Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Modellere Özel Forumlar
Passat
PASSAT 1,6 MPI 102 BG KULLANICILARI
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 1 mobil kullanıcı
3743
Cevap 314833
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 314833
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: PASSAT 1,6 MPI 102 BG KULLANICILARI (27. sayfa)
Peki Taner bey dediklerinize bu forumdaki çoğu üye gibi katılmakla birlikte bir şey sormak istiyorum. Bu aracı alsak 42.000 tl ye en geç 2011 de yeni kasası çıkacak buna istinaden çok değer kaybına uğrarmıyız sizce şuanda 2001 model astra elegance aracıma biniyorum 10 sene oldu ama şuanda bile 85.000 km de bile değil.. Değerli yorumlarınız için şimdiden teşekküler... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
seat da trafik aliciya ait diyor... |
|
Sayın astra-Elegance, Yeni kasa PASSAT'ı gördükten sonra 3C model B6 (güncel) kasanın değerini kaybetmeyeceğine inanıyorum. Aynı durum SEAT Toledo'da da meydana geldi, yeni kasası eskisi kadar satmadı, kaldı ki 2. elde de eski kasası daha fazla tutuldu. Bugün B6 kasa bir PASSAT Trendline alırsanız şimdiki ASTRA Elegance kadar uzun, belki daha da uzun, sorunsuzca binebilirsiniz. Bu veya bir aracı yatırım olarak almak eskidendi ancak LPG'ye uygun motorlu (teknolojisi ve gücü ikinci planda kalıyor) bir PASSAT değerini daha iyi koruyacak çünkü pahalı benzin kullanmak zorunda değil. Aracın "değeri" işte burada ortaya çıkıyor. Bu araç birden fazla kriteri bir arada bulunduruyor, bir tür odak olmuş durumda. VOLKSWAGEN PASSAT 2010 MODEL SEDAN 1.6 MPI 102 HP 8V SOHC TRENDLINE LPG UYUMLU D SINIFI araç ve aksesuar/opsiyon/donanımları saymakla bitmez. Yeni Kasa da bu kasayı daha değerli hale getirecek. Kuvvetli önsezilerim var, belki yanıldığım da oldu (1.6 TDI'nin Türkiye'ye getirilmesi, ama Doğuş Otomotiv'in bundan vazgeçmesi) fakat B6 kasanın çizgileri ve fiyatı (ve galiba LPG'ye uygun tek motoru) bir daha geri gelmez. 42.000 TL'ye Yeni Kasa PASSAT satmaz Doğuş Otomotiv, Yeni Kasa PASSAT satabilmesi için de LPG uyumlu motor getirmesi gerek, ama görünüyor ki VOLKSWAGEN bu hususta kararsız. 42.000 TL'ye alıp aşağıdakileri önem sırasına göre veya kendi sıranıza göre yaptırabilirisniz: 1. Ön Sis Farları 2. Motor Karter Koruması 3. Kauçuk Paspas 4. Bagaj Havuzu 5. Dış Boya Koruma 6. Arka Park Sensörü 7. HIGHLINE Ön Panjur 8. Krom Eksoz Ucu 9. Beyaz Ön Farlar 0. Açık Cam Filmi Navigasyon RNS 510, 6'lı CD Player RCD 510 veya Çin malı Navigasyon da takabilirsiniz. 2010 Yılı Bahar ayında piyasada araç çok, seçenek ve fiyat da öyle, fakat şişede durduğu gibi SHOWROOM'da da durmuyor, bunun vergisi, bakımı, yakıtı, temizliği, otoparkı, yedek parçası, kalitesi ve dayanıklığı ile piyasadaki tutulabilirliği de var. Benim aracımın motoru sıralı sistem LPG'ye uyumlu değil ama VIALLE'nin LPdi sistemine uyumlu ama o da 3.000 TL ve belki de daha fazla. Vergisi 1.6 litre motorlara kadar, turbo, ikinci bir eksantrik, 8 adet ek valf, eksantrik konumlandırıcı yok, sağlam ve kendini ispat etmiş bir motor. Dezavantajlarını saymamız gerekirse de bujileri 15.000 km'de bir değişmesi gerekiyor ve ilk başta yağ eksilebiliyor ama bu durum zamanla düzeliyor, motor da 1.4 TSI'ye göre 500 devir daha yukarı devirde çalışıyor. Artık bunlar da dezavantaj ise... Bir 6. vites de yakışırdı ama o ne yazık ki yok, hatta 1.6 TDI'de bile yok. Saygılarımla, Taner Göde |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| arkadaşlar gri iç döşeme fotoğraf varmı forumda.döşeme gri olunca göğüs tek renk mi oluyor. üstü koyu alt tarafı açık renk mı oluyor.görmeden sipariş verince böyle oluyor sanırım .izlanda grisi iç döşemede gri var istermisn dediler olur dedim. ama ne döşemesini nede boyasını görme şansım olmadı |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Aracım bugün itibariyle Konya'ya geldi.Yalnız biz aracı metalik olduğu için pazarlığını 42.800 e bitirmiştik.Fatura şu an itibariyle elimde ve 41.800 tl olarak kesilmiş.Nedenini bilen var mı acaba? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
2003'te o benmde basima gelmisti.28 lik aracin faturasini 26 kusur kesmislerdi. ben cozememistim o zaman.siz cozerseniz paylasirsaniz seviniriz. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Valla aracı pazartesi günü almaya gideceğim,o zaman sorarım artık. |
stekemen, bu fiyatın içrisinde hediye felan var mı? ben aracı alacağım ama hiç pazarlık vs yapmadım. sonra yaparız fiyat netleşsin dediler. bende tamam demiştim. pazartesiye konuşacağım... ne olur ne kadar düşürürüm? bakalım hele. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi osoban48 -- 24 Nisan 2010; 15:40:01 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Metalik renk 43000 tl.200 tl pazarlık yapabildik. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| ben 42150 ye anlaştım haftaya gelecek metalık renk. gri döşeme hakkında fikri olan varmı |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
BEN DE GEÇEN PAZARTESİ YAZILDIM, METALİK BOYA İLE 43.100 TL. NASIL OLUYOR BU? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Aracın opak boya liste fiyatı 42.000 TL , metalik renk için 1.100 TL istiyorlar birde trafik sigortası var 171 TL toplam 43.271 TL. Bizim araçta bugün geldi ve hiç pazarlık yapmadan 43.000 TL dediler ek olarak boya koruma ve döşeme koruma hediye ettiler, zaten araçta sıra olduğu için pazarlık şansı yok. Daha önce yazmıştım hatırlayan olur muhakkak araca sis farı,park sensörü,higline panjur istemişti babam fakat bayi yapamayacaklarını söylemişti bugün bizzat kendim gittim konuştum, ilk başta hayır demelerinin sebebi sonradan takılan parçalara garanti verememeleriymiş, eğer garanti sorun olmayacaksa elbette taktırabilirsiniz dediler. Ayrıca fiyatta aldım belki bizden başka da bu eklemeleri yapacaklar varsa aklında bir fikir oluşsun diye buraya da yazayım Sis farı: 1000-1200 lira arası (ilgilenen arkadaş yoktu tam fiyat veremediler) Arka Park sensörü: 350 TL +2 Yıl yada 150.000km garanti: 1347 TL Highline Panjur ve Cam flimi için de fiyat sordum ama onu pazartesi günü öğrenip söyleyebileceklerini söylediler. Son birşey daha; kredili araç alacaklar için doğuş otonu kendi kampanyası var faiz oranı 0,99 ve 500 tl dosya masrafı var, krediyi doğuş otodan alırsanız Kasko ve +2 Yıl yada 150.000 km garanti ücretsiz olarak yapılıyor. Aracı gelen ve gelecek herkese hayırlı olsun Allah kazasız beleasız kullanmayı nasip etsin. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Ben Doğuş oto Çankaya'ya sipariş verdim, hiç pazarlık yapmadım; sadece metalik boya farkı ile 43.100 TL dediler. Hiç olmazsa birkaç hediye almayı deneyeceğim. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kaganhak -- 24 Nisan 2010; 20:41:47 >
Sıra var diye pazarlık edemeyeceğinizi sanmayın neticede 3 hafta sonrasına da olsa siz almadığınız takdirde daha az araç satmış olurlar. Alternatifler her zaman mümkündür. Mümkünse forumdan birkaç kişi birden sipariş vermeyi de deneyin topluca daha ucuza kapatırsınız inşallah.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bu arada Passat'taki arka koltuk diz mesafesi Astra sedan'dan daha az fazla sıkışık duruyor. Keşke biraz daha ferah yapsalar Passat'ı ! |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ust siyah tabi. kapı üstü ve ön üst siyah. sert yerler gri. iyi renk ben memnunum. Toz göstermiyor. Tabi leke dondurma vs olursa siyah kadar avantajlı değil. O zaman da deri yaptırırım ilerde. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Emin misin passat'ın arkasının dar olduğuna? |
| 1 hafta bir onar aradı bır ben aradım 42250 dediler en son olac.2 gun sonrada ben aradım 100 daha düşürdüm anlaştık 42150 ye.bugun biri bana arkadaşının çorum ahlatcıdan 40000 a aldığnı söyledi ama ben pek inanmadım. benim pazarlık yaptığım bayı deki arkadaş hgeçen hafta antalyada bayı toplantısındaydık size verdiğim fiyattan aşağı satan yok dedi. izlanda grisi metalik renk |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Kursat05 kardes, Bu fiyata metlik boyadan başka ekstra olarak neler dahil acaba? Teşekkür ederim. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Tabi Doğuş Otomotiv'in ne yapacağını kesitmrek zor. 2005'te PASSAT'ı 1.6 MPI 102 HP TRENDLINE donanım paketli ama bugünkü aksesuarlarıyla getirseydi (zamanın işlevsel deri direksiyonu, MFA gösterge paneli ve CLimatronic klima kumandası ile) ve 42.000 TL'ye satsaysı 1.6 FSI ve 2.0 TDI motorlu araçlar bu kadar çok satmazdı. PASSAT aracın Türk piyasasında bugünkü konumuna gelmesinde 2005'te satışa yüksek fiyatlarla çıkmasının da etkileri var. 2005 ve sonrasında 3C kasa PASSAT alanlar pahalı 2.0 TDI veya 2.0 FSI ya da daha hesaplı olan 1.6 FSI'yı aldılar, bunun bir sebebi de 1.6 MPI'nin hep TRENDLINE olarak sunulmuş olması ve o zaman da TRENDLINE'ın daha zayıf bir donanıma sahip olması, albenili COMFORTLINE donanım paketli bir PASSAT'ın daha bir güzel olmasının da etkisi var.
Şu anda en çok satılan PASSAT modeli 1.6 MPI 102 HP TRENDLINE donanım paketi ile getirilen araç. İlginçtir ki geçmişten daha ucuz, daha dolu ve daha kaliteli bir araç. Sonra da 1.4 TSI motorlu olan TRENDLINE ve COMFORTLINE geliyor. Daha doğrusu 1.4 TSI 122 HP COMFORTLINE 6 ileri manüel vites alacağına 1.4 TSI 122 HP TRENDLINE 7 ileri DSG otomatik vites alanların sayısıda fazla. Yapmaları gereken tek şey ön sis farları takmak çünkü 1.4 TSI 122 HP TRENDLINE'da ön/arka park sensörleri standart geliyor. Far ve Yağmur Sensörü ile İç Denetimli Alarm ve Kendinden Kararan İç Dikiz Aynası yerine 7-DSG almak gerçek bir "konfor" oluyor bu durumda. Tabi benim gibi VİTES TOPUZU hastasıysanız en pahalı modelini bile düz vites alırsınız (ama aslında benim de artık OTOMATİK kullanma zamanım geldi).
Farkındaysanız DOĞUŞ OTOMOTİV tipik küresel otomotiv işletmeciliği peşinde. Yani yeni bir modelde önce CASH-IN (PARA KALDIRMA) yapıyor. Yeni GOLF getiriyor, ucuz değil, pahalı olan bir versiyonunu satıyor, çünkü aracın YENİ KASA olması onu sattırıyor ve trafikte de yeni Golf dikkat çekiyor. Fakat bir süre sonra araç aşina oluyor ve satışlar azalınca, başka markaların yeni modelleri ile olan rekabet arttınca (yeni Astra...) giren para azalıyor ve GOLF TOUR, GOLF TECHNO, GOLF COOL gibi değişik isimlerle değişik donanım paketleri getirilerek daha önceden araç alan müşteriler kızdırılmadan daha düşük fiyatla GOLF satışa sunuluyor.
Doğuş bunu hep yapıyor.
1.6 MPI 102 HP TRENDLINE donanım paketli PASSAT'ı CC Direksiyon, CC Gösterge Paneli, CC Climatronic, deri direksiyon ve vites topuzu, krom paketi, arkada 230 V priz, RCD 310, AUTO HOLD, Lastik Basınç Kontrolü, 10 Hava Yastığı, ABS/ESP/ASR/EBD vb. ile getirip 42.000 TL'ye sattmasında kota doldurmak veya kendini affettirmek ya da sadece ve sadece piyasadan PARA KALDIRMAK, hatta VOLKSWAGEN markasının trafikte daha fazla geçen araçlarla bilinirliliğini arttırmak amacını taşıyor olabilirler. Belki de C sınıfı fiyatla D sınıfı bir araç getirip yok satmalarının hep HAYIR diyen öğretmenin bir defa da, 23 NİSAN'da mesela, öğrencilere EVET demesi ve dışarıya çıkıp bahçede oynamaları gibi birşey de olabilir.
PASSAT almayı düşünenler, lütfen ne kadar çok marka araç varsa inceleyin, bakın. D sınıfı olup C sınıfı fiyata satılan, LPG takılabilen, 102 HP ile yeterli bir performans sunan, 100.000 TL'lik kardeşlerinden çok da aşırı farklı olmayan bir araçtan söz ediyorum. İşin üzücü olan tarafı bu modelin 3-4 ay sonra üretiminin durması ve yeni modelin üretime başlaması. İşte o zaman, son 3C araç da banttan çıktığı zaman, araçlarını alanlar mutlu ve memnun olacak, son dakikaya kalıp kaçıranlar da büyük ihtimal üzülecek ve başka araçlara bakacak.
Son 3C kasa PASSAT da VOLKSWAGEN'in 2000-2010 arasındaki yükselişinin ve zirve yapmasının son temsilcisi olacak. Bundan sonra HEPSİ AYNI YÜZE SAHİP kavim üyeleri gibi araçlar üretileceğinden ben kendi PASSAT'ımla VOLKSWAGEN'i yaşamaya devam edeceğim, ondan sonra da bekleyip göreceğim.
İşlerim iyi giderse ve masraflarını karşılayabilirsem E sınıfı bir araca geçiş de yapabilirim ama onun için henüz daha çok erken. PASSAT'ım daha çok fazla yeni, 15.545 km'de.
Selam ve sevgiler,
Taner Göde
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle