1. sayfa
| Ruslarda elektrikli araç üretebilecek kapasite yok. Çinli dandirik bi üreticinin platformunu makyajlamışlar. Muhtemelen Rusların yerli ve milli duygularını sömürmek i... |
|
Ruslarda elektrikli araç üretebilecek kapasite yok. Çinli dandirik bi üreticinin platformunu makyajlamışlar. Muhtemelen Rusların yerli ve milli duygularını sömürmek için Çinli üretici bir hikaye yazmıştır. Aracın asıl adı "weiqiao new energy v90" < Resime gitmek için tıklayın > |
| CyberTransit |
| CyberGaz |
| BabaCyber, erev olsaymış efsane karavan olurdu |
| Kopyalayacak başka şey bulamadınız mı gerçekten |
|
Ruslarda elektrikli araç üretebilecek kapasite yok. Çinli dandirik bi üreticinin platformunu makyajlamışlar. Muhtemelen Rusların yerli ve milli duygularını sömürmek için Çinli üretici bir hikaye yazmıştır. Aracın asıl adı "weiqiao new energy v90" < Resime gitmek için tıklayın > |
| CyberTrash harici başka bir şey bulamadınız mı kopyalayacak orijinali bile 20bin adet sattı bu sene Model S ve X toplamda daha fazla satmasına rağmen üretimi durdu Elon sırf egosunu beslemek için hala daha o sh*tty CyberTrash'i üretmeye çalşışıyor oğlum 250bin üretim kapasitesinin sadece 20binini kullanmışsın akıllanmadın mı hala? Rakunlar bile çöp kutusu sanıyor arabanı daha nolsun < Resime gitmek için tıklayın > |
| Görüntü var, icraat yok. Cybertruck başka lig oyuncusu... |
|
Rus otomotiv pazarına şu an Çinliler hakim denebilir. Lada istisnası hariç hep Çinli oyuncular piyasada lider. Ukrayna Savaşı süreci ve yaptırımlar yoluyla Batı tarafından küresel ekonomiden kısmi dışlanma Rusya'nın Çin'in arka bahçesi, ekonomik vassalı, yüksek teknolojik bileşen ve ürün pazarı haline geldiği bir durumun gelişimine zemin hazırladı. Çin'in hammadde sağlayan ve rekabetçi biçimde üretemediği teknolojiyi sipariş eden çeperi (periphery) haline geldiler. Bunu kırmaları artık zor. Putin eski kafalı bir emperyal tutum benimsemek yerine Ukrayna'nın kendi kaderini tayin etmesine izin vermeliydi. Hem kendi ülkesini, hem de beraberinde savaştığı Ukrayna'yı batırıyor. Putin'in hain olarak algıladığı Sovyet lider Gorbaçov aptal değildi ki. Dünyanın gittiği yönü görüyordu. Emperyal Rusya'nın devamı niteliğinde bir Sovyet şablonunda emperyal bir düzenin ve sisteminin olduğu şey olarak kalarak gidemeyeceğini anlamıştı. Gorbaçov Sovyetleri Avrupa Birliği gibi bir yapıya çevirmeye çalıştı ama başarılı olamadı. Ki Gorbaçov da ülkesini tanıdığı ve Putin gibileri bildiği için bunun nelere yol açabileceğini sezerek NATO'nun doğuya genişlemesini eleştirmişti. Gorbaçov bilakis Putin'in ve onun gibilerin yolunu açanlara hain demiştir. Dönüşüm sürecinin önüne geçerek Sovyetler Birliği'ni yıkan hainlikti demiştir. Kendi hataları da var elbette ve kendisi de kesinlikle melek değil ama Rusya bence Gorbaçov çizgisinden saptığından beri iflah olamamış ve nüfuz alanı addettiği komşularına istediği gibi davranmıyor diye gereksiz zulüm eden ve bu uğurda kendi kaynaklarını da tüketen, gelişme şansını da baltalayan bir ülkedir. Putin Rusyası Ukrayna ve Rusya arasında NATO'yu gerekçe göstererek yarattığı cehennem ile eski Sovyet coğrafyasının ekonomik ve politik merkezinin yıkılışını hızlandırmaktan başka bir şey yapmıyor. :) |
| Rusyada araba fiyuuv sorun iyi muhafaza edeceksiniz hava kışın eksilerde bataryanın soğukta düşmesini engellerse büyük başarı, düşünün aracı ısıtmak için planınız yok, kontağı aç ve yürü, Rusyada elektrikli araç, garaj garaj değil sığınak dışarıdan etkilenmiyecek |
1. sayfa
Cybertruck klonu panelvan: Russo-Balt F200
Russo-Balt F200 isimli ilginç araç, paslanmaz çelikten imal edilen gövdesi ve köşeli hatlarıyla adet bir Cybertruck klonu. Araç, kökleri 1869–1918 yılları arasında faaliyet göstermiş tarihi bir Rus otomobil ve demiryolu üreticisine dayanan, yeniden canlandırılmış Russo-Balt markasının ilk modeli. Geçtiğimiz günlerde Rusya’da kamuya açık yollarda test edilirken görüntülenen aracın teslimatları Ocak 2027’de başlayacak.
F200’ün gövdesi, tıpkı Cybertruck’ta olduğu gibi boyasız paslanmaz çelik panellerden oluşuyor ve bu paneller elde kaynaklanıyor. Ham metal görünümünü tercih etmeyenler içinse farklı renk ve desenlerde poliüretan kaplama seçenekleri sunuluyor.
Bu segmentteki çoğu panelvan merdiven şasi kullanırken, F200 monokok gövde yapısına sahip. Bu yapı sayesinde araç 1.000 kg’a kadar taşıma kapasitesi sunuyor.
Ayrıca Bkz.Tesla, robotlara yer açmak için Model S ve Model X üretimini durduruyor
100 yıl gövde garantisi, 400 km menzil
Araç, uluslararası L3H3 sınıfında yer alıyor. Boyutları ise 5.950 mm uzunluk, 2.000 mm genişlik ve 2.550 mm yükseklik şeklinde. Russo-Balt, paslanmaz çelik gövde panelleri için 100 yıl garanti verdiğini söylüyor.
F200’de önden çekişli, 200 beygir gücünde tek bir elektrik motoru görev yapıyor. 115 kWh kapasiteli batarya, kağıt üzerinde 400 km menzil sunuyor. DC hızlı şarj desteği de mevcut ve şarj girişi ön çamurlukta konumlandırılmış.
F200’ü geliştiren ekibin daha önce paslanmaz çelik su sebilleri ürettiği ve bu malzeme bilgilerini araca aktardığı belirtiliyor. Üretim modeli ise tamamen siparişe özel olacak. Araç için belirlenen fiyat 6,5 milyon ruble, yani güncel kura göre yaklaşık 85.200 dolar.
Şirket şimdiden ikinci model üzerinde çalışıyor: F400. Bu versiyon, menzil uzatıcı bir benzinli motor, çift elektrik motoru sayesinde dört tekerlekten çekiş ve toplamda yaklaşık 400 beygir güç sunacak. Ayrıca ön hava süspansiyonu da eklenecek. Fiyatlandırma ise henüz açıklanmadı.
Kaynak:https://www.carscoops.com/2026/01/russia-cybervan-russo-balt-f200-ev/
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Haberi Portalda Gör