|
bu resim çok hoşuma gitti de 400 kb tı geçtiği için linkini koyuyorum bi bakın derim arkadaşlar http://www.autobloggreen.com/photos/peugeot-308-hdi/413500/ |
|
308 le ilgili bilgi ve web sayfası http://otomobil.milliyet.com.tr/detay.asp?id=4724 Yeni 308 yıl sonunda geliyor Peugeot’nun orta sınıftaki yeni modeli 308, Fransız üreticinin yeni hedeflerinin bir öncüsü niteliğinde. 308, bu çerçevede kalite konusunda da referans olacak 15 Ekim 2007 Pazartesi Levent Köprülü Rekabetin yoğun olduğu (ki C-Sınıfında Avrupa’da yaklaşık 50 model var) orta sınıfta yerini alacak yeni Peugeot 308, bu yılın sonlarında Türkiye’de satılmaya başlıyor. 307 temelinden geliştirilen, ancak daha iddialı bir araç haline gelen 308, Fransız üretici açısından pek çok “ilk”i de beraberinde getirecek. 307’den 74 mm uzun olan 308’in ön tasarımı, Peugeot’nun spor otomobil konsepti 907’den alınmış. Markanın tasarım çizgilerini yansıtan ön bölüm, tıpkı 207’de olduğu gibi iki farklı alternatife sahip. “Classic” ve Dynamic” diye adlandırılan bu iki alternatifte ön radyatör ızgaraları farklı. Tabii arka tamponlar da farklılık göstermekte. İç mekanında özellikle arka koltuktakilere daha fazla diz mesafesi sunan 308’in göstergeleri ve orta konsolu tamamen yeni bir anlayışla tasarlanmış. Bolca eşya gözünün yer aldığı iç mekânda, farklı renklerin de kullanıldığı dikkat çekiyor. Yöneticiler de kullanıyor Peugeot’da yeni CEO Christian Streiff’ın ortaya koyduğu, çevrecilik ve kalite konusundaki hedeflere atılan ilk adımlardan biri olan 308, firma yetkililerince bu anlamda “referans” kabul ediliyor. Yetkililer bu noktada aracın, (iyi ve kötü) 307’deki tüm deneyimlerden yararlanılarak geliştirildiğinin yeniden altını çiziyorlar. Bu nedenle 308’de ilk kez, testler için 2 milyon km’den fazla yol yapılmış. Daha önce hiçbir model için bu denli uzun kilometreler kat edilmediği belirtiliyor. Ayrıca Peugeot’daki pek çok üst düzey yönetici ve çalışan da şu sıralar 308 kullanıyormuş. Şayet bir arıza veya aksaklıkla karşılaşılırsa, hemen üzerine gidilebilsin diye. Bununla birlikte 307’nin temellerinde üretilmesine rağmen aracın tüm elektronik altyapısı değiştirilmiş. Performans ve çevrecilik 308, ilk etapta dört benzinli ve üç dizel motorla satışa çıkıyor. 1.4 lt (95 HP), 1.6 lt (120 HP), 1.6 lt Turbo (140 HP - Otomatik ve 150 HP) benzinli motorların yanında, 1.6 HDI (90 ve 110 HP) ile 2.0 lt HDI (136 HP) dizeller de yerini almış. Tabii 2.0 lt dizel Türkiye’de olmayacak. Dizel motorlar, düşük emisyon değerleriyle çevrecilik iddialarını kanıtlarken, bazı pazarlarda 1.6 lt motorlarla Michelin’in “Energy Saver” lastikler kullanılmış. Bu lastikler, düşük yuvarlanma dirençleriyle yakıt tasarrufuna katkı yapıyor. Güvenlik yönünden bazı modellerde 9 hava yastığı da bulunurken, konfor için çift yönlü elektronik klima, koku yayıcı, direksiyonla yönleneen xenon farlar, MP3 özellikli ve JBL kolonlu müzik sistemi donanım paketlerine göre standart ya da isteğe bağlı donanımlar arasında. 'Sedan şimdilik yok’ Peugeot Türkiye’nin yeni Genel Müdürü Jean-Pierre Vieux, Türkiye pazarında sedan kasa tipinin büyük önem taşıdığını bildiklerini kaydederken, şimdilik bir başka sedan model getirmeyi düşünmediklerini bildirdi. Vieux, Çin ve Arjantin’de üretilen 307 Sedan konusunda çok düşündüklerini, ancak aracın bir süre sonra yenileneceği gözönüne alındığında bundan vazgeçtiklerini söyledi. 308’in de ileride bir sedan versiyonu olacağını ifade eden Vieux, bu yeni model çıktığında Türkiye pazarı için ciddi şekilde düşünülebileceğini, ancak bunun iki yıldan önce gerçekleşmeyeceğini belirtti. |
Focus'un tarihinde altın direksiyon ödülü varmı bir araştır bakalım. Bu ödülü verenler Alman Auto Bild dergisidir. Prestijli bir yayındır ve referans kabul edilir. Bu sene segment bazında ödül alan markalar, 2007 yılı segment bazında Altın Direksiyon ödülü kazanan araçlar. Skoda Fabia, (VW satın aldı ALMAN markası) Peugeot 308, (Fransız) Audi A4, (ALMAN markası) VW Tiguan (ALMAN MArkası) Mercedes SLR McLaren Roadster (ALMAN Markası) Gördüğün üzere 2008 makyajlı Volvo çakması Focus'un listede yok... Ödülü veren senin ALMAN ALMAN diye haykırdığın milletin en çok okunan prestij ve referans kabul edilen AUTO BILD'dir. İşte habere ait link ; http://www.autobild.de/artikel/Themen-News-Europaeer-vorn_447547.html İşte resimler ; < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
| 308 NCAP'tan 5 yıldızı kapmış..http://www.euroncap.com/tests/Peugeot_308_2007/295.aspx |
Kore'li firmalar giderek çıtayı yükseltiyorlar. Her iki markanın da kendine göre avantajları var fiyat donanım, imaj vs. Cerato'nun yerine çıkacak olan model çok ses getirecek gibi... Uzun vadede büyük markaların işleri gittikçe zorlaşıyor :) < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
Bence yalan olurlar bu piyasada
|
|
alıntı :www.Hurriyet.com.tr Bir depoyla 1689 km Peugeot 308 HB 1,6 HDi modeli, Güney Afrika'da bir depo yakıtla bin 689,7 kilometre yol kat etti. Yeni İşte Peugeot 308 Peugeot'tan yapılan açıklamaya göre, Peugeot 308 HB 1,6 l HDi 6 ileri vitesli model, Güney Afrika'da bir depo yakıtla bin 689,7 kilometre kat ederek, Güney Afrika'nın batı kıyısında, Cape Town'ın kuzeyinde yer alan Kleinzee şehri ile doğu kıyısındaki Durban yakınında bulunan Umhlanga şehri arasındaki Coast2Coast Challenge maratonunu ortalama 3,4 litre/100 kilometre tüketimle tamamladı. Peugeot, bu maraton sırasında yayılan karbon miktarına karşı gelen sayıda ağaç dikmeyi de taahhüt ederken, Global Carbon Exchange Derneği tarafından hesaplanan sayıda ağaç, Johannesburg'un güneyindek Orange Farm bölgesine dikilecek. Peugeot'nun Coast2Coast Challenge'deki modeli 30 Ekim - 9 Kasım 2008 tarihleri arasında düzenlenecek olan Johannesburg Fuarındaki Peugeot standında sergilenecek. Bu yıl Nisan ayında Türkiye'de yapılan tüketim testi dahilinde, Peugeot'un 5 ileri manuel ve 6 ileri otomatik şanzımanına sahip, iki 308 1.6 HDi 110 bg modeli de ortalama 3,5 litre/100 kilometre civarında tüketimle İstanbul'dan Antalya'ya gidip dönmüştü. iyide ödnemli olan test sürüşünde değil şehirdeki ortalama değerleri, bu arabaları test etmek için amlıyoruz ki günlük şehir içi kullanım ve şehirdışı ile karışık ortalama test değerleri bizim için daha gerçekçi olmazmı? |
|
< Resime gitmek için tıklayın > Bagaj hacmi 430 Lt http://www.peugeot.com.tr/general/Brochures/index.php?c=8e7968a19a3b9956feecce4799655e76 |
|
http://www.peugeot.com.tr/web/sub/peugeot_avantajpaketi/ arkdaşlar peugeot yukarıdaki linkte bir avantaj paketi açıklamış 2 yıl garanti uzatması oluyo galiba .sizce faydası olurmu almalımıyız. |
Fiyat yazmamışlar.Fiyat nedir?Biliyor musunuz? |
Fiyat için aradım ama bize daha bilgi verilmedi dediler. |
Umarım 1000 ya da 1.500 bin lira gibi fiyat çekmezler. Bende takip edeceğim.Servisten öğrenince fiyatını yazarım. |
|
http://www.sahibinden.com/15_000_km_cokk_temiz_sifir_ayarinda_308_otomatik_stil_paketWQQaXQQ11305849WQQpXQQdisplayitem sizce çok düşük bir fiyat degilmi? sıfırı pazarlıkla 39bin civarı dır bu aracın. neticede bu düşük fiyatıyla herhangi bi galeriye nakit verebilir neden netten satmakla uğraşıyor? dersiniz |
Çok düşük fiyat!!! Bi sakatlık var gibi duruyor ama günahınıda almıyım... |
arkdaşlar biraz önce peugeot bursa bayisinden telefonla öğrendim.aracın motorunu modelini ve nezaman aldığımı sordular.benim aracım 2009 model çıkartılan rakam 408 euro bir senelik 2 senelik 800 küsür euro dedi tam aklımda kalmadı.ayrıca arabanın garanti bitme yılı yaklaştıkça fiyat artıyomuş.sizce değermi.bence değer gibi duruyor ama yinede sizinde fikirlerinizi almak istiyorum.malum benimki otomatik vites allah korusun bir arıza çıkartırsa baya faydası olur gibime geliyor. |
peki garanti sanki NORMAL garanti gibi mi işliyor, yoksa sınırlı veya belli aksam parçalarına mı garanti veriliyor??? Vallahi içiniz rahat etmesi için yaptırılabilir tabiki... |
evet normal garanti gibi işler fakat 1 senelik 408 euro çok değil mi? ben kendi aracımı alırken 290 dolar ödedim garantim + 3 yıl uzadı. peugeot neden bu kadar pahalı? |
Konu tarafımızca Peugeot Turkiye ye iletildi sonuçları buradan takip edebilirsinizhttp://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=3230 Saygılarımla |
|
fotoğraf eklemek için; önce fotoğrafınızı paint vb programları kullanarak en fazla 800*600 boyutuna küçültün. Daha sonrahttp://imageshack.us adresine upload ediniz ve, en altta +işaaretli do not use... diye devam eden yaızıya tıklayı, altında açılan linki kopyalayınız. Ve mesaj yazarken de < Resime gitmek için tıklayın > |
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Bu mesaj bir yönetici tarafından değiştirilmiştir >