Kusura bakmayın da uyduruk benzinli x1 e 250 bin den fazla vereceğime dizel gırtlak dolu gt line 5008 e o paraları veririm. Premiyom diye kazık yemem en azından... |
Arkadaşım xl suv kime göre neye göre ihtiyaç sahiplerini buluyor bunu araştırmak gerek. Sen pegosun, o sun busun demekle olmuyor, adamlar kalite koymuş, konfor koymuş illaki parası... |
Arkadaşım xl suv kime göre neye göre ihtiyaç sahiplerini buluyor bunu araştırmak gerek. Sen pegosun, o sun busun demekle olmuyor, adamlar kalite koymuş, konfor koymuş illaki parasını alcak. Renault plastik çamurluk yapıyor eleştiriyorsunuz, malzeme kalitesi düşük yapıyor ama donanımı koyuyor eleştiriyorsunuz. Demekki sorun bizlerde, 3 kuruşa 5 köfte peşindeyiz. Bunuda türkiyede 1. Sınıf marka görülen markaları tercih etmeyeceksiniz. Ayriyetten 5008 yollarda nadir görülüyor eyvallah peki bmw x1 nasıl görünüyor. Almak için alıyor bmw var demek için. İçi leş. Ben kompak suv içerisinde 3008 i seviyorum. Tiguanda güzel tasarımı bana göre 3008 den geri kaldıgı için. Öncelik 3008 sonra tiguan Eleştiri yapmak için eleştiri yapmayalım. Bir araba istenileni sunmaz kalite konfor bakımından evet ozaman pahalı deriz bu şartlar altında çamur atmanın anlamı yok. |
Aynı paraya satılan BMW Mercedes in, 5008 den daha iyi olduğunu zannedenler asıl yanılgı içerisinde.. |
Arkadaşım xl suv kime göre neye göre ihtiyaç sahiplerini buluyor bunu araştırmak gerek. Sen pegosun, o sun busun demekle olmuyor, adamlar kalite koymuş, konfor koymuş illaki parasını alcak. Renault plastik çamurluk yapıyor eleştiriyorsunuz, malzeme kalitesi düşük yapıyor ama donanımı koyuyor eleştiriyorsunuz. Demekki sorun bizlerde, 3 kuruşa 5 köfte peşindeyiz. Bunuda türkiyede 1. Sınıf marka görülen markaları tercih etmeyeceksiniz. Ayriyetten 5008 yollarda nadir görülüyor eyvallah peki bmw x1 nasıl görünüyor. Almak için alıyor bmw var demek için. İçi leş. Ben kompak suv içerisinde 3008 i seviyorum. Tiguanda güzel tasarımı bana göre 3008 den geri kaldıgı için. Öncelik 3008 sonra tiguan Eleştiri yapmak için eleştiri yapmayalım. Bir araba istenileni sunmaz kalite konfor bakımından evet ozaman pahalı deriz bu şartlar altında çamur atmanın anlamı yok. |
Aynı paraya satılan BMW Mercedes in, 5008 den daha iyi olduğunu zannedenler asıl yanılgı içerisinde.. |
fiyatı çok uçuk bu aracın sen pejosun .. bi markaya bi fiyata bak |
Bahsi gecen bu paraya bmw alinabiliyor lafi kadar sacma bir laf yok. Bmw eski bmw degil ki! Eskiden bmw 3’ten baslardi bmw fiyatina cok arac satilmazdi. Simdi bmw 1’den basliyor icini de en kiytirik malzemelerle dolduruyorlar, siz de bmw diyorsunuz. Audi de de ayni mercedeste de. 5008 parasina x5 alabiliyor musunuz? Ona bakin. X1 dediginiz arac ne bir jip ne de crossover. A3 sedanla bile yanindan gecerken ufacik bir araba oldugu belli oluyor. |
Özellikle bu segmentde gerçekten güzel araçlar üreten firma,fiyat politikası ilede resmen ayağına sıkıyor.. diğer detaylara hiç girmiyorum,diğer muadilleri kaç para vs. sokakta neredeyse hiç görünmeyen bir hayalet model neredeyse bu fiyatlarla.. üstelik marka algısı ve kalite arge vs klasmanında çokta kale alınmayan bir marka özellikle ülkemiz bakış açısıyla.. öyleki bu durumun farkına varan Bmv bile bu segmente giriş yaptı 2 serisi mini altyapılı aracı ile. sıfırını geçtim 2.eli bile 5008 den daha mantıklı vede uygun. sanırım aracın sonu diğer fransızlar gibi olacak bakınız.renault 21concorde manager,safrane,laguna,latıtu vs.. sizler ne düşünüyorsunuz bu konuda. |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
İnsanların bu araçları satın alma sebebi belli. D segmentine benzer iç hacim, daha fonksiyonel bagaj, senede bir iki köye gittiği zaman yüksek olsun, altını vurmayayım. Yine yüksek aracın verdiği görüş ve güven hissiyatı. Normal bir Sedan araç SUV kadar kullanışlı mı ? Bütün dünyada bu böyle olmaya başladı. Avrupa'da D segment ölme noktasına doğru gidiyor. Bazı firmalar D segmenti araçlarını direk SUV'ye çevirmeye başladı. Sizce kaç tane 4x4 araç sahibi arazi yapıyor ? Yılda bir iki turistik kayak merkezlerine çıkmak mı arazi yapmak ? Zaten amacı arazi olan adamın alıp topladığı arabalar belli. Hiç işim yok gidecem 9-10 yaşında arabaya 150-200.000 para verecem. :) Niye ? 4 çeker. ![]() |
5008 i denemiştim aklımda olan bir modeldi. Araç iyi hoş ancak Peugeot Türkiye sanırım hasret kaldığı ilgi alaka karşısında şımardı, 3008 ve 5008 e kısa aralıklarla bariz zam yapıyordu. |
Ds7 fiyatına satmaya kalkarlarsa sonuç bu olur tabii |
Ne mi oldu ? Sadece Turbo'dan bir tarafına kaçan masrafla 2. el bir araba alırdı. Arabaya ettiği toplam masrafın üstüne biraz daha koysa 2.el giriş seviyesi bi Qashqai alırdı. İnsanlar salak değil. Herkes bilir gidip 2. el Range, X5, Cayanne vs. almasını. Bu arabaları alıp 2 sene boyunca bir araba parası masraf etmeme ihtimali %10. Bu arada 4x4 olmayan SUV mu olur muhabbetlerini bırakalım. :) 4x4 bile olsa kaç tane insan o araçlarla arazi yapıyor ? Kaç tane adam 4x4 BMW ile Porsche ile araziye giriyor. Zaten o arabayla girebileceğiniz arazide Pejo'nun Grip Control'ü her türlü iş yapıyor. Videoyu izlemek için tıklayınız Videoyu izlemek için tıklayınız Bu sistem bir sürücüyü ailesini arabaya doldurup zaten gidebileceği her yerde kurtarır. Görende zannedecek ki millet 4x4 X5,Q7 alıp hardcore arazi yapıyor. |
Giriş seviyesi dahi olsa Suv ya da Crossover araçlar ile binek araçlar arasında kullanım açısından farklar var, akıl tutulması biraz abartılı bir yaklaşım. Örneğin D sınıfı bile olsa binek otomobil oturma pozisyonu, bagaj yükleme eşiği, inip binme konforu Crossoverlere nazaran düşük, Bmw 3 D sınıfı ama araça binerken yere oturuyorsunuz resmen kendinizi bırakıyorsunuz, oturduğunuz pozisyon hakeza yorucu, ama Suv lerde vücut yüksekliğinde inip biniyorsunuz, hakeza bagaj eşiği ve kapaklı kullanımdan ötürü kullanım kolaylığı hakeza, o yüzden tercih meselesi bunlar, elmanın güzelini seçmiyorsunuz, elmayla armutı kıyaslıyorsunuz, hatalı biraz |
beyler kusura bakmayında bmw x1 in ölüsü en dolu 5008 in içinden geçer. pejoya 100k üstü para mı verilir. fransız tenekesi :) |
|
herşey bir yana 4 çekeri olmayan 4 çeker görünümlü bir araç almanın mantığı nedir?mesele kalabalık olmaksa 5008 de 7 yetişkin taşıyamaz. 5 çocuklu ailenin bagak ihtiyacını karşılamaz. yada 3008 in mantığı nedir? bir sw nin yada bir mpv nin yapamadığı neyi başarmaktadır 3008? |
Nasıl kullanıldığını bilmedikleri, km’si düşürülmüş olabilecek bir araca 200bin vermek asıl bonkörlük. |
Sadece 5008 icin gecerli degil ki.Ulkemizde bu tip araclar tercih edilmiyor.Amerika ve avrupa ulkelerinde tutuluyor.Turkiyede her bayiye 1er tane gonderiyorlar. |
tam bir fiyasko bence fiyatlandırmaları. |
bu segmentde bir model arayışı içerisindeyim lakin bu 5008 olamıyacak çünkü bu şartlara mercedes ve bmw alınabiliyor sizinle aynı fikirdeyim |
Niye küçümseniyor Peugeot ya da başka bir marka, merdiven altında kaçak üretim mi yapıyorlar ![]() |
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle