daha bekleyelim kapılar kitli halde, bir daha ölçelim dediler. Neyse tekrar ölçtüler. Yine aynı sağlam akü. Dedim durmadan aküm bitiyor yolda kalıyorum, cihaz akünüz iyi diyor hiç bir şey yapamam dedi. Başka bir akü alayım bari ondan takviye yapayım dedim kabloyla, usta bana dediki akü takviye cihazları var bauhausta onları alın!!! Dalga geçiyor herhalde dedim ondan sonra kapıyı kapadım ve çıktım. Sonra bir tanıdık abi var karşıda oda benim opel servisine baktıralım dedi, o işin piri. Peki dedim çıktım yola. Beylikdüzü den acıbademe kadar gittim. Onlarda baktı, marş basarken voltaj çok düşük dediler. Ne yapalım dedik. Buralarda bir yetkili honda servisine gösterin dediler. En yakın ayışığı hondaydı. neyse girdik servise honda marmara aküye baktığını ve hiç bir şey olmadığını söyledi dedim. Peki birde biz bakalım dediler. 15 dakika sonra geldiler akünüz sorunlu garantiden değişim yapacağız dediler. Tabi bu arada Honda marmaraya sövdüm içimden. 15 dakikada yeni akü takıldı. Neyse sevindim fakat yaşadığım zaman kayıpları,yol yardıma ödediğim paralar, rezillikler, bir o kadar yol gitmem. Cidden beni mağdur ettiler bir akü için bu kadar problem çıkardılar. Durmadan suçladılar, ışığın yanık kalmıştır, farlarını açık kalmıştır falan filan. Honda Marmara mı bir daha asla
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Akü dediğin nedir ki kaç liralık bir ürün? Honda ürününü geçtim piyasada bir çok kaliteli aküyü alıp 15 dakikada uygun bir fiyata taktırmak mümkün zaten.
İşi resmen yokuşa sürmüşler. Bir akünün ömrü zaten kullanıma bağlı ortalama 3-5 yıldır. Aracın elektrik aksamı açık kalıpta ömründen önce biterse takviye yapılır sonra aynen devam edilir. Sürekli deşarj olan bir akü ile zaman harcamaları ve harcatlamaları çok saçma olmuş. Geçmiş olsun.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Hocam ders oldu. Zaten sikayetimi yaptim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bende aracımı alalı yaklaşık 1 ay kadar oluyor. Km 30 küsür bindeydi 30 bin bakımı yapılmamıştı. Yetkili servisi arayıp fiyat aldım. 450 lira verdiler.
Sonra Bostancı İkiler Honda Servisini aradım. 200 lira civarı dediler gittim. Aracı aldılar inceleyip teklif hazırlayıp tüm bakımın 190 lira olacağını onay verirsem işleme başlayacaklarını söylediler ve onayladıktan sonra aracımın bakımı yapıldı. Bakım süresince ustayla sohbet etmek, soru sormak serbest...
Gayet memnun kaldım.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
honda marmara iceriye adam sokmuyor. Ne yapiyolarsa icerde?
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle