Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Renault Taliant ilk ilan ve girilmiş siftah yapılmış :) + Egea ile görsel ile mini karşılaştırma
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
52
Cevap 6045
Tıklama 27
Öne Çıkarma
Cevap 6045
Tıklama 27
Öne Çıkarma
-
Renault Taliant ilk ilan ve girilmiş siftah yapılmış :) + Egea ile görsel ile mini karşılaştırma
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
| Vay arkadaş ilan üzerine yüksek lisans tezi hazırlamış |
|
Egea net bir sekilde daha oturaklı ve tok duruyor. Ayrica tasarim olarakta daha şık. Taliant ben bir b segment sedanim diye bağırıyor bence. Ozellikle arkası. |
| 4 hava yastığı var en dolusunda bile. Ön konsol sert plastik. Karşıdan güzel görünse de egea bunu detaylarda yerden yere vurur. Arabanın çamurluklarının içinde davlumbaz ... |
Keyifli bi inceleme olmuş  |
Vay arkadaş ilan üzerine yüksek lisans tezi hazırlamış  |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Taliant in tasarımı net daha guzel fakat egea daha konforludur gibi bir his var içimde |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Taliantin ön tarafı fena değil ama arka kısmındaki ucuz b sedan şişirme tasarımı göze batıyor, kötü duruyor. İç mekanı zaten 2021 model gibi değil, 2015 temelli egea daha güzel duruyor. 236 bine sembol, alana hayırlı olsun  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| clio gibi minik bir aracın 300 liraya satıldığı bu piyasada, 290 liraya 130 hp dizel Egea Lounge almak çok daha mantıklı. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mahmut_emmi -- 29 Mayıs 2021; 9:19:49 >
| Ne kral adamlar var şu forumda ya. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| 0-100 deki 2 sn lik fark cvt manuel farkından geliyor olsa gerek |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Egea daha şık ve oturaklı duruyor bana göre |
|
Egea net bir sekilde daha oturaklı ve tok duruyor. Ayrica tasarim olarakta daha şık. Taliant ben bir b segment sedanim diye bağırıyor bence. Ozellikle arkası. < Resime gitmek için tıklayın > Egea resmen 1 segment ustte gibi bu ucubeye göre. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi The Division Bell -- 29 Mayıs 2021; 19:36:49 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
taliant en bosu 175 bın tl egea en bosu 160 bın tl egeada olan talıantta olmayanlar 1)arka teker davlumbaz yok ıcı gorunuyor 2) arka kapılar elle cevırmelı 3) yan aynalar elle cubukla ayarlamalı 4) arabada teyp yok ayrıca talıantın dolu sayılanı 240 bın tl,ama reno megan tablet ekran bmw gıbı araba 220 bın tl megan hem ucuz hem daha ıyı talıanttan fransa dalgamı gecmıs |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bace3434 -- 29 Mayıs 2021; 10:2:7 >
| Genel olarak bakıldığında egea daha üstün bir araç. 1.0 sce parasına her türlü 1.4 urban egea tercih ederim. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
|
Taliant Symbol 'ün süslüsu, Egea da Linea nin. Yalniz Reno 0.9, 1.0, 1.3 TCe turbo benzin motorlarla harika iş çıkarmış. Yakıt, performans, sağlamlık birarada. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Bu arabaya bu parayı verenler aklını peynir ekmekle yemiş olmalı. Ne diyelim ekonomimiz sağolsun 👍🏻 Bu arada konuyu açan arkadaşımıza emekleri için teşekkür ederim, gerçekten güzel bir kıyaslama olmuş. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi 207m -- 29 Mayıs 2021; 10:52:36 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Resime gitmek için tıklayın >
Kokpit bu şekilde. Bence hiç fena görünmüyor. Aynı galeride muadil donanım Egea'da varmış ikisini de DH işi bir göz atalım arkadaşlar.
Taliant kokpit olarak tek şerit giden Piano Black ve 3 kollu direksyon ile çok hafiften VW grubuna benzer geldi bana. A sütunları vs. Taliant'tan çok Megane gibi sanki C segment essahtan iyi bir araba gibi duruyor.
< Resime gitmek için tıklayın >
Egea makyajlı kasa Urban ise bu şekilde.
< Resime gitmek için tıklayın >
Kokpit Taliant Touch
< Resime gitmek için tıklayın >
Kokpit Egea Urban
< Resime gitmek için tıklayın >
Arka diz mesafeleri ise bu şekilde.
Taliant
< Resime gitmek için tıklayın >
Egea
< Resime gitmek için tıklayın >
Detaylardan devam edelim.
Talaint cam kumandaları
< Resime gitmek için tıklayın >
Egea cam kumandaları
< Resime gitmek için tıklayın >
Dış tasarıma geçelim.
Taliant arka
< Resime gitmek için tıklayın >
Egea arka
< Resime gitmek için tıklayın >
Ön çeyrek Taliant
< Resime gitmek için tıklayın >
Egea ön çeyrek
< Resime gitmek için tıklayın >
Taliant'a geri gelirsek şu an en ucuz turboşarjlı motor+otomatik şanzıman kombinasyonuna sahip Sedan araç o. Taliant ya da söylemesi zor olduğu için kısaca Taliş diyebileceğimiz Taliş 1.0 TCe'ye X-Tronic şanzımanda LPG getirmemişler. Aynı motor-şanzımana sahip Clio alan arkadaşlar ve forum üyeleri Lovato marka kit ile araçlarını LPG dönüşümü yapmış.
1.0 ECO-G fabrikasyon LPG'li motor 6 ileri manuel ve otomatik yok, otomatik Taliant TCe+otomatik sürücü ve yakıt dahil 1212 kg ağırlığa sahip bir araç sonuçta LPG uyumu varsa LPG'siz binmek şu an saçma görünüyor.
Fabrikasyon LPG'li versiyon ise 1226 kg ama 10 beygir ve 10 N/m daha güçlü olmasının yanı sıra torku da daha erken verdiği için 0-100 hızlanması 2 saniye kadar daha iyi mesela. Forumda Clio V'e LPG takan arkadaşların yorumları önemli olacaktır.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.