Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 12 misafir, 2 mobil kullanıcı
5866
Cevap
507760
Tıklama
1
Öne Çıkarma
Cevap: >>>RENAULT SYMBOL<<< (76. sayfa)
D
16 yıl (1224 mesaj)
Binbaşı

eksik olmayın arkaşlar. oyak yaptığı kampanyaya bazı modelleri dahil etmedi. 1.4 symbol gibi. kanımca yıl sonu kotayı dolduramayan araçları kampanyaya dahil etti. şehir için sıkıntım yok düz yoldada sorun yapmıcanı biliyorum. ama 2 büyük bavul ve 2 yetişkin le rampada ne yapar bilemiyorum. yoksa 22350 fiyatı masrafsız çok düşük faiz oranı beni kendine çekiyor.bakalım deneyip görücez.


Bu mesaja 3 cevap geldi.
M
16 yıl (218 mesaj)
Teğmen

merhaba arkadaşlar. izmitte oturuyorum. dizel expression 85 beygir + konfor paketi almak istiyorum. 32.000TL civarında tutuyor. konfor paket farkı 1100TL. bayilerden aldığım fiyatlar bunlar. yüksek mi acaba? bir de 15' jant opsiyonunu kullansam mı acaba? yol tutuş ve konfor için ne dersiniz?


Bu mesaja 2 cevap geldi.
B
16 yıl (3310 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: daldiy

eksik olmayın arkaşlar. oyak yaptığı kampanyaya bazı modelleri dahil etmedi. 1.4 symbol gibi. kanımca yıl sonu kotayı dolduramayan araçları kampanyaya dahil etti. şehir için sıkıntım yok düz yoldada sorun yapmıcanı biliyorum. ama 2 büyük bavul ve 2 yetişkin le rampada ne yapar bilemiyorum. yoksa 22350 fiyatı masrafsız çok düşük faiz oranı beni kendine çekiyor.bakalım deneyip görücez.


Sakın korkma 1.4'den. Aynı motoru 57 bin küsürdür kullanırım ve o İzmir'e giren rampayı 4 yetişkin ve full bagaj dolu şekilde 3. ve 4. vites ile çıkarım. Sol şeridi bırakmadan.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
H
16 yıl (196 mesaj)
Çavuş

öncelikle herkese mrb siz değerli arkadaşlarımada sormak istedim.

şuan 2010 symbol 1.4 expression 75 bg aracımı kullanıyorum.aracımdan genel olarak memnum fakat araba çok yakıyor bir ay önce izinde 2500 küsür km yaptım hesabıma göre 0.23 kuruş yaktı ekstreden konrol ettiğimde toplamda 650 tl benzine para vermişim. bu konu ciddi anlamda rahatsız ediyor.aracım 22000 km ikiyılda yaptığım km de bu ortalama 11000 km yapğmışım.

size sorum aracıma tüp taktırıp devam mı edeyim tüp konusunda kararsızım atiker 850 tl brc 1500 fiat aldım

yoksa aracımı 20000-21000 civarı satıp oyak kampanyasından uygun kredi olanaklarıyla yeni megane privilige dci 105bg mı alsam. (fiyatı 39410 tl)kararsız kaldım açıkcası. aklıma takılan 1 bagaj konusu (hanım be birde yeni doğan kızımız var). ikincisi meganelarda yerli ithal arasındaki farklar ve yerlilerde karşılaşılan bi kaç problem.

şimdiden teşekkür ederim

saygılarımla hakan


Bu mesaja 2 cevap geldi.
İ
16 yıl (1436 mesaj)
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: hakgez

22000 km ikiyılda yaptığım km de bu ortalama 11000 km yapğmışım.

size sorum aracıma tüp taktırıp devam mı edeyim tüp konusunda kararsızım atiker 850 tl brc 1500 fiat aldım

yeni megane privilige dci 105bg mı alsam. (fiyatı 39410 tl)kararsız kaldım açıkcası. aklıma takılan 1 bagaj konusu (hanım be birde yeni doğan kızımız var).



Megane dizel tercihi gelir durumunuza bağlı. Sadece yakıt içinse bence gerek yok.

50 LT brüt net %80 dolulukta 40 lt alan İnce uzun lpg tankı arka koltuğa paralel montajlı. İki çocuk ve bizim eşyalar bagaja sığıyor.

2009 Haziran'da aracımı aldıktan sonra yaptığım ilk --150.-- km'de lpg montajına karar verdim. İyi bir ustaya montaj yaptırılırsa bir sorun olacağını sanmıyorum. Şu an aracım 13.500.'de kayda değer bir sorun yaşamadım çok şükür.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
16 yıl (196 mesaj)
Çavuş

quote:

Orijinalden alıntı: icon33


quote:

Orijinalden alıntı: hakgez

22000 km ikiyılda yaptığım km de bu ortalama 11000 km yapğmışım.

size sorum aracıma tüp taktırıp devam mı edeyim tüp konusunda kararsızım atiker 850 tl brc 1500 fiat aldım

yeni megane privilige dci 105bg mı alsam. (fiyatı 39410 tl)kararsız kaldım açıkcası. aklıma takılan 1 bagaj konusu (hanım be birde yeni doğan kızımız var).



Megane dizel tercihi gelir durumunuza bağlı. Sadece yakıt içinse bence gerek yok.

50 LT brüt net %80 dolulukta 40 lt alan İnce uzun lpg tankı arka koltuğa paralel montajlı. İki çocuk ve bizim eşyalar bagaja sığıyor.

2009 Haziran'da aracımı aldıktan sonra yaptığım ilk --150.-- km'de lpg montajına karar verdim. İyi bir ustaya montaj yaptırılırsa bir sorun olacağını sanmıyorum. Şu an aracım 13.500.'de kayda değer bir sorun yaşamadım çok şükür.


aralık ayında garantisi bitiyor taktırmak için onu bekliyorum

sizce atiker mi brc mi taktırmalıyım arada fiyat farkı baya var. szi brc yi kaça taktırdınız tavsiye ettiğiniz yer var mı?
yakıt ekonamisinde ne kadar karınız oldu. araç şu an kaç lira yakıyor?

bilgi verirseniz sevinirim
teşekkürler


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
16 yıl (4995 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: mkaramese

merhaba arkadaşlar. izmitte oturuyorum. dizel expression 85 beygir + konfor paketi almak istiyorum. 32.000TL civarında tutuyor. konfor paket farkı 1100TL. bayilerden aldığım fiyatlar bunlar. yüksek mi acaba? bir de 15' jant opsiyonunu kullansam mı acaba? yol tutuş ve konfor için ne dersiniz?

32 bin lira symbol'e ben olsam vermem C segmenti bir araç alırdım.



T
16 yıl (1723 mesaj)
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: mkaramese

merhaba arkadaşlar. izmitte oturuyorum. dizel expression 85 beygir + konfor paketi almak istiyorum. 32.000TL civarında tutuyor. konfor paket farkı 1100TL. bayilerden aldığım fiyatlar bunlar. yüksek mi acaba? bir de 15' jant opsiyonunu kullansam mı acaba? yol tutuş ve konfor için ne dersiniz?


Fiyat bence bir hayli yüksek..

Aynı otomobil konfor paketsiz Haziran ayında 28.500 TL'ye alınabiliyordu. Hadi konfor paketine 1.100 TL diyelim, total fiyat 29.600 TL olur.

Şu an 2011 modellerin 29.600 TL'den biraz daha yüksek olacağı varsayılsa bile bence 30.000 TL'yi aşmamalı.. Bu rakam Symbol gibi bir otomobil için -bence- çok fazla..

Önerim, küçük sınıf bir araç arıyorsanız Fiat Albea ve Hyundai Accent tarzı otomobillere de bakmanızdır. Bu otomobillerin dizel versiyonlarını (Symbol ile aynı veya benzer donanım) 26.000-29.000 TL civarında alabilirsiniz.

Herşeye rağmen, Symbol 1,5 dCI 85 BG alacaksanız 15'' jant opsiyonunu kullanmanızı tavsiye ederim. Zira, 1,5 DCI 85 BG yüksek torka sahip ve bu torkun geniş tabanlı lastiklerle bir ölçüde de olsa dizginlenmesi gerekiyor. 15'' jantta 185 geniş tabanlı lastikler sunuluyor. Bu bir avantaj olabilir.

İyi sürüşler..



T
16 yıl (1723 mesaj)
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: hakgez

öncelikle herkese mrb siz değerli arkadaşlarımada sormak istedim.

şuan 2010 symbol 1.4 expression 75 bg aracımı kullanıyorum.aracımdan genel olarak memnum fakat araba çok yakıyor bir ay önce izinde 2500 küsür km yaptım hesabıma göre 0.23 kuruş yaktı ekstreden konrol ettiğimde toplamda 650 tl benzine para vermişim. bu konu ciddi anlamda rahatsız ediyor.aracım 22000 km ikiyılda yaptığım km de bu ortalama 11000 km yapğmışım.

size sorum aracıma tüp taktırıp devam mı edeyim tüp konusunda kararsızım atiker 850 tl brc 1500 fiat aldım

yoksa aracımı 20000-21000 civarı satıp oyak kampanyasından uygun kredi olanaklarıyla yeni megane privilige dci 105bg mı alsam. (fiyatı 39410 tl)kararsız kaldım açıkcası. aklıma takılan 1 bagaj konusu (hanım be birde yeni doğan kızımız var). ikincisi meganelarda yerli ithal arasındaki farklar ve yerlilerde karşılaşılan bi kaç problem.

şimdiden teşekkür ederim

saygılarımla hakan



Yıllık 10.000 Km yol yapılsa da, ekonomik olduğu için LPG taktırmak gerçekten gerekli.. LPG'yi taktırdıktan 15.000 Km'e kadar amorti eder sonra kara geçersiniz.

Bir üst sınıf otomobile geçmek istiyorsanız Privilege dizel uygun olabilir. Ancak, Privilege'ı satarken zararınız Symbol LPG'den kat kat fazla olur. Bunu da hesaba katmakta fayda var.

Bir başka seçenek, OYAK kampanyasından Symbol Expression 1,5 dCI 65BG almak olabilir. Bu otomobilin fiyatı oldukça iyi: 25.910TL Bu sayede aracınıza LPG dönüşümü yaptırmak için uğraşmaktan kurtulur ve 2 sene daha genç "0" km ve yüksek torklu bir dizel otomobile binersiniz.

Yine de tercih sizin..


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
16 yıl (1723 mesaj)
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: daldiy

eksik olmayın arkaşlar. oyak yaptığı kampanyaya bazı modelleri dahil etmedi. 1.4 symbol gibi. kanımca yıl sonu kotayı dolduramayan araçları kampanyaya dahil etti. şehir için sıkıntım yok düz yoldada sorun yapmıcanı biliyorum. ama 2 büyük bavul ve 2 yetişkin le rampada ne yapar bilemiyorum. yoksa 22350 fiyatı masrafsız çok düşük faiz oranı beni kendine çekiyor.bakalım deneyip görücez.


Düşük bir olasılık olmakla birlikte, Renault 1,4 8V'lerin üretimini durdurmayı planlıyor olabilir.

Sonuçta, OYAK kampanyasında araçlar Şubat veya Mart 2011 teslimi.. Bu tarihlerde Symbol'lerin makyajlanmış olarak piyasaya sunulma olasılığı var. Her makyajda motor seçenekleri de değişiyor.

Ancak, Symbol toplam satışlarının nerdeyse %50'sini oluşturan bir motorun piyasadan çekilmesi Renault için ciddi pazar kayıpları anlamına gelir. Ne de olsa 1,4 8V satışlarının büyük çoğunluğu filo satışları..

Bekleyip göreceğiz.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
16 yıl (4995 mesaj)
Yarbay

Bence 1.4 8V motoru büyük ihtimalle üretimden kaldırmazlar ama olurda kaldırırlarsa 1.2 TCE motorları getirme ihtimalleri olabilir bence.1.4 8V nin boşluğunu ancak bu şekilde doldururlar.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
16 yıl (196 mesaj)
Çavuş

quote:

Orijinalden alıntı: turbox


quote:

Orijinalden alıntı: hakgez

öncelikle herkese mrb siz değerli arkadaşlarımada sormak istedim.

şuan 2010 symbol 1.4 expression 75 bg aracımı kullanıyorum.aracımdan genel olarak memnum fakat araba çok yakıyor bir ay önce izinde 2500 küsür km yaptım hesabıma göre 0.23 kuruş yaktı ekstreden konrol ettiğimde toplamda 650 tl benzine para vermişim. bu konu ciddi anlamda rahatsız ediyor.aracım 22000 km ikiyılda yaptığım km de bu ortalama 11000 km yapğmışım.

size sorum aracıma tüp taktırıp devam mı edeyim tüp konusunda kararsızım atiker 850 tl brc 1500 fiat aldım

yoksa aracımı 20000-21000 civarı satıp oyak kampanyasından uygun kredi olanaklarıyla yeni megane privilige dci 105bg mı alsam. (fiyatı 39410 tl)kararsız kaldım açıkcası. aklıma takılan 1 bagaj konusu (hanım be birde yeni doğan kızımız var). ikincisi meganelarda yerli ithal arasındaki farklar ve yerlilerde karşılaşılan bi kaç problem.

şimdiden teşekkür ederim

saygılarımla hakan



Yıllık 10.000 Km yol yapılsa da, ekonomik olduğu için LPG taktırmak gerçekten gerekli.. LPG'yi taktırdıktan 15.000 Km'e kadar amorti eder sonra kara geçersiniz.

Bir üst sınıf otomobile geçmek istiyorsanız Privilege dizel uygun olabilir. Ancak, Privilege'ı satarken zararınız Symbol LPG'den kat kat fazla olur. Bunu da hesaba katmakta fayda var.

Bir başka seçenek, OYAK kampanyasından Symbol Expression 1,5 dCI 65BG almak olabilir. Bu otomobilin fiyatı oldukça iyi: 25.910TL Bu sayede aracınıza LPG dönüşümü yaptırmak için uğraşmaktan kurtulur ve 2 sene daha genç "0" km ve yüksek torklu bir dizel otomobile binersiniz.

Yine de tercih sizin..


tşk ederim bilgileriniz için dizel symbol olabilir tüp le uğraşmaktansa :) değerlendireyim ben bir ama önce arabamı satmam lazım

2009 symbol 1.4 expression 75 bg aracımı kaça satabilirim??


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
16 yıl (1723 mesaj)
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: hakgez

tşk ederim bilgileriniz için dizel symbol olabilir tüp le uğraşmaktansa :) değerlendireyim ben bir ama önce arabamı satmam lazım

2009 symbol 1.4 expression 75 bg aracımı kaça satabilirim??


Herhalde 20.000-21.000 TL civarına gider diye tahmin ediyorum.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
16 yıl (1723 mesaj)
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Adalet mülkün temeli

Bence 1.4 8V motoru büyük ihtimalle üretimden kaldırmazlar ama olurda kaldırırlarsa 1.2 TCE motorları getirme ihtimalleri olabilir bence.1.4 8V nin boşluğunu ancak bu şekilde doldururlar.


Bence 1,4 8V motorların muadili 1,2 16V 75BG motorlar..

1,2 16V TCE 100 BG motorlar ise 1,4 16V'lerin muadili olabilir. Hatta 1,6 16V'lerle bile aynı kefede değerlendirilebilir.

FORMÜL:

Benzer Güç Değeri=Benzer Güç Değeri

Benzer Tork Değeri=Benzer Tork Değeri


Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
16 yıl (1224 mesaj)
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: brkcad34


quote:

Orijinalden alıntı: daldiy

eksik olmayın arkaşlar. oyak yaptığı kampanyaya bazı modelleri dahil etmedi. 1.4 symbol gibi. kanımca yıl sonu kotayı dolduramayan araçları kampanyaya dahil etti. şehir için sıkıntım yok düz yoldada sorun yapmıcanı biliyorum. ama 2 büyük bavul ve 2 yetişkin le rampada ne yapar bilemiyorum. yoksa 22350 fiyatı masrafsız çok düşük faiz oranı beni kendine çekiyor.bakalım deneyip görücez.


Sakın korkma 1.4'den. Aynı motoru 57 bin küsürdür kullanırım ve o İzmir'e giren rampayı 4 yetişkin ve full bagaj dolu şekilde 3. ve 4. vites ile çıkarım. Sol şeridi bırakmadan.


benim yorumlarım 1.2 motor ile ilgiliydi. kampanya içinde 1.4 motor malisef yok. 1.4 98 bg cilio 3 olsa onuda alıcm ama oda yok :D



H
16 yıl (196 mesaj)
Çavuş

quote:

Orijinalden alıntı: turbox


quote:

Orijinalden alıntı: hakgez

tşk ederim bilgileriniz için dizel symbol olabilir tüp le uğraşmaktansa :) değerlendireyim ben bir ama önce arabamı satmam lazım

2009 symbol 1.4 expression 75 bg aracımı kaça satabilirim??


Herhalde 20.000-21.000 TL civarına gider diye tahmin ediyorum.


20-21 civarı satabilirsem yeni dizel alırım satamazsam tüp taktırır devam

teşekkür ederim tavsiyeler için


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
16 yıl (4995 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: hakgez


quote:

Orijinalden alıntı: turbox


quote:

Orijinalden alıntı: hakgez

tşk ederim bilgileriniz için dizel symbol olabilir tüp le uğraşmaktansa :) değerlendireyim ben bir ama önce arabamı satmam lazım

2009 symbol 1.4 expression 75 bg aracımı kaça satabilirim??


Herhalde 20.000-21.000 TL civarına gider diye tahmin ediyorum.


20-21 civarı satabilirsem yeni dizel alırım satamazsam tüp taktırır devam

teşekkür ederim tavsiyeler için

2008 olanına 18.500 veriyorlarsa sizinkide 20-21 bin hayli hayli eder.



A
16 yıl (4995 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: turbox


quote:

Orijinalden alıntı: Adalet mülkün temeli

Bence 1.4 8V motoru büyük ihtimalle üretimden kaldırmazlar ama olurda kaldırırlarsa 1.2 TCE motorları getirme ihtimalleri olabilir bence.1.4 8V nin boşluğunu ancak bu şekilde doldururlar.


Bence 1,4 8V motorların muadili 1,2 16V 75BG motorlar..

1,2 16V TCE 100 BG motorlar ise 1,4 16V'lerin muadili olabilir. Hatta 1,6 16V'lerle bile aynı kefede değerlendirilebilir.

FORMÜL:

Benzer Güç Değeri=Benzer Güç Değeri

Benzer Tork Değeri=Benzer Tork Değeri

Motor teknik yönünden evet sizin söylediğiniz doğrudur benim söylemek istediğim vatandaşlarımızın rağbet göstermesi durumu yani 1.2 atmosferik motorlu bir araca sıcak bakmayan çok insanımız var heleki çoğunluk LPG dönüşümü yaptırıyor ki daha da dez avantaj gibi gelir ama esasında iki motor arasında(1.4 8V ile 1.2 16V arasında az 9 NM torktan)fazla bir fark yok ama insanımız önceden geldiği gbi devam ediyor.TCE motorlara LPG uygulaması mevcut mu sayın turbox?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
16 yıl (1723 mesaj)
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Adalet mülkün temeli

Motor teknik yönünden evet sizin söylediğiniz doğrudur benim söylemek istediğim vatandaşlarımızın rağbet göstermesi durumu yani 1.2 atmosferik motorlu bir araca sıcak bakmayan çok insanımız var heleki çoğunluk LPG dönüşümü yaptırıyor ki daha da dez avantaj gibi gelir ama esasında iki motor arasında(1.4 8V ile 1.2 16V arasında az 9 NM torktan)fazla bir fark yok ama insanımız önceden geldiği gbi devam ediyor.TCE motorlara LPG uygulaması mevcut mu sayın turbox?


Görüşlerinize katılıyorum.

TCE motor için LPG dönüşümünü hiç duymadım. Bilen arkadaşlar paylaşırsa öğrenmiş oluruz.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
16 yıl (1224 mesaj)
Binbaşı

ardaşın arabası yeni satıp dizel almaktansa edeceği alım satım zarırını tüpe yatırsa daha mantıklı. netice itibariyle dizel bakımları pahalı 1.5 olduğu için vergisi yüksek sanıyorum. işin garibi piyasada 1.2 16v clio 3 dolu ve aracın ağırlığı semboldan 150 kg kadar pahalı. nedense symbole 1.2 nadir satılmış . adet olarak 1.2 in satış fiyatı üçde biri kadar 1.4 oranla.


Bu mesaja 2 cevap geldi.