Bir de herkes Michelin yumuşak lastik diyor ama benim aracın üzerinde gelen Michelin Pilot Sport 2'ler kütük gibi... 2008 üretimi, şu anda 5 yılı doldu hala 6mm diş var ama aracı yeni aldığımda da üç aşağı beş yukarı böyleydi. Çok sert manevralarda önden kayma yapıyordu. Şu anda kışlıklarım takılı onların yol tutuşu bile daha iyi... Baharda veya yaz başında yeni bir takım yaz lastiği almayı düşünüyorum. Yokohamadan, Toyodan, Kumhoya; Nokiandan, Michelinden, GoodYeara neredeyse bütün markaları inceledim. Bizim ebatlarda etiket değerleri yerlerde... Yakıt tük:E-F, Islak yol tutuş:C-D, ses 2-3 gibi hepsi. Şöyle yuvarlanma direnci düşük, yol tutuşu iyi-yumuşak hamurlu, sessiz bir lastik bulamadım gitti. Maliyeti önemli değil, sonuçta çok km yapmadığım için 5 yıl gidecek... Pilot Sport 3 kimisi yumuşak kimisi sert diyor, bir de önceki Pilot Sport 2'den sonra biraz mesafeliyim bu ürüne... Kağıt üstünde en iyi GoodYear Eagle F1Asymmetric 2 duruyor, etiketi C A 71db sanırım. Siz ne tavsiye edersiniz? |
Eveeett sonunda ben de LPGli oldum ![]() Çok çok güzel bir duyguymuş yahu ![]() 2.75ten gaz alıp fulletmek... Şehiriçinde 23-25 kuruş... Şehirdışında 18-20 kuruş civarlarında gezinmek ![]() Çok mutlu birgün ![]() ![]() Atikerin en son akıllı modeli MİCRO FAST OBDY II taktırdım. Bilgisayar yazılımı yüklü bir cihazı da bağlıyorlar. Bu cihaz, fakir veya zengin karışım kullandığınızda, karışıma müdahele edip dengeliyor. Yazılım AEB.. Yani italyan.. Ayarınızda sorun olursa eğer, yazılım ayarı kendisi düzeltiyor. Zırt pırt ustaya ayara gitmenize gerek kalmıyor ![]() Ve arabamda hiçbir çekiş düşüklüğü, titreme, sallama vs hissetmedim. İşçilik 10 numara oldu, çok memnunum ![]() TANKI İSE 35 LİTRELİK 55 * 20 ebadında tercih ettim. 42 litrelik tank ta sığıyordu ama tank ile tamponun olduğu kısımda hiç boşluk kalmıyordu. En fazla 1 parmak.. Ben de güvenlik açısından rahat olsun diye 35lik tercih ettim. Arkadan bir darbe vs olursa, riski en aza indirmek için.. Biraz çekiçleme ve plastik kısma zımparalama ile kapağı tam kapattık. Yaptırdığım yerden çok memnun kaldım. Sahibi mühendis zaten, ustalar da gayet iyiydi. |
Sağolasın guneslen:) Atikerin kendi orjinal tankını uydurduk bir şekilde.. 200mm lik olması daha iyi oldu. Daha fazla gaz alabileceğim. Üstelik arka kısımda iyi bir güvenlik boşluğu da bırakabildik ![]() Ve ben BRC, LOVATO, ZAWOLİ gibi kaliteli markaların hiçbirine yüksek para vermek istemedim. Ben şunu düşündüm; Çünkü hepsi 2 yıl garantili sonuçta.. 3-4 yıl sonra olur da önemli bir parça arıza yaparsa, bu markaların yedek parçaları çok çok pahalı... Yazmıştım daha önce; BRCde 600 tl olan, ATİKERde 100-150 tl.. Ve atikerin ürünleri de en az 3-4 sene gidiyor. Şimdi bizim LPG taktırmaktaki amacımız kar etmek değil mi? Evet... Mesela bir BRC den kar etmek için (1.700-1.800tl) çok daha fazla zaman geçmesi ve daha çok km yapmamız gerekiyor. Tam BRC parasını çıkarıyoruz, diyelim 2-3 sene sonra.. Birşeyler bozuluyor ve garanti bittiği için 600-1.000 tl arası bir masraf çıkabiliyor. Bu durumda hadi bir daha onun parasını çıkarıp, kara geçmek için bekleyelim! Atiker bana her anlamda çok mantıklı geldi. 1 yıl içinde (belki daha çabuk) verdiğim parayı amorti edecektir. Sonrası ise kar.. |
Senin şamandıranın ayarında sorun var hondadaşım.. 25 litre çok az yahu ![]() Ben de seninle aynı tankı aldım, 35 litrelik.. Ve alması gereken gaz normalde 28 litredir evet.. Fakat biz bir ince ayar çektik şamadıraya, benim tankım şu anda 30-31 litre alıyor ![]() 4-5 litre de güvenlik boşluğu bırakıyoruz, bence çok makul.. Şöyle yapabilirsin; Gazın tamamen boşalınca ustana git ve şamandırayı söküp ince bir ayar çeksin. Çünkü 25 litre çok az.. Olması gerekenin bile 3 litre altında.. Zırt pırt benzinciye gir, sinir gelir yahu ![]() |
Dostum güle güle kullan, hayırlı uğurlu olsun. Artık bol bol gazlarsın ![]() LPG göstergesini nereye koydurdun? |
Ah keşke KUMHO KH 27nin size uygun modeli olsaymış doktorum.. Lastiklerimden çok çok memnunum.. Yumuşacık hatta michelinden bile yumuşak.. Çok iddialıyım bu konuda.. Ve sadece 150tlye almıştım tanesini ki, bedava gibi... Bu arada 160-190 km hız için, 11.9 litre bence güzel bir değer olmuş ![]() |
sağolasın doktorum, vallahi aynen öyle olacak. Eskiden özel gezmeye pek yatkın değildim ama şimdi gezmek için sabırsızlanıyorum ![]() LPG göstergesi için hiçbir yeri deldirmedim ![]() Engine start düğmesinin olduğu yerde, kapı ile o konsol arasına kabloyu sıkıştırarak, sabitledi usta.. Çok ta sağlam ve güzel durdu ![]() |
gecen sene GoodYear Eagle F1Asymmetric 2 lastikten aldım ne yazık ki yumusak değil şöyleki eski sertleşmiş michelinden sonra yeni lastiklerimle aracımda hiçbir yumuşama olmadı. sadece sert bir lastik olduğunu söyleyebilirim. ayrıca fotbes kardeş senin lastikler onaltı jant. haliyle bizim onyedilik jant lastiklerimizden sonra seninkiler haliyle yumuşak kalır |
bu yumuşaklık sadece 16 olması nedeniyle değil ki.. lastiğin hamuru bile yumuşacık.. gecen yıl lastikçi bana özel siparişle getirmişti, o da ilk defa görüyordu. çünkü çok yeni bir üründü. ve lastikçi şaşırdı, yılların esnafıdır. hayatımda böyle yumuşak lastik görmedim, helal olsun kumho'ya.. hemen yenilerini sipariş edicem, demişti. lastiğin AB değerleri de çok iyi.. Yakıt ekonomisinde B sınıfı, fren mesafesinde ise kuruyolda A sınıfı, ıslak yolda B sınıfı.. |
Dostum bir çok markanın yeni nesil lastiklerini inceledim. Blue, Green, Energy saver, eLine, GreenPerformance vs.vs bir sürü doğa dostu, tasarruflu lastik var. Ama ne hikmetse hepsi 14-15-16 jant... Hemen hemen 17 jant hiç yok. 16 lık teknolojiyi 17'ye uyarlamak çok mu zor yani? Sadece Pirelli Cinturato P7 Blue var. B-A 71db etiketinde... Özetle benim aradığım lastik henüz üretilmedi galiba... ![]() |
Herkese merhabalar. .. Guneslen hondadaş senin yazıyı okuyunca benim de kurban bayraminda basimdan gecen olay geldi aklima,burada da paylasmıştım hatta.aynen sola dönüş, ışık tan kalkmıştım.agresif bi kalkıştı tam sola donerken dönerken aracin arkası bi sag bi sol yalpaladı sonra toparladim ama midem bulandı bir kere.tamam o zaman kastiklerim de cik iyi degildi ama kabak da de gildi.sonrasinda ladtikleri degistirdim tabi ama hala ara ara hafif de olsa her an kayabilirim modunda.süspansiyonun sertliği de cabası... Biraderin Megan ına bile binince inanin bana passat konforu verir oldu ; ( onun girdiği çukurlara ben girsem eminim herhalde o gürültüden kulağım çınlardı.Belki bazilariniza abartı gibi gelir bu sozlerim lakin benim icin böyle.bu kadar para ver üstüne bu sikıntılari çek.hic mantiklı degil bence. Benim gibi hizi seven bi insana bile sakin kullanımı öğretti 1.8 im. Asfalttaki gidişine sessizligine bi lafim elbetteki yok lakin uzun yola sadece sömestr ve yazin çıkan, % 80 oranda şehir içi kullanım yapan birisi olarak bu zahmeti daha fazla çekemeyecegim galiba artik ;( Yaklaşık 1 yildir yüzüne bakmadigım sahibinden e 1 haftadir tekrar bakmaktayım ve üzülerek aracimi degistirme konusunda gel git yasamaktayim... Bu sözler tamamen içimden gelen sözlerdir ve sadece beni bağlar... |
Bu arada mustafa abi lpg lenmişin sende.hayirli olsun.şuan ki hazzını tahmin edebiliyorum.Ee tabi bi anda 5 tl den 2.75 e inmek zevklidir lakin geçicidir haberin ola ;) |
evet bunu ben de anlayamıyorum... neden 17ye uyarlayamazlar ki? bu arada yazmayı unutmuşum, benim kumholar süpper sessiz aynı zamanda.. sadece 67 desibel.. * * * Mehmet teşekkürler hondadaşım:)) valla uzun süre gider sanırım bu heves ve mutluluğum:) özlemişim o LPGli eski günlerimi.. |
Çok kederli arkadaşım... Benimde sürat yüzünden ani iki üç hareketim olmuştu Honda da iken! Tırtıklı asfaltta 150 civarı giderken köpek çıkmıştı önüme hem fren hemde direksiyonu kırmama rağmen araç yönünü sapıtmadan yola oturmuştu ama; Kaymak asfalt denilen lanet yolda ani sola U çekerken araba dümdüz gitmiş nerdeyse reflüje çıkartmıştıki dönüşten vazgeçmeme sebep olmuştu! Şimdi şu var; tırtıklı asfaltta iyi tutunuyor, hakimiyet daima sende ama içinde gürültü patırdı o biçim.... Hele hele kasis görme!!! Kaymak asfaltta yağ gibisin akıyosun ivtech sesinden başka bişey yok lakin ani bir harekette kaydırmaya çok çok müsait zaten adım forumda "yanlamacı İsmail'e" çıkmıştı bi ara ![]() Konfor, tısır tısır gideyim diyosan bu arabayı sat ama makas dörbü petikür manikür isterse canın sonradan ağlamak fayda etmiyor ![]() |
Google'a "kumho 205 55 16" yazın karşınızda daima fotbes abimizi göreceksiniz o hale geldük ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Ben sana demedim mi atiker hemen bozuluyomuş diye ![]() ![]() Abim şaka maka kıskandım tüplü olmak başka valla yaşayan bilir, Allah kazasız belasız bin inşallah Tüketimide merak ediyorum hadi bakalım. Doktorum ps3'e yanaşmayın!!! Bu arabada üstteki mesajımdan ve tecrübemden ders olarak şunu çıkarttım; "Sert Lastik" Bu araba bunu istiyor ve buna cevap veriyor o zamanda tek çare pirelli Z serisi oluyor. |
Valla Hakkı kardeş şuan ikilemdeyim lakin ibre değiştirmekten yana gibi.off bilmiyorum valla çok kararsızım.bu kokpiti bu tasarımı baska hangi araçta bulabilirim bilmiyorum ama en ufak bi tıkırtıdan bile sıkılmış biri olarak "bu aracın suspansiyonlari sert katlanacaksın" lafina da illet oluyorum!!! Bu ara 2009 2010 octavia 1.4 140 hp dsg bakar oldum nasil oldu anlamadım ama? ![]() Fakat bir türlü ısınamıyorum kasası cok sade sanki Şahin var karşımda :) ![]() |
4 yaşında bir dsg li araç. İyi cesaret doğrusu :) Şaka bir yana bizim araçlardaki kokpite yakın bile araç bulmak zor. Hele bunu skoda da aramak daha zor. Şahin benzetmesi çok doğru. Ben de aynı şeyi düşünüyorun. |
hakikaten cesaret valla, ben de öyle düşünüyorum ![]() Ama bakıyorum öylesine ısınamıyorum zaten. napsak bilmiyorum ki.beklemedeyim.Arabamı çok seviyorum ama yok arkadaş şu ses de beni rahatsız ediyor. İnan okula giderken kısa yol olduğu halde sırf asfalt olsun sessiz olsun diye uzun yoldan gidip fazladan km yapıyorum yaw ![]() |
Merak etme yalnız değilsin, ben de yolu uzatarak gidenlerdenim :) |
Bugün acil bir işim için Akhisar'a git gel yaptım, yaklaşık 60 km. Bir kaç trafik ışığı, bir kaç sol seritte giden kamyon-minibüs hödükleri haricinde 160-190 arası gidip geldim, yol bilgisayarı 11.9 gösteriyordu
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >