DSG patladigini duymustum ama radyatöru ilk defa duyuyorum. |
e çok yüklenmişsin demek ki arabaya, hararet göstergesine de mi bakmadın hiç |
Hararet göstergesi normaldi olması gerektiği gibi |
Hocam şöyle bi şey olmuş olabilir araç sektiyse radyotör fanı çarparak radyatörü delmiş olabilir. Geçen aylarda pistte aynı gün içerisinde benzer durumdan 3 farklı aracın radyatörünü deldik :) |
Ustanın biri radyatör hortumları olması gerekenden daha fazla şiş sert normal değil demişti arabanın herhangi bir su eksiltme sıkıntısı yok bundan 3 ay önce vardı radyatöre çatlak tikayici döktük su eksiktmesi bitmişti |
Kardeşim ben daha geçen gün motoru yaktım conta paramparça olmuş. Sebebi ise bu kullandığımız radyatör tıkayıcıları. Ksinlikle tavsiye etmiyorum en iyi markayı kullandıpım halde bu şekilde oldu. Bu arada motor yaptırdım yüne su eksiltti ![]() |
Radyatör delik tıkayıci partikülleri, radyatörün ana dönüşüm hattıni nasil becerdiyse tıkamış demek. Patlak yerde basınc yükseldiyse oradan patlamıştır. Pek olagan bir şey değil, geçmiş olsun... |
Radyatör un her yerinden su geliyordu |
Nasıl oldu masrafı ne oldu nasıl tamir ettirdiniz |
Radyatör hayati bir parçadır en ufak bir delikte tıkayıcı sıvı vb maddeler daha kötü duruma sokabilir sizi şöyleki yandaki plastik kapağı açınca petekler arasındaki sirkülasyon yapan kanallar tıkanır su dolaşmaz soğumaz sürekli fan çalışır lpg varsa daha fazla olur bu hararet o küçük delik hava yapar sirkülasyon kısa olunca da basınç artar şişlenip kısa süreli çözüm olabilir plastik kapak kapanırken siyah mastik sıkılır ,en mantıklısı orijinal radyatör alınmalı sıfır olarak takılması,motor aşınmış ise buda bir hararet kaynağıdır bu durumda soğutma sistemi daha çok bakım yapılmalıdır. |
cok calismistir rolantide 5 10 dk neysede 1 saat falan birakilmaz arac calisir vaziyette hareket etm3den |
DSG patladigini duymustum ama radyatöru ilk defa duyuyorum. |
Galiba sebebi @echomaniac arkadaşın ve sizin belierttiginiz husus bunun masrafı ne olur acaba |
Radyatör patlaması çok acaip. Patlama olayı bir şeyin basıncının aniden inkişaf etmesi ile olur. Aracın radyötere giden borularının hepsi aşırı basınç altında kalmış herhalde. Bu nasıl olur derseniz ya tıkanma yada aşırı ısınma-soğumada. |
Contayı yakmış olabilirsiniz araba sürekli haratet yapıyorsa çok kötü bi 600-700 tl sıkışır daha fazla da olabilir geçmiş olsun. |
Benimde radyatörün yanındaki genleşme kabı patlamıştı suyun döküldüğü kap.1 gece yolda kaldım ,arabada yattım onun yüzünden. |
Durdugu erde calisirken, arac fan acti mi kendi kendine. Durdugu yerde sogutmak icin fan acmasi lazim. Acmadiysa hararet yapip, genlesmeden dolayi yirtilmistir. Veya fan acip, fan yetersiz gelip hararet yapmista olabilir. Gosterge normaldi demissiniz ama yanlis gosteriyor olabilir. Hararet yapmadan radyatorun patlamasi imkansiz. Ya da musur fani gec acti. |
Efsaneboom geçmiş olsun |
radyatöre taş vs tarzı birşey geldiyse de olur, piknik alanında taşlıklarda biraz hızlandıysan taş gelebilir, zaten alttaki plastik koruyucunun da amacı bu, radyatör ve fana çarpacak fırlayan şeyleri engellemek |
Fan açıyordu belli aralıklarla bu şekilde conta yakmış olabilir mi |
Araba 1996 xei 1.6 corolla sw
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Neferzade -- 27 Eylül 2015; 21:52:14 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >