Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 5 misafir, 2 mobil kullanıcı
14857
Cevap
753312
Tıklama
4
Öne Çıkarma
Cevap: SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S (674. sayfa)
M
10 yıl
Teğmen

Teşekkürler,daha iyileri sizlerin olsun. Yaklaşık 1 aydır 18" kullanıyorum, bunlardan önce de mazda RX8 jantları vardı. Benim ön amortisörler KYB marka, orjinal değil. KYB'ler orjinale göre daha konforlu olduğundan araç rahatsız edici değil. Hatta bu haliyle arkadaşımın orjinal set-up'lı FK2'sinden çok da farklı değil. Tabi şu da var ki amprtisörlere ek olarak konforu yüksek olan Good Year Eagle Assymmetric 2 lastik seçtim. Bridgestone gibi sert yanaklı bir lastik kullanıyor olsam rahatsız edici olurdu tahminim. Bir tek keskin köşeli sert geçişli tümseklerde çok vuruyor, onun dışında rahatsız edici değil ve 17'lerden çok da farklı değiller. Yani 17'lerden rahatsızsanız ondan çok az daha sert oluyor diyebimirim. Bozuk yollarda bizim araçlar zaten oldukça konforsuzlar. Bu sene artık araca pek birşey harcayamam ama bu problemi seneye Koni FSD-Eibach Prokit ikilisiyle çözmeyi düşünüyorum.
Performans olaraksa direksiyon hareketlerine araç çok daha net cevap veriyor, aracı sürmek ve şeritte tutmak çok daha az yorucu hale geliyor. Aracın limitlerinde aman aman bir artış yok, çok ufaktır ancak virajlarda yana yığılma eskiye oranla çok azaldığı için virajları rahatsız olmadan raydaymışçasına dönebiliyorsunuz. Görüntü ve performans olarak bu halini çok sevdim. Kötü yanı ise lastik fiyatı adet başına 50TL civarı daha yüksek ve yukarıda yazdığım gibi araç bir miktar daha sertleşiyor eskiye göre.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mc pherson -- 19 Ağustos 2015; 0:15:12 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Gökh@n 06
F
10 yıl
Binbaşı

Ben jant kolay beğenmiyorum. Hele bizim araçlarda farklı jantları hiç yakıştıramıyorum.
Ama bu jantlar gayet güzel geldi gözüme..
Kasa ile çok uyumlu ve şık duruyor.

Güle güle kullanın, hayırlı olsun.


Ön amortisörleri değiştirip KYB amortisör takmışsınız. Ben de bu konuya bir hayli kafa yoruyordum.
17 jantlar ile KYB amortisörde farkedilir bir yumuşama var mıydı gerçekten?

Yani mesela ben orjinal amortisörleri söktürüp KYB taktırsam, vereceğim paraya değer mi konfor artışı?
Orjinal amortisör ile kıyaslarsanız sevinirim.

Bir de nereden aldınız, kaça maloldu KYB ler?


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @mc pherson
G
10 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: mc pherson

Teşekkürler,daha iyileri sizlerin olsun. Yaklaşık 1 aydır 18" kullanıyorum, bunlardan önce de mazda RX8 jantları vardı. Benim ön amortisörler KYB marka, orjinal değil. KYB'ler orjinale göre daha konforlu olduğundan araç rahatsız edici değil. Hatta bu haliyle arkadaşımın orjinal set-up'lı FK2'sinden çok da farklı değil. Tabi şu da var ki amprtisörlere ek olarak konforu yüksek olan Good Year Eagle Assymmetric 2 lastik seçtim. Bridgestone gibi sert yanaklı bir lastik kullanıyor olsam rahatsız edici olurdu tahminim. Bir tek keskin köşeli sert geçişli tümseklerde çok vuruyor, onun dışında rahatsız edici değil ve 17'lerden çok da farklı değiller. Yani 17'lerden rahatsızsanız ondan çok az daha sert oluyor diyebimirim. Bozuk yollarda bizim araçlar zaten oldukça konforsuzlar. Bu sene artık araca pek birşey harcayamam ama bu problemi seneye Koni FSD-Eibach Prokit ikilisiyle çözmeyi düşünüyorum.
Performans olaraksa direksiyon hareketlerine araç çok daha net cevap veriyor, aracı sürmek ve şeritte tutmak çok daha az yorucu hale geliyor. Aracın limitlerinde aman aman bir artış yok, çok ufaktır ancak virajlarda yana yığılma eskiye oranla çok azaldığı için virajları rahatsız olmadan raydaymışçasına dönebiliyorsunuz. Görüntü ve performans olarak bu halini çok sevdim. Kötü yanı ise lastik fiyatı adet başına 50TL civarı daha yüksek ve yukarıda yazdığım gibi araç bir miktar daha sertleşiyor eskiye göre.

Tşk ederim bilgiler için, 18'in görüntü olarak daha iyi durduğu kesin. Dezavataj olarak dediğiniz gibi lastik maliyetinin biraz daha artması var. Lastikleri yeni değiştirdim, turanza t001 modeli, turanza aslında sert bilinen bir lastik ama t001 serisi konfor odaklı tasarlanmış bir lastik ve önceki yokohama advan sportlardan sonra bozuk yollarda hissedilir yumuşama sağladı. Sert keskin geçişlerde ise aynı. Konforsuzluk da heralde bundan daha fazla artmaz :) Ben de fotoğraftaki modeli düşünüyorum ama kararsızım. Hem 17 hem 18 inç olarak mevcut ve ilanlardaki bilgilerde 5x112 yazıyor, bana yakışır gibi geliyor ama bizim araçlara uyar mı?

http://i.imgur.com/gFukJPx.jpg?1





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Gökh@n 06 -- 19 Ağustos 2015; 8:40:52 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
F
10 yıl
Yarbay

Göker hocam hayırlı olsun, arkaya spoiler da çok yakışırdı :)


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @mcpherson
M
10 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: fotbes

Ben jant kolay beğenmiyorum. Hele bizim araçlarda farklı jantları hiç yakıştıramıyorum.
Ama bu jantlar gayet güzel geldi gözüme..
Kasa ile çok uyumlu ve şık duruyor.

Güle güle kullanın, hayırlı olsun.


Ön amortisörleri değiştirip KYB amortisör takmışsınız. Ben de bu konuya bir hayli kafa yoruyordum.
17 jantlar ile KYB amortisörde farkedilir bir yumuşama var mıydı gerçekten?

Yani mesela ben orjinal amortisörleri söktürüp KYB taktırsam, vereceğim paraya değer mi konfor artışı?
Orjinal amortisör ile kıyaslarsanız sevinirim.

Bir de nereden aldınız, kaça maloldu KYB ler?

Teşekkürler, ben de çok yakıştırıyorum bu jantları. Daha çok yakışan Honda Rage jantlar var 19" ama bizim yollara çok fazla gelir Resimdeki gibi Rage jantlı bir type-R'ı evimin salonuna koyup gidip gelip bakmak isterim açıkçası

< Resime gitmek için tıklayın >

KYB'lere gelirsek açıkçası sağlam amortisörleri çıkarıp üzerine para verip taktırmaya değecek kadar bir etkileri yok. Yumuşama hissediliyor ancak aracın karakterini değiştirecek kadar değil. Çünkü yaylar aynı kalıyor. Benim orjinal amortisörlerim arızalandığı için taktırdım bunları. Amacım ilerde Koni spor amortisör almak olduğu için orjinallere bir dünya para bayılmayım diye ucuz ve kaliteli alternatif olan KYB'leri taktırdım. Dediğim gibi virajlarda aracın biraz yana yatması dışında oldukça memnunum. Araç orjinal amortisöre göre esnemeye başlıyor. Sert karakteri çok fazla değişmiyor ancak biraz daha tatlı sert oluyor demek tam doğru tabir olur sanırım.
Ben KYB'leri otosupermarketten tanesi 200TL'ye aldım. Şunu da eklemek isterim amortisör değişiminden sonra kamber ayarı fazlaca bozulduğu için Eibach ayarlanabilir camber bolt aldım yurtdışından. Onun da maliyeti 120TL oldu.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
10 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: Gökh@n 06

quote:

Orijinalden alıntı: mc pherson

Teşekkürler,daha iyileri sizlerin olsun. Yaklaşık 1 aydır 18" kullanıyorum, bunlardan önce de mazda RX8 jantları vardı. Benim ön amortisörler KYB marka, orjinal değil. KYB'ler orjinale göre daha konforlu olduğundan araç rahatsız edici değil. Hatta bu haliyle arkadaşımın orjinal set-up'lı FK2'sinden çok da farklı değil. Tabi şu da var ki amprtisörlere ek olarak konforu yüksek olan Good Year Eagle Assymmetric 2 lastik seçtim. Bridgestone gibi sert yanaklı bir lastik kullanıyor olsam rahatsız edici olurdu tahminim. Bir tek keskin köşeli sert geçişli tümseklerde çok vuruyor, onun dışında rahatsız edici değil ve 17'lerden çok da farklı değiller. Yani 17'lerden rahatsızsanız ondan çok az daha sert oluyor diyebimirim. Bozuk yollarda bizim araçlar zaten oldukça konforsuzlar. Bu sene artık araca pek birşey harcayamam ama bu problemi seneye Koni FSD-Eibach Prokit ikilisiyle çözmeyi düşünüyorum.
Performans olaraksa direksiyon hareketlerine araç çok daha net cevap veriyor, aracı sürmek ve şeritte tutmak çok daha az yorucu hale geliyor. Aracın limitlerinde aman aman bir artış yok, çok ufaktır ancak virajlarda yana yığılma eskiye oranla çok azaldığı için virajları rahatsız olmadan raydaymışçasına dönebiliyorsunuz. Görüntü ve performans olarak bu halini çok sevdim. Kötü yanı ise lastik fiyatı adet başına 50TL civarı daha yüksek ve yukarıda yazdığım gibi araç bir miktar daha sertleşiyor eskiye göre.

Tşk ederim bilgiler için, 18'in görüntü olarak daha iyi durduğu kesin. Dezavataj olarak dediğiniz gibi lastik maliyetinin biraz daha artması var. Lastikleri yeni değiştirdim, turanza t001 modeli, turanza aslında sert bilinen bir lastik ama t001 serisi konfor odaklı tasarlanmış bir lastik ve önceki yokohama advan sportlardan sonra bozuk yollarda hissedilir yumuşama sağladı. Sert keskin geçişlerde ise aynı. Konforsuzluk da heralde bundan daha fazla artmaz :) Ben de fotoğraftaki modeli düşünüyorum ama kararsızım. Hem 17 hem 18 inç olarak mevcut ve ilanlardaki bilgilerde 5x112 yazıyor, bana yakışır gibi geliyor ama bizim araçlara uyar mı?

http://i.imgur.com/gFukJPx.jpg?1





Linki açamadım ancak bizim aracın jant ölçüleri:

Bijon aralığı: 5x114.3
ET: 55
Göbek çapı: 64.1

5×112 bizim araçlara uymaz. O ölçü VW grubu ve mercedesin ölçüsüdür.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mc pherson -- 19 Ağustos 2015; 23:33:32 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

F
10 yıl
Binbaşı

Çok teşekkürler.. Sanırım bizim cıvıclerde süspansiyon yumuşatmanın yolu yok.. gülü seven dikenine katlanacak artık :)

19 rage jantlar da çok fena görünüyor ama




Bu mesajda bahsedilenler: @mc pherson
P
10 yıl
Onbaşı

Arkadaşlar yakın zaman sonra ailece buluşma duzenliycez suan forumda aktif olmayan birçok arkadasimizla birlikde paintball org yapiyoruz eşli coluklu çocuklu mangal ve aktivite yapicaz katılmak isteyen ark olur diye burayada yazmak istedik ben yazdım bulusmamizin tarihi 13.eylül pazar günü olacak biz saat bir gibi aydos ormanında buluşup ilk önce mangal top gibi şeylerle oyalanip herkezin gelmesi bitmesi yeme içme işleminin bitmesini ardından 18.19 daha net degil paintball org geçicez (ayniyerde) gelmek isteyen arkadaşlara daha detaylı bilgi verebilirim nasıl gelinir gidilir gibi izmit ant ve Tekirdağ'dan arkadaşlarımız katılacak buyrun gelin detay için özelden yazabilirsiniz



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
F
10 yıl
Binbaşı

Kaskodan param geldi ama hala gönlüme göre bir 1.8 bulamadım.

Bir taraftan da fd6 civic bakıyordum ama fiyatı daha uygun diye yine 1.8 alacağım %90..

Bu arada buranın eski havası kalmamış. Eskiden çok aktifti konu, katılım çoktu..

Civicler satılıyor mu, yoksa sahipleri tarafından satılmayı mı düşünülüyor acep





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fotbes -- 21 Ağustos 2015; 15:56:43 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
_
10 yıl
Yarbay

P
10 yıl
Onbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: fotbes

Kaskodan param geldi ama hala gönlüme göre bir 1.8 bulamadım.

Bir taraftan da fd6 civic bakıyordum ama fiyatı daha uygun diye yine 1.8 alacağım %90..

Bu arada buranın eski havası kalmamış. Eskiden çok aktifti konu, katılım çoktu..

Civicler satılıyor mu, yoksa sahipleri tarafından satılmayı mı düşünülüyor acep

Birçok kişi whatsapp kullanıyor DH zor geliyor ishift mi manuel mi types mi hb mi ariyosun uz satan ark var irtibata gecireyim sizi



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
10 yıl
Er

Merhaba arkadaşlar. 2008 model otomatik aracımın bogaz kelebegini temizledim araç sanki daha tatlı gider oldu ama şöyle birsey oldu düşük hızda 30 40 km civarında araba kendini sarsıyor ileri atılıyor geri geri giderkende aynı şeyi yapıyor. Bilgisi olan varmı ? Sanırım bir ayar yaptırmam gerekiyor gitmeden once sizlere bir sorayim istedim.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
10 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: mmmelihh

Merhaba arkadaşlar. 2008 model otomatik aracımın bogaz kelebegini temizledim araç sanki daha tatlı gider oldu ama şöyle birsey oldu düşük hızda 30 40 km civarında araba kendini sarsıyor ileri atılıyor geri geri giderkende aynı şeyi yapıyor. Bilgisi olan varmı ? Sanırım bir ayar yaptırmam gerekiyor gitmeden once sizlere bir sorayim istedim.

Boğaz kelebeği temizliğinden sonra kalibrasyon yaptırmak gerekiyor diye biliyorum.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

F
10 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: _conscript_

Ne satması, daha uzun süre beraberiz
< Resime gitmek için tıklayın >

Offf offff kırmızı kırmızı yanıyor yahu
Şu arabadaki endam asalet, yok hiçbir hb kasada..



M
10 yıl
Yarbay

Merhaba, yaklaşık altı aydır kafamda 1.8 civic var. Sahip olmasam bile buraya sürekli gelip yazılanları okuyorum. Kısmetse yakın zamanda bir civic almak istiyorum. Şu an 2012 trend 1.4 tdci fiestam var. 96 binde. Tek kazası arkadan. Ya onu takasa sokup üstüne para verip civic alacağım, ya da onu komple satıp üstüne koyup civic alacağım. Buradaki insanların arabalarına çok iyi baktığını görüyorum. Ben de arabasına iyi bakan birisiyim anlıyorum, haliyle arabasına benim gibi bakan birinden almak isterim.

Tercihen manuel, 130 bini geçmemiş olan, tüplü veya tüpsüz , ağır kazası olmayan( iki üç parça boya veya değişen problem değil ), maksimum 38 bin civarına bir 1.8 civic bakıyorum. 4 kapı. Göreniniz duyanınız olursa haber etsin. İstanbul-kocaeli-sakarya .


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
10 yıl
Yüzbaşı

Bugünlerde uzun yola çıkacağım.Benim teypte de ısınma sorunu var gidene kadar yaptırmaya da fırsatım yok.Bunun için teyp-ekranın bağlı olduğu 35 nolu sigortayı kapatayım diyorum yolda giderken.Bunun için dikkat etmem gereken bi husus var mı?Araca herhangi bi zararı var mıdır?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
-
10 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: msansertekin

Merhaba, yaklaşık altı aydır kafamda 1.8 civic var. Sahip olmasam bile buraya sürekli gelip yazılanları okuyorum. Kısmetse yakın zamanda bir civic almak istiyorum. Şu an 2012 trend 1.4 tdci fiestam var. 96 binde. Tek kazası arkadan. Ya onu takasa sokup üstüne para verip civic alacağım, ya da onu komple satıp üstüne koyup civic alacağım. Buradaki insanların arabalarına çok iyi baktığını görüyorum. Ben de arabasına iyi bakan birisiyim anlıyorum, haliyle arabasına benim gibi bakan birinden almak isterim.

Tercihen manuel, 130 bini geçmemiş olan, tüplü veya tüpsüz , ağır kazası olmayan( iki üç parça boya veya değişen problem değil ), maksimum 38 bin civarına bir 1.8 civic bakıyorum. 4 kapı. Göreniniz duyanınız olursa haber etsin. İstanbul-kocaeli-sakarya .

İnşallah manuel bulursun hocam



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
10 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: TheRummer


quote:

Orijinalden alıntı: msansertekin

Merhaba, yaklaşık altı aydır kafamda 1.8 civic var. Sahip olmasam bile buraya sürekli gelip yazılanları okuyorum. Kısmetse yakın zamanda bir civic almak istiyorum. Şu an 2012 trend 1.4 tdci fiestam var. 96 binde. Tek kazası arkadan. Ya onu takasa sokup üstüne para verip civic alacağım, ya da onu komple satıp üstüne koyup civic alacağım. Buradaki insanların arabalarına çok iyi baktığını görüyorum. Ben de arabasına iyi bakan birisiyim anlıyorum, haliyle arabasına benim gibi bakan birinden almak isterim.

Tercihen manuel, 130 bini geçmemiş olan, tüplü veya tüpsüz , ağır kazası olmayan( iki üç parça boya veya değişen problem değil ), maksimum 38 bin civarına bir 1.8 civic bakıyorum. 4 kapı. Göreniniz duyanınız olursa haber etsin. İstanbul-kocaeli-sakarya .

İnşallah manuel bulursun hocam

İnşallah. Belki güncelleme ile iyi bir hale geliyordur i-shift ama manuelin sürüş zevki bambaşka geliyor bana


Bu mesaja 1 cevap geldi.
-
10 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: msansertekin

quote:

Orijinalden alıntı: TheRummer


quote:

Orijinalden alıntı: msansertekin

Merhaba, yaklaşık altı aydır kafamda 1.8 civic var. Sahip olmasam bile buraya sürekli gelip yazılanları okuyorum. Kısmetse yakın zamanda bir civic almak istiyorum. Şu an 2012 trend 1.4 tdci fiestam var. 96 binde. Tek kazası arkadan. Ya onu takasa sokup üstüne para verip civic alacağım, ya da onu komple satıp üstüne koyup civic alacağım. Buradaki insanların arabalarına çok iyi baktığını görüyorum. Ben de arabasına iyi bakan birisiyim anlıyorum, haliyle arabasına benim gibi bakan birinden almak isterim.

Tercihen manuel, 130 bini geçmemiş olan, tüplü veya tüpsüz , ağır kazası olmayan( iki üç parça boya veya değişen problem değil ), maksimum 38 bin civarına bir 1.8 civic bakıyorum. 4 kapı. Göreniniz duyanınız olursa haber etsin. İstanbul-kocaeli-sakarya .

İnşallah manuel bulursun hocam

İnşallah. Belki güncelleme ile iyi bir hale geliyordur i-shift ama manuelin sürüş zevki bambaşka geliyor bana

Manuel seviyorsan 3 4 fazla ver hocam otomatiğe gitme.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
C
10 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: TheRummer


quote:

Orijinalden alıntı: msansertekin

quote:

Orijinalden alıntı: TheRummer


quote:

Orijinalden alıntı: msansertekin

Merhaba, yaklaşık altı aydır kafamda 1.8 civic var. Sahip olmasam bile buraya sürekli gelip yazılanları okuyorum. Kısmetse yakın zamanda bir civic almak istiyorum. Şu an 2012 trend 1.4 tdci fiestam var. 96 binde. Tek kazası arkadan. Ya onu takasa sokup üstüne para verip civic alacağım, ya da onu komple satıp üstüne koyup civic alacağım. Buradaki insanların arabalarına çok iyi baktığını görüyorum. Ben de arabasına iyi bakan birisiyim anlıyorum, haliyle arabasına benim gibi bakan birinden almak isterim.

Tercihen manuel, 130 bini geçmemiş olan, tüplü veya tüpsüz , ağır kazası olmayan( iki üç parça boya veya değişen problem değil ), maksimum 38 bin civarına bir 1.8 civic bakıyorum. 4 kapı. Göreniniz duyanınız olursa haber etsin. İstanbul-kocaeli-sakarya .

İnşallah manuel bulursun hocam

İnşallah. Belki güncelleme ile iyi bir hale geliyordur i-shift ama manuelin sürüş zevki bambaşka geliyor bana

Manuel seviyorsan 3 4 fazla ver hocam otomatiğe gitme.

Tam olarak motordaki gücü yere verdiğini hissettiriyor manuel. Evet biraz daha keseyi açman gerekebilir.

Geçen yaz taktığım shortshifter ile ayrı bi güzel vites değiştirmek