Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
62
Cevap
13227
Tıklama
7
Öne Çıkarma
PEUGEOT NUN 5008 İLE YAPMAK İSTEDİĞİ AKIL TUTULMASI.
T
7 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Özellikle bu segmentde gerçekten güzel araçlar üreten firma,fiyat politikası ilede resmen ayağına sıkıyor..
diğer detaylara hiç girmiyorum,diğer muadilleri kaç para vs.
sokakta neredeyse hiç görünmeyen bir hayalet model neredeyse bu fiyatlarla..
üstelik marka algısı ve kalite arge vs klasmanında çokta kale alınmayan bir marka özellikle ülkemiz bakış açısıyla..

öyleki bu durumun farkına varan Bmv bile bu segmente giriş yaptı 2 serisi mini altyapılı aracı ile.

sıfırını geçtim 2.eli bile 5008 den daha mantıklı vede uygun.

sanırım aracın sonu diğer fransızlar gibi olacak bakınız.renault 21concorde manager,safrane,laguna,latıtu vs..

sizler ne düşünüyorsunuz bu konuda.

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil



Kusura bakmayın da uyduruk benzinli x1 e 250 bin den fazla vereceğime dizel gırtlak dolu gt line 5008 e o paraları veririm. Premiyom diye kazık yemem en azından...
Yoruma Git
trust06 - 7 yıl +33
Arkadaşım xl suv kime göre neye göre ihtiyaç sahiplerini buluyor bunu araştırmak gerek.

Sen pegosun, o sun busun demekle olmuyor, adamlar kalite koymuş, konfor koymuş illaki parası...
Yoruma Git
Yorumun Devamı leon_312 - 7 yıl +31
Aynı paraya satılan BMW Mercedes in, 5008 den daha iyi olduğunu zannedenler asıl yanılgı içerisinde..
Yoruma Git
LanciaDeltacı - 7 yıl +23
H
7 yıl
Yarbay

Tahoe 4x2 versiyonu var Bu da mi gol degil



https://youtu.be/OOjlwAVEnro



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @texjrwillerjr
G
7 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: TEPEE PREMİUM PACK

burada yazdıklarınızın tam tersi oluyor hayatta..
2010 model land rover 2.2 aldık td4 niye işletim maliyeti pejo zihniyetli firmalara baktığınızda daha ucuz vede daha fonksiyonel..

4x4 altı daha yüksek istediğiniz her yol koşuluna uygun vede arazi yapısına daha geniş hacimli.

200 ve üstünü 4x2 otomobilden devşirme artık adına ne diyorlarsa crossover,suv vs..sadece laf kalabalığı icraaatı sıfır.

kışın dağ,tepe kayak yağmur çamur yazın köy bozuk yollar vs..

5008 bu cümlenin hiçbir tarafında ne beceri nede bu fiyatlarla yakınından bile geçebilir,işte akıl tutulması olayınıda burdan geliyorum

kaldıki 5008 in şu anki fiyatı muadil olan mercedes b kasa ve bmw 2 serisi grand tourer ı bile geçen vaziyetlerde.

pejonun güncel klasmanda ve kalite ve test standartlarında aldığı değerler ne olursa olsun

sonuçta arge ve toplam kalite pejo..

detaylı inceleme yaptığım için rahat söyleyebilirim bmw 218 grandtourer sportline aracın iç malzeme kalitesi 5008 in çok üstünde.

Alıntıları Göster
Hocam Pejo daha bir kaç ay öncesine kadar dizel arabaya 550-600 liraya bakım yapan bir firma. Her türlü araçlarının arkasındalar, son yıllarda elektronik ve mekanik arıza oranları çok çok düşük. Yani o 2.2'nin işletme maliyetinin 0 alınacak bir 5008'den az olma ihtimali %0 bile değil. Arada ki yakıt farkı çok olacak bir kere. He Pejo hala bazı salaklıklarına devam ediyor. Özellikle boyayla ilgili kronik sıkıntıları var. Vernik atması vs. Ben bu fiyatlara Pejo bayisinin önünden geçmem, hatta hiç bir bayinin önünden geçmem. Ama gidipte 10 yaşına gelmiş SUV tarzı araçlarada para vermem.



Araziyi severim, ATV kullanıcısıyım. 800cc 4x4 canavar gibi düz duvara tırmanıyor. İlla arazi aracı alacaksam kırdığım zaman üzülmeyeceğim araba alırım. Giderim Lada Niva yüklerim, arazide trilyonlukları bozarım. %90'ını şehir içinde geçireceğim 2.2 arabaya para vermem. Amaca hizmet etmez benim için. Araziye ATV'ler ile çıktığımız zaman az biraz oynanmış Duster'lar bile muazzam işler yapıyor. Merak ettim kaç kere arazide hakkını verdiniz o aracın ? Hani 4x2 SUV olmaz muhabbeti yaptık ya 4x4 olsada değişmez benim için. Kimse kendini kandırmasın kimse bu araçlarla 4x4'e ihtiyaç duyacak kadar hakkını vermiyor. Tüm bir SUV ürünleri buna Land, Toyota'nın arazi kabiliyetleri yüksek araçlarıda dahil çöp para benim için. Pragmatist kafayla düşünüyorum. Arazi yapacaksam dediğim gibi çok daha ucuza çok daha başarılı bir araç toplarım, kalan parayla iyi bir ATV alırım ama Asfaltta kullanacağım 10 yaşında bir arabaya 100.000 lira vermem. Hele hele Pejo 5008'e 250-300 hiç vermem. Adam Land Cruiser alıyor, karda arazi yaptım diyor. :) Arazi dediği yere kar lastikli şahin gitmezse suratıma tükürün. İnsanların arazi anlaşıyı çok komik. Tüm bu sebeplerle fiyattan bağımsız olarak 0 bir SUVcuk almak 2. el gerçek bir SUV diye adlandırılan ürünlerden almaktan daha mantıklı benim için.

Videoyu izlemek için tıklayınız

Videoyu izlemek için tıklayınız


Abi keyif bu. Land Cruiser ya da 5008 alana kadar güzel bir araba, arazide kırınca üzülmeyeceğin iyi bir araç ve böyle bir ATV alınır.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Gorod -- 18 Aralık 2018; 20:48:4 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @texjrwillerjr
T
7 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: EnginAKB

Soru bana değil ama kusura bakmayın, bu kadar kötü bir kıyas yapılmaz, siz Connectle seyahat ettiniz mi, yani 5008 aynı genişliği D sınıfı konforunda veriyor, donanımlı alırsan adaptif cc sinden, güvenlik sensörleri vs konforlu bir binek aynı zamanda. Oldu olacak transit diyin bari 10 kişi rahat sığarlar, yanlış bir kıyas
beni siz de anlamamışsınız. ben transit connect demedim ki. ben connect ile 200.000 km (bir önceki kasa) ford turneo custom ilehttp://www.ford.com.tr/ticari-araclar/Yeni-Tourneo-Custom 200.000 km (yine ilk kasa) yapmış bir insanım. elbette bir binek ile bir ticari ilk bakışta kıyaslanmaz ama gerçekten öyle mi? yukarıda yazan 5008 sahibi arkadaşımız kalabalık olduğunu ve geniş bir bagaja gereksinim duyduğunu yazmış. ben de, eğer ki 5008 almak için sebep bunlar ise bu ihtiyaçları daha iyi yerine getirecek olan araçlar varken 5008 bunların yapamadığı neyi yapıyor diye sordum. ki mesele donanımsa şimdi size cevap yazmak için fordun sitesine baktığımda custom için şu donanımlardan bahsediyor : Trafik işaretlerini algılayan Trafik İşareti Tanıma Sistemi, gözden kaçabilecek araçları tespit eden Kör Nokta Uyarı Sistemi, park alanından çıkarken tehlikelere karşı uyaran Çapraz Trafik Uyarı Sistemi ve Adaptif Hız Sabitleme Sistemi,Çarpışma Önleme Yardımcısı, yolunuza çıkabilecek araçları ve yayaları algılayarak sizi uyarır. Önünüze çıkan araçlara veya yayalara tepki vermezseniz, sistem otomatik olarak fren yapar ve kaza yapmadan atlatmanıza yardımcı olur. 80 km/saat kadar hızda etkin şekilde çalışır. bunlar bir ticari için yeterince lüks güvenlik donanımları. evet kabul ediyorum 3008 ve 5008 in dış dizaynı güzel ama ben hala suv diye bu araçların neden alındığını anlamış değilim.



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.