en sehir icinde 53km ile radara yakalandım ve cezayı yedım .arabayı 2.vitese taktıgımda zaten coktan 50 fılan gecmıstı.sehir ici dedigimde tek yonlu bombos bıryol mahalle arası fılan degıl yanı sanayı cevresınde bır yol.50 tabelası vardı ama 53 e ceza yazdılar tolerans nerde anlamadım.
Ben fazla gece yolculuğu yapmadım.Bu nedenle gece radarı ile karşılaşmadım ancak gece radarından bahsedenler var.Geceleri yollarda radar oluyor mu ? oluyorsa en çok hangi saatler arasında oluyor.
Ben de hız sınırlarına uyan birisi olarak hızlı gidilmesine karşıyım. kendim otobanda 120, tek şerit yolda 90, ve meskun mahalde 70km hız sınırlarına uyuyorum. Hele hele şehir içlerinde 50 ve ara sokaklarda dolanırken de 30'u geçmemeye çok dikkat ediyorum, çocuk mocuk çıkar, mazallah! Bu nedenle radar uygulamalarını destekliyorum. Hatta gelişmiş batı ülkelerinde olduğu gibi, belli noktalarda kalıcı radarlar ile her polis otosunun standart ekipman listesinde gprs bilgisayar ile gezici radar olmasını arzu ediyorum. Öyle ki memur arkadaşlar her canı istediğinde araçların hızını kontrol edebilsin ve bir aracın plakasını bilgisayara girdiğinde o aracın dosya bilgileri merkezden ekip otosundaki konsola gelebilsin. bunu yapabilecek teknoloji senelerdir Türkiye'de var, sen paradan haber ver... Hatta yine gelişmiş bazı batı memleketlerinde olduğu gibi trafik kurallarının birkaçını birden, kasten ve alenen ihlal edip de ölümlü trafik kazasına neden olan sürücüler hakkında 2. derece cinayetten dava açılabilmesini ve her türlü maddi zararın tazmininin yanında manevi tazminatların da ödettirilebilmesine olanak sağlayacak hukuki düzenlemelerin bir an önce yapılmasını arzu ediyorum. örnek, adam alkollü, lastikleri kabak, aracını aşırı doldurmuş ve süratliyse, yani zorla ben kaza yapcam diye uğraşmışsa...
Ama çelişkiler manzumesi olan yurdumda çelişkilerden de bahsetmeden olmaz. yukarıda yazdıklarım tamamıyla her şeyin nizami olduğu yol ve trafik işaretleri altında anlamlı. Yoksa karayolları ve belediyelerin, emniyet teşkilatımızın güzide mensupları zahmet çekmeden tavşan avlasın diye, hatalı (ama yasal) trafik levha ve işaretleriyle arpalık bölgeler oluşturmaları her şeyi altüst eder. Sürücüler bilir, böyle arpalık noktalar vardır ve bitiminde de pusuya yatmış ekip olur. Hemen aklıma gelen birkaç örnek; Eskişehir Kütahya istikametinde Kütahya'ya yaklaşık 20km mesafe kala, in cin top oynayan dağ başı bir yerde, yol kenarında 50km. hız sınırlaması tabelası vardı. (hala duruyor mu bilmiyorum, orasını duble yol yapıyorlardı en son) dağ başında sürücüler 50 ile gitmeyecekleri için tek tek radara yakalanırlar. Kütahya, şehir içine hala varamadıkları halde, şehiriçi bölgede hızlı gitmekten ceza yerlerdi. Elbette sürücüler tabelaya ve böyle mantıksız hız tahdidine itiraz eder ama nafile, tabelanın sorumlusu polis değildir. Bir diğer olay da tatlı bir meyili olan, 3-5km veya daha uzun ve her taraftan görüşü açık olan rampalar. karayolları görüşün böylesine açık olduğu bu rampaya düz çizgi çeker (yani geçiş yasak). Kamyonlar böylesine uzun rampaları mutlaka takviye ile çıkarlar ve içlerinde bir tane yavaş çıkan varsa diğerleri de ona uymak zorunda kalır, kamyonu toparlayamaz. yani öylesine uzun rampada her daim yürüme hızında tırmanan bir kamyon konvoyu mevcuttur. Otomobiller ise 5km boyunca bir kamyonun arkasından 1. viteste takip etmeyeceklerinden ve aslında teknik olarak, ufuk 3-5km. açık olduğu için, yol boşsa sollama yapılmasında hiçbir sakınca olmadığından, düz çizgiye dikkat etmeden sollama yaparlar. Onları tepe üstünde ellerini ovuşturarak bekleyen bir ekip mutlaka vardır.
Aslında işte böyle saçmalıklar olmasa radara yakalanana hiç acımıycam ama bizim buralarda her daim kurunun yanında yaş da yanar işte...
yaw tabela koymanın mantığı nedir biri açıklarmı lütfen.....kuralları koymuşsun uymayanları cezalandırıcaksın..... ozmn karakollarında yakınlarına dikkat polis war hrsızlık yapmayın diye yazı assınlar....AB standartlarında değilizki ne insanımız nede yollarımız... nası olsa tabela war diye yardır gitsin böle mantık mı olur yahu.....ondan sonra aşırı hız nedeniyle kontrolünü kaybeden araç karşı yöne geçerek ..... kaç kişinin ölümüne sebep oldu....yazık yaaw....
Bu olayın mantığı şu;
Polisin amacı hız yaptırmamak, yani hız yaptıktan sonra ceza kesmek değil... Adama ceza kesmişsin ama hız yapmış, yani başarısız olmuşsun... Ama işaretleri koyarak adamı yavaşlatıyorsun ve oradan yavaş gitmesini sağlıyorsun... Haa dersenki "uyarmasalar ve heryerde radar olabilse, belki hep yavaş giderler" ama ne yazıkki pratikte bu eski yöntem heryerde hızlı gitmekle sonuçlanıyor ve sadece polisin ceza kesmesine olanak sağlıyor... Yeni yöntemde (tabela koyma yöntemi) kritik yerlere sabit tabelalar koyarak belli yerlerde hız yapılması engelleniyor... Bence mantıklı, ama polislerin bunu bilinçli uygulaması lazım...
Saol dostum......Bu bilinç konusunda kesin bi problem war bence
BEN İNGİLTEREDEYKEN RADARLARI GÖRECEKSİNİZ AMA KMLERCE ÖNCEDEN HABER VERİYOR RADAR VAR DİYE VE YOLDA ÇİZGİLER VAR VE İKİ ÇİZGİ ARASI HIZI TESBİT EDİYORLAR VE ANLIK HEMEN FOTOĞRAF ÇEKİLİYOR VE ADRESE YOLLANIYOR NE POLİS VAR NE BAŞKA BİŞEY ÇOK GÜZEL BİR UYGULAMA. ÇÜNKÜ HIZIN SAKINCALI OLDUĞU YERLERDE (VİRAJ YAYA GEÇİDİ GİBİ) YERLERDE BULUNUYOR VE İNANIN KİMSSE ŞİKAYETÇİ DEĞİL. YANİ BİZİM GİBİ TAM HIZA ELVERİŞLİ YERLERDE TAVŞAN AVLAMAK İÇİN KULLANILMIYOR
aynı olay almanyada başıma geldi.bir iş için gittigim almanyada amcamın sl400 cdi mercedes ile otonabda hız sınırı olmıyan yerde 240 basarak gidiyordum birden hız sınırı 130 a düştü ben firene asıldım yavaşladım 140 cıvarı gidiyordum türkiyeye geldikten 3 ay sonra adrese ceza makbuzunu göndermişler artistik bir resim arabanın plakasının resmi ve hızım toleransı 142 ben 145 ile girmişim acayip koydu gerci ceza 10 €kadardı ama 3 km koydu itiraz etme şansın hiç yok türkiyedede bu sistem gelmeli bence.
Orjinalden alıntı: ankara33 aynı olay almanyada başıma geldi.bir iş için gittigim almanyada amcamın sl400 cdi mercedes ile otonabda hız sınırı olmıyan yerde 240 basarak gidiyordum birden hız sınırı 130 a düştü ben firene asıldım yavaşladım 140 cıvarı gidiyordum türkiyeye geldikten 3 ay sonra adrese ceza makbuzunu göndermişler artistik bir resim arabanın plakasının resmi ve hızım toleransı 142 ben 145 ile girmişim acayip koydu gerci ceza 10 €kadardı ama 3 km koydu itiraz etme şansın hiç yok türkiyedede bu sistem gelmeli bence.
Orjinalden alıntı: ankara33 aynı olay almanyada başıma geldi.bir iş için gittigim almanyada amcamın sl400 cdi mercedes ile otonabda hız sınırı olmıyan yerde 240 basarak gidiyordum birden hız sınırı 130 a düştü ben firene asıldım yavaşladım 140 cıvarı gidiyordum türkiyeye geldikten 3 ay sonra adrese ceza makbuzunu göndermişler artistik bir resim arabanın plakasının resmi ve hızım toleransı 142 ben 145 ile girmişim acayip koydu gerci ceza 10 €kadardı ama 3 km koydu itiraz etme şansın hiç yok türkiyedede bu sistem gelmeli bence.
peki 3 ay sonra araç el değiştirmiş olsaydı?
adamlar bu ihtimale karşı ne düşünmüş?
orasınını bilemiyecegim artık heralde eski sahibine gider bizde 2005 model arabaya 2004 yılının cezası geldi artık onlarda bir yere yazarlar:))
Orjinalden alıntı: ankara33 aynı olay almanyada başıma geldi.bir iş için gittigim almanyada amcamın sl400 cdi mercedes ile otonabda hız sınırı olmıyan yerde 240 basarak gidiyordum birden hız sınırı 130 a düştü ben firene asıldım yavaşladım 140 cıvarı gidiyordum türkiyeye geldikten 3 ay sonra adrese ceza makbuzunu göndermişler artistik bir resim arabanın plakasının resmi ve hızım toleransı 142 ben 145 ile girmişim acayip koydu gerci ceza 10 €kadardı ama 3 km koydu itiraz etme şansın hiç yok türkiyedede bu sistem gelmeli bence.
peki 3 ay sonra araç el değiştirmiş olsaydı?
adamlar bu ihtimale karşı ne düşünmüş?
orasınını bilemiyecegim artık heralde eski sahibine gider bizde 2005 model arabaya 2004 yılının cezası geldi artık onlarda bir yere yazarlar:))
YA AYNI DERT BENDE DE VAR ARABAYI ÜSTÜME ALDIM AMA DAHA YENİ 2004 DEN KALMA CEZA GELDİ NOLCAK BİLMİYORUM Bİ DE KÖPRÜ CEZASI YANİ ANLAMADIM GİTTİ
en çok dikkatımı çeken otoyolda giderken etrafta fazla araba yoksa ve ilerledikçe araba sayısı artıyorsa ya kaza vardır ya kuyruk yada radar , hele arabalar birde yavaş gidiyorsa ozaman kesin birşey vardır
Ben de radara yakalandım temde ama hızlı gittiğim için değil yavaş gittiğim için. Ceza kesmediler sadece uyarıp saldılar ama yine bildiğimi okumaya devam ettim çünkü bu ülkede polisin kendisi daha bilmiyor trafik kurallarını.
Arkadaşlar yıl 2000. Çalıştığım TV kanalının resmi görev aracı ile şehirdışına habere gidiyoruz. Nasılsa şoför gişelerdeki polis kalabalığına yanaştı ve "bir kontrol mü yapıyorsunuz?"dedi (yani kaşındı:). Polisler birbirlerine baktıktan sonra "he in aşağı, ehliyet, ruhsat" dediler. Ardından da 138 km. hız yapıyordunuz buyurdular. Ben duruma itiraz ettim ve 70 km'yi geçmediğimizi söyledim. O sırada bir polis ön camdaki logodan tanıyarak, 'sizin kanal polise kaşı iyi. size ceza yazmayalım' dedikten sonra, kulağıma da, 'zaten radar da yoktu' dedi.
trafik mahkemesine baş vur 1 ay içinde cezayı senden silerler ve kararı alıp maliyeye götür cezayı önceki kişiye yönlendirirler.
quote:
Orjinalden alıntı: babatolia
quote:
Orjinalden alıntı: ankara33
quote:
Orjinalden alıntı: emre.
quote:
Orjinalden alıntı: ankara33 aynı olay almanyada başıma geldi.bir iş için gittigim almanyada amcamın sl400 cdi mercedes ile otonabda hız sınırı olmıyan yerde 240 basarak gidiyordum birden hız sınırı 130 a düştü ben firene asıldım yavaşladım 140 cıvarı gidiyordum türkiyeye geldikten 3 ay sonra adrese ceza makbuzunu göndermişler artistik bir resim arabanın plakasının resmi ve hızım toleransı 142 ben 145 ile girmişim acayip koydu gerci ceza 10 €kadardı ama 3 km koydu itiraz etme şansın hiç yok türkiyedede bu sistem gelmeli bence.
peki 3 ay sonra araç el değiştirmiş olsaydı?
adamlar bu ihtimale karşı ne düşünmüş?
orasınını bilemiyecegim artık heralde eski sahibine gider bizde 2005 model arabaya 2004 yılının cezası geldi artık onlarda bir yere yazarlar:))
YA AYNI DERT BENDE DE VAR ARABAYI ÜSTÜME ALDIM AMA DAHA YENİ 2004 DEN KALMA CEZA GELDİ NOLCAK BİLMİYORUM Bİ DE KÖPRÜ CEZASI YANİ ANLAMADIM GİTTİ
bir gün aydın izmir ototbanının izmir çıkışında bekliodum otobüse bi şey verecektim yaklaşık 20 dk içinde bi vectra 2 clio 1 de toros honda civic vardı bi de hatırladfıklarım hepsi yedi cezayı
valla arkadaşlar geçen ay bi ceza yedim hayla etkisinden kurtulamadım :)) 180 küsür milyondu o ara lafa dalmıştım meğerse radarda bana dalmış içim yandı malatya-elaziğ yolunda... yoldaki sürücülerin bu konudaki hassasiyeti çok önemli bence :) sinyalle haber veriliyor ama en çok dikkat edilercek husus hangi şehirin yolundaysan o şehir plakalı arabaları iyi gözlemleyecen özelliklede minübüsçüleri; onlar bu işin piri yolda nerde radar olsa haberleri oluyo.. bence onların yoldaki tutumu göz önüne alınmalı..
gecen sene tatılde memlekete gelmıstım radar acaıp pahalı tr de burda halledıyoruz ama polıs ıyı salladı nsıfırları epey tartıstık ama nafıle triptıge yazdı gercı oda haklı ya ne yapcan kapıkule sağolsun hallettıler. bu arada 160 yazmıştı ıyı radar var tr de hepinize selamlar gurbetten
walla uzun yola cok çıkmadığım için sorun olmuyor.Şehir içinde nerelerde olduğu da az cok belli.iki kere alakasız yere radar cezası yedikten sonra tövbe ettim.Şehir içinde 80 i uzun yolda 99 u geçmediğim için 5 yıldır ceza yemiyorum,niyetimde yok.Aslında benim broadway le daha fazlası zaten riskli ama güçlü araçlara binen arkadaşların Allah yardımcısı olsun o arabalarla 100 le gitmek insana fena koyuyodur...
haklısın arkadaşım ama geçen İstanbuldan Eskişehire doğru geliyoruz 120 yle ben havale geçirecem artık çok sinir oldum ama dakkada bir arkaya bakıyorum acaba bizle yarışabilecek bi araba gelirde babam basar diye yok .otobanda geliyoruz 10-15 dk. bi Albea Multijetle gittik Albea bizi geçti bayağı ilerledi bizim arabada Audi a6 3.0tdi.dualarım kabul oldu bi X5 arkasında bi audi .a4 e benzettim.geçtiler bizi neyse arkasındaki audi de a6 3.0tdi babam bastı takıldı peşlerine gittik a6yla X5 ankaraya gidiyolardı herhalde beraber a6 X5 geçcek gibi olsa bile geçmiyodu.bizde de kar lastiği vardı onda da 210 km. hız sınırı var.A6 nın peşinden gidiyoruz tam sollayacaz babam asıldı kickdown filan tabi öteki de kickdown 230 a kadar gittik sonra babam bıraktı ben tırstım lastikler gidecek diye de allahtan bişey olmadı birde arabada babaannem var kadın yola bile bakamıyor korkuyor ama radar a filan girmedik. Genellikle otoban dışında da bazen hızlı gittiğimiz oluyor ama Audi yle hiç girmedik ben hep haber veririm.kenarda bir ters araba durur hemen ineriz 100 e geçen bi olay daha geçti (bizde olay çok)
-Ankaradan dönüyoruz Eskişehire yine sakiniz 100 -120 Polatlıdan yeni çıktık kardeşim :Cayenne geliyo filan dedi ben dururmuyum yine gazladım babamı (Cayenne de gündüz vakti yakmış Xenonları son gaz geliyor geleni geçeni tokatlıyor)babam bastı gittik beraber (Cayennenin sahibi de kendinden emin arabaya çok güveniyor) az ileride ışıklara geldik ortada Renault 12TX vardı Toros un eskileri.Cayenne girdi en sola bizde sağa girdik aldık Sport konumuna .kalktık ilk kalkışta bizimki hemen öne geçti babam gaz kesti tam bizi sollamaya kalktı babam bi asıldı bizim yavaş yavaş ayırmaya başladı 130 a filan çıktık sonra babam hemen 100 e indi kendinden Porsche gidiyor son gaz.Petrolde radar varmış yan duruyor.İleride Cayenne ni çekmişler ceza yazıyolar adam bana bakıyor bizi çevirmediler gittik tabi
birkaç ay önce tv de haberlerde izlemiştim.. yeni bir cihaz yapmışlar. radar tespit eden cihazları tespit ediyormuş... sonrada aracında arayıp buluyorlarmış..
aman dikkat ,cezası büyük..
oyle bir cihaz olmaz, sıkış haber...
evet cezası var yakalamk için aletler geliştirildi ve türkiyede kullanılıyor
dikkatli olun
ama adam lar yeni dedektörler geliştirdiler dedektörü algılayan aleti algılayan dedektör yaptılar
polisler ise üşenmeden bunu algılayan alet yaptılar
son duyduğuma görede polislerdekini algılayan yapmışlar yani tespit ediyolar
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu nedenle radar uygulamalarını destekliyorum. Hatta gelişmiş batı ülkelerinde olduğu gibi, belli noktalarda kalıcı radarlar ile her polis otosunun standart ekipman listesinde gprs bilgisayar ile gezici radar olmasını arzu ediyorum. Öyle ki memur arkadaşlar her canı istediğinde araçların hızını kontrol edebilsin ve bir aracın plakasını bilgisayara girdiğinde o aracın dosya bilgileri merkezden ekip otosundaki konsola gelebilsin. bunu yapabilecek teknoloji senelerdir Türkiye'de var, sen paradan haber ver...
Hatta yine gelişmiş bazı batı memleketlerinde olduğu gibi trafik kurallarının birkaçını birden, kasten ve alenen ihlal edip de ölümlü trafik kazasına neden olan sürücüler hakkında 2. derece cinayetten dava açılabilmesini ve her türlü maddi zararın tazmininin yanında manevi tazminatların da ödettirilebilmesine olanak sağlayacak hukuki düzenlemelerin bir an önce yapılmasını arzu ediyorum. örnek, adam alkollü, lastikleri kabak, aracını aşırı doldurmuş ve süratliyse, yani zorla ben kaza yapcam diye uğraşmışsa...
Ama çelişkiler manzumesi olan yurdumda çelişkilerden de bahsetmeden olmaz.
yukarıda yazdıklarım tamamıyla her şeyin nizami olduğu yol ve trafik işaretleri altında anlamlı. Yoksa karayolları ve belediyelerin, emniyet teşkilatımızın güzide mensupları zahmet çekmeden tavşan avlasın diye, hatalı (ama yasal) trafik levha ve işaretleriyle arpalık bölgeler oluşturmaları her şeyi altüst eder.
Hemen aklıma gelen birkaç örnek;
Eskişehir Kütahya istikametinde Kütahya'ya yaklaşık 20km mesafe kala, in cin top oynayan dağ başı bir yerde, yol kenarında 50km. hız sınırlaması tabelası vardı. (hala duruyor mu bilmiyorum, orasını duble yol yapıyorlardı en son) dağ başında sürücüler 50 ile gitmeyecekleri için tek tek radara yakalanırlar. Kütahya, şehir içine hala varamadıkları halde, şehiriçi bölgede hızlı gitmekten ceza yerlerdi. Elbette sürücüler tabelaya ve böyle mantıksız hız tahdidine itiraz eder ama nafile, tabelanın sorumlusu polis değildir.
Bir diğer olay da tatlı bir meyili olan, 3-5km veya daha uzun ve her taraftan görüşü açık olan rampalar. karayolları görüşün böylesine açık olduğu bu rampaya düz çizgi çeker (yani geçiş yasak). Kamyonlar böylesine uzun rampaları mutlaka takviye ile çıkarlar ve içlerinde bir tane yavaş çıkan varsa diğerleri de ona uymak zorunda kalır, kamyonu toparlayamaz. yani öylesine uzun rampada her daim yürüme hızında tırmanan bir kamyon konvoyu mevcuttur. Otomobiller ise 5km boyunca bir kamyonun arkasından 1. viteste takip etmeyeceklerinden ve aslında teknik olarak, ufuk 3-5km. açık olduğu için, yol boşsa sollama yapılmasında hiçbir sakınca olmadığından, düz çizgiye dikkat etmeden sollama yaparlar. Onları tepe üstünde ellerini ovuşturarak bekleyen bir ekip mutlaka vardır.
Aslında işte böyle saçmalıklar olmasa radara yakalanana hiç acımıycam ama bizim buralarda her daim kurunun yanında yaş da yanar işte...
Saol dostum......Bu bilinç konusunda kesin bi problem war bence
aynı olay almanyada başıma geldi.bir iş için gittigim almanyada amcamın sl400 cdi mercedes ile otonabda hız sınırı olmıyan yerde 240 basarak gidiyordum birden hız sınırı 130 a düştü ben firene asıldım yavaşladım 140 cıvarı gidiyordum türkiyeye geldikten 3 ay sonra adrese ceza makbuzunu göndermişler artistik bir resim arabanın plakasının resmi ve hızım toleransı 142 ben 145 ile girmişim acayip koydu gerci ceza 10 €kadardı ama 3 km koydu itiraz etme şansın hiç yok türkiyedede bu sistem gelmeli bence.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
peki 3 ay sonra araç el değiştirmiş olsaydı?
adamlar bu ihtimale karşı ne düşünmüş?
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
orasınını bilemiyecegim artık heralde eski sahibine gider bizde 2005 model arabaya 2004 yılının cezası geldi artık onlarda bir yere yazarlar:))
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
YA AYNI DERT BENDE DE VAR ARABAYI ÜSTÜME ALDIM AMA DAHA YENİ
2004 DEN KALMA CEZA GELDİ NOLCAK BİLMİYORUM Bİ DE KÖPRÜ CEZASI YANİ ANLAMADIM GİTTİ
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Polisler birbirlerine baktıktan sonra "he in aşağı, ehliyet, ruhsat" dediler. Ardından da 138 km. hız yapıyordunuz buyurdular. Ben duruma itiraz ettim ve 70 km'yi geçmediğimizi söyledim. O sırada bir polis ön camdaki logodan tanıyarak, 'sizin kanal polise kaşı iyi. size ceza yazmayalım' dedikten sonra, kulağıma da, 'zaten radar da yoktu' dedi.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
yoldaki sürücülerin bu konudaki hassasiyeti çok önemli bence :) sinyalle haber veriliyor ama en çok dikkat edilercek husus hangi şehirin yolundaysan o şehir plakalı arabaları iyi gözlemleyecen özelliklede minübüsçüleri; onlar bu işin piri yolda nerde radar olsa haberleri oluyo..
bence onların yoldaki tutumu göz önüne alınmalı..
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
bu arada 160 yazmıştı ıyı radar var tr de
hepinize selamlar gurbetten
haklısın arkadaşım ama geçen İstanbuldan Eskişehire doğru geliyoruz 120 yle ben havale geçirecem
Genellikle otoban dışında da bazen hızlı gittiğimiz oluyor ama Audi yle hiç girmedik ben hep haber veririm.kenarda bir ters araba durur hemen ineriz 100 e geçen bi olay daha geçti
-Ankaradan dönüyoruz Eskişehire yine sakiniz 100 -120 Polatlıdan yeni çıktık kardeşim :Cayenne geliyo filan dedi
evet cezası var
yakalamk için aletler geliştirildi ve türkiyede kullanılıyor
dikkatli olun
ama adam lar yeni dedektörler geliştirdiler dedektörü algılayan aleti algılayan dedektör yaptılar
polisler ise üşenmeden bunu algılayan alet yaptılar
son duyduğuma görede polislerdekini algılayan yapmışlar yani tespit ediyolar
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle