Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
17
Cevap
34658
Tıklama
0
Öne Çıkarma
PEUGEOT 301 YAKIT TESTİ (3.5 litre/100km tüketim)
I
13 yıl (2320 mesaj)
Binbaşı
Konu Sahibi

Güzel tüketim değeri yakalamış.


http://www.ototest.tv/yeni-peugeot-301-sedan-100-kmde-3-5-litre-tuketerek-rekor-kirdi/3088


< Resime gitmek için tıklayın >


Peugeot, Türkiye’de bir kez daha son derece iddialı bir yakıt tüketim testi gerçekleştirdi. Peugeot Türkiye, dizel motorlarının verimliliğini ve yakıt ekonomisini Türkiye yol şartlarında ispat etmek için Demir Bükey Akademi ile yola çıktı. Bu yolculukta Peugeot’nun yepyeni ve Türkiye şartları için son derece uygun olan sedan modeli Peugeot 301 kullanıldı.Yeni Peugeot 301 1.6lt HDi dizel motor ile gerçekleştirilen test ile Türkiye’yi Kuzey’den Güney’e en düşük yakıt tüketimini elde ederek bağlamak hedeflendi. Peugeot 301 1.6lt HDi 92 HP manuel şanzımanlı versiyonla, 100 kilometrede ortalama 3.5 litrelik tüketim değeri ile Sinop Burnu’ndan Anamur Burnu’na 1164 kilometre geride bırakıldı.

Kuzey’den Güney’e en düşük yakıt tüketimi
Peugeot, 92 HP güç üreten benzinli motor ve 5 ileri oranlı manuel şanzımanla Türkiye’de daha önce hiç yapılmamış bir “Yakıt Tüketim Testi”ni yapmak üzere Demir Bükey Akademi ile bir araya geldi. Söz konusu test Peugeot’nun Türkiye şartları için son derece uygun olan yeni modeli Peugeot 301 ile gerçekleştirildi.
Sinop Burnu’ndan start alınan tüketim testinde Anamur Burnu’na kadar süren yolculukta toplam 1164 km geride bırakıldı. Test pilotları bu ekonomik yakıt tüketim testi süresinde zorlu hava koşulları ile karşılaştı. Öncelikle hava sıcaklığı test boyunca eksi 7 ile artı 14 derece arasında değişim gösterdi. Bu aynı zamanda test parkurunda zeminin de sürekli olarak değişim göstermesi anlamına geliyordu. Kar, buz, ıslak ve kuru zemin şartları ile yol boyunca karşılaşıldı.
Zorlu hava ve yol koşulları
Şehir merkezi, ilçeler, bazı köy yolları gibi yerlerde yaklaşık olarak 200’ün üzerinde trafik ışıkları geride bırakıldı. Rota boyunca ülkemizin en zorlu 4 dağı da geride bırakıldı. Ilgaz Dağları, Toroslar, Geyik Dağları ve Taşeli Platosu test sürecinde geride bırakılan dağlar oldu. Elbette dağ inişleri ekonomik tüketim için önemli bir artı sağlarken, zorlu dağ rampaları ise tüketimin yükselmesi konusunda çok önemli bir etken olarak hesaplandı. Bu rota boyunca 301 1.6 lt 92 HP dizel ile far, silecek ve havalandırma sisteminin kullanımı da elbette kaçınılmazdı. Sinop’tan start alan test, Kastamonu, Karabük, Gerede, Ankara, Konya, Seydişehir, Manavgat, Alanya duraklarından geçmesinin ardından Anamur’da sona erdi.

Gittik gittik bir depoyu bile bitiremedik
Demir Bükey Akademi tarafından düzenlenen bu testin ardından toplam 1164 km geride bırakıldı. Test boyunca ulaşılan ortalama hız 74 km/s olarak tespit edildi. Ortaya çıkan yakıt tüketim sonucu ise 3.5 lt oldu. 40.75 lt yakıt tüketimi ile sonuçlanan bu test ile Peugeot 301 ne kadar ekonomik tüketim sonuçlarına imza atabileceğini rahatlıkla ispatlamış oldu. 50 lt’lik yakıt deposu olan Peugeot 301 bu sonuçla bir depo yakıtla 1428 km’yi geride bırakabileceğini ortaya koydu. Yeni Peugeot 301, bu test sürüşü ile güvenli ve konforlu olmasının yanısıra yakıt tasarrufunu ve avantajlı kullanım ekonomisini de kanıtladı.

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Inque -- 19 Şubat 2013; 19:08:17 >

A
13 yıl (164 mesaj)
Teğmen

Yakıt tüketimi için standartlar tanımlı, kendilerine göre yeni standartlar türetmesinler. >.<



~
13 yıl (32092 mesaj)
Yarbay

az yakması çok iyi de canlı bir çok kez gördüm gerçekten tasarım özürlü bir araç. ön tasarımdan tut arka tasarıma kadar çok sade ve yavan



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
V
13 yıl (1301 mesaj)
Binbaşı

Alanya üzerinden Anamura gitmişler.

Karaman-Mut-Gülnar-Aydıncık rotasından gitselerde görürdüm ben yakıt tüketimlerini

Şaka bir yana hdi lar gerçekten ekonomik motorlar


Bu mesaja 2 cevap geldi.
İ
13 yıl (13178 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: vet147

Alanya üzerinden Anamura gitmişler.

Karaman-Mut-Gülnar-Aydıncık rotasından gitselerde görürdüm ben yakıt tüketimlerini

Şaka bir yana hdi lar gerçekten ekonomik motorlar

alanya-gazipaşa yolunun ikinci yarısı ve gazipaşa-anamur yoluda cruse e takılıp gidilecek yol değil.60-70 km de sabitlenip gidildiyse bilemem tabi


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
13 yıl (8975 mesaj)
Yarbay

Şaşırtıcı değil bence bu sonuç hdi motorların ekonomisi bilinen birşey 508 de bile çok ekonomi yaptırıyor bu motor.



V
13 yıl (1301 mesaj)
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: ahmetkurtulus

quote:

Orijinalden alıntı: vet147

Alanya üzerinden Anamura gitmişler.

Karaman-Mut-Gülnar-Aydıncık rotasından gitselerde görürdüm ben yakıt tüketimlerini

Şaka bir yana hdi lar gerçekten ekonomik motorlar

alanya-gazipaşa yolunun ikinci yarısı ve gazipaşa-anamur yoluda cruse e takılıp gidilecek yol değil.60-70 km de sabitlenip gidildiyse bilemem tabi

Hocam Aydıncık yolu gibi rezil beter bir yol görmedim ama alışkanlık her sene ordan gidiyorum


Bu arada vidyosunuda buldum
http://www.youtube.com/watch?v=b1Zhio83HcA


Bu mesaja 1 cevap geldi.
İ
13 yıl (13178 mesaj)
Yarbay

alanya gazipaşa yolu kullanılmamış zaten


Bu mesaja 2 cevap geldi.
V
13 yıl (1301 mesaj)
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: ahmetkurtulus

alanya gazipaşa yolu kullanılmamış zaten

Evet vidyoyu izleyince bende farkettim.

Helal olsun ozaman



W
13 yıl (13424 mesaj)
Yarbay

S
13 yıl (10043 mesaj)
Yarbay

İstanbul içi depoda 6.3lt ortalamam var şuanda. 1600kg ve Triptonik vitesli bir araç için hiç de fena değil. (Araç 2009 Citöen Grand Picasso)



İ
13 yıl (3407 mesaj)
Yarbay

Çok iyi bir değer.

2-3 sene geçsin bakalım bu 301 ile C-elysee nedir ne değildir bi görelim.

Hem o zaman piyasasıda oturmuş olur.
Linea gibi çok tercih edilen bir araç olabilir.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
13 yıl (602 mesaj)
Yüzbaşı

bu testte üçkağıt var.

kuzeyden güneye inmişler, sürekli bayır aşağıya

bide anamurdan sinop a gitsinlerde görelim tüketim değerlerini.

şaka biyana çok iyi değerler.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
S
13 yıl (22445 mesaj)
Yarbay

S
13 yıl (9211 mesaj)
Yarbay

benim cordoba 1.4 tdi nin motoruda eski teknoloji bunlara göre.Yolda nerde ucuz mazot bulursan al ve bunun gibi git Belki yakıt fiyatı olarak yaklaşırım bu hdi ye..Bizim motoroa bişi olmaz ama bu hdi ler daha seçici mazotta...Ankaradayken ümitköyü geçtikten sonra bir istasyondan mazotu fulleyip ardından Polatlı tekrar Etimesgut (Bağlıca yolundan)Ardından Etimesgutun içinde sağa sola gitmeler 2 kez Etimesguttan çankayadaki Göz hastanesine dedeyi götür getir ve sonra Erzuruma dönüşte Çevre yolundan gidiş Kırıkkale yoluna çıktıktan bi 10 km mi sonra ne ucuz bi istasyon var.Ucuz derken %10 filan daha ucuzdu mazottan.Toplamda 50 tl lik yakıt aldı araç:(Ağzına kadar doldurttum)Alın size ekonomi



E
13 yıl (1034 mesaj)
Yüzbaşı

Zaten Türkiye'de yapılsa yapılsa tüketim testi yapılır. Bizi başka birşey paklamaz. Ne ka az mazot, o ka iyi araba.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
R
13 yıl (5320 mesaj)
Yarbay

Benzer testleri 407, 308 ve 508 ile de yapmıştı Peugeot.

Buna benzer sonuçlar çıkmıştı.

Ben bile çok fazla kasmadan 56 litre mazotla 1330 km yaptım, 110'luk HDi ile



V
13 yıl (651 mesaj)
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: sedat.y

bu testte üçkağıt var.

kuzeyden güneye inmişler, sürekli bayır aşağıya

bide anamurdan sinop a gitsinlerde görelim tüketim değerlerini.

şaka biyana çok iyi değerler.



Deniz seviyesinden deniz seviyesine gitmişler , bir fark yok yani , çıktığı yüksekliği geri inmiş . Konyadan Anamur'a test etseydi haklıydın .



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.