Sorunun zaten başından belli çatlak ve kaçak tıkayıcı ile iş gören radyatör artık dayanamamış, birde öncedende iyice içten çürüdüyse çokta anormal olmasa gerek bu durumun, çatlak tıkayıcıların nereyi tıkayacağı belli olmaz sonuçta.
Fan açıyordu belli aralıklarla bu şekilde conta yakmış olabilir mi
Conta yandığını sanmam corolla Honda tarzı araçlar kolay kolay hararette yapmaz contada yakmaz radyatör ve bir fan müşürü ile sorununuz çözülür diye düşünüyorum.hararet müşürünüde kontrol ettiren düşük gösteripde basınçtan radyatör patlamasında hayra alamet değil.
Radyatör hayati bir parçadır en ufak bir delikte tıkayıcı sıvı vb maddeler daha kötü duruma sokabilir sizi şöyleki yandaki plastik kapağı açınca petekler arasındaki sirkülasyon yapan kanallar tıkanır su dolaşmaz soğumaz sürekli fan çalışır lpg varsa daha fazla olur bu hararet o küçük delik hava yapar sirkülasyon kısa olunca da basınç artar şişlenip kısa süreli çözüm olabilir plastik kapak kapanırken siyah mastik sıkılır ,en mantıklısı orijinal radyatör alınmalı sıfır olarak takılması,motor aşınmış ise buda bir hararet kaynağıdır bu durumda soğutma sistemi daha çok bakım yapılmalıdır.
bende attım bu tozdan deliği kapadı ve baya km yaptım sonrası ne oldu bilmiyorum sattım.
Fan açıyordu belli aralıklarla bu şekilde conta yakmış olabilir mi
Conta yandığını sanmam corolla Honda tarzı araçlar kolay kolay hararette yapmaz contada yakmaz radyatör ve bir fan müşürü ile sorununuz çözülür diye düşünüyorum.hararet müşürünüde kontrol ettiren düşük gösteripde basınçtan radyatör patlamasında hayra alamet değil.
hayret edecek yorumlar, niye yanmasın ki contası kaucuk değil mi o markaların, hararet olursa conta yanar...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >