Cevap: Renault Clio 4 1.5 d icon mu peugeot 308 1.6 bluehdi active mi?

Aşağı Git Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel Renault Clio 4 1.5 d icon mu peugeot 308 1.6 bluehdi active mi?

Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı

45
Cevap 4505
Tıklama 0
Öne Çıkarma

İlk Önceki

Cevap: Renault Clio 4 1.5 d icon mu peugeot 308 1.6 bluehdi active mi? (3. sayfa)

Cevap Yaz

agelbal

7 yıl (372 mesaj)

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: elcas

geçmiş olsun. 1.2 motor muydu? model kaçtı acaba? geçtiğiniz clionun hangi model olduğunu da yazarsanız güzel olur.

teşekkür ederim. evet 1.2 motordu manuel 2015 modeldi.. şimdi ise makyajlı clio dizel otomatik aldım 308 i aratmadı diyebilirim.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

elcas

7 yıl (7670 mesaj)

Yarbay

Dizel motorda sorun duymadım da ondan sordum. Araç alırken segmente hiç bakmam. Mesela clioda 110 luk motor olsa hiç düşünmezdim. Makyajlı kasa çok dolu. Ancak 2. Elleri çok yüksek fiyat.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @agelbal

nacker

7 yıl (8934 mesaj)

Yarbay

Bir s40 kullanıcısı olarak müdahale etme ihtiyacı duydum. Evet s40 ilk çıktığında (1995'de) o zamanın mondeo, a4 gibi araçlarına karşı piyasaya sürüldü. O zaman boyut olarak da onlarla benzerdi zaten. Eğer bugünkü segment algısıyla bakarsak, şu an C segmenti boyutlarında. Ama mesela bugünkü C segmentlerden farklı olarak, gerek aksesuar gerek opsiyon listesi olarak D segmenti izlenimi veriyor. Bendeki aksesuar kitapçığında makam perdesi, aracın ses sistemine entegre araç telefonu, araç şemsiyesi, navigasyon, telefon ile remote-start gibi şeyler falan var. Yine o yıllardaki çoğu rakibinden daha fazla güce sahip dönemine göre ekonomik

2 litre 200 beygir motor seçeneği var. Sonradan efsaneleşti zaten t4 motor.

Yani S60 piyasaya çıkana kadar, D segmenti mantığıyla üretilmiş bugünün C segmenti boyutlarında bir arabadır S40. O yüzden C+ denebilir, ama D sınıfı denemez. Bugün modern C segment sedan araçlar daha büyüktür mesela eski s40'tan.
Gel gelelim 2000 yılında S60 çıkınca işler değişti. S40'ı 2001'de makyajlayıp ağır abi tipinden çıkartıp daha çok gençlere yönelik sportif bir araç olarak sundular.

2004 sonrası yeni kasa s40'ta da benzer bir durum devam etti. O araç da boyutlarına bakarsanız C sınıfı, ama sunduklarıyla D sınıfına göz kırpıyor.
Hakikaten volvoyu sınıflandırmak güç. S40 C-D arası; S60 D-E arası; S80/90 E-F arası bir şey. Daha bunların station'ları, SUV'leri, coupe'ları falan var

Bu mesajda bahsedilenler: @selimyzc

agelbal

7 yıl (372 mesaj)

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: elcas

Dizel motorda sorun duymadım da ondan sordum. Araç alırken segmente hiç bakmam. Mesela clioda 110 luk motor olsa hiç düşünmezdim. Makyajlı kasa çok dolu. Ancak 2. Elleri çok yüksek fiyat.

haklısınız dizellerinde sorunu bende okumadım ama peugeotu görünce iş bilmeyen servis aklıma geliyor aracımı yüürümez hale getiren yetkili servistir ve ilgisiz distribütör geliyor yaptığım şikayet havada kaldı hiçbir yaptırım yapılmadı.. bunlarda clio dememdeki etken :)

Bu mesaja 1 cevap geldi.

elcas

7 yıl (7670 mesaj)

Yarbay

bulunduğum yerdeki reno, peugeottan iyi ve avm yanında. bu önemli bir etken. bir şey lazım olunca memnun ayrılıyorsun.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @agelbal

Farfaraway21

7 yıl (3002 mesaj)

Yarbay

https://www.epey.com/araba/karsilastir/100621-102334/2018-renault-clio-1-5-dci-90-hp-icon_2018-peugeot-308-1-6-bluehdi-100-hp-ss-active/

Makyaj öncesi model karşılaştırması
https://www.epey.com/araba/karsilastir/3339-25500/2015-renault-clio-1-5-dci-90-hp-edc-icon-2015_2015-peugeot-308-1-6-bluehdi-120-hp-eat6-active/

EuroNcap her ikiside 5 yıldız km77 geyik testine göre yol tutuşları da birbirine yakın 308 iki tık daha iyi. Sınıf farkı olmasına rağmen yakıt tüketimleri aynı. Güvenlik açısından birbirine yakın oldukları için geriye kalite ve performans kalıyor. Her iki konuda da 308 önde. Makyaj öncesi modellerde performans farkı çok daha bariz. 308 in sorunsuz tork konvertörlü tam otomatik şanzımanı var. Renaultun çift kavrama kuru şanzımanı var. Çift kavrama kuru şanzımanlar daha performanslı görünse de arızaya meyillidir.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

agelbal

7 yıl (372 mesaj)

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: elcas

bulunduğum yerdeki reno, peugeottan iyi ve avm yanında. bu önemli bir etken. bir şey lazım olunca memnun ayrılıyorsun.

tabiki çok önemli bişey çünkü arabayı alınca herşey bitmiyor aksine herşey daha yeni başlıyor memnuniyet önemli.

cbascan

7 yıl (3234 mesaj)

Yarbay

Konu Sahibi

Arkadaşlar beni anlamadınız galiba.

Hangi aracın hangi sınıfta, hangisinin daha iyi olduğunu ben de biliyorum.

Arada aşağı yukarı 10 12 bin liralık bir fiyat farkı var.

Bu farka vermeye değer mi onu soruyorum.

308 de karar kılındı zaten.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

cbascan

7 yıl (3234 mesaj)

Yarbay

Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: programmer_onur

Hocam sen Bmw 1 serisinden gelen birisi olarak şimdiden Allah yardımcın olsun ama BlueHdi olacak şekilde 308 düşünülebilir. 1.2 130hp olanlarda çeşitli sorunlar okudum ateşleme ile ilgili.

Teşekkür ederim hocam bi de bunu deneyelim bakalım :)

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Cevap Yaz

İlk Önceki

Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel Renault Clio 4 1.5 d icon mu peugeot 308 1.6 bluehdi active mi?