Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
RADAR OLDUĞUNU NASIL ANLARSINIZ
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
899
Cevap 286964
Tıklama 15
Öne Çıkarma
Cevap 286964
Tıklama 15
Öne Çıkarma
-
Cevap: RADAR OLDUĞUNU NASIL ANLARSINIZ (29. sayfa)
| Konya-Ankara yolunda Organize-Taş ocakları arasına hergün ya gelişe yya da gidieşe mutlaka radar koyuyorlar. Radar arabasındaki polis bizim fabrikaya öğle yemeğine geliyor ve söylediğine göre günde 100.000 TL kaldırıyorlarmış. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Hız kontrolleri gerçek anlamda hız kontrolleri değil. Mühendislik ve sistem geliştikçe yapılan yollar artık porjelerle yapıldığı için 120 km ye göre hesap edip yapılır genelde duble yollarda. Yani siz normal bir araba ile 120km hız ile dönebilirsiniz. O virajları. Şimdi Önce memleketteki yolları ele alalım. Tekniğe girmeden halk adıyla açıklayalım. Otoyolda gördüğünüz asfalt var kaymak gibi. Bide gürültü yapan asfalt var. Basitçe asfaltın kaymaklığı arttıkça yapılma tipide değişiyor doğal olarak ve masraf artıyor. Her yolu çizerken projeci arkadaşlar aynı şeyi yapmıyorlar. 2 tane asfalt çekmekle olmuyor yollar. Birde son yıllarda heryere dökülen "Tayyip Erdoğan asfaltı" var. Bu isimle anılmasının sebebi Başbakan erdoğan 50 bin km yol yapılacak sözümü ne vermişti zamanında yanlış hatırlamıyorsam o yollara atılan asfaltlardır. genelde çok kalitesiz olur. Taşlıktır zaten. Hatta görmüşünüzdür yol yeni biter asfaltmı mıcır mı anlaşılmaz, sonra üstüne ince zifr mi ne dökerler al sana asfalt. Tabii ki 2 don olayı, 2 yağmur, ağır vasıta 1 senede yollar pert. Bu radar işi çok zor bir iş. Külüstüründen lüksüne herçeşit araba var. Adam BMW 5 ile 90 la o yolda gitse uyur. Bana göre 90 la gitmesi daha tehlikeli tek şeritli yollarda. Hatta bazı duble yollarda bile. Fakat gözardı edilemeyecek bir gerçek var ki 90km ve 110 km arasında bile çok çok ark var. 70-80 belki değil ama 90 dan sonra sanki özel bir alan geçiyormuşunuz gibi değişiyor herşey. Yasa diyorlar 110km diyorlar. - Peki külüstür arabayla basan adamın arabasından dolayı benim çocğum eşim hayatını kaybetse, başımı önüme eğip ağlamamı mı bekliyorlar? - Güzel araba kullanmayı makas atıp "nasıl solladım" sanan araba kullanmak denilen eylemin a harfinden bile anlamayan arkadaşların yüzünden yaşananları nasıl açıklayacaklar? - Şehirler arası yolda sol şeritte yavaş giden aracı slektörle uyarırsın yol verir geçersin peki sol da trafik dolu diye seni sağlayan ve önündeki araç sağa geçecekken ona engel olan ve o adamın dikkati sayesinde orda 10 arabanın karışacağı kazayı engellemek yerine 3 şeritli dümdüz yola 50km hız sınır koyan 0 zeka zihniyete ne dersin? Yalan yok banada saçma geliyor. Araba kullanıyorum ve otoban haricinden çok hızlı gitmem. Arada dalgınlığıma geliyor çünkü 35 derece sıcak altında (klima beni çarpıyor o yüzden 10 derecede sonuna kadar açamıyorum) 3 saat kullanınca bayılıyorum, hızlanıyorum 2 virajı sert dönünce hoşuma gidiyor ve düzeliyorum sonra gene 80-110 takılıyorum. Saçma geliyor dediğim nokta ise bazı yerlerde 90km cidden saçma. Arkadaş 90km ise niye böyle yol yapıyorsun. 90km ile giderken kaza yapsam ben seni suçlayamam, ibrede az gözüken ama fazla olan 20km fazlayla 110 ile gitsen o otoban gibi ama bölünmüş devlet yolu olan o oylda belk,i o kaza olmayacak. Bunun tek bir çözümü var, önce insanlara bilinç verilecek. Sonra hurda arabalarını günlük kullanımda kullananlara trafik sağlığı açısından güzel teşviklerle düşük motorlu ve kıyak vergili arabalar verilip otomobilleri deiştirilecek. Muayene istasyonlarındaki bu düzenbazlıklar (Tüv de de devam ediyor alkış!) bitmeli. Siyasetçi olup artislik yapan onlar bulsunlar çözümü madem her haltı çok bilirler. Birde önemli kavşaklara kamera sitemi koydularmı geriye çokaz şey yapılıyor. İnsanların trafikte giderken "TEK KRAL BENIM" düşüncelerini kafalarından atmalarına dair eğitim, daha yeşil yanmadan sarı yanınca gazı kökleyip gitmek isteyenler veya sarı yanınca öndekine "hadi lan gitsene" tavrında korna çalanlara; diğer insanların gerizekalı veya dangalak olmadığını yeşil yanınca gidileceğini onlarında bildiğini ama yeişilin sarıdan sonra yandığını (özellikle taksicilere ve dolmuşçulara) anlatan özel eğitim. Trafikte bencil olunmadığını arkanda ve önündeki adamlarında insan olduğunu anlatan eğitim. Son olarakta tek şeritli yolda zorla ittire ittire araba sollayıp araya girdikten sonra bomboş yolda kıçını kaldıramayıp bir arabayı 5 saatte araba sollayan bencil vatandaşın arkadasındaki diğer aileleri ve sürtücüleri düşünmesini gerektiğini anlatan eğitim. İnsanlar düşüceli ve başına buyruk olmasa herkes benim gibi şehirlaer arası yollarda araba kullanmayı sever. Ama işte mutlaka bir sivri çıkar, sollarken sağlar, tüm milletin sağa geçmesini yol vermesine engel olur trafiği batırır, makas atar milletin dikkatini dağıtır, dibine girer aynadan görürsün hemen yol verirsin sonra arkasına geçersin adam birden ne hikmetse yavaşlar seninde pürüzsüz sürüş konforunun içine eder. 50 kere frene bastırtır. Böyle sürer gider. Bunlar anlatılsın, bide adam gibi işaretler konulsun, düzgün eğitim verilsin, ehliyeti kasaplar vermesin böylece trafik sorunu ortadan kalkar. Yoksa örnek, 1 hafta evvel otobanda gelirken en sol şeritten 110 km hızla giden otobüse 2 km öteden slektör yapmama rağmen (140-150 arası sabit gidiyordum cruise control sağolsun :D ) pişkin pişkin sağa çekmemesi ve bomboş otobanda en soldan gitmesi, benimde inat yapmam ve "sağlamıyorum ulan trafik kuralı var ******* *****" diye sövdüğüm, önce 2 kere, 5sn sonra 4 kere, 5 sn sonra 6 kere slektör yapmama rağmen inatla sol şeritte gecenin 11 inde gitmeye devam eden, koskoca 3 şeritli yolda sadece ikimiz olmasına rağmen bana 6000 kere slektör yaptırtıp sonra uzunları yakılı bıraktırıp 40 sn snra zorla sağlatıp kornaya basa basa yanından geçirtip önüne geçtikten sonra arabanın arka camındaki kop koyu filme rağmen (fabrika çıkışı filmli :D ) güyya bana hareket yapan ve uzunları yakan dangalak otobüs şoförü gibi adamlar olduktan sonra kamera da koysan bir arpa boyu yol alınmaz. |
|
16 saat araç kullanmak zaten yasak.. Aynı duruma bende düştüm, bodrum-istanbul tek başıma geldim ve son saatler geçmek bilmedi, ben çok basmadım gerçi ama şunu biliyorum insanlar kendi çıkarları için kuralları delmeyi veya esnetmeyi seviyorlar. şimdi sizin normalde ben bu kadar saat tek başıma kullanamam deyim yanınıza bir şöför daha almanız lazım veya yolda mola vermeniz lazım ya da uçak-otobüsle gitmeniz lazım. Ama imkanlar, çoluk çocuk vs vs bunları yapamıyorsunuz. Ben de yapamıyorum ordan biliyorum :) Böyle olunca her sene yollarda facialar, kazalar, yokolan aileler. Yani yaşam tarzımızı veya hayata bakış açımızı sorgulamak gerek biraz. İstanbul'da nakliye işi yapan bir arkadaş vardı, pek bir dürüst, insancıl, dindar bir insan. Ama gelgelelim tam bir trafik canavarı. Panelvan aracıyla aşırı hız, sollama, sağlama ne kadar kural varsa itina ile ihlal ediyordu. Dedim yav ne iş, abi başka türlü ben bu malı nasıl yetiştirebilirim dedi. Yani ticari kazanç için trafikteki diğer insanların yaşam hakları dahil bir çok hakkını gasbediyordu. Başbakanımızın meşhur ettiği bir söz var, kazan kazan stratejisi... Gerçekten de iki tip ticaret veya alışverişten söz edilebilir. Bir tanesi kazan-kazan yani iki tarafın da kazandığı bir alışveriş. Burada bir katma değer söz konusudur. Ben senden ham mevye alırım örneğin, sen kazanırsın, onu meyve suyu yapıp satarım (değer eklerim) ben de kazanırım. İçen insan da kazanır vs. Diğer bir alışveriş ise kazan-kaybet ticaretidir. Bir baba aşırı iş yoğunluğundan eviyle, eşiyle, çoluk-çocuğuyla ilgilenmez. Çok para kazanır belki ama kazandığı para aslında ailesini mutluluğundan çaldığı paradır. Trafikte de zevk almak için aşırı hız yaptığımızda, kural ihlali yaptığımızda, uzun yolda bir an önce varmak için gazladığımızda kazandığımızın karşılığı, tehlikeye atılan canlar oluyor ne yazık ki.. Çekirge bir sıçrıyor, iki sıçrıyor..Üçüncüde ezilip gidiyor çelik yığını içinde.. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
16 saat çalışmak da yasak ama kullanıyor para babaları gariban köleleri iş yerlerinde tam 12 saat.... Getirirsiniz yurtdışından bir radar Detektörü... Onlar sizden korksun, merhametinize sığınsın, dizçöküp, ağlasın.... < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
Çekirge ile İnsan arasında korkunç büyük miktarda genetik farklılık var... Gariban çekirge milyonlarca kankasıyla yiyecek bişiler bulmak için zıp zıp zıplamakla geçiyor... Oysa İnsan tekerleğiicat etmiş, otomobili satın almış ve modifye ile 825 beygire ulaşmış motorunun nasıl olduğunu hisetmek için şeritlerin üstünde sabırsızlanıyor... Çekirge görünce üzerine bas geççç.... 3 ncü zıplayışını yapamasın.... < Resime gitmek için tıklayın > Edit... Kalas Mustang çıkmadı resimde :) < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi LAST_DRIVER -- 18 Ağustos 2009; 21:26:38 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| şehirler arası otobüslerin yaptığı hızlara dikkat ederim çünkü onlar her noktayı biliyorlar ona göre hızlarını artırıyorlar veya düşürüyorlar çok dikkat ettim ve tutuyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arkadaşlar bilmeyenler için hatırlatma yapayım.Bir şekilde Isparta üzerinden geçecekler için... Sav ilçesinden ısparta merkezine giderken düzlük yolda mutlaka radar olur. Araç Kırmızı Accent dir.Tatile gelenlerin falan bir çoğu 200 lira öder ve devam eder o yoldan  ... --- Konuya gelince,ben zaten öyle basmayı sevmem.Fakat baktım herkes basıyor,bende hız sınırını aşarım. Bir sorum da olucak. Şimdi Navigasyon cihazları olanlar bilir.Ekranın bi köşesinde sizin hızınız yazıyor.Fakat direk uydudan aldığı "gerçek" hız.Bu hız benim aracımın ibresinin gösterdiği hızdan takribi 6 km. az oluyor.(örneğin 100 le gidiyosam cihaz 93 gösteriyo.) Peki bu radar cihazı,GPS in hesapladığı hıza mı yoksa ibrenin ölçtüğü hıza göre mi işlem yapıyor.Yani hangisi gerçek hızımız.Ben GPS dir diyorum ,fakat bileniniz vardık muhtemelen. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Benimde bildiğim kadarıylada GPS doğrusunu gösterir , tam emin olmamakla birlikte büyük ihtimalle öyle olduğu biliyorum  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| GPS doğrusunu gösteriyor da, radar cihazlarının kalibrasyonları standart araç ibrelerine göre yapılıyor diye biliyorum |
tasımak deil kullanmak suc  |
180 ile frene kökleyip hayatta kalman cok büyük bir şans . ayriyetten sen 130/140 gibi bir hızla polisin yanından kızaklayıp gecmen (ki dümdüz kızaklamak imkansız bu arac yola yapısık mı gidiyor) hiç mi polisi şüphelendirmedi?? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Otobandasınız diyecem otobanda 100 metre ötede polisi gördünüz frene abandınız kızaklayarak polisin önünden geçtiniz radar sizi yakalamadı 130-140 la. Otoban olması saçma gibi geldi biraz ama olabilir bişey demiyorum. Yazdığını okuyunca aklıma gelen ilk olarak gidiş geliş yollar oldu. Ama o yoldada 180le rahat rahat gitmekte yürek ister heleki Türkiye yollarında. Evet gidilcek yol var o yolda boş oldumu bastığın zaman 180i görürsün ama hem yürek ister hemde çok tehlikeli olur. Açıkçası gerçek olduğuna ihtimal bile vermiyorum. Radar cezası eve geldi falan deseniz belki inanırdım .. |
GPS doğru değeri verir !.. tüm araçLarda ßu farkLıLık oLur !.. normaLde faßrika çıkışı ßir araçta 1-2 km fark vardır , aracın Lastik eßatının değişimi veya Lastik dişLerinin durumuna göre araçta ki ißre iLe hız arasında farkLıLıkLar oLuşur !.. GPS ise sizin zaman içerisindeki yer değişim hızına göre gerçek zamanLı öLçüm yaptığı için gerçek değeri verir !.. ßende nexitn GPS sini kuLLanmaktayım zamanında yaptığım araştırmaLar sonucu tecrüße iLe saßittir !.. ßenim aracımda da 5-6 km.Lik farkLıLıkLar oLuyor !.. ama esas oLan GPS nin öLçümüdür !.. SAYGILAR !.. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Her aracın kadran sapması farklıdır o yüzden radarın sapmış kadrana göre ayarlanması saçma olur, önemli olan gerçekte kaçla gittiğindir. |
Ben sana araba alamazsın demedim...adam olamazsın dedim.
|
|
Bugün sabah sabah hayatım boyunca hiç rastlamadığım bir yerde 128 TL yi afiyetle yedim.Burası bölünmüş yol değilmi dediğimde,meskun mahalde süratten ceza yedin dedi görevli vatandaş.(Meskun mahal dediği yer,bir yerleşim yerinin içinden geçen otoyol) Normal yollarda vatandaşı yoldukları yetmedi şimdide meskun mahal olayına el attılar sanırım.Forumda bir arkadaşın bahsettiği,Hükümetin Trafikçilere bu ay şu kadar ceza keseceksin dayatmaları hakkındaki duyumlara bende inanmaya başladım.Zira amaç milleti koruyup kollamaktan ziyade,tuzak kurup,vatandaşı yolmak olarak görünüyor.Ayrıca ben ve bir kaç gariban araç durdurulduğunda,yoldan lüks araçlar vızır vızır geçmeye devam ediyordu.Sanırım "adamına göre adalet"kavramı yollarda bile işlemeye devam etmekte.Çünkü benim brodwayle radara girdiğim yerde 2009 bmw nin girmemesi imkansız.gaza dokunmasan bile rampa aşağı olduğu için araç zaten ister istemez yolunu alıyor. Kısacası,benim bu trafik uygulamalarındaki salt düşüncem,tamamen vatandaşı yolmaya,soymaya yönelik olduğu yönündedir.Zira hükümet çıkıpta adam gibi şu yolda hız şudur,bu yolda budur bile diyemiyor.Bir merkez tutturmuşlar,merkez emretti,merkezin talimatı,merkezden emir öyle diye gidiyor bu safsata. Bu arada bende her zaman gördüğüm yerde sellektörle karşıdan gelenleri uyarırdım ama artık kimseyi uyarmam.Bugün hiç bir Allahın kulu çakmadı sellektörü.Herkes ne hali varsa görsün. Birkaçta sabit nokta sizlere...Afyon yada Denizliden Antalyaya - Ispartaya-Burdura giderken,Keçiborlu kavşağından Isparta burdur kavşağına kadar yavaş gidin.Kesin öpülürsünüz.(Hatta bir ara ordaki trafikçiler oraya resmen tezgah açıp yat kat villa sahibi bile olmuşlardı.)Denizli girişine 1-2 km kala Akhan civarı,Denizliden Acıpayam yolundan Antalya ya gidecekler,Serinhisar Denetleme ist. civarı,Denizli - Burdur istikametinde Bozkurttan sonra çardak çıkışına kadar dikkat.Paranız gereksiz yerlere gitmesin,cebinizde kalsın. |
Tabi tabi, ehliyet ceza puanı dolunca, bir yıl beklersiniz paralarla, bol bol salsa yaparak. Sabit Görüntülü Radar Sistemi olan yerde hız sınırını 20 km ile 40 km arasında aşmanın ceza puanı 20’den 25’e çıkarılırken, hız sınırını 20 km.’ye kadar aşmanın ceza puanı 25’den 5’e düşürüldü. 110 Km. ye kadar 20 kez radara girme hakkı, 111 km. hızdan sonra 4 kez radara girme hakkınız var. Bol şans.  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi M. Reha -- 10 Eylül 2009; 5:37:29 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
cama yapıştırılmış kullanılmayan cd'ler etkisiz hale getiriyormuş koca bir yalan tabiki. belirtileri şunlar olabilir - karşı şeritten birisi size defalarca kere selektör yapıyorsa, - karşı şeritteki sürücü garip garip el hareketleri yapıyorsa, - birkaç araba dörtlüleri yakıyorsa, - karşı şeritteki sürücü üzerinize üzerinize geliyorsa... (attım tabii bunu. bunu yapıyorsa biri, kaçın; basın gaza  anlayın ki; çevrede radar var ve birileri sizi düşünüyor(?). hızınızı yavaşlatıp yolunuza devam edin. ileride çevirme görürseniz siz de aynısını karşı şerittekilere yapın. günahtır buda başka bir uydurma. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| İzmir otobanında 24 ağustos 2009 da 148 km hızla yediğim radar cezası yaklaşık 2 ay sonra adresime geldi.Gezici radara yakalanmışız...Yanlız asgari ücretin 666 tl olduğu bir ülkede hız sınırını aştın diye 250 tl trafik cezası kesmek bence çok.Başka bir yaptrımı olmalı bunun... her seferiden 70-80 tl almalı ve 1 senede 3 kere girersen ehliyeti almalı vs.. gibi.. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Mesela 2 sene once orduya gittim.Karadeniz yolu kocaman otoban gibi bir yol oradada millete tuzak olsun diye tam tunel cıkıslarına koyuyorlar.Cunku tunellerde hız sınırı 80e dusuyor siz nolsa 90la gidiyorum diye gidiyorsunuz ama oda ne tunel cıkısında radar var 90 km ile cezayı yiyorsunuz...
devlet vatandasına tuzak kurarsa kime sıgınacagız..
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle