(Kendi yazım değildir.Mc pherson hocamın geçmiş yazısından alıntıdır, sorunuza cevap olabilir) Ön ve arka süspansiyon arasındaki fark amortisörlerin yapısal farkından ileri gelmekte. Araçlarımızın ön amortisörleri orjinalde twin tube ike arkalar mono tube olarak dizayn edilmişleridir. Mono tube amortisörler twin tube olanlara göre bir miktar daha sert ancak daha tepkili ve spor karaktere sahiptirler. Piyasada bizim araçlara uygun yan sanayi 2 adet marka bulunur, Monroe ve KYB. Monroe arka amortisörler orjinalden farklı olarak mono yerine twin tube dizayna sahiptir. Arkadaşın aracının yumuşamasının sebebi budur. Yumuşama ile birlikte az bir yol tutuş kaybı kaçınılmazdır. Twin tube amortisörler virajlarda daha çok yatarlar yana. Diğer marka KYB'nin arka amortisörleri mono tube olarak dizayn edilmiştir. Ben yan sanayi olarak değiştirecek olsam ben de Monroe tercih ederdim, ancak bana göre orjinal her zaman iyidir. Ön amortisörde ise kesinlikle ama kesinlikle orjinalden şaşmamak lazım. Ben geçen sene KYB kullandım, artık iyice usanıp orjinal amortisör siparişi verdim. İlk takıldıklarında iyiydiler ancak bir süre sonra amortisörler alışınca aracın önü sekmeye başladı ve yol tutuş da zayıfladı. Virajlarda çokça yana yatıyor araç. Bu arada KYB amortisörden sonra kamber ayarları da bozuldu ve mecburen 2 adet Eibach kamber ayarlı vida getirttim yurtdışından, 400TL KYB 2 ön amortisör, 120TL de vida parası çöpe gitti anlayacağınız. Servisten 2 ön amortisör sipariş ettim. 2'si totalde 1400TL, takılması ise 300TL tutmakta. Parça yolda, yarın değiştireceğim ben de. |
Kardesim ayni ilandan aldim bende 250 tl verdim 3 ay once, hicbir sikinti yasamadim rengini soykedikden sonra 5 gunde verdiler.kalip kotu degil yuzde 95 oturyor cok az birsey havada kaliyor onuda gormek imkansiz |
Servise nazaran 250 tl civarı daha hesaplı oluyor sanırım.Değer bence az para değil.Ama dediğiniz site ne denli güvenli bi olumsuzluk çıkar mı bilemiyorum. |
Merhaba, bizim civic'leri değiştirmek zor gerçekten. Böylesine zevkli bir sürüş için çok fazla para vermek gerekiyor ve gerçekten artık özgün araç bulmak zor. Süspansiyon konusunda uzman arkadaşlarımız var onlar da mutlaka yardımcı olur. Kendi aracımda yazlık olarak 17", kışlık olarak da 16" jant kullanıyorum. 16" jantlar konfor anlamınza gerçekten çok olumlu farkediyor. Yollar bozuksa hele balon riskine karşı da tam koruma sağlıyor. Yol tutuşu tabi ki biraz olumsuz yönde etkiliyor;ancak 16" jantta bile hala çok iyi yol tutuyor. Tüketim olarak da 0,3-0,4 lt civarı avantajı oluyor. Bozuk yollarda kullanacaksanız kesinlikle 16" janta geçmenizi tavsiye ederim. Bunun yanında bizim araçlardaki sertliğin asıl kaynağı olan arka süspansiyon için de monroe amortisörler tavsiye ediliyor. |
Herkes tospagasiyla uğraşıyor buda bana koyuyor ![]() ![]() ![]() |
Konforlu bir lastik istiyorsanız michelin ve goodyear markalarına bakacaksınız hocam.Yalnız konfor demek genel olarak yumuşak yanak demek.Bu da lastiğin dayanılıklığını düşürür bilginıze. |
Ben de geçen yıl çiziklerden dolayı gösterge paneline özel film yaptırmıştım. Film hem çizikleri kapattı hem de koruma sağladı. Oldukça memnunum.... |
Bir daha o ustaya gitme bence iyi sallamış :) |
Piyasada bulmanin neredeyse imkansiz oldugu 2 ürün typer on lip ve typer spoiler satilik fiyat vr bilgi icin yazabilirsiniz Bu mesaja eklenen görseller: < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > |
Ankara'da Egeotomotiv Honda özel servisi var şaşmazsa onlarda ücretle 100 tl ishift yazılımını güncelleyebiliyolar. Ben bir sefer orda yaptırdım yürür halde kalibrasyonuda yapmışlardı güzel olduydu diyorum çünkü Zaman'la kullanımdan kaynaklı olsa gerek yağ gibi geçişler bozuluyor |
On panjuru servisden temin edebilirsiniz 1.4 sport panjur derseniz 650 tl civari on logoyuda 50 tl ye alirsiniz typer panjur olur 2.cisi polen filtresi disaridan parcacidan kolayca bulabilirsiniz bukursaniz karbon alin 3.yag degisiminde 0.30 mobil 1 fuel economy kullaniyoruz memnunuz baska soru varsa yazarsiniz |
Ben arka amortisörleri değiştirdim. Sağ arka patlamıştı. Monroe taktım gayet memnunum. Yumuşama var araçta fakat hala çukurlar hala içeride. Genelde tek başıma biniyorum fakat aile veya aile dostlarıyla bir yere gideceğim zaman herkes soruyor amartisörleri patlak mı böyle tak tuk vuruyor diye. Aynı tas aynı hamam. Eğer ki amortisörler patlak değilse değiştirmeyin boşuna. |
Eneos 0w-20 kullanıyorum. Araciniz 100bin km'nin altindaysa tavsiye edebilirim. |
Plastiksle ovalamaya devam edin sorun yok |
Rica ederim. Şanzıman mantığı sizin için tanidikmis, bu iyi haber. Tork mevzuuna gelince yanlış hatırlamıyorsam otomatik bravo'lar 320nm tork üretiyor. Açıkcasi rampada atmosferik bir motorun böylesine torklu, turbo bir makine ile işi zor. Ama meraklanmayin 1.8'lik honda motoru gerçekten harika bir atmosferik makine. Güç, tork eğrileri de güzel. Alt devirler de kesinlikle ölü değil , üst devirler zaten klasik vtec. Hem ses hem de güç çok çekici.. Hayirlisi olsun diyeyim. Eğer olursa aracın sertliğine hazırlayın kendinizi. Özellikle arka koltuklarda sürekli birisi oturacaksa sertlikten şikayetçi olabilirler. Bunun haricindeki mevzuları konuşuruz yine.. |
1 dakka falan ovalamışımdır.demekki yetersiz oldu biraz daha ovalamam gerekli herhalde.hafta sonu deniyecem zaten bundan kötüsü de olmaz herhalde.Teşekkürler. |
Arkadaşlar selam malum yaz geldi koltuk temizliği yapmak isteyenler için kosla nin elde yikama için hali sampuanini (15tl)uygulayinca süper sonuç veriyor.tavsiye olunur. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle