Doğrudur hocam dediğiniz gibi aracın yapısından kaynaklı da olabilir.Yanlış hatırlamıyorsam Fiat forumlarında da bu olaya denk gelmiştim,onlar normal bi durum olduğunu yazmışlardı rölantide fan açılmasının. |
kontak aç kapa aç kapa yaptığınızda ayna yavaş yavaş tamamen kapanıyorsa modül arızalıdır. Forumda satan bi arkadaş vardı fiyatı da uygun. Kendiniz değiştirebilirsiniz |
Kim satiyor bunu ? |
Ben satıyorum dostum Modülün üstündeki arızalı parçayı değiştirince düzeliyor Parça TR'de yok bende lazım olmadığı halde 25 adet İngiltere'den getirttim ve stok olarak duruyor Mekanik arıza yoksa ve modül arızası ise işini görecektir |
Fiyat nedir? Benim sol ayna takılma yapıyor bazen. Resim var mı? |
Arkadaslar bizim aracin arka stop arasina vinyle uygulamasi yaptirtmak icin elinde dijital gorseli olan var mi ya da bizim araca ait elinde vektor dosyasi olup ucretsiz gonderebilecek forumdasimiz var mi. |
Göker hayırlı olsun. Araç maşallah kız gibi ![]() |
Bilal Bey benimde sağ ayna teklemeye başladı bir adet resetable fuse nin fiyatı nedir ?:)![]() |
Eger benim sorun da geçecekse ben de bi fiyat rica edeyim |
Arkadaslar kaç kişi yüzlerce konu yazmıs, belki tekrar olucak ama honda aşkı işte. Şimdi ben civic hb hayranıyım, yıllardır takip ediyorum, söyle söyleyim 2010 dan beri bir gözüm sürekli fiyatlarda, bir akrabam almıştı araçtan aklım hep honda da kaldı wv polo hb var şimdi bende nasipse 2-3 aya civic hb almak istiyorum. Neye mal olursa olsun, satarken ne kadar zarar edersem edeyim önemli değil, Tek amaç hayalimdeki 1.8 hb civic almak, Şimdi tek sorum benim kullandığım hb 1.4 idi hem. Otomatik hem manuel vitesti, 2010 civic hb lerde vites sisteminde değişiklik olduğunu okudum,2010 dan öncesinde ise farklı olduğunu, Şimdi illede civic hb 1.8 diyorum, otomatik olsun istiyorum hangi modelini alayım 2006_2010 arası |
Konfor istersen tam otomatik alacaksın ki sadece makyajlı kaslarda var 2009 ve sonrası. Az yaksın dersen ishift .. hem az yaksın hemde masrafsız olsun dersen benim gibi manuel alacaksın :) |
Sana yok kardeşim sen bugün git yarın gel ![]() |
Arkadaşlar haftasonu aracımın lastiklerini değiştirdim. Niyetim forumda çokça tavsiye edilen goodyear eagle f1 almaktı ancak bir sebepten dolayı mecburen bridgestone almak zorunda kaldım, aldığım model turanza t001, yeni bir model.. İlk izlenimim, konfor amaçlı bir lastik olmasına karşın bizim araçta beklediğim kadar yumuşama sağlamadı, sadece düşük hızlardayken bozuk yolda bi nebze yumuşama var ancak onun dışında pat-küt çukurlara devam. < Resime gitmek için tıklayın > |
Hayırlı olsun hocam.Yalnız çok doğru bi seçim olmamış sanki.Bridgestone özellikle turanza serisi çok sert ve sağlam lastik olarak bilinir o yüzden aradığınız konforu veremeyebilir michelin goodyear gibi.Ama yeni seri demişsiniz onda durum nasıl bilmiyorum .Bir de aracın süspansiyonu sert ve lastiklerde 17 inc olduğundan,lastik seçimi bi yere kadar etkiler konforu fazla bi şey beklemeyin o yüzden |
Sağolasın Hocam. Daha önce focusumda turanza er300 kullanmıştım, dediğiniz gibi sağlam ve sert bir lastik, t001 serisi tamamen konfor ve sessizliğe yönelik geliştirilmiş ve tanıtımı da bu şekilde yapılmış. Ancak dediğiniz gibi lastik seçimi bizim araçlarda bir yere kadar... |
Teşekkür ederim Şeref hocam. Düşündüğüm araç satılmış malesef. Bu nedenle bizim kız ile devam edeceğiz. Satma gibi bir acelem yok allahtan. Gerçekten aklıma yatan bir araç olmadığı sürece birbirimizden kopmayacağız anlaşılan ![]() |
Ben de geçtiğimiz ay fabrikanın takmış olduğu Michelin Pilot Primacy lastiklerimi değiştirerek Continental Conti Sport Contact 5'lere geçtim. Sonrasında Ankara-Antalya arası aracı kullanarak lastikleri bolca test etme imkanı buldum. < Resime gitmek için tıklayın > Öncelikle şunu söylemeliyim ki lastik markası-modeli değiştirilerek aracın karakteristiğinin değişmesini beklemek hata olur. Eski lastikleriniz çok eskiyip sertleşmişse elbette ki her yönden fark edilir bir iyileşme olur ancak sert karakterli bir araç asla lastikle yumuşamaz. Bizim araçlar darbelerde çok fazla esnemiyorlar. Sertliğin ana sebebi bu. Yumuşak karakterli lastikler sert geçişli tümsek veya çukurların geçişini bir miktar yumuşatıp konfora katkı sağlarlar. Aracın tangur tungur karakterini bir nebze yumuşatırlar ama ancak o kadar. Söktüğüm 2006 üretimi Michelin'ler kazık gibi olmasalar da yanakları esnemeyecek kadar sertti. Taktığım Contilerin yanakları ise pamuk gibi. Testlerde Conti CSC5 ve Good Year Eagle Assymetric 2 konfor olarak çok yakın puan ile Michelin PS3'ten sonra gelmekteler. Ben aracın sertliğini yumuşatmak ve bu jantlarla olabilecek en iyi yol tutuşu sağlamak için Conti CSC 5'i seçtim. Sökülen Michelin'leri ara sıra aramıyor değilim. Sert yanaklar virajlarda ve yüksek hızlarda direksiyon netliği ve kararlılığı olarak size geri dönüyor. Ve 10 yıllık lastik bile olsa ıslak-kuru tutuşu yeni Conti'lerden çok da kötü değildi. Ses mi, onu sormayın işte ![]() Good Year Assymetric 2'ler kuru zeminde daha iyi yol tutmalarına karşın ıslak ve kuru fren mesafesinde bir miktar daha gerideler. Good Year'ı önceden silmiş olmasam kesinlikle düşünülecek bir lastik. Diğer markalardan fiyat almadım ancak ben Conti'lerin tanesini 290TL'den aldım. Düşünen olursa da tavsiye ederim. |
fena değil |
Oncelikle hayirli olsun hocam.bana gore alinabilecek en iyi lastiklerden birini almissiniz.gayet yumusak bi lastik konfor bakimindan mantikli.bende gecen alacaktim son anda karar değiştirdim ve nokian in zline modelini aldim.nokian normalde cok yumusak bi lastik ama ben yanlis aldim sanirim lastigi.lastigin ebat kisminda 94y xl yaziyor.sonradan ogrendimki xl guclendirilmis yanak demekmis buda biraz daha sert anlamina geliyor.yumusak olsun derken sert lastik almisim.bunuda genelde 1.5 ton ve üstü araclara tavsiye ediyorlarmis.bikere almis ve taktirmis bulunduk.bana tek artisi ince yanak lastikte yanagin yarilma ihtimalini epey azaltmis oldum.yalniz inanilmaz iyi bir fren mesafesi var.islak zeminide cok iyi.nokian in xl olmayan serisini kesinlikle tavsiye ederim. |
Aracın suyunu devamlı kontrol ederim malum LPG hortumlarından terleme ile su eksiltme ihtimali yüksek. Kontrol için yedek deponun kapağını açıp içindeki hortumu çıkarıp hortumdaki ıslaklığa bakıyorum bazen de deponun yanına kadar el feneri tutup kontrol yapıyorum, 2 yılda toplam 500 ml anca ekleme yapmışımdır. O yüzden fan açmanın ondan kaynaklı olabileceğini pek sanmıyorum.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @alemdar22