Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir
14857
Cevap
753705
Tıklama
4
Öne Çıkarma
Cevap: SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S (654. sayfa)
P
10 yıl
Teğmen

Arkadaşlar merhaba, biradere 2008 civic sedan elegance araç aldık. Araç 60 binde full servis bakımlı. Geçen yolda 50 km hızla giderken sokak arasından çıkan araçla çarpıştık. Yanında otururken frene asılmasına rağmen araç durmadı. Aracı ben kullandım gerçekten pedal aşırı sert. Expertiz de usta frenlerde bir sıkıntı oldugunu söylemedi ama fren aşırı sert. Arkalar 50 binde değişmiş. Balataların resmini çektim. Problem konusunda yardımcı olursanız çok sevinirim. Fotograflar ön arka karısık sadece sol tarafların ki.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 3 cevap geldi.
P
10 yıl
Teğmen

A
10 yıl
Yüzbaşı

Balata ve aynaların durumu çok kötü gözükmüyor. Sorun hidroliğinde olabilr bölgesel ve kullanıma bağlı olarak erken yıpranabiliyor. Eskiyen hidrolik pedalda sertleşme yapar uygun basıncı oluşturamadığı için frenlerde zayıflama yapabileceğini düşünüyourum . Uygun bir Dot4 hidrolik alıp değiştirmeniz birde bu şekilde denemenizi tavsiye ederim .




Bu mesajda bahsedilenler: @ProfesorKardesler
M
10 yıl
Teğmen

Bir önceki balatalar ve şu ankiler aynı marka mı? Değillerse değişim esnasımda diskler tornalandılar mı?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @ProfesorKardesler
P
10 yıl
Teğmen

Aracı yeni aldık biradere öncesi hakkında bilgimiz yok kardeşim



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
10 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: ProfesorKardesler

Aracı yeni aldık biradere öncesi hakkında bilgimiz yok kardeşim

Anlıyorum. Anlattığınızdan anladığım kadarıyla bana sorun balatalardan kaynaklı gibi geldi.
Frenlerde yapılan en büyük hata şudur ki pek kimse bilmez; biten balataların yerine eğer farklı marka bir balata takılacaksa diskler mutlaka tornalanmalıdır. Aksi halde yeni takılan balatalardan tam performans almak mümkün olmaz. Nedeni de şudur ki fren dediğimiz olgu aslında balatanın diske sürtmesinden ibaret değildir. Disk ve balata yeni iken fren yaptıkca balata malzemesi diskteki bosluklara girer ve oraya gömülür. Yani aslında karşılıklı çalışır. Bu alışma dönemidir. Bu dönemde frenlerinizin iyi tutmaz. Alışma tamamlandıktan sonra frenler tam anlamıyla performans göstermeye başlar. Alışma evresinde sert fren yapmamak gerekir.
Kullandığınız balataya alıştırdığınız diske farklı marka bir balata takarsanız uyumsuzluk olur ve frenler iyi tutmaz. Bu nedenle farklı marka balata kullanılacaksa diskin yüzeyini traşlamak gerekir.
Size tavsiyem balataları yenileyip disklerinizi taşlatmanız. Bunun yanında fren hidroliğini de değiştirmeniz. Balata markası olarak Ferodo kesinlikle tavsiyem olur.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

P
10 yıl
Yüzbaşı

Dun aracin arka disk balata ve bujilerini degistirttim.islem bittikten 5 dk sonra aracla giderken yag kontrol uyarisi verdi.istop ettim 5 dk sonra tekrar calistirdim gezdim sorun yok. Yag degiseli 5000 km oldu yag 0-30 mobil eksiltme gercekten varsa normal mi. Not=Yag seviyesini henuz kontrol edemedim ama isik tekrar yanmadi.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
A
10 yıl
Yüzbaşı

Hocam sensörle alakalı bi durumdur bence buji değişimi sırasında soketi varsa tam oturmamış felan olabilir yada ömrünü tamamlamış da olabilir opel araçlarda felan sık rastlanır.5 bin km çok zor koşullarda kullanılmadığı sürece o kadar yağ eksiltme yapmaz herhalde.Bu arada yaptığınız işlemler hakkında bilgi verir misiniz?Ne kadar tuttu araç kaç binde?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @picea22
M
10 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: picea22

Dun aracin arka disk balata ve bujilerini degistirttim.islem bittikten 5 dk sonra aracla giderken yag kontrol uyarisi verdi.istop ettim 5 dk sonra tekrar calistirdim gezdim sorun yok. Yag degiseli 5000 km oldu yag 0-30 mobil eksiltme gercekten varsa normal mi. Not=Yag seviyesini henuz kontrol edemedim ama isik tekrar yanmadi.

Yağ çubuğunda seviye normalse büyük olasılıkla donanımda bir sıkıntı yoktur. Hondaların sensörleri kolay kolay arıza vermez, çok düşük bir ihtimal. Eğer arıza tekrarlarsa o zaman üstüne düşmek gerek. Anlık olarak yağ basıncı da düşmüş olabilir. Yağ filtresinden şüphelendim ben. Araçta yan sanayi filtre mi takılı? Eğer öyleyse yağ debisini düşürüyor olabilir.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
P
10 yıl
Yüzbaşı

Arka disk valeo marka 110 tl arka bosch marka balata 68 tl buji takim 170 tl kdv ile toplam 410 tl ye aldim.50 tl de montaj isciligi tuttu. Arac 141000 de ustanin dedigine gore bujiler baya kotu durumdaymis.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @alemdar22
P
10 yıl
Yüzbaşı

Evet aracda yan sanayi filtre takili sanirim anlik bir dusus olmus olabilir.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @mc pherson
Z
10 yıl
Teğmen

Iki tane civic hb aldım .ikisinde de bakımdan snra bu tür problemle karşılaştım. Yağ ışığı yandı stop edip tekrar çalıştırdı m sorunnkalmadi. 0 30 yağ kuklanmissin.bnde yağ değişimi yapıcam neye göre degistirmeliyim



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
10 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: zeyyan

Iki tane civic hb aldım .ikisinde de bakımdan snra bu tür problemle karşılaştım. Yağ ışığı yandı stop edip tekrar çalıştırdı m sorunnkalmadi. 0 30 yağ kuklanmissin.bnde yağ değişimi yapıcam neye göre degistirmeliyim

Yağ filtresini kesinlikle orjinal kullanmanızı öneririm. Servisten temin edebilirsiniz. Maliyet olarak yan sanayi filtre ile aynıya denk gelir. Şimdiye kadar 4 defa yağ değiştirdim, hiç bahsettiğiniz gibi bir problemle karşılaşmadım.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Z
10 yıl
Teğmen

Bende 2 kere değiştirdim ikisinde de başıma geldi şans . Bir Anlık bişey başka da olmadı zaten. Peki yağ olarak ne kullanmalıyız 10 40 5 30 0 30 .?? Marka .?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
F
10 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: mc pherson


quote:

Orijinalden alıntı: zeyyan

Bende 2 kere değiştirdim ikisinde de başıma geldi şans . Bir Anlık bişey başka da olmadı zaten. Peki yağ olarak ne kullanmalıyız 10 40 5 30 0 30 .?? Marka .?

Araçlarımız için önerilen viskozite 0W-30'dur. Bunun yanında kullanılacak yağın ACEA A1/B1 veya ACEA A5/B5 onaylarına sahip olması gerekir. Eğer 0W-30 viskozite eksiltme yaparsa önerilen 5W-40'dır.
Castrol, Mobil, Motul ve Shell oldukça iyidir.
Benim uyarmak istediğim nokta alacağınız yağı sadece viskozitesine bakarak değil, üzerindeki onaylara bakarak da almanız. Örneğin Castrol'de ve Shell'de 2 tane 0W-30 vardır. Biri bizim araçlarımız için gerekli onaylara sahipken diğerinin üzerinde ACEA C2, C3 yazar ve bu uygun değildir. ACEA C2 C3 onaylı yağlar dizel partikül filtreli araçlar için geliştirilmiştir ve içerisinde araçlarımız için gerekli katkılar çok azdır. Buna en belirgin örneği çokça kullanılan Mobil 5W-30 ESP ve 0W-40 ESP için verebiliriz. Harika yağlar olmalarına rağmen araçlarımızda uzun süre kullanılmamaları gerekir. Çünkü yağın tek özelliği yağlamak değildir. Korozyon önlemek, motoru temizlemek gibi görevleri de tam anlamıyla yerine getirmeleri gerekir.

Hocam eneos 5-30 tavsiye edermisiniz? Gerçi bahsettiginiz onaylari var mı bakmadim.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
10 yıl
Yarbay

Yeni type-R ilk izlenimler (ing)

http://www.topgear.com/uk/car-news/new-honda-civic-type-r-first-drive-2015-06-02



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Z
10 yıl
Teğmen

Uzun lafın kısası hangi marka ve yağı kullanmalıyız.. Izmir'de kullanıyorum arabayi. Genelde sakin . Ama bazende sürekli yüksek devirlerde sıkıştırarak. Kullanıyorum. Karar vermedim bir türlü 1040 a devam mı etsem . Senin kullandığın ürün nedir hocam yardimci olduğun için sagol



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @mc pherson
G
10 yıl
Yarbay

Ben 5-30 kullandım bu değişimde. Mobil in 5-30u gayet memnunum.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Z
10 yıl
Teğmen

Hocam sizin aracta lpg var mı ? Benım aracta lpgli. Yazlık kışlık yag değişimi masraf olur bence izmirde kullanım için ideal seçimi yapmam lazım. Hem normal kullanmda hemde performanslı kullanımda beni 9 10 bin km sorunsuz goturmesi lazım



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @gekren
A
10 yıl
Yüzbaşı

Hocam bizim araçta şimdiye kadar yetkili servis dahil 10 40 kullanılmış bundan sonra tam sentetiğe geçmem sıkıntı olmaz demi yani motorun yağa alışma durumu felan var mı?ankara iklimi yaz-kış kullanılacak,araç 90 küsür binde,lpgli eksiltme yapmadan 9-10 bin götürmesi lazım sizin öneriniz ne olur?Aslinda önceki mesajlarda durumu gayet net açıklamışsınız da 0 km den itibaren 10 40 kullanılması durumu değiştirir mi onu merak ettim.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @mc pherson